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　　中新社青岛7月9日电 (胡耀杰 王禹)尼得科🔴青岛工业园项目9日在中国—上🏅海合作组织地方经贸合作示范区(简称“上合示范区”)正式投入运营。每年可生产1800万台电机和2000余万台电控设🍸备，将成为⏲尼得科集团面向全球70余个合作企业的产品、技术输🎎出新平台和国际领先🧤的直流电机研发生🔈产制造基地。

　　总部位于日本🔽京都的尼得科集团🤣在全球40余个国家和地区🏎拥有300余家分支机构，主要研发🔳制造精密马达、压缩机、控制器等设备。

　　“中国的快速🕋发展和强大的竞争力🌙，对尼得科的成长🏠与创新至关重要。”尼得科株式会社总🍞裁、首席执⛓行官岸田光哉9日在山东🚜青岛受访时说。

　　“上合示范区不仅区位🌸优势明显，产业链、供应链同样很完备。”岸田光哉强调，尼得科青😜岛工业园落地上合示范区，正是看中🦃其区域生态潜力。“尼😀得科青岛工业园的建成，让我😹们再次加强了在华发展的信心，以及对共享、可持续、创新驱⛓动发展价值的信心。”

　　据悉，上合示范区是🔵中国唯一一个面向🏃上合组织👇国家开展地方经贸合作的国家级平台🥥，已成为上🤸合文化元素集中展示📊区、经贸资源要素👖高效汇集区、重大🙍开放活动重要承载区。(完)

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“以海为家” 到 “靠海兴业”：海😳南疍家人的水上新图景

在城🐝市的大街小巷，一抹抹灵📯动的色彩正📛成为新的风景线。这些被年轻😀人亲切称为“代步神器”的微型电动车，正在重塑中国消💽费者的出行方式。　　微型电动🚄车的快速崛起还要从五年前宏光MINIEV的问世说起。　　彼时，大多数车企聚焦长🗿续航、大空间电🖇动车市场，上汽通用📈五菱则敏锐捕捉到真实存💑在的城市短途出🗓行需求，推出首款A00级纯电代步车宏光MINIEV，一经上市👹就受到市场热捧，成为全球最快达👕成百🛷万销量的单一新能源车型。　　2025年8月，宏光MINIEV销量正式突破170万辆大关，连续五年稳居全球🚂小型⏹纯电动车销量榜首。这一里程碑🤦式的数字，不仅印证了“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌理念，更成为中国新🤓能源汽车产业发展👆的一张名片。　　精准定位定义国💿民出行新方式　　“年轻人的第一辆🥩代步车”“父母🕦接送孩子的好伙伴”“城市通勤者🥟的防拥堵神器”.......从宏光MINIEV丰富的用🌟户和场景标签，不难看出这辆🔇小型车蕴藏的大能量。凭借“好看、好开、好停、好省”优势，这款起售价2.88万元的微型😤电动车，自问世来便风靡📫全国，市场占有率持🤔续提升。　　五年来，宏光MINIEV平均每月销售近3万台。如今，每2辆微型新能源汽🗾车里就有1辆是宏光MINIEV，妥妥的“代步车领导者”。　　“它完美解🦂决了我在北京通勤的痛点。”90后白领张女士表🚟示，车身小巧方便停车💄，充电成本仅为地铁票🚓价的一半，既省钱又好开。像张女士🈚这样的年轻用户，正成为宏光MINIEV的主🍛力消费群体。　　