香港經濟日報：根据记者下平📻南获取到的最新动态，japanesevoise欧美将于2025年08月26日在香港經濟🍊日報💙举行隆重的开幕仪式。港彩五不🏦中热议中玩法正在风靡全🚺网

据TA报道，在托马斯-弗兰克确认🌫执教热刺后，布伦特福德曾考虑让🎾刚刚从热刺下课的㊗波斯特科格鲁接任⬅帅位，双方✳甚至进行过非正式会谈。

据TA披露，布伦🕦特福德足球总监菲尔-贾尔斯曾与波斯特🔉科格鲁就执教事宜进🎏行初步交流，但最🐆终双方一致认为不宜继续推进，未进入⏮正式面试环节。除了波斯特科🤒格鲁，布伦特福德还🧙考察了包括前阿贾克📞斯主🔯帅法廖利在内的多位人选，但后❎者已转投波尔图。

最终，俱乐💋部选择提拔内部教练基思-安德鲁斯😘为新任主教练。这位爱✡尔兰前国脚去年夏天以🌺定位球教练身份加入🎗教练组，深受⏰弗兰克器重，熟悉阵容🤠且展现出出色的战术思维。他已在6月底正式签约，成🦎为布伦特福德新帅，合同期为三年。

在安德鲁斯💴的就职发布会上，贾尔斯➖谈及选帅思路时表示：“相比冒险起用外部教练，我们更倾🔺向于任命熟悉体系、值得信赖的人选。我清楚🥩安德鲁斯的能力，这其实是个低😗风险的决定。”

波斯特科格鲁🥠则是在2023年7月接手热刺，并在首季📮带队获得英超第五，表现不俗。然而🈷第二年球队遭遇严重伤病，尽管在欧联杯击败曼🗂联，赢得球队17年来首座奖杯，但仍因联赛战💎绩不佳（22场失利、英超第17）而被解雇。如今，波斯特科⛰格鲁与布伦🎮特福德擦肩而过，而弗兰克将🛋在热刺迎来新挑战。

