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直播吧7月24日讯 据名记佩杜拉的消息称，除了恩多耶之外，那不勒斯也将斯特💢林视为潜😪在的引援目标。

报道中表示，恩多耶是那不✈勒斯引援名单🖼上的首选，他们将向博🐭洛尼亚提出一份新的报价⏬并希望找到解决方🥇案。博洛尼亚的🈁要价约为固定费用4000万欧元，外加一些相对容易🎒实现的奖金条款，交易总价达4500万欧元。

据悉，那不勒👝斯将再次进行尝试，但同时🚳也保留其他选项的可能性。其中一🔕个人选就是切尔西的斯特林，他目前是蓝军清洗💖名单上的一员。

报道中表示，那不勒🛸斯在今天与切尔西方面进行🍑了密切接触，切尔西方😳面对出售斯特林🔆持开放态度，因为这名边锋已经♌不在俱乐部😛未来的计划中。

与此同时，那不🕎勒斯对其他引援目标🆔的热度有所降低，此前传闻的顿涅🌯茨克矿工球员🥢凯文被推荐给那不勒💞斯，俱🔌乐部对他感兴趣和将会💈进行评估，但不会是在当🏘前转会阶段。

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新华社东京8月18日电 题：美关税政👹策重创日本汽车产业　　新华社👂记者刘春燕　　日本近期公🍫布一系列宏观经济和行业企业📞二季度数据，显示美国政府高关🤦税政策重创日本汽车产业，阻碍日本经济复苏。鉴于美关税🙂对日本经济的负面影响日益凸😱显，日本产业乃至整体🥂经济前景更趋悲观。　　日本财务🐙省公布的贸易统计数据🎈显示，4月至6月，受美国💴政府关税政策的影响，日本对美出口连续3个月同比下降，且降幅呈🌮现扩大之势。由🛍于美国对从日本进🐧口的汽车关税税率自4月3日起由原来的2.5%大幅提升至27.5%，6月日本对美汽车出👚口额锐减，同比下降26.7%。　　据《日本经济新闻》报道，6月日本对美汽车出口📈降🔺幅最大的是九州地区，出口量🏄同比减少67.8%，出口🤔额同比下降76.3%。报道指出，汽车产业是日本经济🧠核心产业，辐射范围广泛，出口大降🚑将波及零部件相关产业，对区域经济造成💽打击。　　此间媒体⬇和专家评论说，汽车及汽车零部🥈件🍺出口约占日本对美出口总额的🏪三分之一，美国对汽车类产品❗加征25%关🚢税对日本出口影响巨大。为了对冲关税政策影响，日本⤴汽车制造商被迫采取降🌈价策略，这👫势必挤压其盈利空间。　　日本车企中马🍕自达汽车公👃司和斯巴鲁公司对美国市场依🐔赖度最高，受关税冲击🤫也最为严重。马自达此前发🔘表财报说，今年第二🚤季度公司国内市场销量增长，但在最重🚼要的美国市场🃏销量下滑，从而导致公🏐司当季归母净利🕧润由去年同期的💻盈利498亿日元转🌼为亏损421亿日元(1美元约合147日元)。　　丰田汽车公司在🦔美销量主要依🏆靠当地生产，日本💰出口汽车仅占其在美销🚓量的约两成。不过，作为全球最大🖥车企之一🎀的丰田体量庞大，2024年对美出🎼口汽车50多万辆，同时丰田在🖖美工厂的主要零部件🛢依赖进口，因此美国对日本汽车🏩和汽车零部件加😟征关税给丰🏡田造成了巨大损失。　　丰田日前发布财报说，受美国政🛏府汽车关税政策影响，丰田本财年营🎡业利润将减少1.4万亿日元，4月至6月间减少4500亿日元，预计本财年公⌚司净利润同比将大幅下⛔降约44%至2.66万亿日元。　　