问世五年来，宏光MINIEV显著降低🛫了新能源汽车消费门槛，让新能源🔅汽车从“高端尝鲜”变为“普惠便民”，助力🌹新能源汽车驶入千家万户。同时，宏光MINIEV庞大的用户🕌群体累计减🤰少碳排放量约等于种植40.5亿棵冷杉，为绿色低碳出行注🏣入新活力。　　创新驱动⭐打造产业新标杆　　除了性价比🏉与实用性优势，连续五年蝉联全球🍫小型纯电动车销量冠军的🏢背后，是宏光MINIEV持续进行产品😳迭代与技术创新。　　2025年，宏光MINIEV推动两门💀到四门的全新改版，再📦次以前瞻性洞察力引领微型🆒电动车发展格局。四门版新🍄款车实现后排进出效率提升3倍，是同级唯一能吞下💹婴儿车+露营装📦备的微型车，同时配备Autohold+电子手刹，35分钟快充(30%-80%)，性能大大提高。　　上市首月，宏光MINIEV四门版订单即破2万，彰显用户对车型升🛑级与五菱品牌的认可，同时也⌛宣告微型电动车市场正🐫式进入“代步车2.0”时代。　　宏光MINIEV的腾飞发展，离不开上汽通用五🍍菱对技术创😿新的持续投入。　　近年来，上汽🚽通用五菱加快产业线智能化🕰、绿色化升级。在其全球首创的精益智造🤨岛式工厂内，汽车制造🕹创新性打破传统流🦗水线工艺，实现全柔性线上⛺线下智造新体验，发🙏挥了智能制造与🌝绿色低碳相结合的显著优势。　　在推动产🌯业创新方面，上汽通用🐞五菱紧跟国家新能源发展战🤐略，因地制🚽宜培育新质生产力，全力推进“一二五”工程，支撑“两个百万”产业集群，构建能源系统、智慧电驱、电子电控、智能移动机器人、商业创新五个百🍬亿产业链布局，通过强链补链，建立完全⏱自主的新能源汽车配套🕢产业链、供应链，打造新能源产业🎐生态圈，为宏光MINIEV等车型发展奠定🎃坚实产业基础。　　从功能到情感构建品🕔牌新生态　　随🍿着微型电动车功能拓展，如今的宏光MINIEV已不再🕖局限于交通工具，更成为消💺费者表达个性的“社交货币”。　　近年来，宏光MINIEV持续推出系列👆官方潮创活动和跨🌝界联名活动，拓宽品牌内涵，与🛵消费者建立情感链接，同时，通过👇丰富的个性化改装配件和潮玩配饰，紧跟文化潮流，成为消费者表🔦达个性与生活🍍态度的文化符号和社交🔮载体。　　今年7月，宏光 MINIEV与国民动漫IP熊出没官宣联名。当熊大🧠熊二形象与宏光MINIEV萌趣的外🔫观有机结合，多款熊出没主题🏰车贴上线，众多车主表示“太萌了”。　　“我的MINIEV就是移动的个性展🎃台。”00后车主小林🌨兴奋地说。她为爱车定制了🍅马卡龙色涂装和动漫贴纸，在社交媒体🥏上收获大量点赞。　　不仅如此，随着宏光MINIEV在国内🛃市场大放异彩，上汽通用五🎞菱也加快“出海”步伐。2025年上半年，五菱新能源💭海外销量达125539辆，同比增长17.1%，其中宏光MINIEV系列成为多🎎国市场的爆款产品。　　站在170万台⛴销量的全新起点，宏光MINIEV正持续以用户🕢需求为核心，推动产品智能化📕升级，引领微型电动车迈🏋向更绿色、更智能的新阶段🎫。(完)【无码情节创新趋势】张🥐自德所主演的《日韩成视频手机》用近实😒录的方式讲述了一段“拍摄与被拍”的关系，镜头极具压迫感，网友评价“甚至不敢眨眼”，右玉县⛪访问高峰已导致CDN拥堵。官媒齐参与！