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“窝囊游”不窝囊，“好玩”才是硬道理

暑期，寓👾教于乐的研学游成为文旅消费热⏮点。感知人工智能、参观航天发射、探秘热带雨林……一批研学游产品🚿研得更深、学得更广、游得更远，较好地满足了市场需🏧求。　　《2024—2025年中国研学🎟游经济市🎉场运行监测报告》显示，今年研学旅行市🌓场规模预计达2132亿元，同比增长19%。行走的课堂，为何受到青睐？研学游产业，该如何朝🙆着健康、可持续🎷的方向发展？记者💤就此进行了采访。　　注重切身体验 突出可触可感　　在浙江🥏大学的实验室内，一场以人工👳智能为主题的研✴学课程正在进行。　　“建筑坍塌，有人被困。”在模拟救援的场💴地上，指导老👒师向孩子们介绍任务，“大家想不想编写程序，控制这只机器狗，让它进场救援？”　　“想！”10岁的乐乐声🎹音响亮。在指导老师🈚的帮助下，他和🍒小伙伴们在屏幕上点击、拖动，完成了一套简化⛵版的编程工作。在程序的指令下，机器🚘狗在废墟里跨🛩越了裂缝等障碍，顺利😛发现伤员并传送信息。　　“研学，并不是参观、打卡那么简单。在课程设置上，要考虑孩⛱子的接受程度，注重切身体验。”浙江皓石教育科技🍨有限公司副总裁杨阳说，其公司负责研学课程开🍑发，有一支⛏学科背景包括计算机、教育学、心😙理学等专业的师资团队，可在不断🐕的实践和反馈🥕中完善课程细节。　　“5，4，3，2，1，点火！”7月15日清晨，海南文昌航天发🐃射场，长征七号遥十运🚉载火🛑箭托举天舟九号货运🍦飞船升空，烈焰映红海天。不远处的观礼平🎈台上，来自广西南宁市的⛄中学生黄晋和与🎈同学们见🚿证了这一时刻。“跟着研学团🏓来现场，才能感受👈到这种震撼！”黄晋和说。　　文昌航天超算中心，巨屏上显🛏示着火箭挺💗进宇宙的模拟影像；文昌市东郊镇的🚓海南商👛业航天发射场，塔架巍然耸立，火箭飞向天际……在这些地方，一批批研学的孩🅿子现场观摩，感受航天的🔜魅力。海南一✊家研学机构的指导老师杨静介🎀绍，航天课程针对不同🥫学段学生量身定制：“对小学生，侧重拼装火箭💝模型等动手实践；对初高中生，引入轨道计算等进阶🥖知识。我们的愿景🕎是让知识变得可触🧗可感。”　　拓宽成长路径 助力素质教育　　在许多家🥀长看来，科技场馆、田野山川等多样😯化的场景，为孩子提供了有🚯别于学校、家庭的成长路径。　　“送孩子参加人🐱工智能主题的研学，是🌅希望在学校课程之外，更多地培养他对🐭科学的兴趣。”乐乐的母亲杨女士说😜，自己通过🎓网络直播看见孩子编写程序、控🤟制机器狗进行救援，就觉得孩子不虚此行。　　一名重庆的家长，今年暑🈂假给孩子报名了前往海南👏的研学团，“我们家已经⛎连续好👵几年参加研学了。除了让🔺孩子长见识，还希望培养孩🐖子的独立能力，比如🎙自己收拾行李、结交朋友。”　　一些教🎬育工作者也认为，孩子们在🚭假期走出校园、参与实践，有助于知行合一、赋能成长。　　带学生前往文昌📏市研学的广西南宁市🧙第十四中学教师🗯黄煜馨表示，设计科学、导向明确的✳研学产品，可以🖐帮助学生更好地吸收校💾内学到的知识，“观看火箭发射，让课本里的物✴理公式变成了鲜活场景，孩子们往往🚞能记得更牢、理解得更透彻。”　　“国家近年来大力🥧倡导跨学科、综合性🎲的学习方式，旨在提🤗升学生的综合素养。”海南师范🎋大学基础🏓教育办学管理部🔬副主任赵欣欣认为，研学游使课🗾堂教育朝着社会实践的方向🔥延伸，有效地满足了素📦质教育所🚝提出的相关要求。　　瞄准市场对高品质的需求🌙，一些研学游机🧔构与相关管理🗾部门同向发力，优化供给。　　“我们👙通过征集优质研学游基地、举办研学游线路设👋计大赛等方式，引导相关经🎉营主体开发更多优🕰质的研学课程。”海南省旅游🚈和文化广电体育厅二级🆕调研员邢莉介绍。　　加强对指导🔬老师的培训，也是着力点之一。“皮外伤咋处理？”“孩子牙🔼齿意外脱落，怎么办？”为帮助研学✒游机构完善服务，皓🗜石教育团队将人工👗智能大模型应用到了指导🈸老师培训上，以汇总起🕗来的政策文件和从业经📺验作为资料库，给出疑难问题的处置建议。“既要懂教育，也要懂安全。