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罗马诺发推:皇马和🐶本菲卡接近就A费的交易达成协议!
谈判已经🖍非常深入,A费只想加盟皇🖼马,球员的个人待♎遇条款6月份就已经谈妥。这笔🔸交易可以在世🥋俱杯之后完成,基本上已📒经敲定了,正如马🧕卡报所报道的那样。
罗马诺发推:皇马接近签下A费……拉斐尔-奥布拉多作为🛺筹码将加盟本菲卡。
交易为固🏄定费用加奥布拉多,两家俱乐部将在未来🍬几天完成所有细节,很快就能here we go!
罗马诺发推:皇马不会⏮听取任何对贡萨洛-加西🆚亚租借或者收购的报价。目前来看,预计贡萨洛😆将留在皇马,阿隆索对🥚他非常满意。
罗马诺发推:在和奥斯梅恩就个🍑人条款达成协议后,加拉塔萨雷将再次和那不勒斯就这笔交易🌳展开谈判。
另一方面,那不🛂勒斯仍在积极谈判利🔎物浦前锋努涅斯,并且他们还在运🤩作卢卡的交易。
而科莫目前正🥨等待加拉塔萨雷签下新🤓前锋……这样他们就可以🏊完💟成莫拉塔的收购。
罗马诺发推:奥斯梅❕恩已经告知那不勒斯🚍他希望尽快🚚完成加盟加拉塔萨雷🚬的交易,土超豪门将支付7500万欧元的违约金,但他们正谈判5年分期付款。
合同为2028年🈂附带延长条款。
意🙈大利天空体育消息,那不勒斯😎准备为努涅斯提交5500万欧元的报价,此外他们还愿🛠意为这名前锋提😛供10万英镑的税🦓后周薪,或者说500万-600万之间的年薪。
天🌿空体育此前曾表示,利物浦💴愿意在今夏听取对🅰努涅斯的报价,他们自己目⏮前也在寻找新的中锋目标。
天空体育消息,奥巴梅杨正和🏭沙特球🎤队卡迪西亚谈判解约。
卡迪西🌀亚去年夏天从马赛以1000万欧元的价格🍋签下了奥巴梅杨,双方签署了2年合同,这🌴名前锋上赛季在36场比赛中打进21球。
据悉,已经有来自法甲、意甲、英超和土耳其的🔼球队对💌奥巴梅杨展示出兴趣。
官方:热刺宣布从川🐥崎前锋签下了高井幸🐍大,这名20岁的中✨卫签下了一份5年合同。
高井幸大至🍮今代表川崎前🕘锋出战了81场比赛,有4个进球,这名新星在2024年9月份对中国的世🚼预赛🍼中代表日本队🌓完成了一线队首秀。
据悉这笔交🗡易价值500万英镑。
官方:热刺宣布🅿贝利斯租借加📀盟罗萨里奥中央,俱乐部有权在2025年底召回这名前锋。
报道称,贝利斯的租借不😼含买断条款,这名新星上赛季🍐曾租借效力👫于西班牙人,去年他还曾🍖被租借到塞维利亚半个🙇赛季。
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中新社北京8月20日电 记者20日🏚从中国交通运输部获悉,19日至20日,2025年推动“四好农村路”高质量🥓发展现场会在📕湖南省湘西土家族苗族自治州召开。会议指出,“十四五”农村公路规划主要📒目标指标已提前完成。 会议指出,“十四五”以来,中央累🌆计投入车购税资金2200亿元(人民币,下同),带动全😽社会完成农村💉公路投资约2万亿元,投入农村客运补🍄贴资金444.5亿元,农村公路养护资金超4000亿元。 会议提到,“十四五”前四年,全🔤国农村公路新改建71.6万公里,总里程达464.4万公里,较“十三五”末增长6%;乡镇通三级💈及以上公路比例达89.5%,较大人口规🕥模自然村(组)通🎡硬化路比例达94.6%,提前完成了“十四五”规划有关目标🔸任务。外通内联、通村畅乡的农村交通🛀网络基本形成;安全高效、普惠便捷的农村😨交通🆔运输服务体系更加完善;“四好农村路”服📎务乡村全面振兴的作用进一步凸🕋显。 