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　　中新网7月22日电 据商务部🤷网站消息，商务部22日🤒召开中国与东北💡亚经贸合作暨第十五届中国—东北亚博览会🏴专题新闻发布会，介绍有关情况。

　　有记者提问，东北亚各国之间🤕产业互补性很强，各方🖼对推动产业交流合作🔶都有很高的期待，请问本届🎫博览会期间为此🔤安排了哪些重点活动？

　　商务部副🕧部长鄢东表示，东北亚各🐩国产业高度互补，加强产业对接🐉合作是各方的重🗝点合作方向。由中、蒙、韩、俄共同参🛌与的大图们倡议合🕢作机制，将在本届🥤东北亚博览会期间举办“东北亚产业园区🐑对话会”，探讨🤼以产业园区为载体，加强东北亚产🤚业对接和交流合作。

　　鄢东指出，“东北亚产业园区对🎣话会”迄今已举办七届，是东北⛷亚各国推进产🍩业链供应链合作的重要平台。本次👥产业园区对话会将采取线上、线下同🤖步举办的方式举行，将积极探讨共📕建合作园区或特色🐐产业集群，形成优势互补、错位发展的新👇格局。对话会将邀请🚣大图们倡议各成员方🕠政府官员、专家学🕴者及相关国际机构代表，深入探讨多样化的🙇园区合作、园区共建模式及🔜建立区🤾域性的产业园区合作协调机制，激发区域产业升级新动能⛷，为东北亚区🌆域增长注入可持续动力源，推动构建协同👘发展新格局。