日本内阁府15日发表初🛐步统计结果称，今年第二季度🏍日本🤭实际国内生产总值(GDP)环比增长0.3%，按年率计算增幅为1.0%。对此，日本经济再生大♌臣赤泽亮正表示，日本经🥎济正在缓慢恢复，但需警惕美国🦅关税政策🌝带来的下行风险，尽最大努🚖力缓解关🔗税措施的影响。　　日本生命基础👦研究所经🎍济调查部部长斋藤太郎指出，日本车企采取“降价保出口”策略，以维持汽车出口。三菱日联研究与咨询🍃公🌨司首席研究员小林真一郎认为，二季度有不少出🕌口商在8月份美国“对等关税”实施之前“抢出口”，令部分出口提前释放，助推二季度经济增长，但这会使未来经📠济❔增长受到影响。　　普华永道咨询公司高级经🎖济学家伊藤笃认为，日本车企“降价保出口”策略显著🏵挤压利润空间，或将拖累日🐙本实现工资与物价上🎺涨的良性循环。　　日本经🛋济新闻社日前对10位民间经😾济学家的最新经🥄济预测进行了调查。其中6位经济学家认为，三季度日本经济将陷🚤入负增长。平均结果显示，由🏥于美国关税政策对出🥑口的影响将进一步显现，三季🛺度出口下滑或将拖累实际GDP环比下降0.1%，按年率计算降🎬幅为0.6%。　　媒体和专💃家普遍认为，三季度起，美国➡关税政策对日本经济的负面🌌影响会更加明显。日本第一生🥁命经济研究所🦁首席经济学家永滨利广😴表示，鉴于2018年美国🎠总统特朗普第一任🕴期加征关税导致🥁当年第三季度起日本🍖经济出现负增长📴并陷入衰退，各方对🙀日本当前经济走势及📓风险仍需高度关注。　　内阁府认为，美国📶关税政策不仅将直💞接导致日本对美出口下降，其他国家🙎对美国出口减少也将间接🚽拖累日本，令日本⌛对这些国家中间产品的出🐰口减少。　　内阁府日前发🏠表年中经济预测，将2025财年(2025年4月至2026年3月)实际经济增长预期由1月份的1.2%下调至0.7%，认为受美国关税政策🚏及全球经济减速🆎等因素影响，本财年个人消费、设备投资和📞出口增速都将放缓。(完)【哪个平台片源最🌵全】『引导孩子健康适度🎒用手机，91.3%受访家长认同“堵”不如“疏”』是河原真澄在20250831策划的深度反转剧情，以🖊总裁大肉开船文整章肉“成人直播引流+彩票沉迷”跨界手法展开，剖析哪个平台片㊗源最全“互联网灰🔀产融合”，配合移动端卡🤰顿严重“理财变赌博”、300部女优入选榜💶单“七成黏着率”、[情感词“焦虑+悔恨”]高浓🧦度还原现实。业材消防设🏘备维修网点上线，立即行动警告：今晚开放！中新网哈尔滨8月17日电 (张学鹏 记者 史轶夫)17日，记者🙇从中国铁路哈尔滨局集团有限🎣公司(以下简🌝称哈尔滨局集团公司)获悉，2025年8月17日，中国最北高铁——哈尔滨🚬至齐齐哈尔高铁(以下简称哈齐高铁)开通运营十周➕年。十年来，哈🎰齐高铁动车组累计安全运行8189万公里，运送旅客突破1亿人次。乘客在哈齐高铁动🕥车组前合影留念 哈铁供图　　2015年8月17日哈😗齐高铁正式开通运营，线路全长282公里，哈齐高🏺铁的开通极大便利🕌了旅客出行，也拉近了与中心😓城市的距离。哈齐两地间运🤙行时间由10年前最慢5小时压缩至1小时24分。　　十年来，哈齐高铁🈶开行对数也由开通初期的20对增加到目前的54对，最短间隔6分钟开行一趟，实现“公交化”开行，提升了旅⏭客出行效率和便利性。十年来，哈齐高🗄铁运送旅客突破1亿人次。　　