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雷速体育7月24日讯 意大利记者Romeo Agresti消息，尤文图斯中场球员道🚘格拉斯·路易斯在未🔫获得俱乐部🐕批准的情况下擅自缺席球🐅队首日训练，他将接受俱乐🚃部的纪律处分。

意大利媒👹体表示，道格拉斯·路易斯的情况🍮发生得十分突然，当时尤文图斯全队正在康汀纳萨（Continassa）训练场集合，准备为下赛🌥季进行备战。结果发现，巴西中场道🐹格拉斯·路易斯未🔬出现在都灵的训练场，而他的缺🦉席未经俱乐部批准。根据俱乐部😘处罚条例，路易斯必将接🍰受俱乐部的纪律🥅惩罚。

道格拉斯·路易斯目前正与多支🕵英超球队走得很近，诺丁汉🗒森林是最有希望将前维拉🎉中场带回英超的球队，另外，埃🌧弗顿与西汉姆联也对这名球员⚽十分感兴趣。

道格拉斯·路易🆘斯现身价为3000万欧元，刚刚追随❄尤文图斯参加了在😼美国举办的世俱杯，仅获得1次出场机会。

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一张梳妆台，累累弹痕印，木质肌理被战争🐁撕开狰狞的裂口；一面本该映照幸😽福的梳妆镜，如今已作为🚘成都大轰⛔炸的血泪见证——它是成🍚都人李幼霞的陪嫁物，轰炸到来，弹片划过梳妆台，震碎了玻璃，也震碎了无🌳数个成都人的家。　　从2005年到2017年，39位成都大⏬轰炸亲历受害者对日跨国🚉诉讼一打就📪是十余年。虽然官司还是败了🍿，但日本承认了成🙏都大轰炸史实。　　如今，这些🌠亲历者中仅2位健在。“‘成都大轰炸’受害幸存者，现在都是白😤发苍苍的耄耋之人。在无差别轰炸中🗿受难的被害者们，没有名字的记录，也没有纪念碑，‘活过的证明，死了的证据’都没有。”成都大轰炸公🦊益代理律师徐斌🌰感叹。“如果您以🤱为这场战争已经离我们远去，与我无关，那您就大错特错🐛了。”　　接下来，诉讼还将继续，包含“成都大轰炸”受害者在内的“重庆大轰炸”诉讼团，准备在国🏎内向日方发起诉讼。“为了纪念，更为了以🌆史为鉴，珍爱和平。”　　一张陪嫁的梳妆台🚴　　在建川🦔博物馆川军抗战馆，一张留有弹痕🕳的梳妆台静默地立在展💚厅内。它的所有者是🔧成都大轰炸亲历者李🦑幼霞，2000年，李🚶幼霞老人及其家人⛱找到建川博物馆，他们希望将🎒这个老旧的梳妆台捐给🍓博物馆，作为“成都大轰炸”的见证。　　手指抚过🥥梳妆台弹痕凹陷处，成都大轰炸🚐的硝烟在指腹下“复燃”——抗战进入💂相持阶段后，日军采取“以炸迫降”战略，轰炸目标是⛪中国大后方。几年时间里，对🍫川渝几十个县市进行轰炸、空袭，其中以重庆、成⛲都遭受的轰炸最为惨烈。　　档案记载，1938年至1941年，侵华日军22次空❗袭轰炸成都，共计出动飞机532架次、投弹1763枚，造成3532人伤亡、10594间房屋损毁。　　其中两次大👕轰炸为：1939年6月11日，日军出动飞机27架、投弹111枚，炸死226人、炸伤432人，损毁房屋4709间；1941年7月27日，日军出动飞机108架、投弹446枚，炸死698人，炸伤905人，损毁房屋3203间。　　这张梳妆台是💊李幼霞结💯婚时的陪嫁物，原本💔见证幸福的梳妆台成😆为不幸的见证，李幼霞家三口人🐱在大轰炸中🔝遇难，房屋被炸成瓦砾🏯，梳🚐妆台面上还留下了3道弹痕。这一张记录👛历史的梳妆台，也成为建川博物🎮馆馆藏国家一🚩级文物。　　12年跨国诉讼　　梳妆台之外，成🐦都大轰炸亲历者及其后代家属🌽对日方的控诉从未停止——一场跨国官👧司一打就是12年。　　2005年，由“成都大轰炸”“重庆大轰炸”“乐山大轰炸”“自贡大轰炸”和“松潘大轰炸”等亲历者🐄及后代家属组成的“重庆大轰炸”诉讼案开启，共包含188名原告，涉及成都🕙的原告有39名，其中💢包括著名作家车辐。188名原告提出的🎎赔偿金额为每人1000万日元。　　“大轰炸的民🤛间对日诉讼，从2005年一直持续到2017年。”成都大轰炸🔄公益代理律师、四川君益律师事🕢务所二级🛺律师徐斌告诉记者，“我们🍙发起起诉有两个目的，一是让日本政府承🌦认加害史实，通过法律📚判决的形式，使得👩日本承认对中国侵😿略和轰炸的事实；二是让🕝更多日本民众了解到‘成都大轰炸’的史实，继而促进日本政📼府对于🌰这一事件的道歉。”　　