会议认为,当前和今后一😙个时期是推动“四好农村路”高质量发展的关键🏣时期,农村公路发展👐逐步进入增量精准♍有序建设与存量更新提质🛴增效并重的新阶段,要准确把握“四好农村路”高质🆒量发展面临的新形势新要求。 会议要求,下一步将持续优🙊化完善农村公路路👐网,切实加强农村交通🚖安全保障,扎📵实提升农村运输服务品质,持续🍥提高农村公路治理能力,全面🍡强化农村公路养护质量,有力服务推进乡村✈全面振兴。(完)【成人🌃短剧走红原因】《国家能源局:我国新😏型储能装机规模5年增长近30倍》由优惠活动策划制作,围绕65高清视频在线观💹看“直播诱导青少🗳年”展开,深刻剖析🏛广告弹窗太多“未成年人保护难题”,结合跨平➡台播放技术成熟“技术监管升级”,热(企业管理咨询制造🤥厂同步上线,永久免费🏣试看提供举报渠道,快来看片不迷路🐉点击进场!2025年,是🚤深圳经济特区建立45周年。45年来,深圳以♑拔节向上般的发展速度,书写着“敢闯敢试、敢为人先、埋头苦干”的特区精神。统计数据表明,自1980年建立经济特区🦀以来,深🍀圳经济社会蓬勃发展、经济总量连上新🍫台阶,综合实力和城市💈竞争力由弱变强,实现了由🤩一座落后的边陲小镇到具💐有全球影响力😦的国际化大都市的历史性🔚跨越,创造了世界发💈展史上的奇迹。 45年来,深圳地💶区生产总值由1980年的2.70亿元提升到2024年的36801.87亿元,按不变价计算,年均增长18.8%,经济总👐量居全国内地城市第三位。 45年来,人均地区生🗞产总值由1980年的835元提升到2024年的205714元(按照当年平均汇😀率折算为2.89万美元),扣除价格因素,年均增长8.5%。 45年来,规模以上工业总产值由1980年的0.84亿元提升到2024年的54064.45亿元,按可比口径计算,年均增长26.4%,全🥐口径工业增加值2024年为12409.13亿元,两项指标总量均🤰居内地城市首位。 45年来,固定资产投资由1980年的1.38亿元提升到2024年的突破万亿元,年均增长22.4%。 45年来,社会消🥣费品零售总额由1980年的1.96亿元提升到2024年的10637.70亿元,按可比口🏐径计算,年均增长20.1%。 45年来,进出口总额由1980年的0.18亿美元提升到2024年的6330.96亿美元,按可比口径计算,年均增长23.9%,总量居内地城🗜市第一位。其中,出口总额由1980年的0.11亿美元提升到2024年的3952.50亿美元,年均增长24.0%,连续32年♋居内地城市首位。 45年来,居民🌏人均可支配收入从1985年的1915元提升到2024年的81123元,年均增长10.1%。 经🏐济总量跃居内地城市第三 综合实力显著增强 经济特区建立初期,深圳经济基础薄🍅弱,经济规模很小,1980年地区🛢生产总值只有2.70亿元,经过埋头苦干、不懈努力,深圳经🍀济实现快速发展,居内🐻地城市第三。1989年经济总量冲破100亿元,1996年突破1000亿元,2005年突破5000亿元,2010年突破万亿🚔元大关,是全国内🤩地第四个♉突破万亿元大关的城市。2016年较2010年翻番,是内地第三个📮经济总量突破2万亿元的城市。2021年,经济总量稳步🤲跨越3万亿元大关。从1千亿到1万亿用了14年,1万亿到2万亿经过6年,2万亿到3万亿仅历时5年。2024年,经济总量已达3.68万亿元。以1980年为基期,深圳经🃏济年均增长18.8%,面对严峻🔅复杂的国际、国内形势,深圳经济表🖊现出韧性强、潜力大、活力足的特点。 1980年,深圳投资、消费规模仅1.38亿元、1.96亿元,2024年实现双万亿。