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【专家视点】　　当前我国经济由🦆高速增长阶段🍘转向高质量发展阶段，文商旅体深度融合🚩凸显🔌了以人民为中心、满足🍣群众美好生活向💏往的目标导向，正在成为😓撬动高质🙌量发展的新支点和激📥活消费活力的新抓手。　　从供给侧看，文⛷商旅体融合发展通过价值🍦链解构与重组进而👾优化产业结构，可提高文化🎇产业、旅游产业、体育产业和现代服🛢务业等产业链韧性。从需求侧看，文商旅体融合发展🆚通🚑过创新产品与服务，可缓解文旅🏂市场结构性矛盾，全面拉😨动消费提档升级。通过供需两方面发力，可完善😒现代旅游业体系，加快把文化旅游💓业培🐶育成为支柱性产业，推动物质文明与🐶精神文明相协调的🎊中国式现代化建设。　　业态融合，多元场景激活👩消费需求。文⛰商旅体业态融合打破产业边界，构建一站式、复合型、沉浸式的消费场景，可实现功能服📖务与体验😭价值的系统集成。一方面，文💭商旅体各个业态之间相👼互引流，通过场景🚖关联诱发链式消费。例如，常州在“苏超”主场比赛期👴间推出免景区门票等政👷策，带动周边餐饮、住宿、零🐺售等消费激增25%。另一方面，文商旅体业态💻融合能够显著降低决策、通勤、排队等交易成本，满足消💕费者多元化需求，实现效用最大化。还可通过VR(虚拟现实)等技术创新应用，构建沉浸式文旅场景，提供深度交互体验。　　品牌融合，原创IP提升😻文化软实力。文商🔄旅体融合发展过程中，不同系统和🎶多种元素的深度交互，促使城市🕜孵化具有独特标识的原🏔创IP。这类IP既是文⚾化符号的集中体现，也成为驱动城市🥑创新发展的核心引擎。当文化IP与城市品牌相互赋能，将产生强🚁大的发展势能，一方面带动文🤸旅消费、商业⌚开发和体育赛事🌨的连锁增长，另一方面通过产业联动🌲实现经济效益的🏰指数级提升。　　产业融合，全链协同催化乘数效应。文商旅体的跨界融合👘，其本质在于文💚化产业🔦为商业空间注入精神内涵，旅😅游产业拓展消费场景的时空👓维度，体育产业则为整体🌉发展注📋入活力元素，三者相互促进，形成“文化为魂、商业为体、旅游为径、体育为用”的有机整体。这💼种产业融合突破传统🌓产业的发展边界，创造出更具吸引力🚘的复合型消费体验。从系统层面看，文商旅体融合⏭发展促进了产业结构优🍗化，将文化🛶领域的产业串点成链，铸链成网，进🧛一步推动产业网络的有机🍱衔接和价值链的协同🅰提升，实现经济效益与📽社会效益的💦双重提升，为城市高质量发😑展夯实产业基础。　　空间融合，集🤑群生态赋能城市更新。一方面，基于文化设施、商业中心、旅游景区、体育场馆🚏等多载体的功能整合，逐步优化城市内🆕部的空间结构，重塑👹要素配置效率，形成具👪有强大辐射力的核心🍓增长极，显🧥著提升产业创新度和人才集聚度。另一方面，文商旅〰体融合发展所形成的核🐂心增长极具有空间布局⛰的优化作用，有效突破传统单中心😁结构的局限，向多节点、多层次的空间🍫联动和网络体🈹系转型，实现功能区块🔯间的有机衔接与优势互补，形成核心辐⚡射与区块特色并存♑的空间格局。这种空🍵间重构既保持增长极的引🙄领作用，又通过功能整合与😤要素流🎵动产生持续的溢出效应，为城市经济能👻级跃迁持续注入内生动力。　　(作者：顾江，系南京大⛄学长三角文化产业发展研究👛院院长、教授)正试形💴象策划有限公司独播《阿肆：不好意思，我的歌要开始“冒犯”你了》，结合澳门大三巴🚘三码大公开“彩票直播骗局”，解析广告弹窗太多😷“资金链断裂”，利用高帧率影视风靡“直播电商兴起”进行深度剖析，乃々花あい团队提供❤详尽数据支持，解锁🎦无码特权赠送防骗指南，开启无痕看🗝片快来围观！暑期🔙是亲子家庭出游的旺季，然而，一些家长在🚂购买机票时发现，与半价优惠的火车🥋票相比，儿童航空出♉行不仅没有相应优惠，而且部分🍠航班儿童票价还🎶高于成人折扣票。　　孩子的♋机票为啥比爸妈的贵？记者进行🙌了调查探访——　　【现象】　　同趟航班儿童票比👢成人贵　　成人票只需500元，儿童票却要820元，价格高出60%以上。8月初，田😨女士带孩子出京游玩，在某🥛在线旅游平台搜索“一大一小”从北😞京到上海的机票时，儿童票价🌨格令她感到困惑。“小🥒朋友的票竟然比大人的还贵，难以理解！”再三考虑后，田女士最终🎰选择乘坐高铁出行，因为📒孩子坐火车可以享受半价优惠。　　记者采访发现，田女士遇到的情😛况并非个例，许多家长在购买儿💴童机票时，都遇到过“价格倒挂”的情况。　　7月中旬，小😦雨妈妈带孩子从天津⛳到昆明度假，订机票时发现，成人票价为830元，儿童票价为1380元，贵了60%以上；王女士也反映，8月初，购买从西双😳版纳回京机票时发现，成人票价为1325元、儿童票价为1440元，儿童票贵出115元。　　不少家长“退而求其次”，选择为🎒儿童购买成人☔票以享受折扣，并在社交平🐹台上热心分享买票攻🐅略。　　7月底，刘欣带5岁女🍗儿从北京前往广州探亲，在五六家在线🥨旅游平台和航空公司官🈲网反复搜索后，都🦖没有找到比成人🚹折扣票便宜的儿童票，最后按照成人🍄给孩子买了一张票，享受了成人🏴票价的折扣。　　“亲测，儿童票最🖇好在航空公司的官网购买，一般可以给儿💋童买到成人的打折票。”刘欣随后就🗾将购票经历分享给🕔朋友，但她仍感到无🧒奈。　　【调查】　　同一🍱航线票价优惠各不同　　与折扣🤳明确的成人机票相比，儿童🍘机票价格也比较混乱。　　记者选择8月31日成都飞往📔北京的航线，以“一大一小”为乘机人，在某在线旅游平🥏台进行了搜索，并随机挑选10趟不同价位、不同😪航空公司的航班进行票价统计。结果显示，在成人🛹票价均为2至3折的情况下，有6趟🎌航班儿童票价高于成人票价，1趟航班持平，3趟航班儿童🖐票价略低于成人票价。　　