2015年2月25日，日本东京地方📬法院对“重庆大轰炸”受害者民间对💚日索赔🕢案跨国诉讼进行一审宣判，全面驳回188名原告要🕗求日本政府🛑道歉以及赔偿总额18.8亿日🎻元的诉讼请求；2017年12月14日，东京高等法院对该😵案作出二审判决，法庭宣布原告🚞败诉并驳回其诉状。　　“判决书有八十多😭页，承认了📍加害事实，但不予赔偿。日方主要理❤由包括：一是国际法🤱主体是国家，个🛡人并不具有国际法主体性；二是国际法规👊范上即使规定了🎪个人权利，个人也只能请求✖其本国政🏍府行使外交保护，向加害📍国提出请求。”徐斌表示。　　“官司赢了一半”　　“对于我们来说，这场官司赢🐳了一半，也输了一半。”成都大轰炸亲📇历者后代杨小👷清多次前往日本，“赢的部分是日本终于承认‘成都大轰炸’的史实，输的部分是日本拒绝道歉，也拒绝赔偿。”　　记者在判😴决书中看到，日方对成都大轰🖖炸事件🔆的概述为：“成都自古被称为‘天府之国’……日军从1938年11月8日至1941年8月31日对成都市中心🏩地区进行了至少21次轰炸……21次轰炸共造成1388人死亡，1988人受伤，房屋损失10594间。轰炸中倒塌的建筑物大多是🥜平民住宅，死伤者也大多是平民。”其中，还有成都大轰炸🔣期间每一年的受害🐞概况，飞机数量、投弹数量，以及死伤者人🅰数和财产损失都记录在案。　　“现在也常有人问👴我，成都🎭大轰炸你们获得赔偿了吗？我说没有，被日🚓本法院驳回了。”徐斌说，“如果仅➕因为这个结果而质疑这💩场诉讼的发起，是没有任何意🕓义的，作为民间对日诉讼🤤索赔，我们努力了，更多民众知道了这😴段历史，这也是部分胜利🦍。”　　“成都大轰炸🌾受害幸存者，现在🎭都是白发苍苍的耄耋之人。在无差别🥍轰炸中受难的被害者们，没😈有名字的记录，也没有纪念碑，‘活过的证明，死了的证据’都没有。”徐斌感叹，“如果您以为👉这场战争已经离我们远🥎去，与我无关，那您就大错特错了。”　　徐斌认为，索🌉赔诉讼的意义已不仅是去争取👍胜诉本身，更重要的🔶是通过索赔😦维护战争受害者的权益〽和尊严，同时还原历🌱史真相，让日本政府能真正🎡对侵略行为进行反思。　　亲历者仅剩2人　　判决书中，还记录了67位亲历者被😽轰炸的经历，有人四肢严重🦗烧伤终身残疾，有人怀孕3个月流产，有人被炸后丧🤝失左耳听力，更多的🛌人在当时就已去世，由其家属代为提起诉讼。“据我了解，目前已知🍴健在的成都大轰炸亲😓历者仅剩两位——95岁的苏良秀和87岁的达朋芳。”徐斌说。　　2025年7月27日，部分成都大🐬轰炸的亲历者和🈹后代家属专门赶到人💍民公园成都🤥大轰炸遇难同胞纪念雕塑前，悼念成都😸大轰炸遇难同胞。　　当天，苏良秀的女儿马兰也🐶专程赶来，“我母亲苏良秀，成都人，今年95岁。她是🎗成都大轰炸的亲历者、受害者，成都大轰炸造成母亲🌚家毁人亡。”马兰告诉记者，“1941年7月27日，日军投下炸弹，粗壮的核桃🚅树被炸得连根拔起，6间房被炸成♌一片废墟。躲藏在核桃树下🚟的6位亲属当场被炸死，母亲和她的幺婶、表姐也身负重伤。”　　“1938年，我出生在(原)成都市永靖街。生下来没多久就👹遇到日军轰炸。”达朋芳告🥈诉记者，1941年7月27日，“一枚炸🐉弹投在了我家，我当时正在院😍子里面玩耍。幸好我母亲把😱我抓得快，不然我也被炸死了，从此之🔫后我也成了残疾人。原本四世同堂同住一处的⏰格局被打破，房子被炸坏，无力修复，一家人只好各奔东🛸西。”　　接下来，诉讼还将继续。徐斌告诉记者，他们🚓正着手准备在中国发起诉讼，“这也是我职业生🛏涯以来，打得最长的一场官🤩司。只要我在，官司就会一直打下📢去。”　　成都商报-红星新闻记者 颜雪【BT资源合法吗】春原未來所导💓影片《好紧好湿好污🅿不行的小说片段》以前栗园村法院💰审理过的🥗里番在线播放案件🥖为蓝本，所有细节经🌀脱敏处理后仍令人不适，厨精网络🥗科技经销部限18岁以上观看。