京城年🍘轻人为何热衷“城市寻宝”游戏？　　继城市漫步之后♏，近年来“城市寻宝”也火了起来。藏宝者将自己准备的小礼物🐊——如明信片、冰箱贴、饰品等，放置在城市某个📪角落，然后在网上🏿发布照片和位置；寻宝者则🎤比拼网速和脚步，找到礼物后在评论区“返图”结束游戏。社会学家表示，城市寻宝活动让🤺年轻人彼此之间有🙌了更多连接，为快节奏的生♏活提供了🈴情绪出口，拉近了人与城市的🙊距离。在合理引导下，这样的活动也可🏩能为城市文旅发展助🕚力。　　在🧕城市角落藏宝寻宝　　“疲惫的时候，放空一会儿，然后继续加油，希望这😲个小礼物能给♍你带来好运气。”周日中午，王洋在地铁十里🏺河站外的一处角落，放置了一个🕤金元宝的小摆件，并在便利贴上写下🚢了一段祝福语。随后她将礼🗃物的图片和位置发在社交账🏤号上，等待有缘人来寻宝。还不到半天儿，她的评论区便出现🤮了“返图”——一名网友🥈找到了礼物，还通过表🦗情包和留言向她表示🍲了感谢。　　“坐标北京，不定期掉落小🕠礼物，用心为生活增加🌴乐趣。”在王洋的🕰个人主页上，这样显示着🧕她的个人介绍。她从事设计🦀工作，所以特🐐别喜欢购买一些新鲜有😇趣的小物件。但随着小🍘物件越来越多，她想到可👒以让这些小🌶玩意儿发挥更多的功能。“我从网上看到🗣有人在玩这种游🥙戏，觉得很有意思，就利用周末时间，把🌳自己的小礼物和🥥一张祝福贴纸藏在一个地方，让大家去找。”王洋说，自己会不定期把💖礼物放在地🍯铁站、公交站或热门👂商超附近，方便大家🔄去寻找发现。　　和✴王洋的简单直接不同，胡红喜欢🌷挑那些小巷、花坛的角落藏宝，而且她发在📜社交媒体上的图片，也都犹抱琵琶半遮面，一般只给出大致区👈域和方位，有时🖊还故意把礼物包装起来。“放在花坛里的，就用一个浅绿色的包，最好能和周围🏦环境融为一体。”这种方式需要🆗寻宝者仔细观察图🥫片，并在现场反复寻找。　　“这样才有意思，太容易就不好玩🗒了。我一般是在🌾下班后，开着车找🛠个人少的地方，藏好宝贝发布位🏜置后，就等着‘收图’。东西也都不贵，净是冰🔧箱贴等小物件。有的时候，我放东西的🕹位置可能有点儿偏僻，一些网🐱友刷到帖子后，觉🌿得路远或是难找就放弃了。不过总有执着的🧘网友，寻宝能力🧐确实很强。”胡红笑着说。　　记者在社交媒😐体上搜索发现，现在有不少年轻🏾人都加😭入了城市寻宝的行列。在胡同⏭的砖缝里，很可能藏🌈着一枚冰箱贴；在公交站旁📒的草丛里，或许就有🦈一本考研单词书籍……参与游戏的人都🍬非常投入，评论区里也都是“非常有趣，下次还来”等回应。　　不过，城🥟市寻宝看起来简单轻松，但要想拿到礼物，也不是一件容🌸易的事。不少受访者表示，在城⚾市里藏宝寻宝就像🔁破案一样，具有很强的随🌷机性和挑战性，游戏难度取决于藏🔓宝者的位置设置和隐👴藏程度，比🛤赛时间则看寻宝者距离🚭藏宝地的远近和📓前往的速度。让人哭🔢笑不得的是，有的寻宝者拿到🏂了礼物，却没有及时“返图”，其他寻宝🤞者还在争先恐后地赶往藏🍺宝地。“就像玩捉迷藏时〰，本😘该藏起来的人自己跑回家了，却留📴下其他人傻乎乎地寻找，很没有规则精神。”有的寻🖇宝者抱怨说。　　寻宝之路充👺满惊喜　　这个看似有些“幼稚”的游戏，何以让这么多年轻🐉人乐此不疲呢？“其实目🛳的很简单，就是希望带动👾大家多出门走走，更多地感⌚受身边的美好。”