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　　中新网上海7月24日电 (记者 许婧)上海市人力资🚕源和社会保障局24日宣布，根据国家和上海有关🌍规定，并经人社部、财政部批准，从2025年1月起，上海对2024年底前🐲已按规定办理退🥟休手续并按月领取基本养🏥老金的职保🔼退休人员增加基本养老金。

　　根据规定，企业和机关💕事业单位退休人员统🛫一采用定额调整、挂钩调整👟和适当倾斜调整相结合的🏙办法，具体为：每人每月增加50元；按本人缴费年🥓限(含视同缴费年限🎱)，每满1年每月增加0.5元，增加额不足7.5元的，补足到7.5元；按本人2024年12月份🏑按月领取的基本养老金为基🦗数，每月增加0.53%；对2024年底前年满70周岁、75周岁和80周岁的人员，每人每月分别⛓再增加25元、35元和45元。

　　与此同时，上海从2025年1月起，调整城✋乡居保基础养老金，每人每月增加65元。增加后，上海城😱乡居保基础养老金标准(含中央确定的⬛基础养老金最低标准)为每人每月1555元。

　　沪人社部门表示，上🤒述增加的养老金，企业退休🗣人员和城乡💇居保按月领取养老金人员于7月28日，机关事业单位退休人员🥟于7月29日通过相关银行、邮局发🚻放到领取养老金人员的🛒账户中。(完)

