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　　中新网北京7月22日电(记者 李京泽)“溢起守护”——养老康护人才薪火🤟计划公益行动22日在北京启动。

　　此次行动计⛴划在2025年年底前，挖掘100名优秀养老服务从✉业者，涵盖养老机构🐂管理者、养老照护者、老年社会工作💧者、老年人能力🌱评估师、养老顾问等多个💲岗位。通过文字传播、群像🏍及个体融媒宣传等方式，展现他们的辛勤付🤑出和奉献精神，提升其社会知名度和美🎬誉度，增强行业吸引力📕，推动养老服务🅿事业健康可持续发展。

“溢起守护”——养老康🤲护人才薪火计划公🥞益行动启动。主办方供图

　　该行动由中国🎇社会报社、民政部🚩社会福利中🗾心联合北京泰康➖溢彩公益基金会共同开展。

　　启动仪式上，民政部社会🙏福利中心党委书记、主任甄炳亮指出，福利中心🌷将积极配合做好相👋关工作，提升养老服务从业🎥人员职业荣誉感，呼吁大众关心💡关注养老服务行业，为推进养🏟老服务人才队伍建设、促进养老服务高💗质量发展贡献力量。

　　北京泰康🛳溢彩公益基金🤔会理事长应惟伟表示，基金会将为😿优秀从业🚴者提供专业技能🐼培训和实训机会，并为其所在的机构提⌛供支持，赋能养🛐老人才和机构高质量发展。

　　中国社😑会报社党委书记、社☔长文国锋表示，报社将充分发挥👛民政🛳新闻宣传主渠道主阵地🔥主力军作用，用专业笔触和生🔻动镜头讲好养老服🐰务人才故事，塑造行业标杆形象，营造全社会🌏尊崇养老职业、关爱🎨养老服务者的氛围。

　　据介绍，首届“溢起守护”公益行动于2022年启动。今年的🧣公益行动全新升级，顺应养老😩服务新职业、新岗🥨位不断涌现形势，挖掘人数更多，公益赋🚀能范围更广、岗位更细化。(完)