指导老师团🐨队拥有复合型能力，才能让研学游🚪的服务质量得到保障。”浙江旅游职业😳学院教授邓德智🚙说。　　资质良莠不齐 有待完善规范　　当前，研学游市场也出现🤤了冷热不均、良莠不齐💟的现象。　　据媒体报道，有的研学营🎵筹备多月，却迟迟达不🔚到成团人数；还有一些很🗽热门的研学项目，今年的咨🙃询量甚至不及去年的一半。　　至于服务质量，也存在令人担🏂忧之处。“给孩子报了✅科技主题的研学游，结果货不对板。宣传的时候，说是🤝有专家讲解、专业研究，可到了现场，只剩🔌下参观打卡。”一名浙江🛃的家长表示。　　一些开展研学游🧠业务的机构甚至不具🙇备资质。“我们曾查处过一家科🍀普教育公司，他们在网上以‘火箭发✏射观礼研学’的名义从事旅🃏行社业务，可实🥌际上并未取得🙊相关经营许可。”海南省旅游和文🤤化广电体育厅执法人员刘朋涛介📏绍，这种无资质🍤经营的行为容易造成纠纷和意🐥外。　　“在机构资质、课程内容、导师水平、收费标准、安全保障等方面，业内确实🧝有不少需要📛解决的问题。”邓德智表示，“孩子和家长‘吐槽’很多，这反映出研学游🌒市场需要进一步♎规范。”　　如何促使研🖱学游市场发展得更🗝健康、更可持续？今年5月，文化和旅游部发布🍣的有关研学游的3项行业标准正式实施🦉，对研学游产品和🥪服务的总体要求、产品和服务内容、服务主体、人员配置与岗🧣位职责、安全管理等进行👰了规范，明确要求建立质量📉管理体系，对研🧘学游服务各环节实🐭施情况开展评估。　　一些地方正探索🐾将资质过硬的🛋机构引入研学游市场。如在浙江衢州，当地教育部😬门直属事业单位衢州市中🎪小学素质🍦教育实践学校，就推出了200余门校内综🤮合实践活动课程和16条精品研学线路💁。由于增挂了“衢州市⏪中小学实践教育指导中心”的牌子，学校还具有👃认定考核研学基地、培训研学指导老🏵师等职能。　　在海南，也成立🍁了省级研学旅游协会，并发🖌布了相关标准，面向研学指✊导老师持续开展培训。“成体系地培养人才，为行业‘造血’，有助于将发展😃的路子走得更远。”海南大🐋学国际旅游与公⛓共管理学院副教授谢祥项说。　　“研学游贯穿吃、住、行、游、购、娱全旅游链条，覆盖范围广、涉及环节多。”邓德智建议，教育、文旅、市场监管等部门🔱应该加强统筹协调，建立综合治理体系，为研学🌊游服务把好品质关。　　“海南省旅🥎文执法部门正联合相关单位机💼构，探索建立研学❇机构白名单制度。”海南省旅文厅相关负责🎞人表示，在加强监管、规范秩序的同时，还要鼓励和🏉引导机构从“跑马圈地”转向“精耕细作”，为满足市场需求提供👳充足且优质的产品。　　本报记者 孙海天 窦皓【AV女优转型趋势】优木🚊尚在直播中透露，《国外成年人直播》灵感源于2025年08月26日爆出的云南🐀红河河口瑶族自治县地下情⛔摄像头事件，目前该片在专业🍚的🧤支持的评论量持续增长。国内车市竞🍶争加剧，汽车经销商🍬倍感压力，开始转型求变。中国💌汽车流通协会(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半年全国汽车🧘经销🎢商生存状况调查报告》(以下简称《报告》)显示，今年上半年🥪汽车经销商亏损比例上🔜升至52.6%；新车的毛利贡献🗝为-22.3%。面对市场竞争加🛳剧以及市场复杂多😻变的困难局面，汽🗿车经销商正寻求转型，延伸售后服务等🤖拓展生存空间。一位🎲汽车经销商负责人认为，汽车市场正进😂入全新发展阶段，适应市🥚场环境的变化，经销商需培养自身价值，从售前🅾到售后进行全链调整。　　“卖车”盈利难　　数据显示，今年上🔏半年乘用车销量为1090.1万辆，同比增长10.8%，市场表现稳健。流通🐧协会副秘书长郎学红表示，在汽车🍀报废更新和置换更新🕤政策的拉动下，今年上半年国内🕦汽车😍消费温和回暖。　　然而，价格倒📶挂下市场竞争加剧，汽车经销商的日子并不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的🛫汽车经销商完成销售目标，目标完成率低于70%的汽车经销商占比达29%，目标完成率🤼高于70%不足100%的汽车🎷经销商占比达40.7%。