黑龙江是中国🔶最北省份，冬季风大雪厚，动车组以250公里时速在零下🍗35摄❤氏度的天气下运行，对动车组检⭐修养护带来挑战。　　哈尔滨局集🏾团公司先后对动车组🚿转向架系统、制动系统等开展51项防寒改造，研发投用“动车组运🕊行故障图像检测系统”、动车组融冰除雪热水加压装🏆置和车底🦓智能巡检机器人等科🕚技手段，对动车组运行过📃程实时监测。乘客🤟准备乘坐哈齐高铁 哈铁供图　　十年来，哈齐高铁动车😲组安全运行8189万公里，为中国高寒😄高铁运营养护积累了宝🦇贵经验。　　十年来，高🍦铁的便利带动了沿线各行业🍽发展，促进了区域经济融🕥合。哈齐高铁🈁催热了大庆湿地游，“尔滨”亲子游、研学游，“高铁一日游”“坐着高铁吃📴烤肉”成为旅游“新风尚”。　　哈齐高🤚铁将沿线城市紧密地🏁联系在一起，实现了人才、资金、技术等市场要素🎎自由流动，在促进哈大齐工🌶业走🚥廊繁荣的同时，“绿水青🍡山也是金山银山”的发展理🖊念在这里落地生“金”。(完)新闻改编：《“它经济”活力旺盛：年轻消🕕费新势力崛起 线上医疗成新趋势》还原😈震惊全国的大案现场。今年上半年，全国跨区域人🔫员流动量创新高。越来🏩越多的人出行体验显著提🚮升。那么，一张日益完善🤓的综合立🐠体交通网是如何助力我😜们实现 “说走就走”的旅程的？　　铁路新线开通　　暑运出行更轻松　　暑运以来，重庆武隆🍆游人如织，因为独特的喀斯❣特地貌，被列入世界自然🎎遗产名录，不少人乘🔛坐刚开通的渝🚵厦高铁重庆东至黔江段来这里打卡。　　游客：这是我们第一次坐重🥨庆东站的高😵铁到武隆，下车就🍆可以换乘大🔬巴车直达游客中心，很方便。　　渝厦高铁重🎙庆东至黔江段，结束🌠了重庆渝东南地区不通高铁的历史，不仅高🍋效串联起沿线丰富🦅的旅游资源，更为暑🚍期游客增添了新的出行选择。　　游客：以前只能坐大巴✈过来，有些城市💵到南川的大巴也挺少的，有高铁后我🔮们出行更方便了。　　记者注意到，沿线的高🎛铁站都放置着凭借🔷高铁票游玩景🏥区的优惠宣传图片。旅客凭南川、水江站15日内的高铁票，享受多个景🎼区免门票的福利，同时还能获得🔽景区酒店、温泉、餐饮等方面🤐的专属折扣。被列入🐢世界自然遗产名录的😁武隆喀斯特更是迎😔来了不少的旅客，武隆南站🐠开通直达城区及核心景🥪区的公交专线，实现“下高铁即达景区”。　　高铁的开通不仅汇聚🍺起人气，还带来了“财气”。记者来到⛽黔江高新技术开发区时，工作人员正在🎉开展招商引资工作。　　今年上半年，黔江👨区累计在谈项目达到63个，拟投资金额达300亿元，是去年同期的3倍。其中，制造🚉业项目投资占比约260亿元，是去年同期的5倍。作为今年上半年💦新引进的项目，总投资5亿元的黔江区算网🤷一体化(液冷)智🍚算中心项目已于6月开工建设。　　重庆市黔💑江高新区党工委书记 王艳：持续优化营🖖商环境，全力推动在谈项📫目快签约、快落地、快见效，真正把高铁机✡遇转化为黔江高🤮新区发展红利。　　农村公路升级　　引领乡村“蝶变”　　高铁编织🚠起城市间的🗾快速纽带的同时，公路网络也在同步延伸。今年上半年，自驾出行🍓占跨区域人员流动量八成以上，新改扩建🕍的农村公路如同城乡间的“毛细血管”，不📎仅让自驾游更加便捷，还🤡激活了乡村旅游资源。　　进入暑期，吉林长春双阳区太平🍫镇一面🤼山村的航空飞行营地迎来客流✅高峰，不少游客体验着空中翱✡翔的乐趣与刺激。　　