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　　中新网北京7月22日电 (周锦麒 杨双月)随着暑期来临，北🔡京地铁公司推出“京彩一夏”主题“时光列车”，将35处京城“吃购游娱”宝藏打卡地“搬”进车厢，为乘客提供便捷的🍎暑期出行新体验。

7月22日，随着暑期来临，北京文旅消费活力持⏲续攀升，北京地铁在1号线重新上线“时光列车”。 中新社记者 贾天勇 摄

　　据悉，本次“时光列车”于7月22日至8月31日上线运营，每周二至🥍周日运行，覆盖地铁1号线八通🤕线全程。列车🍽车厢内特别设置了打卡地图，展示首钢园、圆明园、北京坊、前门大街、亮马河、大运河等35处特色文旅打卡点🍎的实🚳景照片及出行线路，方🚒便乘客规划行程。

7月22日，随着暑期来临，北京文旅消🦏费活力持续攀升，北京地铁在1号线重新上线“时光列车”。 中新社记者 贾天勇 摄

　　“暑➕期客流增长明显，我🏋们联合六区融媒体中心推🥟出这次活动，希望能满🔙足乘客多样化、品质化的出行需🆚求。”北京地😵铁公司党委宣传🤑部主管刘宁介绍，此次“时光列车”通过深度挖掘🚶沿线各区文旅资源，让乘客在绿色📤出行中“一览京城美景”，实现“上车种草、下车打卡”。

7月22日，随着暑期来临，北京😫文旅消费活力持续攀升，北京地铁在1号线重新上线“时光列车”。 中新社记者 贾天勇 摄

　　据了解，这是📱北京地铁公司助力文商旅体融合发展的🔟新尝试。这个夏天，搭乘“时光列车”的乘客不仅能🥙够便捷出行，还能在旅途中发🈯现城市魅力，感受“京彩夏日”的城市烟火气🗞息和文化魅力。(完)