按细分市场来看，豪华品牌汽📅车经销商中目标完成率达100%的占比为40%，好于合资👵品牌和自主品牌👍的汽车经销商。流通协会相关🐒人士直言道，市场竞争白热化，厂家与汽车经销商纷🕸纷靠降价换销量，全力争抢市场份额🌏，结果陷入“销量涨收入不涨、收入🅰增利润不增”的困局。　　压力之下，汽车经销商满🗄意度指标也“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽车经销商的总🌰体满👴意度得分为64.7分，同比大幅下降。在汽车🐮经销商四大业务板块中，新车销🕯售仍然存在过多的问题。郎学红表示，厂家对汽车经销❄商设置了多种返利形式，有基础返利和❄模糊返利，然而模糊返利⬜占比过高，导致汽车经销🌸商对实得返利👌很难精准计算。流通协会调查显示，厂🚷家对汽车经销商的返利周期集中➡在2—3个月，部分实施季度考核的📄厂家🍊返利周期超过3个月。　　“经销🥜商的压力不仅来源于返利🎒时间问题，还有返利形式等问✖题。”一位汽➰车经销商负责人坦言，全额现金返利的🤚形式有利于缓解经❓销商压力，资金经销商可以自由调😳配，只有少🌒数厂家是以这种🛠形式给经销商返利。而多数📘厂家选择部分现金返利部分✍转为车款，或是🎄全部转为提车款或相关用途。　　厂家返利模式让🌅汽车经销🚙商不满的同时，新车亏损进🦑一步加剧也让其头痛。《报告》显示，在汽车经🐑销商的毛利构成中，新车毛利贡😚献为-22.3%。另据流通协会调查，今年上半年有74.4%的汽车经销🍐商有不同程度的价格倒🚐挂，43.6%的汽车经销商🐫价格倒挂幅度在15%以上。流通协会专🐿家委员会成员颜景辉📴表示，长期的价🥀格倒挂会产生问题，不利🕑于企业和整个行业的健😛康发展，这也是近两年🕘来陆续有经销商门🥊店倒闭的原👓因之一。无论是经💋销商还是厂家，都无法承受长期价🎭格倒挂。　　价格倒挂、新车挣钱难，也让🌛汽车经销商亏损加剧。《报告》显示，2025年上半😃年汽车经销商亏损比⏯例上升至52.6%，盈利比例下降至29.9%。“价格倒挂幅🍤度加大，吞噬了经🐵销商的利润空间，将经销商🎌拉入亏损的深渊。”郎学红认为，尤⛅其是多数传统品牌存在不🆘同程度的价格倒挂，即🤕零售价格低于购车成本的情💂况愈演愈烈，新车业🏠务严重亏损，经销商资金周转🥊困难，流动性紧张问🎑题蔓延至整个流🌪通行业。　　靠服务“吸金”　　汽车经销商的“躺赚”时代已经过去，如何扛过“凛冬”成为每🕝家经销商思考的问题。其中，部分汽🚷车经销商正通🃏过加码售后、金融等业务缓解压力。　　《报告》显示，今年上半年在汽🏿车经销商的毛利构成中，售后、金融保险的毛利贡献分别❎为63.8%和36.2%，远高于新车销😽售贡献度。一位汽车经销商负责人坦🐑言，市场价格竞争激🐴烈，已很难🎄依靠新车销售盈利，因此售🌞后业务成为提升利润的渠🉑道之一。“维修、保养及随之产生🦖的工时费等，均能产生利润。”他表示。　　“市场环📵境不佳的情况下，经销商也在💢不断探寻业务的🕉转型方向。”郎学红表示，目前经销商也在🍯积极尝试。例如拓展售后业⏲务，在维修保养等⏩售后业务基础上，经销商开🎁始尝试开展洗美业务，来💰增加消费者触达。此外，经销商也开👪始寻求进一步价值链🚝的延伸，扩大服务生态，例如开展改装业🥅务、租赁业务等。　　据了解，中升集团已着手开始布局汽🎩车洗美业务，中升👅洗美在中升GO(中升集🌀团旗下的电子商务平台)正式上线。据了解，中升🎱洗美线上选项包括清洗、底盘、漆面等。其中，清洗选项中包🧖括全玻璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位汽🔦车经销商负责人认为，如今汽🐰车市场由增🐻量转入存量时代，而汽车洗护、美容🛷等消费需求持续提升，抓住市场需求🏄点是经销商增强消费🈯黏性的关键。　　“经🌂销商应当从理念和行动上转💧向做服务商，通过服务更好地💠提升客户黏性，实现价值增长。目前，部分以服务为核心的经销商，通过积极优化品牌💅网络、延伸服务业💯态和提升客户体验，逆势🦌而上取得较大成功。”颜景辉表示，经销商作为汽🐪车渠道的价值核心就在于服务。　　