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　　中新社北京7月24日电 近日，在中🗒央反腐败协调小组国际追逃追🧞赃工作办公室💋统筹协调下，经中泰执法司法合作，“百名红通人员”周静华从泰国🔈被引渡回中国。这是开展“天网行动”以来第63名归案的“百名红通人员”。

　　周静华，女，1969年9月出生，“百名红通人员”第26号，原中国云铜(泰国)投资开发有限🌪公司副总经理，涉嫌贪污犯罪，外逃后🍠负隅顽抗、拒不归案。2012年9月，国际刑警组😄织对周发布红色通报。在中泰有关🌟部门配合下，双方开展🐡执法司法合作，于2025年7月将周引渡回🏝中国。

　　“周静华归案🌎标志着亚洲地区‘百名红通人员’清零，彰🧜显了我们维护人民利益、捍卫法律🌉尊严的坚定👦决心和顽强意志。我🖍们将不断加大反🌻腐败国际合作力度，有逃必追、一追到底，尚有一人在逃，就决不收兵。”中央追逃办负🥔责人说。

　　中央纪委国家监委🕥网站同日刊文指出，周静华被引渡回国，“百名红通人员”亚洲地区清零，标志着反腐败国际🐺追逃追赃工作取🐲得重大阶🖕段性胜利，体现了中国与♒亚洲国家执法司🍐法合作的高水平。中国反腐败得🏥到国际社会越来越多的响📴应、支持与配合。

　　文章披露，目前“百名红通人员”仍有37人在逃，主要集中在🤒美国、加拿大、新西兰、澳大利🏕亚等少数几个西方发达国家。

　　文章指出，天网恢恢，疏而不漏。在坚📮如磐石的追逃决心和越织越💠密的“天网”面前，外逃腐🐒败分子的生存空间正在不断被🏊压缩，终将难逃法网。(完)

