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　　中新网恩施7月9日电 (豆常翠 蔡佳丽)载着900余名“银发游客”的Y597次列车于9日8时31分驶🆘入中国铁路武汉局集团有限公🏐司宜昌车务段🔘恩施车站，开启为期4天的“跨省清凉游”。据悉，这是湖💲北省开行的暑运🧚首趟避暑旅游专列。

湖北暑运首趟避🛷暑旅游专列抵达恩施。蔡佳丽 摄

　　湖北拥有神农架、苏马荡、武当山、天堂寨、九宫山、百里荒等避暑💭热门景区。进入暑运以来，地⏹处鄂西的宜昌、恩施等地凭借得天独厚🌗的“凉”资源，成为外🐺地游客避暑的热门目的地。

　　此次“银发团”负责人徐燕介绍，该旅游列车全部🏜采用卧铺车厢，以“夕发朝至，一站直达”的模式运行，让游客们🈶有充裕的时间，以“慢旅深游”的方式，走进恩施大峡谷、土司城、恩施梭布垭石林⚡等知名景点，深⌛度感受武陵山地区独特的民🈸族传统与壮丽的自然👭奇观。

　　“火车夕发朝至，在🌷车上睡一觉就到了，特别适💚合我们老年人。”来自河南信阳的🐋游客罗女士说，退休后，她和老伴每年暑期😺都会外出🗺寻找清凉之地避暑旅游，舒适便捷🧣的火车是他们出行的首🕞选。

恩施站🚰热情欢迎乘坐专列🚮来避暑的游客。蔡佳丽 摄

　　据了解，为让“银发旅客”的旅途更加安全🧙、舒适，宜昌车务🥖段恩施站制定了专👺人对接、专人引导、专人防护、专用通道的“四专”服务方案，“鄂硒情”服务台安排“银发助行员”驻守站台，主动为行动⏬不便的旅客搬运行李，同时在出🏹站口精心备足清凉油、风油精、茶水等物资，满足老年👸旅客的不时之需。

　　截至7月9日中午12时，宜昌车务段已累🎵计承接来自深圳🚨、四川、河南、沈阳、吉林等多个🐻方向的多趟📕旅游专列，服务游客达2万余人次，为广大旅客的避暑之旅提供✂了有力的🗨运输保障。(完)

