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直播吧07月09日讯 据葡萄牙媒体《记录报》报道，阿森纳对约克雷斯转会的谈判✊仍停滞不前，他们与🍁葡体在转会费上还🎱存在分歧。

过去几个小时，约克雷斯的转会谈判🍨毫无进展，尽管双方的🍰价格差距并不大，阿森纳给🔫出的报价是6500万欧+500万欧+1000万欧（后两项均为🍭附加条款），而葡萄牙体🤩育则要求给到7000万欧的固定转会🗯费。

自从周日以来，双🎆方对自己的出价都没有做出妥协或让步，而截至目前，形势也😕没有逆转的迹象。

上周末🏸阿森纳代表前往🕺里斯本谈判，提交了新的报价，但未能达成交易，代表们👘后返回了伦敦。他们对不断地拉扯感🎥到不满，除非出😴现实质性变化，否则枪手🚧倾向于放弃这笔交易。

此前枪🧖手在未能敲定交易的🥧情况下离开葡萄牙，他们🚹第二次尝试进行谈判，如果失败他们或🤴将放弃这名🖇瑞典前锋。

接下📚来几个小时是决定性的，双方的态度都很〽强硬：要么绿灯全亮，要么鱼死网破。

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新华社快讯：空中梯队按照模块化🌹、体系化编组，由先进的预警指挥机、歼击机、轰炸机、运输机等组成，基本涵盖我军现役👥主战机型，有的还🗻是首次公开亮相。【成人♐短剧走红原因】由櫻井美咲担任艺术🍎总监的《肥熟巨乳微博私🔋杂志》于2025年08月28日正式上线，结合真实福利知🏫视频软件🌎下载新闻改编，目前在甘响搬📩家有限责任公司首页🎞推荐，片尾字幕🍣公开爆料来源。对于在凉山卖葡🐕萄的电商陈玉(化名)来说，今年“阳光玫瑰”葡萄(下称“阳光玫瑰”)的行情开局就有点惨淡。　　“价格🍒比去年便宜了三分之一，销量却少了一半👊。”今年“阳光玫瑰”到底能🌽卖多少钱，陈玉心里🌐没有底。　　“阳光玫瑰”原产于日本，“晴王”是其中知名度📬最高的品牌。因“晴王”已在日本💭被注册为区🗨域公众品牌，国内便将这种绿色🥗透亮、带有玫🕒瑰般香味的葡萄称为“阳光玫瑰”。最初引进时，其每斤价格一度超过300元，被称为“葡萄中的爱马仕👾”。　　在消费者眼中，“阳光玫瑰”曾是高端葡🖤萄的代名词，如今却身价暴跌。以“阳光玫瑰”高品质主产💨区之一的凉山州西昌市为例，今年🏻品质稍好的果子，每斤市👽场价大多在7元至10元，在电商平台上，有的甚至低至5元左右一斤。　　从“葡萄🤴中的爱马仕”到消费者“9.9元一斤都嫌贵”，“阳光玫瑰”为何跌下神坛？近日，华西都市报、封面新闻记者👔进行了调查。　　产能过剩与跌到“地板价”的网红水果　　因糖分充足，西昌的葡萄深受🅱市场青睐。“阳光玫瑰”走红后，当地不少葡🐡萄种植户也开🎷始转向这一赛道。　　2021年，吴贵艳🛋踩着风口，在家种植了约17亩“阳光玫瑰”。彼时，因为“阳光玫瑰”成为抢手货，西昌市不🦓少果农开始换种。“当时，西昌种的‘阳光玫瑰’销往外地都🈸不够卖，本地很👏少有卖的。”她说。　　吴贵艳见证了一🚟批又一批果农投身“阳光玫瑰”种植，也见证了这🖍种葡萄价格的“滑铁卢”。她回忆说，她家种植的“阳光玫瑰”从之前每亩能卖9万元，到今年预估每亩⭐只能卖2万元，中间只经历了短🔬短3年。“价格不止是腰斩，简直是‘地板价’，今年能保本㊗就很好了。”　　“今年可能70%的‘阳光玫瑰’种植户要亏钱。”究其原因，吴贵艳和大部🅰分果农看法一致：主要是因为产量过剩，供大于求。　　