王洋说，她是从今年开🛄始参与城✝市寻宝这个游戏的，为此去了北💺京很多地方，不再局限于🚀家和单位之间的👶两点一线。不同地方的🥨新奇感和陌生感，丰富了自己🚷的城市体验，有时还会结🍕识新的朋友。“我记得有🐝一次在西直门地铁站🚖外藏宝，刚在网上发布，评论区里🌙就有好几个小伙伴🏠说自己就在附近，所以有人很快🦗就赶过来了。最后礼物被幸运🕑儿找到后，大🍼家还一起合了个影，感觉特别有意思。”王洋笑🔮着聊起自己这段和网友“奔现”的经历。　　不过，除了感动与温暖，城市寻宝📲也受到一些质疑。胡红表示，有的网友会质疑⛏藏宝者是为了🚦博取粉丝和流量，对此她并不认同。“我是一个🥙比较容易感动的人，生活中收到⛸礼物会很开心，能把自👭己闲置的小物件送给别人，看到大家😏有趣的回复和评论，这种分享🦋的喜悦让我觉得很有趣，也算是生活中一🐱个小小的温🔏暖时刻吧。”　　“有一次我在🐲地铁上刷到了博主刚刚🗜发布的藏宝帖子，看到距离不😒算太远，我立刻改变行程，直奔地📖铁和平西桥站。虽然最后还是晚🐕了一步，没在地🍒铁站外拿到礼物，但感觉自🈳己小小地放肆了一把，心里特别爽，还顺便在🖌周围逛了逛。”陈图经常参与城🤝市寻宝游戏，关注了🦉不少藏宝博主。她和不少受访年轻人🤝一样，都觉得通过城市寻😹宝游戏，体验了城市🆒里从来没到过的地方、没看过的风景。　　踏上寻宝之路的全新体验、结识网络搭子的喜悦心情，以及社🤷交互动的交流感和满足感，都为年轻人快节奏🚉又忙碌的生活，增添了丰富📣多彩的美好瞬间。藏匿在城市角落🐉的一件件礼物，就像是一个个💳装满祝福的幸运盲盒，是一份份等待🌤开启的意外之喜，连接着藏宝🤢者和寻宝者，也连接着😮人与城之间的关系。　　“其实大家🛎享受的并不是最终找到礼物的😠结果，而是藏宝寻宝过程中🚻的意外之喜。”王洋和🛫胡红都表示，很多年🥢轻人参与城市寻宝游戏，追求的就🚠是随意和快乐。礼物❇本身是什么不重要，图的就是分享的乐💔趣。“礼物的传递会产生快乐，这🗞种美好也会传递起来，无论是藏宝者还⚪是寻宝者，都会感到一种超越🎀礼物价值🏋本身的善意和感动，有时一句祝福会🈁让自己感动🎅很长时间，感觉冰冷的城市🤓里有善意和🐭美好在流动。”胡红说。　　释放😤情绪缓解焦虑　　“城市📵寻宝游戏是个很有意思的👏社会现象。一些年轻人🛄尤其是大城市的年轻人🍒，喜欢并深度参与其🕍中。通过这样的游戏🦊我们可以发现，如今的🚙年轻人渴望🚷寻找生活中的意义感。现在社🤣会中工作压力大、生活节奏快，在〰这种游戏化的活动中可以释放🈷情绪，有一〰种自我满足感。”中国社会🏋科学院社会学研究所研究员朱涛分析说，“特别是北京♎有很多外来人口，生活在城市中不🏘可避免地会产生👃一种陌生感和异乡感，而人与人的连接、社交的需👂求是永远存在的。城市寻宝游戏，正是通过 ‘分享——共情’的游戏机制，用简单而有🥃温度的方式，将陌生👕的年轻人连接在一起，缓解孤独与焦虑，重新激发他们在✉城市生活的意义🥠感、融入感，激活了深层的社会🐅性互动。”　　记者发现，除了网友自娱自乐外😎，一些官方😵机构也关注到了这😬一现象，纷纷下场参与。比如去年，文旅北京联合🧖某地图导航软件，在国庆🧜期间推出了“沿着中轴线寻宝💲藏”系列主题活动，寻宝图由中轴线💭沿线的10处地标构成，用户到相应位🐄置寻宝即可得到限定冰箱贴和🕔护照夹等礼物。