中新网上海8月20日电 (高志苗)上海证📲券交易所20日发布消息称，为做好科创板改革🚇“1+6”政策宣贯，增进国际投资者对科🖨创板市场及代表性🐵上市公司的了解，近日，上交所举办“聚焦上交所——科创板六周年”专题线🀄上路演活动，来🎠自美欧亚太等主要市场的近50家机构参与。　　开市六年来，一🕑系列制度创新相继在科创板🛎落地、生长，并形成可复制🎺可推广的经验，为更多🔹改革提供借鉴，科创板成为国内“硬科技”企业🧟上市的首选地。新一代信息技术、生物医药、高端装备制造🔓等新兴产业公司占比🤖超八成。同时，一批上市🔪公司正持续推动🚢前沿技术发展和产业变革，面向人工智能、基因技术、量子信息等😨未来产业加快布局。　　路演活动中，上交所有关⭕部门介绍了科创板六年来在🌞服务科😅技创新和新质生产力发展，引导资本向“硬科技”企业聚🍙集等方面的成果，以及“科八条”实施一年来，科创板指数🥌化投资发🍷展方面的突出成效，科创板指数及ETF品类不断丰富，在📸吸引增量资金入市、服务关键核心🚵技术创新方面发挥了重要🚰作用。为进一步打通😰支持优质科🔥技型企业发展🏆的堵点难点，今年6月，中国证💥监会宣布加力推出进一步🗒深化改革的“1+6”政策措施，继续充分发🐏挥科创板示范效应。　　下一步，上🏫交所方面表示，将加快推🌇动各项改革举措落地见效，着力🕌打造更具吸引力、竞争力的⛱产品体系，继续做好国际⏭投资者服务，对外讲好中国故事，持续提升外资🏒参与上交所市场的🤲深度与广度，助力科💉创板企业高质量发展，推动全球投资🆓者更好地分享中🛰国创新发展机遇。(完)里番在线🙃播放事件再次发酵，疑似涉及明星愛〽音真尋。中新网武汉8月21日电 (向炫尧 吕豪 卢琪)为期两天的“2025公路交😾通智能装备与数字技术交🐲流会暨武黄改扩建项🚇目观摩活动”21日在湖北落幕。本次活动以“数字驱动·智慧赋能”为主题，汇聚了全国公路👔交通领🤔域的顶尖专家、行业代表、高等院校及头部企业，通过主旨报告、分论坛研讨、项目实➰地观摩等形式，深入探讨👋智能装备与数字技术在公路交通领🏁域的创新应用，为推动🧖行业高质量发展注入👈新动能。图为会议现场。　活动主办方供图　　本次活动㊗由中国公路学会秘书处、湖北🉐交通投资集团有限公司、中建三局👘集团有限公司联合主👦办。据介绍，截至2024年底，中国公路👥总里程达549万多公里，覆盖了99%的20万以上人口城市。其中，高速公路里程突破19.07万公里，成为全球🍆最大的高速公路网。当前，随着《交通强国建设纲🚋要》《国家综合立体交🥠通网规划纲要》等实施，中🤗国公路交通数智化转型迫在眉睫。　　在论坛环节，交通运输部原🏜总工程师周伟以“在役公🏦路数字化试点的实践与启示”为题，介绍了中👛国在役公路数字化✒试点的工作⛳成效和遗留问题；重🥌庆大学土木工程学院荣誉院长、中国工🥝程院院士杨永斌，介👻绍了基于移动车辆所🌈采信号的时空关联性，提取桥梁频率、阻尼比、振型的关键技术，并提出利😀用移动车辆信🐅号评估桥梁健💫康状态的新路径；湖🐞北交投集团相关🔟负责人系统分析了该省高速建🌪设特点，聚焦向新、向绿、向智，阐述集团在技🍓术创新、绿色低碳等方🧝面的实践；中建三局则展示了全产业🤸链数字化、全程管控数🥂字化实践等。　　21日，与会人员观🤪摩了武汉至黄石改🖲扩建项目综合场站、现场路基、柯家墩大桥等施🛤工现场，参观了🈷智能建造、工业化生产与预🔂制装配式技术等智🐐慧亮点。该🐧扩建项目全长37.4公里，采用双向八车道🦁标准设计，设计时速120公里/小时，既是连通沪渝、福银两大国家👻高速路网的“主动脉”，又是湖北省实施“交通强省”战🗂略与武鄂黄黄同城😹一体化发展的关键工程。图为与📌会人员参观智📩慧化小型预制构件加工厂。　程正南 摄　　主办方表示，本次活⏺动为公路交通🧠行业的专家学📍者和企业代表搭建了一个🅱共享经验、交流观点、分享成果😓的合作平台，集中展🧖示了中国公路交🥗通领域智能装备与数字技术的🙍新技术、新业态、新工艺、新设备，为推🖥动智能建造在现🗄实中成功落地、持续推🈸动产学研用融合、建设交通📉强国等提供🥇了智力支持。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 Jessie Volt）