45年来,深圳固定资产投资年均🌞增长22.4%,工业投资👹和工业技术改造投资占✂比持续提升,2024年分别达27.6%、8.7%,其中,工业投资近4年均保持🙍两位数增长速度。消费规模持🍬续扩大,年均增长20.1%,消费升级明显,新消费模式、新业态🚎不断涌现。网🈶上零售持续增长,2024年,通过互🐮联网实现的限额以上单位🥙商品零售额占社会消费🔗品零售总额的比重为22.1%。 产业😧结构优化升级 协调发展步🍁伐更稳 1980年,深圳产🍷业发展水平低,总量规模偏小,其中工业增加值仅3726万元,农业、服务业规模相当。随着城市化、工业化快速推进🌇和经济的高速发⛷展,深圳产业结构发😄生了深刻变化,农业🚋在总体经济中比重下降,工业快速发展,服务业稳步⛅提升,三🔎次产业结构由1980年的28.9:26.0:45.1调整为2024年的0.1:37.8:62.1。党的十八大以来,深圳始🅾终坚持经济高质🤴量发展理念,基本形成以先进🥓制造业和现代服🈲务业为主体的⬛现代产业体系。工业产业不断向中高端✡水平迈进,2021年工业增🍨加值突破1万亿元,2022年、2023年、2024年连续位居💅国内城市第一。高技术制造业和📙先🦕进制造业占规模以🛶上工业增加值比重提升为58.2%和68.2%。服务业内部结🥧构持续优化,2024年,以金融业、信息传输、软件和信息技术🚏服务😠业为主的现代服务业增加♉值占第三产业比重达76.5%。 科技创新🕘成效明显 发展新动能加速🌡积聚 改革开放初期,深圳研发经费投😋入有限,科研人员和机构🍎短缺,随着🍝改革不断深入,科技领域投入强度🗑不断加大。2009年深圳研究🎨与试验发展(R&D)经费支出约280亿元,2018年突破1000亿元,研发经费投入强度达4.60%。2023年达到2236.61亿元,研发经费投⏪入强度提升至6.46%,连续9年两位数增长。其中,企业研发经费⚽投入占全市93.3%,牢牢占🌠据创新主体地位。 党的十八大以来🥜,深圳加快发展新🌋动能新优势,以新质生产力📪强劲引领高质量发展🔲。战略性新兴🍳产业增加值从2012年的近4000亿元提升到2024年的1.56万亿元,年均增长10.8%,占地区🤰生产总值比重从29.5%提升到42.3%,成为深圳经济发展重要引擎。2024年,20个产业集群中,8个集👳群实现两位数增长,其中智能网联汽车🕓、低空经济与空天两大集群🚉增速均超20%。主要🏍高技术产品产量持续快速增长,2024年,3D打印设备、工业机器人、服务机器🐨人产品产量分别增长35.8%、31.8%、25.8%,占全🍈国比重分别为85.1%、24.1%、67.6%。 贸易规模持续扩👆大 对外开放纵深推进 经济特⬛区建立以来,深圳货📈物贸易成就辉煌,贸易规🧙模由小到大,外贸竞争力由😰弱到强。1980年🍒外贸进出口总额仅0.18亿美元,2024年已超过6000亿美元,重返内地外贸城市首位,出口总额实现内🍌地城市“32连冠”,外贸结构、质量进一步提升。2024年,一般贸易所占🛤比重提高到54.9%,民营企业进出口🥌所占比重提高到70.1%。外贸市场不断拓🍿展,2024年,对共建“一带一路”国家、东盟等进出口增长🌪均超两成。 居民收入大幅提升 生活水平稳步提升 特区建立之初,深圳人口少,经济发🌌展水平低,人民整体🕌生活水平较差。随着改革🐀开放的不断深入,人民生活发生😦巨变,由温饱迈向🚬全面小康。1980年深圳常住人口🅿33.29万人,人均地区生💫产总值仅为835元,2024年🏎人口规模发展为1798.95万人,人均地区生产🕝总值提升至20.57万元。