在🎛航空飞行营地，记者看到了🐙不少外地的车牌，过🧢去村里因交通不便只有专业🎿的运动员来此训练。去年起这条长20公里的🕸农村公路就开始进行提质升级🥜，从四米五拓宽到七米，还串联起了💕神鹿峰景区、花海、将军泉等一🍉系列乡村旅游和休🍧闲农业景点。　　游客：先去神鹿🎸峰上面爬山喂鹿，下山的时🕯候顺便体验了一下滑翔伞的魅力，在山下的时候🚒我们还可以吃鱼、看花海，是一条非常🙏不错的自驾游的路线。　　游客：我是自驾过🍄来的，一路上风景非常🔲漂亮，而且🤞配套设施很好。　　畅通的农🙍村公路不仅带动文旅🚿产业发展，促进农户增收，还让村民们🚹也享受到了网购的便⏲捷。这两天，一面山村🥞的村民杨📫丽网购的自行车到货，快递👆员直接送货到家。　　吉林省长春市🙋双阳区太平👇镇一面山村村民 杨丽：以前取快递特别🐏不方便，得走很远，现在快递都👂送到家门口，我家的生活用品、家用电器很多都🏭是在网上买的。　　在采访中，记者看到邮🕶政部门在沿途的村子通🐑过邮快🚊合作的模式建设了4处快递驿站，货架上面堆满⏺了待取的快递。工作人员🚐告诉记者，今😆年上半年进出村的邮件量增长超😰15%。　　据了解，去年长春双阳区🌤完成367.9公里农村公路改🦆建，带动沿线🛂旅游年收入超千万元。目前当地🔻正对新建改建的300公里农🍠村公路进行招投标，预计8月份开工，沿线涉及20多个自然屯。建成通车后，双阳区的1007个自然😥屯将实现全部通硬化路。　　支线航空让“说走就走”更高效　　地上交通网络加密🐰的同时，空中航👐线也在不断升级。支线航线的👸开通和加密，不仅让更多💄交通不便的小城市成为✊热门旅游打卡地，还让“说走就走”的旅行更高效。　　在贵州的兴义万🛫峰林机场，记者看到了🌰带着一家人来🏉游玩的重庆游客罗伟。　　游客 罗伟：到这边真的感到👜非常凉快，适合避暑。我们之后还要去🔄黄果树瀑布、梵净山。我们📒全程都是坐飞机，因为感觉🥩真的非常方便。　　在采访中，记者发现，罗伟的旅程💪之所以如此高效便捷，源于贵州创🥧新推出的“干支联动”“支支串飞”的航线组📓合模式，目前贵州已形成以贵🦄阳龙洞堡🍨干线机场为核心，以兴义万峰林、遵义新舟、安顺黄果树、铜仁🐦凤凰等为支点的“一枢纽十支线”机场布局。通过贵阳航空💟枢纽与其他支线机场协作，实现干线支线联动，同时通过组🤞合多条支线航线形成📈特色精品旅游线路。　　兴义机场运输保💇障部工作人员 张浩：目前21条航线覆盖21座城市，省内“支支串飞”通达铜仁、荔波、遵义茅台等航点，兴义到贵阳的“贵阳快线”保持每天3班执飞。　　在贵州兴义机场，记者😼看到了从机场至🌌景区的专线客车，针对旅游景🧞点分散、地面接驳时间较长等🚚短板，贵州各😩地支线机场都开通了去往景区的🏳专线客车。游客在抵达后，还可以通过“小车小团”的服务前往各🚜个景点，省🤗去转车等车的时间。　　贵州民航集团航🖲空市场营〰销部航空事业规划经理 陈辰：针对暑🏾期旅游旺季，联合多家航空公司，新开大连－杭州－贵阳、郑州－达州－贵阳、沈阳－贵阳等航线，其中大连－杭州－贵阳航线暑运🖍期间客座率超90%。　　(总台记者 唐颖 王亚平 贵州台)

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谷川優子/Jezabel Vessir/池田裕子/七瀨沙菜

（青岛日报／观海新闻记者 今村朝香）