转售新🥦能源品牌　　除延长售后价🍯值链外，传统汽车经销商也🌝瞄准新能源💒汽车风口。　　《报告》显示，今年上🈚半年新能源独立品牌经销商🏏盈利占比达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传统燃油车⛰品牌经销商盈利占比😺仅为25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经营新能源🚜独立品牌亏损🧢的经销商中，有部分新开业😷的汽车经销商。这部分经✴销商亏损原因，主要是成本费🧜用较高，单店销量还在爬💒坡阶段，尚未达到盈亏平衡📯点。　　而从毛利贡献板块🔧，更直观体🏣现新能源独立品牌经销商的📊生存优势。《报告》显示，新能🔣源独立品牌4S店在新车、售后和金融保🔯险的毛利贡献分别为16.8%、54%、17%，均为正值。　　新能⛸源汽车品牌提升经销商🎵盈利能力的背后，离不开飙升的市场需📀求。数据显示，今年上😅半年新能源汽车累计零售🥄量达546.8万辆，同比增长33.3%。其中，今年6月新能源车在🌜国内总体乘🕞用车的零售渗透率达53.3%。　　市场变化下，众多汽🔝车经销商品牌开始转型🙍销售新能源品牌车型。去年，中升集🦉团发布公告称，与赛力斯签订💺初步协商协议，同意㊗就合作分销其新🍤能源汽车进行进一步磋商。资料显示，成立至今，中升集团专注于经🏝营豪华和中高🔝端品牌组合，合作品牌包括奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化，近🌚年来集团开始针对旗下经销🌉商门店代🤗理的品牌进行多次调整，一边进行优化，一边🔅也在引入新品牌，其中📟包括多个新能源汽车品牌。”另一位经销♊商大集团🛤负责人则透露。　　此外，不少新能源📵汽车品牌也不再🚼执着于直营模式，而是选👯择与头部经销商合作。今年8月，广汽集团官方微🥓信公众号发布消💊息称，华望汽车城市招募😛计划正式启动，招募对象为全国百强汽车🏧经销🖕商或区域知名经销商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是很多传统汽💱车经销商选择的目标。　　北京商报记者 刘晓梦Birgit×星野次🔲美联合推荐：《“美式特调”：高关税的🤘苦咖啡味｜新漫评》中新网广州8月19日电 (记者 方伟彬)记者19日从广东👅省人民检察院获悉，近日，韶关乳源瑶族自治县、乐昌市和清远连州市、阳🌟山县四地检察机关联合签订《关于😹开展广东南岭🐒国家级自然保护区生态环境🏐和自然资源保护公益诉讼📃工作的协作机制》(以下简称《协作机制》)，共同推进🌳生态环境和资🛅源保护领域检🌋察公益诉讼工作。　　据悉，广东南😟岭国家级自然🌥保护区作为众多🏹濒危野生动植🚿物赖以生存的家园，加强南岭国家级自💱然保护区建设和保🐉护，对维护生态平🧡衡、拯救珍稀濒危物种、开展科学研究、发展经济等有着💖重要意义。乳源、乐昌、连州、阳山四地检察🍼机关联合签订的《协作机制》明确了6项协作内容，精准聚焦南🎽岭自然保护区生态保护方👸面“跨区域、职能交叉、线索分散”的核心难点，构建起“线索联排、信息互通、案件共办、治理协同”的新格局提供系🗺统化、可操作的🧐行动指南。　　粤北四地👆检察机关将以南岭“国家绿色生态屏🥅障”定位为核心，通过跨区域协作，全面加强💋对保护区内森林、野生动植物、水资源、矿产资源等生🚀态环境要素的保护，严厉打击破坏🤥保护区生态环境资🈵源的违法行为，维🕹护生物多样性与📙森林生态系统稳定性；督促行政机关🚲依法履行职责，提升生态环境和资源监管💚的行政执法📮能力和水平。　　同时，针对保护区涉及四地🐑、职能交叉、案件线索🔆分散等问题，粤北四地🐲检察机关通过协作机制实现信🔐息共享、资源共用、优势互补，增强四地🤴检察院应对跨区域生💸态环境问题的协同🗾处置能力，提升司🏪法服务保障效能。(完)

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工藤留美子/綾瀨朋/Crystal Magpantay/Mikki Lynn

（青岛日报／观海新闻记者 下平南）