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抗战史和🤷二战史重大研究成果发🚬布暨学术研讨会召开

中新社北京8月24日电(记者 陈溯)今年第13号台风“剑鱼”携风雨逼近海南岛。气象部门24日预计，受“剑鱼”影响，海南岛、粤西沿海等地将出♿现强风雨。中国水利部当🧠天针对广东、广西、海南3省(区)启动洪水防御Ⅳ级应急响应。　　中央气象台首席🛀预报员向纯怡24日表示，预计24日至25日，“剑鱼”将给海南大🎈部带来强降雨；24日白天起，“剑鱼”外围云系🐒将逐渐影响海南岛、粤西沿海等地，集中的强风😐雨将出现在当日午后台风主体🔓环流靠近之后，海南三亚及其🗨附近海域🗻将出现明显强风骤雨天气🔺，预计猛烈风雨将持📲续到当日夜间。　　向纯怡表示，通过风云气象卫星云〽图可见，剑鱼“环流完整，结构紧密”，不管是登陆，还是擦过海南岛，其强度都不🦆会弱。受台🏫风影响的沿海地区需要👾提前做好防风加固准🦍备，及时🌿关注当地气象预警信息。特别是👥海南岛南部及山区需要🛴关注台风带来的⛔局地短时强降水及可能的次生灾害🍔影响，及时做🖍好转移避险准备。　　24日上午，水利部滚😐动会商研判台风“剑鱼”行进路径、影响范围⛏和全国雨水情形势，安排🔥部署暴雨洪水防御工作。据研判，受台风“剑鱼”影响，预计24日至26日，广东中部西部、广西西部南部、海南大部将有大雨到大暴雨，海南昌化江、万泉河、南渡江以及粤东沿海、桂南沿海诸🤢河将出现明显涨水过🍷程，暴🏸雨区内部分河流可能发生超🗞警以上洪水。　　依据《水利部水旱灾害防🦂御应🤮急响应工作规程》，水利🀄部针对广东、广西、海南3省(区)启动洪水防御Ⅳ级应急响应，并派出2个工作组🌫赴广东、海南协助指导台风暴🚧雨洪水防御。　　目前，水利部维🐛持针对辽宁、四川、贵州、云南等4省的洪水防御Ⅳ级应急响应。　　向纯怡指出，预计24日至25日，“剑鱼”外围还🚄将与西南涡等天气系统结🔑合，给四川盆地西部🗝、北部带来降雨，上述地区需要关🤐注水文风险及地质灾📽害风险。(完)【BT资源合法吗】《秋葵视频人app下载》上线🚼吴眼教育咨询客服中心后引起🥢爆发式热议，影片中使用🚤多个天天干天⌚天日真实监控片段，包括海棠🕥湾镇网红事件重现，根尾明里表示“现实远比🚡剧情更离谱”。8月15日傍晚，北京📳四环路的辅路上，《法治日报》记者正驾车🕐随晚高峰车流前行，一辆贴满🎍荧光贴纸的电🔠动自行车突然从车缝中斜穿而🚠出。车把上挂着的LED灯条闪烁着🆙红蓝色光芒，骑车的少年身🔝体前倾，转眼便📟消失在视线中。　　记者难🔯以精确辨认这名🐩少年骑行的电动自行车时🗒速表数字，但其💾转瞬即逝的模糊背影直🚬观地传递出时速🔤显然远超记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似炫酷的“街头飞骑”，近年来在未🍺成年人群体中🕘日益盛行，而热衷⛎于驾驶这类改🚲装电动自行车，并在街头飙车炫🚋技的年轻人在网络上🍞被称为“鬼火少年”，其车轮下的安全💠隐患不容小觑。　　不久前，安徽省歙县发🏅生的一起事故，便将这类改装电动自🙆行车的危险暴露🏋于公众视野：一名未成年人驾驶私🍝自改装的电动自行车与小汽车😫发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车最高时速🍖竟达113公里。　　记者梳理公开🤴资料发现，今年暑假以来，全国多地发😻生多起类似事故。一些被🐿未成年人改装的电动自行🚆车潜伏在街头巷尾，成为威胁🔏公共安全的重大隐患。　　学生成为改➰装主力　　“学🎤生来改的特别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上来就行。”天津一🍿家电动自行车维修店内，老板李先生🙆对未成年人前来改装的现🕛象司空见惯。他随🕠后向记者演示🛀如何解除电动自行车限速。　　只见他在控制器🕠上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音🏹的车辆顿时安静下来。“瞧，这就解除了。每个品牌都有🥢特定代码，输入就能破解。”在他脚边的工☕具箱里，堆满沾满油污💜的零件，其中不乏一🌍些专门🐩迎合年轻人喜好的LED灯🔸带和炫彩配件。　　记者随📬后走访北京、天津等地10多家电动自🎎行车门店，发现有不⛅少维修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面上不敢接。”一名品牌专卖店的店🐿员摆手拒绝，但又低声补充，“但你可以去维修😏店问问，他们经常帮学生改。”　　曾在京津一带从事🏚电动自行车维修的🍠张先生透露，学生群体已📶成为改装市场的重要客户。“很多孩子拿着⚽压岁钱或者🏩省下来的生活费来改车，最常要求的🚏就是解限速、加灯光，就是为🦎了看起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天🤒津从事该行业的刘先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生💯群体主要集中在“轻改”。“他们最爱改的就是速度和灯🦇光，花个几百🌴上千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿😗起一块巴掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上🔬手机蓝牙就能改参数，最快能跑时速70公里，很多高🌠中生爱用这个。”　　若追求更高性能，则需“动真格”。刘先生⛎带记者看了店里的“样品车”：车架搭载⏪粗壮的锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳🌅泛着冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达八➗九十公里/小时，比很多摩托车还快。”他坦言，虽然这类重度改装较📤少有😗未成年人问津，但也有一些“年纪大点的孩子”会攒钱来改。　　电池改装是提升续🦕航的关键。“原厂电池太🦎笨重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑💍远路就选大容量电池，6000元续航200公里。”刘先生敲了🤢敲电池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压电池容易🍡发热，夏天得当心自燃。”　　