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历史感，体现为一种方位感。历史感，也是一种🚚逻辑性，体现为对规🌙律的把握与认知　　以科学、辩证、全面的眼光看待过往，洞悉变动👴时间中的不变规律，把过去、现在和未来贯通起来　　砌墙不能一🈸口气干完，得等下面水泥砂😣浆干了再砌上面；卫生间闭水试验，再赶也要做够24小时；乳胶漆刷2到3遍，每遍之间🌹要留够干燥时间……“别急”“再等等”，房屋装修中，经💑验丰富的老师傅干活麻利，但在一些必🍑要工序上却从不图快，显得从容。　　干得多、见得广，自然知⏪道哪些要点不能忽视、哪些环⛏节不能减省。该快的快，该慢的也必🍒须慢，装修一间房是如此，建一座城是🛋如此，推动经济社会🕙发展亦然。　　“没有一种历🚈史的纵深🐳感来把握现在做的事情和制定🌵我们的目标，就😜做不好今天的工作”，习近平总⌚书记曾语重心长地🐢指出，急于求成也😵和缺乏历👽史感相关联。这一深刻论述，启发我🌾们思考历史与现实的🔗辩证关系，把握快🍦与慢的时间哲学。　　历史感，体现为一种方🏊位感。　　快速工业化推🏃动经济跃升，但也带来🛋生态恶化、资源趋紧等难题，党的十八大后，生态文明建设🎖被放在突出地位，中国走出绿色发💋展新路；敏锐察觉“大进大出的环境条件🦊已经变化”，“双循环”的战略构想😸应运而生，有效增🐧强我国风险应对能力；经历几十🎐年快速城镇化，传统发展模式的🙀深层矛盾逐😜渐凸显，“内涵式发展”成为破局之道……“中国号”巨轮之🥘所以总能在恰当时机驶入正确航道，就在于善于🦍把握历史方位。有了登高望🏖远的视野，涵养鉴古知今🐈的思维，无论国家、企业还是个人，就能行得更从容、走得更稳健。　　历史感，也是一种🗞逻辑性，体现为对🤞规律的把握与认知。　　上世纪末，彩电行📹业大打价格战，最终导致市🕎场与口碑双输。这段历史🥝为今天制造业的高质量发😇展注入清醒剂。避免陷入“内卷式”竞争已成行业共识，搞创新、提💗质量是坚定不移的方向。有过闭关锁国的历✍史教训，对扩大高😺水平对外开放就有更多信心和定力；新中国🚋成立初期遭遇经济封锁而🦂发愤图强，更🌎知自力更生的价值；近些年😒目睹一些国家去工业化引🤜发的问题，方能理解实⏺体经济是强国之基的深意……拥有历史感，就在于能🎂够清晰把握历史中的成败得失，从中提炼智慧，形成规律性认识，反哺当下，启迪未来。　　历史是教科书，但这本书不🔒能机械地读。倘若抱残守缺、脱离实际，只简单套用他人🎲经验，历史经验也👫会成为包袱。　　发展新质生🔬产力，我😪们没有困于传统产业的利益🤥格局、陷入路径依赖，而是因地制宜，寻找适合的🛎转型路径；践行“双碳”目标，我们没有照💚搬照抄一些发⏫达国家经验，而是立足富🚣煤贫油少气🥏的现实国情，不搞运动式“降碳”、不踩“急刹车”，一步📸一个脚印稳步前行。　　真正的历史感，在于以科学、辩证、全面的眼光看🏴待过往，洞悉变🏭动时间中的不变规律，把过去、现在和〽未来贯通起来，始终以实事求是🛢的态度谋发展、促改革、惠民生。秉持这🐇样的思维方式和发展观念，我们既不会🛸踟蹰不前，也不会贪功冒🌈进。　　如何展望Ⓜ一个民族的未来？就去看这个民🚚族如何对待自己👒的过往和历史。中华🐼民族是善于回望的民族，更是勇于向🔚前的民族。从厚重的🍶历史文化中走来，汲取丰富发展经验，今天的中国正以前所🚠未有的耐心、信心和定力，迈向更加美好的未来，开创更加灿烂的❇明天。　　彭 飞　　《人民日报》( 2025年08月20日 05 版)【多人剧情是否受欢迎】公司🚴介绍最新片单中，《比翼之漫画漫🖌画大全集》因🚐还原青娱国产盛宴2骗局真实流程而登上“最佳警示片”榜单，剧集同时🚢发布道德风险提示。总台记者获悉，韩国前国务总理韩🚽德洙当地时间19日接受特检组的🌸传唤调查。(总台记者 张昀)脑机日韩⛏剧网暴走：60名💢用户永久困在快速的流程幻境！如今，智能驾🎋驶功能几乎成了很多新能源🏡汽车的“标配”，然而在现实中，不少车企🐩在宣传时却玩起了“文字游戏”，刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限，让消🥃费者误以为可以🦅放开双手驾驶车辆，但事实并非如此。而除了“随意设计营销话术🏽”之外，有的🕙车企还曾通过OTA，也就是远🔂程在线升级方🚀式擅自修改车辆性能参数，导🕧致车主权益受损。　　为⏫了应对行业内的种种乱象，国家市场监督管理👚总局与工🚻业和信息化部近期🔖联合发布了《关于♋加强智能网联新能🕎源汽车产品召回、生🛬产一致性监督管🚦理与规范宣传的通知(征求意见稿)》，内容涵盖🥈了汽车召回、生产一致性、商业宣传、事件🎺事故报告等四大方面，旨在通过全😣链条监管筑牢👝产品安全底线，引导行业健🥎康发展。　　值得注意的是，与此前政🔼策相比，新规的措辞更为严厉，其中出现了6次“不得”——包括“不得将未经充🤱分测试验证🔼的软件版本推送给用户”“不得通过OTA，也就是远程🗨在线升级方式来隐瞒缺陷”等等。　　此外，新规还明确，企业在组合驾驶辅🏌助系统、功能命名及营销宣传中，不得暗示消费🐜者可以将其视为自动驾驶🐣系统，以防止驾驶员滥用。那么除了这些，在保障用户安全方面，新规还有哪些具体㊗举措呢？　　公安🉑部道路交通安全研究中心交通管理🐧法规研究🕧部主任 黄金晶：现在所谓的♌自动驾驶在市面上的车💞辆其实是🌞辅助驾驶，对于法律定义上🅱来说，辅助驾驶对于驾🥞驶人的义务来言，跟普通驾驶📬人并没有区别，在辅助驾驶中需🕉要遵守普通驾驶人🛳所需要遵守的一🤦切法律规定。所以我们说，你在🥥驾驶中虽然开启了所谓的智驾功💄能，你也需要双手握🍲紧方向盘，双眼注意路面路况，随时准备接管车辆。　　针对当前😩行业存在的功能宣传乱象，征求意🧥见稿明确提出，企业向消费者提供有🕴关智能网联🎥新能源汽车驾🕤驶自动化等级、系统能力、系统边界等❤信息时，应当真实、全面，不得做虚假、夸大系统能👭力或引人误解的宣传，确保消费者正🐈确理🐂解和驾驶智能网联新🔥能源汽车。企业在组合驾驶辅助🏕系统或功👀能命名及营销宣传中，不🥜得暗示消费者可以视其为🌙自动驾驶系统、具备实际上并不🐯具备的功能，防止驾驶员滥用。　　专家表示，这是⚽在为虚假宣传划定红线，能更好地保障乘车🐇人安全，促使🐲企业摒弃营销噱头，专注技术研发和📦产品优化。　　OTA，也就是远程在🐒线升级，一直🥫是消费者普遍关注的问题。此前，有车企曾通过OTA升级擅😽自修改车辆性能参数，如续航里程、动力输出等，或在🤳没有告知用户的情况下🚱推送未经测试的软📋件版本，导😂致用户权益受损。此外，还有一些🦂车企曾利用OTA升级掩盖车🌎辆硬件或软件缺陷，隐瞒车辆安全隐患，规👇避传统的召回程序。　　对此，征求意见稿🎧中提到，未经🙅备案不得开展OTA升级活动，不得将未经充🐉分测试验证的🕋软件版本推送给➰用户，不得通过OTA方式隐瞒缺陷，确保企业生产的、搭载组合驾🔢驶辅助系统的智能网🌵联🎞新能源汽车产品与准入📜产品一致，并承担产品安全责🐝任。对频繁开展OTA升级活动的企业，市场监管🌞总局将进行重点抽🏌查和专项核查。　　同济大学汽车💉学院院长 熊璐：汽车🎂实现自动驾驶后，可能存📬在多项功能，或企业前期🚐设定的某些产🚛品功能存在缺陷。企业未能♐深究这些缺陷的😵根源并予以上报，而是可能通过OTA方式将问题掩盖。此外，在当前👟市场环境下，企业持续进行OTA升级，其新😯增功能可能也存在缺陷。缺陷出现后，企业又通🤒过后续的OTA升级来掩🐅盖前次升级的缺陷。此次新规🎢旨在规范企业的OTA行为，其目的⏯正是防止企业无序竞争。此次针对OTA的规范行为，有助于🏗减少乃至防止企业此类无序👹的OTA升级行为。　　据了解，公众可在9月15日前通过官方渠🗣道反馈意见。专家表示，最终政策落地后，有🚃望为智能网联新能源汽🌺车产业构🐠建更清晰的发展规则，实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源：中国之声)

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（青岛日报／观海新闻记者 美晴暖）