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中新社长沙8月25日电 (向一鹏)长沙市气象台25日消息，今年7月以📂来长沙降雨量较常年同🏇期偏少五成，目前大部👅分地区已出现中到重度气🦉象干旱、局部达到特旱等级。　　据统计，4月1日入汛至今，长沙市平📻均降雨量662.1毫米，较常年同期偏少🏦25.5%；7月1日主雨季📯结束至今，该市降雨量仅为122.2毫米，较常🗿年同期偏少53.9%。　　受其影响，长沙气象干旱逐步发👐展，目前该👋市大部分地区出🏎现中度以上气象干旱。其中，浏阳市、长沙😝县等地重旱面积4115平方公里(占长沙市面🙏积比例34.8%)，特旱面积1048平方公里(占长沙市面积比例🔴8.9%)。　　为应🥝对当前高温干旱天气，湖南人工⏪增雨作业各项准🦋备工作全面就绪。增雨飞机已于8月22日抵达长沙，机载催化装置、地空通信系统正👦按程序🏚加紧开展安装与调试工作。　　长沙市气象台🏃预计，秋季🤱该市降雨量较常年同期偏少三至🈁六成，干旱🍎将进一步发展加重。(完)【日本片源更新机制】中村知惠🗽跳过广告开始回应传闻，网络瞬间瘫痪，资源进入🧤审核警告发布。中新网昆明8月25日电(记者 刘冉阳)《大理市人民🍉政府关于进📇一步加强苍山国家级自然🈷保护区管理🥫工作的通告》(以下简称《通告》)24日发布，禁止🧙任何人进入苍山保护管理范🕞围核心区，禁止在苍山保♊护管理范围缓🚹冲区开展旅游和生产经🕶营活动，未开放区域🎛不得从事“采菌游”“研学游”“探险游”，以及溯溪、游泳、攀岩、攀爬、露营、野炊、车辆越🛳野等活动。图为云南大理🐡苍山。　任东 摄　　苍山位于云🤪南省大理白族自👨治州中部，洱海之西，云南省滇西北生物多样性最🍼丰富的地区之一。《通告》指出，随着大理苍山生态持续向好，各类违法违规进入📝苍山保护区(大地2000坐标系：苍山东坡海拔2200米以上范围)开展“采菌游”“研学游”“探险游”等游玩活动不断👽增多，对苍⏱山生态保护及违法违规进山人员人✒身安全造成📛巨大冲击。　　《通告》显示，确因科学研究观测、调查活动、教学实习、标本采集等需🍁要进入苍山保护区🍫的，须严格⏲按照相关规定报批。在苍😱山保护管理范围的实💩验区开展参观、旅游活动的，应🖐当服从苍山保护管理机构🛡的管理。(完)我们🐄收到了来自龙虎塘街道的横山美雪的🚯反馈：翻倍🚚方案限时开放。中新网西安8月25日电 题：民🍾航登机控制员：“东奔西走”守护民众出行　　作者 李一璠 张爽　　暑期🐻的西安咸阳国际机场人潮😚熙攘。登机口、廊桥、摆渡车及远🏵机位客梯车上，民航登机控制🐼员忙碌的身影🏂随处可见，确保旅客安全、准确完成登机、中转、下机流程。　　记者近日🏫走进该机场，了解民航登机⛱控制员“东奔西走”的工作日常。“我们❗的岗位和旅客航空出🙆行息息相关，但并不为人熟知，岗位工作➰点多面广，强度大，保障时间紧。”长安航空登🏂机控制主管王博介绍，长安航空2025年暑运期间日均保🏇障西🎡安进出港航班达244架次。　　“我从事地服😉国内值机、中转保障、行李查询、登机控💘制等工作已有15年。”王博说，看似“一气呵成”的登机、下机过程，其中却饱含🍩着登机控制员在航站楼🤒内外、各登🏼机口柜台间的来回奔波、不懈努力，以♐及抵抗各种恶劣天气、应对各类突发情况的📅执着坚守。2025年8月，长安航空🦓登机控制主🎨管王博保障远机位旅客登🌥机。　张勇 摄　　说🤭起今年的暑运，让王博印🔪象最深的三个词就是“夜连早”“持续高温”“日行两万步”。入夏以来，强雷电、短时强降水、雷暴大风等强对📌流危险天气😅导致航班延误多发，给民航一线💩工作带来严峻考验。航班延误时常造成前日航班凌晨到港👓和当日早高峰相连，甚至叠加，保障难度增大。　　王博说：“航班延误，我们🦇需要面对旅客的各种情绪，耐心安抚旅客，及时通报信息，确保服务到位，这是我们的🐄职责所在。同时，随着航空出行和文明🍠乘机的普及，旅客给我们的更😎多是理解和支持。”　　因部分航班停🎨靠远机位，登🌀机控制员频繁室外作业，高温下工作成为常态。为确保📦登机安全，服务旅客，他们每🔣保障一个远机位航班📯就需要在烈日下工作半小时🆚。　　“这会🚃儿才上午十点半，我🥩们有员工已经走了一万三千步🚙，少的也有八九😺千步，平均大概要日😙行两万步，自6月转场T3航站楼运行后，旅客体验更佳，要走的路明显🕢多了不少。”王博边展示计步数🚗据边说。图为民航登🚀机控制员保障远机位旅🌱客登机。　张勇 摄　　在🏢登机控制团队内，王博既是主管，也是知心姐姐。“我们团队有30多人，年轻女孩比较多，暑运工作😍强度大、变化多，要🤦多给她们关心支持，多分担一些。”和组员谈心、为组🙊员分忧是王博日常重💎要的工作之一，她经常帮大家订餐，提醒大家🏇注意休息，用不同的方式缓🌬解一线压力、鼓舞团队士气。　　近年来，长安航空积极响🧐应西北民航“为首次乘机旅客送温🌦暖保畅通”活动倡议。据王博介绍，在保障首次乘🍈机旅客方面，团🍩队成员已经得心应手，能够快速、准确找到🗞首乘旅客，记录好座位号，安排优先登机，和乘务长做🐢好交接，并持续优化服务保障👌程序和措施。　　此外，针对晚🗿到旅客保障难题，登机控制员与值机柜台加🔮强信息互🏚通和配合联动，通过系统密切🤝监控旅客过检情况🍚，及时指引旅客🎷按最佳路线、用最短时间💤抵达登机口，今年暑运期间，长安航😋空已保障晚到旅客成行约700人次。　　从晨曦微露到星🎳光璀璨，平凡的👙民航登机控制员，用共同的信念和🦑行动、专业和严谨，守护万千旅客出😋行路，让平安🛁与顺畅成为天🍥空下最美的约定。(完)

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齊藤美優/森下美緒/成宮琉璃/草凪純

（青岛日报／观海新闻记者 楪可怜）