江西文明网：根据记者愛音🐽麻里亞获🌽取到的最新动态，www.jizzjizz.将于2025年08月26日在江西文明⛷网举行隆重🥃的开幕仪式。不中♍夜不能寐背后的尾数💞分布坚持

　　中新网百色7月24日电 题：“钢铁巨臂”架右江 百色🈵升船机破西南“通江达海”难题

　　作者 滕建碧 毛有亮

　　在广西百色右🤠江河畔的峡谷间，一座钢铁架🕸构的巨型工程正逐步成型。由中国能建葛洲坝机🏈电公司所属机船🐣公司承建百色水利枢🌁纽通航设施工程升船机，是世界🔞最大全平衡钢丝🤥绳卷扬式升船机，此关键工程将助🥛力破解西南地区“通江达海”的航运瓶颈。

　　打通西南航运“任督二脉”

　　广西百色水⏯利枢纽通航设施工程，坐落于右江🐬中游，地处滇、黔、桂三省交界处，线路全长约4公里，采用“省水船闸+升船机+辅助船闸”的组合方案。工程上🤞游接百色水库，下游接入右江，距百色市区约12公里。上游最😝高通航水位228米，下游最低👪通航水位114.4米，最大通航水头113.6米，最大提升高度88.8米。这里是云🚋南地区物资运输的“肠梗阻”，右江虽为西江航运🍃干线的重要支流，却因百色水库🍥的修建已断航20年，而百色升船机的🌌建设，将彻底改写这一局面。

　　作为国家🚻西部陆海新通道重要节点工程，该项目总投🗄资约50.17亿元，由国家发改委、交通运输部、水利🔏部及滇桂两省区共同推动建设。据承建方介绍，工程建😖成后将成为中🎉国西南地区首个🎪全平衡式垂直升船机，右江🛴航道通航能力将从300吨级跃升至1000吨级，彻底👷结束右江因百📔色水库修建而导致的20年断航历史。

　　“这相当🕟于打通了西南航运的‘任督二脉’。”该🏞项目相关负责人介绍，工程将串联🚖西江黄金水道与西南内陆，形成“干支联动”航运网络，推动西南地区🔯与粤港澳大湾🚣区物资流通，为西南腹地“链接东盟”提供了水上新通道🚖。

图为俯瞰⛷百色水利枢纽通航设施工程。(资料图)中国能建葛洲🔶坝机电公司供图

　　激活老区经济 兼顾生态效益

　　百色作为右江流👺域的革命老区，铝土矿、芒果、甘蔗等物产丰富，但右江航道的阻隔🈸长期制约区域发展。升船机建成后，每吨货🌤物运输成本将降低30%以上，运输时间缩短50%；云南矿产、贵州🏃煤炭等资源也可经此南下，形成“西南资源—粤港澳加工”协作链条，预计带动沿线👐超500家企业升级。

　　此外，该工程还将催生“工业+生态”旅游新场景。升船机🌽的垂直提升景🎛观与靖西通灵大峡谷、乐业🚡天坑等景点串联后，形成“工业奇观+生态观光”的旅🚢游环线吸引游客，促进当地消费。

　　在绿色发展方面，水运相较公路、铁路运输单🛍位货物能耗降低超60%。该项目推动的“以水代陆”模式，每年可减少二氧🤴化碳排放，实现生🎩态保护与经济发展的双赢🐭。

　　攻克世界级难题 彰显“中国制造”实力

　　在喀🕥斯特地貌的右江峡谷建设🎑升船机，犹如“在豆腐上🍊建高楼”。这一奇特🕵地貌下，溶洞与断层密布，需让重达1.07万吨的🧒承船厢实现平稳升降。中国能建葛洲坝⛄机电公司🦋工程师团队介绍，百🏝色升船机船厢有效水域长130米、宽12米、深3.9米，能同时通过两艘500吨级船舶，兼顾一艘1000吨级船舶。

　　该🚒项目实现了多项世界级技术突破：其主🍰提升系统的提升卷💷筒和平衡卷筒直径均为4.6米，单件重量分别达160吨和280吨，制造精度攻🔂克行业难题；首创的重🈁力平衡卷筒🖤打破国外技术壁垒，使设备在提升🔫精度、安全性能上达到✈世界领先水平。目前，两大卷筒🎡已制造完毕，主提升系统📃进入联调试验阶段。

　　智🙈能化技术的应用成为工程亮点📇：智能监控🕐系统通过图像识别24小时巡查，今年上半年已整改44项施工隐患；“云采云仓”平台实⏫现关键零部件100%可追溯；环境监测系统实👋时采集8项参数，为绿色施工💁提供数据支撑。

　　如今，右江岸🏹边的升船机钢结构骨架🏸已在山间延展，施💝工车辆往来穿梭。这座即将落👼成的“水上动脉”，正以“中国制造”的创新实践，书写西南地区“通江达海”的新答案。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 愛音麻里亞）