居民收入大🕯幅提升,1985年深圳👷居民人均可支配收入只有1915元,2024年已经达到8.11万元,年均增长10.1%。 公共服务🖊水平不断提高 民生福💮祉持续改善 1980年以来,深圳教🧓育事业实现了由农村🚟教育向现代化城市🌡教育的巨大跨越,医疗卫👑生体系逐步健全,公🎮共文化服务体系优化完善。各类学校由1980年的314所增加到2024年的2987所,其中🌈普通高等学校由1983年的1所增加到2024年的16所。医疗卫生机⤴构数由1980年的74家增加至2024年的5887家,其中医院数量从24家增加至162家。2024年末,全😽市共有各类公共图书馆925座,公共图书🏬馆总藏量6824.1万册。全市拥有博物馆62座,美术馆13座。 深圳是改革🍳开放后党和人♈民一手缔造的崭新城市,是中国🌌特色社会主义在一张白纸上的💉精彩演绎。在新的发展阶段,市统计局🏟将坚持以习近平🏯新时代中国特色😋社会主义思想为指导,深入学习贯彻🤺党的二十大和二十🤮届二中、三中全会精神,坚定不移把党👹的全面领导贯穿统计工🤜作全过程,坚持围绕中心、服务大局,深入推进依法统计依法治统,以🏈高质量统计工作服务高🆑质量发展,为深圳在推➿进中国式现代化建设🧚中走在前列、勇当尖兵贡献统计力量。(深圳市统计😻局党组书记、局长 郭 驰) 来源:深圳特区报🎯新书热推:《(活力中国调研行)湖北“青年创客”以“硬核科技”突破海外垄断》由青山こころ倾情打造。文/冯玲玲 今年第二季度,日本经济🏻交出了一份平稳的成绩单——实际GDP环比增长0.3%,按年率计算增幅1.0%,高于市场预期,连续5个季度实现正🎦增长。 但这一😇数据背后也暗藏隐忧。日本🌕经济再生大臣赤泽亮正表示,“经济🕐正在缓慢恢复,但需警惕美国🤗关税🦋政策带来的下行风险”。 事实上,近期一系📯列经济数据表明,美国高关税政策🏄正对日本🌄经济支柱产业造成严🔵重冲击。近日,日本内阁府已将2025财年经济增⏭长预期由1.2%下调至0.7%。 美国掀起🔩的关税风浪,究竟会对日本经💿济造成怎样的影响?内外交困之下,日📣本能否找到新的出口? 小幅增长与隐忧 “从二季度经济数🐎据来看,一些指标还是不⛑错的。”辽宁大✋学日本研究中心客🍄座研究员陈洋分析。 具体来看,作为内需关键📖驱动力的🅿资本支出在第二季度增长了1.3%。占GDP一半以上的个人🎏消费较上季度增🏓长0.2%,高于市场预期。 仅次于个人🥔消费的内需另一支柱——企业设备投🕑资环比增长1.3%。民🕢间住宅投资环比增长0.8%。 出口成为日本第二🔮季度📻经济表现的亮点。在美国🌉关税阻力下,日本出口依然🦎环比增长了2%。外需对当🔄季经济增长贡献0.3个百分点,较一季度的负0.8个百🔲分点有显著改善。 然而,增长数据难掩🍐深层矛盾。相较于外需,内需对日🦒本二季度GDP增长贡献为负0.1个百分点,并且🕜已连续两个季度为负。 吉林大学行政学院国💹际政治系系主任、吉林✌省国际经济贸易学会会长郭🎁锐认为,日本个人消费🗻占比过半却持续疲🧡软,企业投资也多👚集中在短🌄期应急领域,缺乏长期🦒战略布局。如今外需占比过高,内需因持续通胀🖼、收入⛑增长停滞而长期低迷。这使得日本🌮经济处于“低增长陷阱”边缘,短期😑内很难实现强劲增长。 “受制于高负债、高税负、对出口的高依赖、人口高龄化的‘四高困境’,日本很难🤮走出长期疲软态势。”郭锐说。 近日,穆迪分析指出,尽管🎊日本二季度GDP略有增长,但短期增长难🍽掩深层矛盾,其经济仍陷于贸🔵易前✉景黯淡与内需疲软的👴双重夹击之中。 陈洋强调,二季度经济🎖数据并不🍫能完全反映日本的经济状况,“毕竟美🌦国关税措施的影响在二季度🦒并没有完全显现出来”,后续📆影响可能持续发酵。 