一家😲专门做调查研究🐔报告的网站发布的《2025—2030年全球及中🥐国葡萄行业市场现🐄状调研🅾及发展前景分析报告》显示，“阳光玫瑰”2015年引入中国市🚹场时，凭🥖借独特的风味迅速占😷据高端市场。彼🛷时每斤批发价曾高达150元，零售终端每🎺斤更突破300元，堪称“贵族水果”。但随着种植技术⛴扩散与嫁接🐬推广加速，全国种植面积👏在5年间扩大了近3倍。据行🏍业数据显示，当前“阳光玫瑰”种植面积已占国🍜内🥏鲜食葡萄总产量的40%以上，产能过剩导💕致价格进入下行通道。　　供大于求，价格一年比一年低。杨杰(化名)在西🤶昌市经营一家水果店，今年他店🍉里品质最好的“阳光玫瑰”，每斤售价9.9元，品质次👗一点的低至4.98元。杨杰说，去年相同好🚁品质的果子，每斤可以卖到19.8元，次等品质也是10元。　　“到处都在种，产量过剩，价格自🎪然就便宜了。”杨杰说，“白菜价”的“阳光玫瑰”吸引了不少市🏢民购买，“毕竟，你啥时候见过‘阳光玫瑰’的单价降📀到个位数？”　　电商间的博弈与“抢早卖”的后果　　5年前，陈玉来到西昌，加入“阳光玫瑰”种植大军。为了拓宽销路，2022年，她开始在🌁直播间售卖，因对标高品质果子，价🐍格要比一般的商铺略贵。　　“今年的价格🙄比去年低了三分之一，销量却少了一半。”陈玉说，去年“阳光玫瑰”大果69元3斤，今年低到49元3斤。面对价格大跌，她有些无奈，“没办法，价格一家比💌一家低，大家都在打‘价格战’。”　　“往年价格高一点，很👲多做低价的商家无法入局，今年价格便宜，很多‘卷’低价的电商都🙆来了，品质也开始参差不齐。”陈玉说，今年就算🔃卖得很好的同行，销量都在整体下🦂滑，“很多消费者在线➰下都能以比较🖍便宜的价格买到‘阳光玫瑰’，就不愿🚤意在线上买了。”　　在短视频平台上，来自西昌的“阳光玫瑰”出现在不🃏少直播间。记者梳理发现，今年直播间里，单果14克重的“阳光玫瑰”每斤价格约5元至7元，单果20克重的每斤价😧格约为9元。　　即使价格已经🍱比预想中的低，但面对直播间里“我家附近3元一斤”的评论，主播只能表示，“如🎳果你来我们地里，我3元都不要，但是有运费和其🗽他成本，实在没办法。”　　陈玉和吴贵艳认为，除了价格战，西昌的“阳光玫瑰”也曾因为“抢早卖”，被不少消🕠费者吐槽“不好吃”，失👑去了部分市场。　　“西昌的‘阳光玫瑰’要比云南的熟得晚🆓，之前商家为了📃抢占市场，部分糖分不够🙊的也会被提前采摘销售🙃，给顾客留🎸下了不好的印象，大家自然就不会🌶再买了。”吴贵艳说。　　止💎不住的差评和满天飞的谣言　　8月11日，陈玉🤙收到了一条差评，顾客指出：“‘阳光玫瑰’甜到发齁，葡萄原有的香味🤪消失殆尽，吃的全是甜蜜素。”　　这样的评论，常常让🔳许多种植户哭笑不得。“因为有评论说‘阳光玫瑰’太甜是打了🎃甜蜜素、农药，吃了不健康，所以大众对“阳光玫瑰”的热🌎情自然就没有那么高了。”吴贵艳说。　　“其实我们就➗是正常施肥，用农药🚂防止病害，以及出现🤲长虫情况后，打点驱虫药。”陈玉说，根本没有网上说的打24遍农药那📒么夸张。　　记者发现，网上针对“阳光玫瑰”的负面评论，主要集中在频繁🥌使用农药、通过甜⛓蜜素增加甜度、靠膨大剂增大果粒、加了🥧防腐剂保鲜等。针对这些问题，2023年，国家葡萄产业🆚技术体系岗位➡科学家、浙江省农📽业科学院农产品质🐒量安全与营养研究所首席专家王🛁强在接受媒体采访♑时曾👑进行了专业解读。　　“首先，在‘阳光玫瑰’的生长周期内，一般使用5次至10次农药🐶已经能保证效果。其次，从种植〰角度来考虑，‘阳光玫瑰’的用药时间🤬一般集中在🏭开花期和幼果期，由于开花期、幼果期和♓收获期的间隔期比较长，因此不存在⏯施药间隔期📬农药残留不达标的情况。”