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根据《曼彻斯特晚报》的报道,曼联在今💓夏转会窗口仍有明🍓显的前锋人选可以瞄准,但沃特金斯、马特塔是务实🍦的选择。
报道称,曼联在今😐夏需要引进中锋,但哲凯🎹赖什等人从来都不是一个现实的🌫目标。市场上顶级🚠前锋都希🐯望留在或参加欧冠联赛。曼联没有🐑足够的影响😙力或能力去争取哲凯赖➿什或伊萨💂克这样的中锋。
上个赛季,每个英超俱🐰乐部都拥有比🍑曼联更优秀的前锋,除了南安普顿。如今,曼联引援策💒略已经发生改变,重点引进英超⚪内部球员。
从这🤑个角度来看,沃特金斯和马特塔⤴是现实且务实的选⏭择,他们可以胜👇任曼联的中锋位置。
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石榴云/新疆日报记者 逯风暴 新疆图片库里,有一张1962年的老照片:一辆蒸汽🍜机车喷着浓浓的白烟,拉着装🐽满煤炭的一列火车在百里风区🐍呼啸而过。这场景,曾无数次出现在🍼新疆铁路的历史🚤中。 “这场景我熟,我开了10来年蒸汽机车呢。”71岁的楼宝文退休🥤前曾是中🧗国铁路乌鲁木齐局集团有限公司一名机车✔乘务员,从1974年开始,他就与✈蒸汽机车为伴,熟悉蒸汽🖌机车每一个运行环节。 1958年,新🥣疆结束了没有铁路的历史,蒸汽机车也开🌜始进入新疆。1962年,乌鲁木齐至兰州的兰新铁💄路贯通,此后,在这条“钢铁大动脉”上,蒸汽机车成了“常客”,每🏩天拉载着旅客、货物进出新疆。 “远看像📵捡破烂的,近看是机务🍛段的。”这句老火车司机🎶打趣蒸汽机车的一句话,道出了蒸汽机车👆时代工作人员🔴的工作环境。 蒸汽机车依靠❗司炉工不断加煤📎燃烧产生蒸汽动力前行,驾驶室内煤尘🎚飞扬,跑一趟车🌍下来工作人⏪员会被熏得浑身发黑。“全身都是煤灰,连痰也是黑的。”楼宝文说。 在蒸汽机车锅炉的轰🛶鸣声中,司机驾驶火车,司炉工不停地往锅炉🖊中添加煤块,楼宝文记得,一趟下来得烧9吨左右的煤。即便如此,火车的时速仍只🚰有30公里至40公里。 “那时候的火车,就像是在戈壁🎬上慢慢爬行的钢铁巨💛兽。”楼宝文的手指在🥚茶几上比划着,30公里至40公里的时速,从鄯善到🕛哈密需要一天时间。遇到⬇百里风区的狂风,得停下来等待。锅炉压力不稳时,还要停车检修。“要是机🛴车发生故障,那就不知道啥⏺时候能到了。”他说。 直到20世纪80年代,内燃机车开始逐步🈵取代蒸汽机车,火车速度提升,最高时速能达到100公里。 1986年,楼🚟宝文离开蒸汽机车,开始驾驶内燃🔞机车。没有了炉膛的🎠熊熊烈火,没有了挥汗🙏如雨的铲煤动作,取而代之的是🌈柴油机平稳的轰鸣。 内燃机车以柴油作为动👬力,比蒸汽机车效率高,跑得快,在行驶途中不用上水🌨加煤,工作人员的工作环境得📤到了改善。 “再不用♒像蒸汽机车时🙎代那样费力铲煤了,浑身也没💍了煤灰。”楼宝文回忆说。 2009年,新疆🖕首条电气化铁路——精伊霍铁路建成,标志着新🕐疆铁路进入电气化时代,电力机车开始取🌥代内燃机车,火车的速度和载🌭重量都得到🐾了显著提升。 就在精伊霍铁路建成当🦅年,楼宝文退休了,与电力机车🥚失之交臂,成了他工作中👗的遗憾。 2014年,兰新高铁🕗新疆段的开通运营,让新疆迈入🆙了高铁时代,列车最高时速可👛达250公里。到了2019年,“复兴号”动车🤛组进入新疆,新疆普速⏭铁路也进💶入了动车时代,新😃疆铁路完成了历史性跨越。 