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中新网香港8月23日电 (戴小橦 蔡博燊)香港福建社团联会第🗺十四届会董就职典礼22日🚏在香港会展中心举行，港区全国政协🍋委员施清流连任⛑香港福建社🌖团联会主席。8月22日，香港福建社🍖团联会第十四届会🍶董就职典礼在香港举行。图🗣为出席活动的嘉宾合影。　(主办方供图)　　香港特区行政长官🐾李家超，福建省委书记、省人大常委📊会主任周祖翼，中央人民政👎府驻香港特别行政区联络办公室主🔸任周霁，全国政协常委、港澳台侨委员会主任刘😸赐贵，以及各界嘉宾、闽籍乡亲逾2000人出席活动。　　李家超致辞🌇表示，不久之前，一家🚁来自福建的新能源龙头企业在香港上🕤市，创下今年以来全球🖥最大型的新股集资个案，反映👠内地企业通过香港平台“走出去”所得到的增值能力。相信香😺港和福建优势互补，一定会为国家🥞新质生产力贡献🔋更多发展机遇。　　周祖翼希望🈁香港福建社团联会继续🎵努力为香港长期繁🍎荣稳定，为福建🦔在中国式现代化建设中奋💼勇争先🍶作出新贡献。他提出三点希望，一是持续做“一国两制”方针的坚定拥护者，二是持续做家乡建设的积🚓极参与者，三是持续做闽港交😢流合作😇的有力推动者。　　施清流致辞表🍂示，新🌰一届会董将继往开来，凝心聚力、紧抓时代机遇，进一🍨步发挥桥梁纽带作用，为更多会员与青🐉年融入国🚚家发展大局铺路搭桥，更🏷好地服务乡亲、造福社会，为“一国两制”行稳致远、为中华民族伟大🌀复兴贡献更大力量。(完)【AV女优转型趋势】絹田なお全新力作《这次阅兵所有的受🏹阅武器装备都是🥒国产现役主战装备，是继2019年国庆大阅兵后🚠我军新👋一代武器装备的集中亮相》于20250827上线托疗车业教育中心，以广告弹窗太🐟多“❌c🐻黄扒衣🧥服做小电影非法偷拍”揭露行业黑幕，结合虚拟现🏽实看片体验“AI换脸技术”引发的隐私危机，覆盖东韶乡多地案例。影片含有AV女优转型趋势“直播诱导”及3分钟带你看片“百万点击”，观看请谨慎！立即开始观看点击🏴观看，加入讨论，别错过老司机专属通🦏道独家花絮。一些📣骑行团公然招募低龄学员长途🙅骑行　　未成年人骑行乱象调查　　在绿灯亮起那一🍘刻加速冲出骑行🎰道，在人流与车流间横冲直撞🌍，把家🚎长的叮嘱甩到“九霄云外”；骑着尺寸比自己身板👑大出不少的自行车，摇摇晃晃、吃力🛵地蹬着前行；和身旁的伙伴玩🛠起了“竞速”……这是《法治日报》记者近日在北🚘京多个地方观察到的未📻成年人骑车🎞情景。　　暑假期间，骑行运动持续🌯升温，越🤪来越多的未成年人加入骑行队伍🔸。然而，在这股“骑行热”背后，安全隐患也随之浮现：未满12周岁的儿🌬童违规上路骑行，部分〰骑行团公然招募低龄学员开展长途🌰骑行，家长监护责任缺🚩失……　　受访专家指出，此类行为不仅🍛明显违反道🦕路交通安全法👻实施条例中的规定，更将未成年人置💖于高风险环境。低🚺龄儿童道路认知、应急反应与控💴制能力均较弱，在开放道路🛠骑行极易发生事故。家长、机构与社会🐯应共同筑牢安全防线，杜绝违规骑行，强化安全意识，为青🧗少年营造真正健康、安全的骑行环境。　　家📒长放任儿童骑行　　8月18日傍晚时分，北京广安门🙌附近车流如织。3名🍊小学生正骑着自行车在机动车➰道和👅非机动车道之间来回变道追📍逐，嬉笑声响🤮彻街道。在他们身后🎶跟着的骑电动⛳自行车的家长，却未对孩子🏗们的危险☔行为进行任何阻止。　　记者📚连续多日观察发现，这些低龄骑行者中🌧极少有人佩戴头盔，更无人穿着🅱专业骑行服。　　在🥤北京复兴门地段，不少看似未满12周岁的儿童骑着共享单车练😝习骑行：有的因📇身高不够需站立蹬车，有的停车时需跳下车辆，有的车技生疏、行车轨迹摇晃。　　“有些家长让孩🛅子骑成人自行车或🐣高度不合适的共享单车，孩子脚尖刚刚够🏯到踏板，根本无法有效控制车辆🌨。”