记者在调查💺中发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基础升级约2000元至5000元；动力、制动、外观全套改🧥造则需8000元至20000元。　　“上周刚给一个初🚇三孩子改了6000元的项目，主要是提速和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未成年人改车危险，但“生意上门不好拒绝，我不改🚊别人也会改”。　　线上教程泛滥成🎥灾　　线下门店提供的改🎬装服务需要一定成本，而网络🌲平台的兴起，则破除了一部分🚺改装的技术和成本壁垒，让改装现象在一些🏐未成年人中急速蔓延。　　“三步解锁限速，零成本提升车速！”某社交平台上，一条电动自行车改🦋装教程已获得数万点赞。视频中，博主对着仪🐨表盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车型代码！”　　有业内人士指出，网络平台已成👺为一些未成🥠年人获取电动自行🚔车改装知识💮的主要渠道。　　记者近日在某短视❕频平台搜索“电动自行车改装🍝”，数万条教程跃入眼帘，内容从基础的解限速，到专业🆗的电机调试、控制器编程，详尽且门槛极低🤲。其中，“××改装全攻略”系列视频的播放量超50万次，博主演示🗣如何拆卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程还提供“低成本方案”，迎合了一些无收🌓入学生群🏐体的需求。一份售价5.55元的“锂电池改装教程”在某电商平😊台热销，商家宣称“自己组装成本不到100元，续航翻倍”，内容含电芯选购、焊接手法、电路连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其购买记录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上教程大幅🍠压低了改装成本。“解限速不用花钱，上网搜代码就行，我5分钟搞定。”天津某📝中学初三学生小林说，他的🌖电动自行车原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学都这么干🍐，车慢了👋会被笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件也不贵🤨。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装教程中，博主提到“电池安装需两人🦒合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行掰动车架🐸可能导致结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来发现车架裂了。”　　速度失控敲响警钟　　线⬇上教程降低了改装门槛，线下🕐门店则提供了实现改装的具体路径，二者结合，形🦊成了一条灰色利益链。而由此带来的🧖安全隐患，已在🧔街头演变为事故——未成年人往🕡往成为其中最令人揪心🌅的受害群体。　　记者☔梳理公开资料发现，暑假期间，已经🎁发生了多起未成年人驾⛳驶改装电🥣动自行车的事故，重则死亡，轻则受伤。例如湖🏧南某起事故中，两名高中👪生驾驶的改装电动😧自行车时速高达100公里，在弯道失控撞墙，车辆当场解体。　　改装😟电动自行车带来的风险🗳并非仅由骑行🔁者自身承担，更威胁着其他🍚道路使用者的安全。　　“最怕的就是那种‘无声刺客’。”陕西💃西安的摩托车🏾爱好者王先生说，他有10年的摩托车骑行🚥经验，却对街🙄头改装电动自行车心生忌惮。“上周在快速路上，一🔘辆改装电动自行车突然从右侧超车，一点声音也没有🔓，等我发现时已✏紧贴车边，吓得我赶紧松⚾油门。骑手看起来十🖕五六岁，后座还载了人，时速🥎比我的摩托车还快。”　　北🎊京摩友李女士的经历更为惊险：“一次等红灯时，一名看着年🛃纪不大的骑🚈手骑着一辆改装🐞电动自行车突然从后方窜出，车把上的爆闪灯刺🌨得人睁不开眼，还放着超🗡大音量的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打滑险些撞🤫人。”　　记者采访发现，面对这些在🖇街头肆意穿😺行的改装车辆，不仅普通市民感🧘到担忧，交警📁部门在实际执法中也面临诸多💁困境。　　“日常执法中查🤙扣的改装电动自行🕛车其实很少。”中部某省份的一名交⚾警告诉记者，“鬼火少年”们多在夜间活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的电⛺动自行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦截一辆改🍥装电动自行车，驾驶人见我们示📢意停车，突然猛🤳打方向冲向逆向车道，差点撞上🤬迎面而来的货车，我们根本不敢强🍊行拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报《盛装群众载歌载舞 在格桑花开中看🛁见“幸福拉萨”》用真实打动人心，廣瀨🐾由奈再次出圈。中新网8月23日电 据中国气⤵象局网站消息，南海热🚆带低压已于8月23日上午加强😽为今年第13号台风“剑鱼”，预计将于24日傍晚前后擦🗻过或登陆🍫海南岛南部沿海。受其影响，23日夜间至25日，广东西南部、广西南部和海南岛🕜有大到暴雨，其中海南岛部🕙分地区、广西南部✔沿海有大暴雨，海南岛中南部局地🕞特大暴雨。中央气象台23日10时发布台风黄色♍预警。　　经综合研🔷判和应急会商，中国气🙀象局局领导于8月23日16时10分签发命令，中🚍国气象局办公室、应🥒急减灾与公共服务司、预报与网络司、综合观测司，国家气象中心、国家气候中心、国家卫星气🌼象中心、国家💙气象信息中心、气象探测中心、公共气象服🌑务中心、气象宣传与科普🏇中心(中国气象报社)、华风气象传媒集团🛏有限责任公📠司立即进入重大气象灾害(台风)四级🤚应急响应状态。广东、广西、海南等可🌙能受影响的省级气象⏫局根据实👖际研判启动相应应急响应，各单位要严格按📧照气象灾害应急⛲响应工作流程做🆖好各项工作，有重📲要情况及时报告中🚑国气象局。

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（青岛日报／观海新闻记者 立花里子）