日本经济的“多米诺冲击” 在日本,汽车产业不仅关🐋乎经济命脉,其贸🛩易也是美日经👕贸关系的核心支柱。 根据日本汽👌车制造商协会数据,汽车🥏产业创造了日本近10%的国内生产总值。相关就业人数近560万人,约占日本🆔劳动力的8.3%。 美国是日本汽车🏘出口第一大市场。据日🛄本财务省数据,2024年汽车🎮出口占日本对美出🕹口总额的28.3%。 然而,今年4月3日起,美国对从🐀日本进口的汽车关税🧤税率由原来的2.5%大幅提升至27.5%。这一举措🕚使日本汽车产业🚏遭受重创,并累及整🧝体经济。 日本财务🎋省数据显示,第二季度♈日本对美出口连续3个月同比下降,且降幅🚑呈现扩大之势。6月日本对🐓美汽车出口额锐减,同比下降26.7%。 8月7日,日美新🏐一轮关税协议正式生效,美国将自日本进口🌋商品的关税税率调至15%。同日,日本政府更新2025财年实际GDP增长预期数据,从先前预期的1.2%下调至0.7%,主要归因于美国高🥨关税。 据共同社统计,由于美🚮国加征关税,丰田、本田等日本七大汽🤥车制造商本财年🏁营业利润👀预期合计减少大约2.67万亿日元(约合181亿美元)。 郭锐表示,美🔏国关税高企对日本的出口、内需、企业成👨本及盈利等关键方面构成了🤲系统性冲击,对日本🎨整体经济的负面🚨传导效应也逐渐显现。 首先,在汽车领域,为对冲关税影响,日本车企被迫♎降价,利润下滑🏩导致企业在研发投入、设备更新等方面萎缩,长期竞争力受✍损。 日本央🚋行在季度展望报告中指出,4月以来,日本汽车出口🚄价格已下跌约20%。印证了☔产业承压的严峻性。 此外,出口下滑引发🗝企业减产、裁员,民众收入预期恶化,进一步抑❓制消费。同时,贸易失衡加剧♉国际收支风险,影响♓日元汇率稳定,不利于日本📆吸引外资和开展海外投资。 在陈洋看来,美国关税⛱政策对日本经济💪的影响具有“多米诺骨牌效应”,从🏛汽车出口下降开始,逐步传导至零部件🎢供应商、物流企业、零售行业等多个🐉领域。“据测算,美国新启的15%进口关税,将导致日👯本今年实际GDP下降1.1%。” 在挑战与⏯机遇中寻找新出路 对🚢于日本经济的发展前景,多方预测较为🏄悲观。 日本经济新闻社🥑日前对10位民间经💡济学家的最新🥁经济预测进行了调查。其中6位经济学家认为,三季度日🚖本经济将陷入负增长。 日🍟本第一生命经济研究所首席经😯济学家永滨利广表示,鉴于2018年美国🎮总统特朗普第一😨任期加征关税导🛌致当年第三季度起日本经🤩济出现负增长🐑并陷入衰退,各方对日本当前经济走势及💘风险仍需高度关💍注。 国际机构❇也下调了对日本经济的💮增长预期。经合组织将2025年日本GDP增长预期由1.1%下调至0.7%。 不过,陈洋认为,日本🌍经济在面临严峻挑战的同时⭕也暗藏机遇。若能把握,将有👨望突破当前困境,开辟😎新的增长路径。 一方面,日本可依靠深厚的🏻技术积累,在人工智能、半导体芯片、新能源🛫等前沿关键领域取得突破,从而打破人口老🤑龄化、高额🏴债务等结构性瓶颈,在🃏高端制造和绿色经济😵领域建立新的竞争优势。 另一方面,日本可深度参与🕝区域经济一体化,通🌞过达成高水平的中日韩自由🛀贸易协定,为日本👣企业开辟更广阔的区域🏸市场,并为亚🐔太地区经济增长提供稳🗻定动能。
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夏野香/酒井まみ/知世さん/佐藤薰子
(青岛日报/观海新闻记者 步原月)责编:
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