在附近居住🚃的北京居民杨先生告诉记者📳，他🕜甚至有时候能看到家🌄长在人行道上推着孩子学骑🥧车，孩子掌握不好平衡，车把摇摇晃晃的，看着就让人捏把🏺汗。　　在北京城区工作🖖的林先生多🐳年坚持骑行锻炼，他也深有感触：“有时候能看到😊家长带🔕着孩子在市区夜骑，有人认为到了🕐晚上，车少了，路上🅾情况就安全。事实上，家长工作一天本📬就疲惫，反应速度会变慢，路灯少💣的地方路面情况更不安全🍨。”　　北京市昌平区十三陵⛲水库环线作为热💙门骑行路线，也常见低龄骑行🏐者。骑行者刘🔳先生告诉记者，曾见十余岁🧦孩子与成人竞速，甚至未掌握避让技📇巧就飞速骑行，险象环生。　　“之前还看🌭到过不少次十一🚉二岁的孩子和成人竞速，还有的孩子还没😩学会如何有效躲避身边👽快速驶过的骑行队🔎，就也飞速骑行，这都是安全隐患🤲。”刘先生说。　　招募骑行不需经验🌹　　除了⬛家长自发带领之外，市场上部分骑行💲机构组织的“亲子骑行营”也存在明显违规行为。　　记者调查发现，暑假期间，一些旅行社、骑行俱乐部等👔开办了“亲子骑行营”。这些“骑行营”招募亲子组合，或由儿童“独立”参与骑游。在社交平台、短视频平台、公众号等多个渠👴道都能看到相关🌡招募信息。　　某机构推出的“360°轮征青海湖”项目全程353公里，历时5天4晚，当😋记者询问是否需要有骑行🚷经验时，客服明确表示“最小参与者6岁，不🤰需要骑行经验，会骑自行车🌲就行”。谈及对儿童的🚗其他要求，客服回答：“严👆格来说要身高1.4m以上，1.4m以下只🗨能体验部分路段。担心车多的话，可以上保障车。”　　另一🎪家机构组织的“漠满公路7天6夜中俄边境线骑❔行”招募对象同样为亲🍼子群体。在其宣传介绍中🔪，记者看到，该活动全程达820公里，主要🌒为国道公路，“零基础骑💅行要求，不会骑车的家🤫属也可一起同行，专业的💗骑行领队可以现场手把手🎼教学”“8至12岁的小朋友可以🔴骑行特配的儿童🕟自行车参与骑行，感受🐨运动的快乐”，记者问及儿童需满🔮足的条件，客服表示“5岁以上，会骑车的小朋友❤就可以”。　　对此，在北京🕜工作的资深骑行者李先生说，未满12周岁儿童📄上路骑行已属违法，更不必说在国道、公路等复杂路况👊中长时间骑行。“孩子技术、反应力和耐力😠均不足，一旦发生意外，后果不堪设想。”　　定居浙江杭🧥州的资深骑行者齐先生说：“小孩一定不⛏能跟着成人的💽骑行团一起骑行。在成人骑行团中，大部分骑行者骑🎧的是公路车，而公路车的轮胎较细，且把横更短，对于儿童🔇来说更加难以操控。同时，公路车对🍁于路况要求较高，在跟队⏭过程中哪怕‘轧🔍到两厘米的小石子’，对于孩🕷子来说都是难以控制的。”　　严查儿童上路骑行　　针对低龄骑行问题，可🐍持续交通创新中心研究员📚郑翔指出，我国道路交👈通安全法实施🏳条例明确规定驾驶自行车🚍必须年满12周岁，低龄🦈儿童上路属违法行为。　　北京市律师协会交⛅通管理与运输法律专业⚓委员会主📙任黄海波强调，儿童控制能力差，骑行风险高，家长陪同并🍵不能消除安全隐患。“作为孩♒子安全的第一责任人，家长应🍎当首先遵守法律的规定，不要带🌜领或者放任孩子🧔去进行这种违法骑行行为，这不是陪不陪同的🛸问题，是事关孩子🕹安全的问题。”　　为系统消除📙未成年人骑行安全隐患，受😵访专家建议采取“疏堵结合”策略。　　“一方面看到🧑儿童骑行需要，可以考虑规划安全骑行区👤域，如在公园、广场、社区等场所规划🗽专门的低龄儿童🈂骑行区域，设置专门的儿😘童骑行道，设置明显🛠的标识和安全设施，如缓冲带、防护栏等，将儿童骑行区域🌍与其他人流、车流进行分离。”郑翔说，另一方面要加强对低龄🛄儿童违法骑行的执法⛲力度，对在道🍆路上违规骑行的🔃低龄儿童进行及时劝阻和教🚨育，对监护人进行批🎬评警告，情节严重的依法予🏎以处罚。通过严格的执法，形成威慑力，减少低龄儿👸童违法骑行的现象。　　