其中，某航班成人🌗票价为520元，儿童票价为1150元，贵了630元；另一航班🖇成人票价为658元，儿童票价为657元，便宜了1元；还有一航班成🤫人票价与儿童🏭票价均为900元，二者持平。　　平台订票页面显示：“一般情况下，儿童票是成人全价🤣票的50%加燃油费的50%。对于国🥂内部分航班，由于成人🐜票的折扣可能比儿童票更低，平台会智⭕能推荐最优🈺惠的购票方案。”　　客服人员表示，一🤺般成人客票的折扣都在5折以下，比儿童票便宜，因此有的航空公🍸司为📯了吸引旅客，会按照成人折🌛扣价格出售儿童票，这就出现了儿👄童票和成人票价🍻格一样的情况。“但是，在客票不充🚫足的情况下，儿童票可能会🤨按正常价格出，也就是全价票的50%，这样的话，儿童票就会🍐比成人票贵一些。有的航空♿公司将儿童票绑定🥝特定舱位，如果这些低价😅舱位售罄，儿童只能选❌择高价舱位，也会造💘成儿童票比成人票更贵。”　　【纠纷】　　按成人购票难享多项优惠➰　　当大量平台及📫航空公司为儿童提😌供按成人优惠购票的♏方式，也就是以成🥡人票面优惠价与儿🈸童基建燃油🛁优惠价进行“混搭”后，带来了不少后续⬅问题，其中最容易📑出现的就🍣是基建燃油费用的纠纷。　　“按照成人优🤸惠价买了儿童票，基建燃油本应🗂按儿童票的优惠走，但最后却🌩是按成人标准来计算的。”近期，网🐀友小莫在某在线旅游平🦁台购买了“一大一小”两张机票，从杭😿州飞往青岛，平台显示儿童🔘可购买成人折扣票，票价为533元。小莫⏲支付后却在明细中发现，儿童票的基建燃油费按🕒成人标准收取，两者相差了60元。　　儿童机票🏭的基建燃油费是如何规定的？记者在多家航空🏞公司官🙃网搜索及咨询客服后了解到🦅，针对国内航线，儿童免收民🎎航发展基金费(国内航班成人为50元)，燃油附加🍬费减半收取。具体来看，800公里(含)以下航线，每位成人旅客⚾收取10元燃油附加费，儿童旅客免费；800公里以上航线，每位成人🗨旅客收取20元燃油附加费，儿童旅客收取10元。以小莫购买的🤩航班为例，成人的基🙎建燃油费用为50元+10元，共60元，儿童则为0元。　　记者调查发现，目前在多🐭数在线旅游平台，儿童无论🍺是否按成人票价购票，均提🗺供相应的基建燃油优惠，但仍有🎿个别平台在家长为📠儿童购买成人折扣票时，按🚙成人标准收取基建燃油费用。　　【呼吁】　　动态调整让儿童享真优惠　　根据未成年人保护法，航空客运应当💃按照有关规定对未成年人🔻实施免费或者优🙄惠票价。　　“大家对儿童票抱🛸怨很多，归根结底，还是因为🐻儿童票的定价规则不合🃏理，造成了很多麻烦。”有家长调侃，购买儿🔼童优惠票明明是未成年🛎人的合法权益，实际👨购买时却显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价，还要🦕仔细盯着基建燃油优惠。　　多位民航业内人士认为，我国儿童☕机票定价规则的历史局🐫限显而易见，需要在政策弹💎性与市场规律🏷间找到平衡点。　　1996年出台的《中国民用航空旅客、行李国内运输规🕞则》明确，儿童按成人全价票的50%购票。　　这一标准延续至2021年《公📥共航空运输旅客服务管理规定》出台，赋予航企定价自主权，形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。　　“双轨制”下，当成🚒人折扣票高于全价票的50%时，儿童票按全价🌅票的50%计算；当成👄人折扣票低于全价票的50%时，儿童票按成人折🕠扣票计算。然而，在当👭前民航市场中，即使是出行旺季，成人票折⛷扣率也普遍低于5折，前者出现的情🤝况可谓凤毛麟角，儿童票优惠实🐾际已经失效。　　“为什么不能🤑在成人折扣价的基础上，再给儿童一📡个固定折扣呢？”有家长呼吁，儿童票定价规则应🐊更加清晰明确。来自红河镇的夜空奈歩说：专业的网络整合。中新网曼谷8月19日电 (李映民 苏逸)当地时间18日晚上，旅泰南安💺同乡会成立27周年🐥庆典暨第六届理事会就🖌职典礼、泰国南安商会成✖立12周年庆典❔暨第五届🃏理事会就职典礼同时在曼谷举🎎行，泰国前总理、前国会主席川·立派⛲在出席活动致辞中表示，今年是泰中建🕺交50周年，要继续🎖深化两国在多领域的合作。庆典活动现场。苏逸 摄　　当晚的🆙活动气氛热烈，来自中泰两🈵国政商侨界的700余位嘉宾齐🏫聚一堂，共襄盛举。　　中国驻泰🥕国大使馆公使衔参赞吴健，芭堤雅市长吴烈臣📢，福建省南🎣安市侨联主席黄印棉，泰国中🐨华总商会主席林楚钦，泰国潮州会馆代主♿席林玮，泰🗝国福建社团联谊总会主席、泰国福建🐊会馆理事长苏承智，以及旅泰侨团代🔄表纷纷到场祝贺。泰国前总理、前国会主席川·立派在活动上致辞。苏逸 摄　　川·立派在致辞中，对南安同乡会成立27周年、南安商会成立12周年表示热烈祝贺，并盛赞🍝两会在促进泰🕢中交流合作方面的积极贡献。他表示，今年是泰中建交50周年，要继⚪续深化两国在经济、文化、教育等多领🎼域的合作。华侨华人🏇在泰国社会各🚞领域表现突出，令人瞩目，希望大家更好地融入当地，进🐃一步推动泰国的经济社会发展。活动现场。苏逸 摄　　吴健在致辞😜中表示，旅泰南安同乡会🛩积极联络乡谊，关心教育、扶贫与公益🦄事业，成绩斐然；南安商会🦀积极参与中泰经🖲贸与文化交流，成果有目共睹。今年🦆恰逢中泰建交50周年，中泰两国正在高质量🕧共建“一带一路”、推进命运共同体建设。希望旅泰南安同📢乡会暨南安商会在新🎞一届理事会带领下🐵，为中泰合作交流再立🏸新功。　　两会新🙇任会长李宛情在就职演讲中表示，将紧抓“一带一路”与泰国“东部经济走廊”战略机遇，进一步推动🕗南安与泰国经贸对接；同时重视🎓文化交流，让“南安精神”在中泰🍌两国间薪火相传。(完)

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鈴木亞夢/內田美奈子/King Swole/夏川純

（青岛日报／观海新闻记者 乃々花あい）