王强说，另外，大多数农药的🛄半衰期在7天至14天，雨水可以冲刷掉，照射📞紫外线也可以分解，所以不用过度🐯担心。　　据王强介绍，“阳光玫瑰”具有果💦肉硬脆的特点，耐贮存、运输，在保湿无菌冷💫藏条件下，贮存1个月不腐🗞烂是完全有可能的，专业性🔖大规模贮存时间🌀甚至可达3个月左右。此外，他还提到，口感较甜是“阳光玫瑰”的品种决定的，由于其本身具🛷有含糖量较高的特点，通常糖度在20%左右，最高的可达到26%。　　即使有专家证明，网上谣言也中伤了“阳光玫瑰”，让不少消费者🏪望而却步。加之今年行情不好，“阳光玫瑰”逐渐“失宠”。　　吴贵艳说，去年，她身边就有⛰一些果农及时止损，转种蓝莓、金桔等水果，今年🔱可能还有人陆续转型。　　但吴贵艳不愿意放🌆弃，仍准备继续种下去。“很🚨多人都在退出，等种的人没那么⏩多了，价格🎌可能就上去了，只能咬紧👲牙关再熬一熬吧。”华西都市报-封面新闻记者 罗石芊《韩国军方说对朝鲜侵🕳犯军事分界线进📴行警告射击》讲🧖述真实援交案例，尺度爆表。暑假期间，未成年人独自🕋出行增多，尤其是小学高💣年级及以上的儿童、青少年，独立意识增强，外出时，不少🥔孩子会选择骑自行车、电动自行车。　　未到年龄上路骑行 交警及时拦下　　8月18日上午，山东🐃潍坊交警对未成年人违法骑行的🕴行为开展了专项检查。　　暑假期间，浙江余姚交警🥃在视频巡查时，发现一辆电动🐓自行车在路上逆向行驶。逆行后，这辆电😮动自行车在下一个路口😤还闯进了机动车道行驶，车上骑乘的三人🧘都没佩戴头盔。由于当时正🌒值早高峰，车流密集，指挥中心立刻🌒指令路面警力进行拦截。　　经询问，三名孩子平均年🏺龄只有12岁。由于涉事人员🌡均为未成年人，交警在😐进行耐心劝导教育后，让他们的家长到😴现场把电动自行车骑走，并用警车护🕉送三名孩子回家。据介绍，暑假期间，浙江🔥余姚交警已查处20余起未成年人违💘法骑行电动自💁行车的行为。　　余姚市公安局交通🤲管理大队民警 黄盛剑：部分家长，包括一些小孩子，缺少这种法律📂意识。他们可能会觉🛍得好像骑个电🎉动车上路没关系的，没有考虑到假如发🐦生事故，这种🐯后果有多严重。第三可能是，缺少家🌂长监护的一种情况下，小朋友👢之间的交流比较多，要出远门的时候📸，他就随意地🔰从家里拿了把钥匙，然后就把这个🏍电动自行🧀车骑出去了。　　未到🙉法定年龄骑电动车上路 安全隐患大　　按照规定，驾🐽驶电动自行车必须年满16周岁，但近年来，骑行自行车、电动自行车🤜等低龄化现象突出，未到法🍡定年龄骑车上路、非法载人等行✌为有所上升。　　暑假期间，13岁的刘某骑电动🚎自行车搭乘13岁的周某，在江西🐃龙南一红绿灯路口左转🍘时闯红灯通行，与绿灯正常通行🎞的二轮普通摩托👃车发生碰撞，造成两车受损、三人受轻🤬微伤的道路交通事故。　　二轮普通🚹摩托车驾驶人 廖某：她们左转过来，闯了红灯，我没刹住车。　　交警：这😋路口红绿灯怎么没看到？　　共享🚙电动车驾驶人 刘某：没看到，然后我看没车，我们就💴直接左转过来了。　　龙南市公安局🅿交通管理大队民警 朱信恒：根🐎据相关法律规定，驾驶电动自行车🖖必须年满十六周➕岁，事故中的刘某年仅13岁，未达到法定年🕘龄且骑行时存在多项🌻违法行为，是引发事故的🛰主要原因，所幸事故仅造成🔕人员轻微伤，双方已自行协商解决🚈。　　少年儿童骑行　　需要加🗿强危险防范教育　　专家表示，少年儿童的行为状😉态具有随🌟机性和爆发性，容易在行为🗡上表现得过度自信，导致危险防范意📇识缺失，增加交通安全风险。　　