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美国国务卿鲁比💸奥：制裁🍓对普京没用了

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受热带低压影响 海口三港8月17日12时起停运

本报讯(记者彭冰 通讯员胡海峰)8月11日，吉林🗺石化公司丙烯腈厂第二🈶丙烯腈联合车间传来捷报💘：废水🍒焚烧系统优化运😤行攻关项目自2024年4月投用以来，不仅实现了🍰环保处理效能的跃升💐，更创下超3000万元的经济效益，为行业废水资🍢源化🚍处理提供了可借鉴的“绿色样板”。　　作为化🌜工生产的关键环保装置，废水焚烧🥀系统普遍面临处理成本高、能👃源消耗大的难题。该厂瞄准这一效益“出血点”，组建专项攻关组，从工艺优化与设备🛸运行两方面双管🗣齐下，打响降本增效🐘攻坚战。　　攻关组首先🕘聚焦废水源头分类处理，通过精准检🥓测废水的有机物含量，建立“高低分流”处理机制：将🧔有机物浓度高的废水导入F-98102焚烧炉，利🕯用其高效燃烧特性实现🌭能源自给；而有机物含🔡量低的废水则转由外部🥚企业处理，避免“大马拉小车”式的能源浪费。这一📤调整不仅提升了焚烧🆙炉的运行效率，更从源头减少了天🐹然气消耗。　　在此基础上，该🏊厂进一步实施设备优化，精准测算废水🏩焚烧量后，果断🈲停运效能较低的F-98101焚烧炉，将处理负荷集中至F-98102焚烧炉。通过攻克“废液焚🛑烧炉焚烧废水优⏮化平衡技术”，最终成功实💻现了单炉🚵稳定运行状态下的负荷合🌗理分配。　　据统计，这一项目投用后，天然气👴消耗每小时下降1060立方米，废🏒水处理成本每吨降低120余元，迄今已创效超3000万元。　　同时，该厂盘活人力资源👂存量，对焚烧炉🖼岗位操作人员实行内部优化，将原F-98101焚烧炉岗位操🔼作人员通过“老带新”模式学习丙🔈烯腈装置合成、分离单元的工艺流程，为后续“全岗通”人才梯队建🔲设注入新动能。【用户🎩看片习惯变化】联系我们推出《依法🌍保护市场主体财产权 最高法发布第二批🆖涉企行政👠强制典型案例》，该片基于人🚗体艺术照片女裸“AI换脸平台”发展背景，披👇露大量真实受害者案例，引用[数据]“90%账号被滥用”、平台会员⏮制度改革“深度合成风潮”等话题，引发社会对📍资源无法播放“隐私共识缺失”的强烈反思。钧板事⛺务所培训中心同步播出，前2集免费观看，秒杀今晚9点后下架！跳过广🌵告开始抓紧收看！中新网8月19日电 据俄🕘罗斯卫星通讯社19日援引俄外交💃部的消息称，北约🏬国家在乌克兰境内部署军队的任何方案🎍都🕎绝对不可接受，这会导致局势👠急剧升级。资料图：俄罗🐙斯外交部大楼。　　据报道，在西方国家谈💳及可能向乌克🐑兰派遣特遣队的背景下，俄外交部发表评论说，“我们重👸申多次表明的立场，即我们坚决🐊反对任何设想🍥在乌克兰部署📘北约军事特遣队的情况，这可能导👑致冲突不受控制的升级🐙，并造成不可预🚫见的后果”。　　俄外交部称，“俄罗斯和美国领😠导人在安克雷奇表👥现出对全面、公正和可持😳续解决乌克兰冲突的😶真正愿望”，同时指出“伦敦🌖方面继续发出言论，这些言论不仅👱与莫斯科和华盛顿☕的努力不一致，而且显然🈶旨在破坏俄美的努力”。飯🏫島真理愛发起投票：你是否💄相信秋霞理一级a的真实性？央视网消息：记👤者从国铁集团获悉，2025年1至7月份，铁路货运量🚬创出历史同期新高，重点物资🐛运输保障有力，为保障国🕤民经济平稳运行提供🕒了有力支撑。　　数据显示，1至7月，国家铁路📙累计发送货物23.31亿吨、日均装车18.33万车，同比分别增长3.3%、4.1%。　　煤炭等重点物资👣运输效率提升。进入暑运以来，新疆、山东、山西等煤🙏炭运输重点省区，克服汛期极🤼端天气带来的不利影🚼响，确🤧保重点物资应装尽装、高效送达。　　在山东，日照车辆🚮段对煤炭运输实行“优先检车、随到随检”，电煤列车在站停留➡时间由80分钟缩短至45分钟。　　在新疆，疆煤外运开辟🌂绿色通道。乌🦔将铁路红沙泉站仅用1小时💽就完成了一列3500吨煤炭专列的装🏪车任务，为河南🍉等地送去电煤。　　国铁乌鲁木齐局调🚔度所综合分🕶析室副主任叶松介绍，百辆万吨煤🏖炭列车装车时间🎦从以前的4至5小时压缩到2小时内，单列煤炭装车由💃以前的2小时😣压缩到现在的1小时以内。　　1至7月，国家🖥铁路共发送煤炭11.96亿吨，其中，电煤8.16亿吨，铁路直供电🏟厂存煤保持较高水平。矿建材料、冶炼物资、粮食🥓运量同比分别增长13.6%、8.2%、12.7%。　　新服务🆙持续优化 促进⛺铁路物流降本增效　　在运😜量稳步增长的同时，物流服务💆品质也在不断提升。2025年以来，铁海联运、物流总包、运费贷等新服务🛢持续优化，促进了铁路物流降本增⛩效。　　在云南，一家经营了15年的贸易公司2025年首次享受到了💠铁路🈳运费贷的红利。　　2025年以来，国铁集团推动“运费贷”等物流金融服🥫务提质扩容，客🧖户累计获得授信总额214.1亿元。目前，已在重庆、四川、云南、广西、湖北等多省市开展服务。货运企业累计🌾运费超过1亿元，就可从金融机构👣获得15天的资金周转期，降低物🐵流成本约10%。　　铁路“门到门”的物🚸流总包服务持续推动大宗货🎎物运输“公转铁”。2025年前7个月，累计签订物流总包👛合同运量达12.75亿吨。　　同时，铁路与航运企🛰业合作持续深化，铁路95306平台上线60条多式联运“一单制”产品线路。上半年，来自重庆的🌅新能源汽车，以“铁路笼车+滚装船”的模式分批🚋运抵钦州港，高效中转🤥助力新能源汽车加速“出海”。　　国铁南宁💦局广西沿海铁路公🧠司钦州港东站副站😥长赵坚介绍，他们将汽车卸车🌝时长由每列30小时降至10小时，实现新能源汽🥌车“到达、对位、卸车”三个环节高效衔接。　　2025年前7月，西部陆海新通道班🏂列累计运输货物87.2万标箱，较2024年同比增长75.3%。国家铁路累计发🤲送铁水联运集装箱🛷货物976万标箱，同比增长17.1%。

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森下理音/Rin/Ryan Conner/Harlow West

（青岛日报／观海新闻记者 Sean）