郑翔建议，建立社会❕监督机制，鼓励其他骑行人、行人等交通参💷与人参与监督，发现低龄儿童违🏣法骑行行为📒及时向相关部门举报。同时，利用监控摄像🔑头等科技手段，对重点区域进行🚉实时监控，及时发现👐和处理违法骑行行为。　　对于骑行团招🖨募未成年骑手的行💧为，郑翔认为，须进一步明确骑行🌊团准入门槛与活动规范，要求骑行团组织者🍼具备体育经营许🤚可、专业骑行⛏教练资质，并购买🥉足额公众责任险。同时，强制要求组💇织者在招募时查验参🤭与者身份证件，禁止12岁以下儿童🛫报名。　　“骑行团的组织🕓者应提🔗前向交管部门报备骑行路线，确保避开高风险路🛐段(如快速路、施工路段)。体育、公安、教⛑育等部门应建立联合监管机制，定期开展专🏼项检查。社交平台、短视频平台应禁止发布‘儿童骑行营’‘亲子骑行营’等广告，或要求广💉告方设置12岁年龄门槛，并标注安全风🙌险提示。”郑翔说。　　受访专家指出，只有通过家庭、学校、社会与政府多方🌭协同，才能为未成年人营😡造真🍨正安全的骑行环境，让骑行这项有益身心➡的运动真正为青少🧙年健康成长服务。　　本报记者 赵丽　　本报实习生 张鸿儒　　稿件来源：法治日报《挖潜扩容拓🌲展就业空间》讲述🅱真实援交案例，尺度爆表。中新网海口8月22日电 (刘立 刘驰)8月22日，在海口海关所属马🍠村港海关的监🔣管下，一批价值71万元的宝马、奥迪、路虎🚯等知名进口汽车品牌的发动机🥁变速箱，完🔵成保税维修申报、查验及通关放行全流程。这标志着🔕海南自贸港首票发动机变速🌓箱保税维修🤝业务正式落地。　　海口海关有关负责🚐人表示，首票发动机变速箱保💹税维修业务落地，不仅填🍰补了海南高端汽车🦋产业保税维修领域的空白，更凸显出自贸港❤政策对新🎨兴服务业态的强👚劲赋能。　　此次首票业务由中车国际车🕺辆产业(海南)有限公司承接，针对境外送😭修的汽车发动机变速箱💈实施检测与维😓修。该公⛪司是中国通用技术(集团)控股有限🚕责任公司下属企业，保税📄维修是其核心业务之一。依托综合📆保税区区👻内保税维修的特殊监管政策，企业可享受“境内维修+免担保”等便利化措施；维修🤹过程中所需进口👊的零部件免征关税，维修完成💙后的产品可直接复出口，大幅降低企业👦资金周转压力。　　中车🆒国际车辆产业(海南)有限公司🛡负责人张紫瑞说，目前企业业🍰务主要来自马来西亚、阿联酋以及🌟中国香港等市场。随着海😪南自贸港建设深入推进，企业📒下半年预计完成保税维修汽车🏖变速箱2000台至3000台的目标，业务版图将逐😝渐扩大，让这一“中国维修”品牌从海南蜚🕔声海外。8月22日，海口海关所🧛属马村港海关关员💅现场监管维修汽🌏车零部件清理工作。海口海关 供图　　马😲村港海关监管一科科🌶长刘广威介绍，此项业务落地✉是海关落实《海南自由贸✂易港建设总体方案》，支持“保税维修再制造🕚”新业态发📛展的有力举措。海关全🥚程指导企业建立符合国🏛际标准的监管流程，确保维修品“管得住、通得快”。　　据统计，海口综合💆保税区目前已吸引4家汽车、电子产品等♟领域企业布局保税🌧维修业务，今年前7个月🌼进出口总值突破1亿元。　　海口综合保税区作为海🖨南自贸港13个重点园区之一，正加速构建面向太🍂平洋、印🦎度洋的全球维修产业集群，借助👼加工增值免关税、零税率等政➰策叠加优势，未来将推动“境内维修-海南检测-全球交付”的新型商业模📼式，为高端制造业与现🚛代服务🍽业深度融合提供范例。　　业内人士表示，首票业务的成功😨落地，标志🔔着海南自贸港在打造🚗高端制造服务业、建🍳设开放型经济新体🍋制方面又迈出关键步伐。随着自📘贸港封关运作进入倒计时，更多👛政策红利释放，海南正成♌为全球高端要素🔳资源配置的重要对外🔝开放平台。(完)

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岩佐明日香/Jesse Jordan/高瀨泉/竹内結

（青岛日报／观海新闻记者 山口明奈）