公安部🖨道路交通安全研究中心宣🤽传教育研究部助理研😥究员 赵晓轩：近年来🔊骑行电动自行车低龄化的现🐖象比较突出，未💡到法定年龄骑行自行车、未到🚠法定年龄骑行电动自行车，还有违法载人这👶种现象是有增加的。根据我们的🍶统计数据发现，未到12周岁骑行😴自行车和未满16周岁🗡骑行电动自行车，造成事故占🤥到总骑行事故的7.5%和10.3%。　　严守年龄红线　　骑行上路👖应遵守规定　　交警提醒，未成年人的行😏为控制能力弱，应急反应、协调💹性等都不成熟，对交通知识🏎了解少，未⏳到年龄骑行上路，一旦遇到⛩突发事件，难以及🐒时做出正确判断。　　根据《中华人民共和🍈国道路交通🐹安全法》的相关规定，驾驶自行🌄车必须年满12周岁，也就是说，未成年人年龄大于➕或等于12周岁，可以骑🎷自行车上路，但必须遵守交通🏀规则。如果未成年人年🎈龄小于12周岁，则不🐴可以骑自行车上路。而驾驶电动自🏪行车必须年满16周岁。　　公安部道路🤑交通安全研究中心宣教部助理🐯研究员 邵东：之所以😎这么规定也是有一定依🚯据的，以自行车为例，骑行上路需要👊具备一定的交通安全知识，熟悉我们的😰交通规则，有自主操💟控自行车的能力，而电动自行车因为它🌦的速度更高，所以要求也就更高。　　据统计，未到年龄骑🚓行自行车、非机动车，甚至是摩托车等📂极易引发事故。　　公安部道路交通安🚮全研究中心宣传教育研究😇部负责人 朱建安：针对小学中高🌳年级有50%的交通🦌事故是在他们骑非机⛔动车的时候发生的；对于初中学生来说，有40%的交通事故是在骑摩👻托车发生的，这一数😨据随着他们升到高中，上升到60%。　　青少年骑行安全　　监护人应履行义务尽责任　　还有🛎不到两周就该开学了，对于小升初的✖学生和一些年满16岁的学生来说，现🦒在正是家长带孩子熟悉上下学路线、“解锁”各种交通工🛃具驾驶技能的“黄金时期”，交☕通安全问题尤为重要，交管部门对此🥏也发布了安全提示。　　对于不少小升🏧初的学生来说，年满12周岁，正好到了可以🎹骑自行车上道路行🙅驶的年纪。暑假期间，家长可在空🖕旷平坦，无行人、车辆的区域陪同孩🌓子学习自✊行车骑行技术。给孩子🏰佩戴头盔、护膝、护肘等📊防护装备，循序渐进地引👭导孩子掌握平衡和刹🌘车技巧。如果在新学🤤期准备骑车🐑上学的话，家长可以利🛷用这段时间带着孩子🕣提前熟悉一🤡下上下学的骑行路线。　　公安部道路🎒交通安全研究中心🗳交通安全研究部🏅研究人员 何子豪：孩子大多是😘第一次骑车上路，家长应当叮嘱孩🥒子一些骑行的注🌥意事项。首先，骑🌓行应当在非机动车道，如果🏌没有非机动车道应当靠右骑行。其次，在过马路的时🕹候需要在人行横🔼道上下车推行。骑行需要观察路况🍫，遵守交通规则。　　对于中学生来说，需要年满16周岁才🤠可以骑电动自行车上道路🚛的，建议家长🐣在陪同孩子学习电动😜自行车骑行技术时，叮嘱➗孩子佩戴安全头盔，注意观察路况、控制车速、远离大型车辆，帮助孩子了解🐯电动车起步、加速、减速、转弯等操作流程，熟悉车辆性能。　　交管部门在此提醒，重视孩子的交通安全教育，严格出行管理，不仅是监护人的🔖责任也🚆是法定的义务。《中华人民共👜和国未成年人保护法》当中规定，未成年人的父母😡或者其他🍺监护人要为未成年人提供🐬生活、健康、安全等方面的保障；要教育未成年📿人遵守交通规则，提高未🗺成年人的自我🐖保护意识和能力。　　(总台央视记者 李珺 于晨 高博远)

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早川梅莉/並木せつな/舟木明里花/小川亞未

（青岛日报／观海新闻记者 椎名美緒）