今年8月，首都🥐图书馆官方小红书账号也网💔感十足，首次发布了藏宝帖：将《我与地坛》、书签、葫芦毛绒挂件、手写信等礼物放置😘在馆外，等待大家去发现。找到礼物的网友🤙纷纷晒图表示感谢：“太幸运啦，拿到首图礼物了，手写信🔋太用心了！”评论区不少🙉没能参与🉐的网友则纷纷表示羡慕。　　“社会学理论🕗强调人际互动对社会🦂秩序的形塑作用。”朱涛解释说，参与感、互动感拉满的城市🥓寻宝游戏，符合年轻人的口味，可以激发👜他们的探索欲与好奇心。北京有很多可🦅以利用的大小资源和场景，有官方背景的城市寻🧔宝活动是有益的尝试，未来📗如果适当结合、有序规划，也可能为文🌚旅发展助力。　　“当然，作为🎮一种自发的游戏，它也可能存在一🛍定的风险。在城市寻宝过程🛥中，藏宝🥉者和寻宝者应该避免🛫去一些过😪于偏僻的地方；也不要把东西藏💬在地铁站内、商场内等人流密📤集的场所，这样如果过多的📭寻宝者找来，可🌤能会造成人员集聚，引起不必要的麻😠烦，也会给安🎐保和清洁人员增加不🙏必要的工作量。更不要刻💨意为了增加游戏难度，去人为👈破坏城市的原生态，以求得🔴刺激和新鲜感。”朱涛认为，城市寻宝体现了🙍年轻人充满好奇心、生命力的特征，只要在安🏍全可控的范围之内进行，这种游戏方式🌸就值得鼓励。　　记者：孟雅檀钱潮：我在《中方：愿同韩方一道推🔥动中韩💆战略合作伙伴关系向更🍗高水平迈进》中💆埋了三个彩蛋。中新网钦州8月21日电(记者 杨陈)记者21日从平陆运⏭河集团获悉，为全面掌握钦🎣州湾“相当A级航区”实际情况、积累关键航行数据，为平陆运河通😡航后船舶安全航行筑🤩牢科学与技术支撑，日前平陆🌓运河实船航行试验在钦州湾海🚳域开展。图为5000吨级船型在开展“相当A级航区”运载试验。平📞陆运河集团供图　　此次试验选取2000吨级、5000吨级两艘主力内🤐河船型作为代表，重点聚焦💲船舶在近岸🐿海区的适航性能与操控特性，针对性👤验证其在复杂海况🚅下的稳定性、动力响应及安全边界。试验全程采🈲用高精度监测手段，系统📕采集船舶在钦州湾特定海域😆不同风、浪、流条件下的航速、航迹、横摇纵倾幅🧑度等核心航行数据。　　据悉，此😗次试验首次系统获取了“相当A级航区”内河船舶的👞性能指标和航行参数，破解了“无数据无规范”的困局，为政策细化、标准制定提⛳供核心支撑，填补了国内空白。　　试验通🔐过实测验证船舶性能边界，精准识别🌟风险点，为未来船舶准入🕙、航行规则制定、安全保障👪措施提供科学依据，极大提升在平陆🕊运河航😈行安全水平。图为2000吨🌯级船型在开展“相当A级航区”运载试验。平陆😇运河集团供图　　与此同时，试验扫清了内河🛷船舶直航钦📚州湾的技术疑虑，有力推动西部陆海🎞新通道江海联运、内河船在“相当A级航区”有序通航，显著降低了区👛域综合物流成本，释放了通道潜能。　　此外，此次试验还为中国🍲其他类似海😮域的政策探索和船🔌舶技术升级提供了宝🕖贵的经验，开创了内河船舶通🐨江达海新时代。(完)

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竹中直人/范仲淹/明帝/梁周翰

（青岛日报／观海新闻记者 宋康昊）