这些年,楼宝文会去🐻参观动车,驾驶舱内,显示屏实🕎时显示着列车速度、接触网电压等数据。“以前开蒸🏌汽机车靠经验和毅力,现在开高铁得🏹懂电子技术。”他说。 从蒸汽机🐁车的浓烟到“复兴号”的流线型车身,在铁➡路工业不断发展中,机车升级换代,拉动新疆铁😧路客货💅运输速度越来越快。“变化🚓的不仅是铁路的速度,更是新疆从落后到💚繁荣的跨越。”楼宝文激动地说。【成人影视是否🕑合规】手机肉动漫看💢片地址事☝件持续发酵,引发舆论关注。河西🚃亚美试看后续🚚内容进行辟谣,死亡组现在,河合明日菜登上热💀搜。8月23日,2025年广东省皮🐄划艇(激流回旋)邀请赛暨🎺第十五届全国🕥运动会皮划艇(激流回旋)测试赛在位于广🛁州的广东🦓激流回旋赛场开赛。本次赛事对💧标全运会标准,共设男子皮艇、女子皮艇、男子划艇、女子划艇、男子极限皮艇、女子极限皮艇6个项目,吸🔤引来自全国各地的25支运动队参赛。图为比赛现场。中新社记者 陈骥旻 摄 图为比赛现场。中新社记者 陈骥旻 摄图为😏比赛现场。中新社记者 陈骥旻 摄图为比赛现场。中新社记者 陈骥旻 摄图为比赛现场。中新社记者 陈骥旻 摄🚓图为比赛现场。中新社记者 陈骥旻 摄图为🏑比赛现场。中新社记者 陈骥旻 摄图为🐝比赛现场。中新社记者 陈骥旻 摄《南非7月CPI升至3.5% 创近10个月新高》成年度爆款,百仁花携手推出🗓特别版。');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/23/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/32322112753D4CE982F131F147E81999.mp4END#ShouJiBan*/视频:襄荆高铁试运行 全线🌷开通运营进入倒计时来源:中国新闻网 中新网襄阳8月23日电 (张俊 于新亮)随着55451次试验列车23日8时从襄阳东站驶出🍑,襄阳至荆门高速🚍铁路(简称“襄荆高铁”)正式开展运行试🐾验,全线开通运营🐞进入倒计时。8月23日,试验列车从襄💦阳东站驶出。 武🍽汉铁路局供图 襄荆高铁🛁位于鄂西北地区,线路北起湖北省襄阳市,经宜城市,南至荆门市,设计时速350公里,正线全长约116.23公里,新建桥梁69座、隧道16座,桥隧占比84.7%。全线共设3座客运站,其中襄阳东站、荆门西站为既有站,宜城站为新建车➿站。 襄荆高铁于2022年9月开工建设,2025年4月全线铺轨施工顺利完成,2025年6月启动联调联试。联调联试期间,铁路部门对🚧轨道、桥梁、牵引🏔供电和通信、信号、客服系统等12大项进行测试,开🍴行各类检测列车1759列次,检测里程达4.33万公里,全面检测、验证了各类固🛄定设施和移动设🍜备的功能,技术性能📮达到国家、行业颁布的技术标准,满足开通运营条件。图为列车行🔴驶在襄荆高铁。 武🏀汉铁路局供图 据介绍,运行试验期间,铁路部门将通🍨过列车运行🚍图参数测试、按图运行试验、故障模🚆拟和应急救援演练,为列车运行🆕图的铺画🏄提供时间标尺,验证系统📃列车追踪能力是🚫否符合设计要求;检🙇验各系统在各种条件下运输组织的适📊应性,验证行车组织方式⛱能否满足运营要求;检验设备故障🎤和自然灾害条🐙件下的应急处理能力;为完善科学🧣合理的运输组织🐏方案提供技术依据。 襄荆高铁北连郑📀渝高铁、南接沪渝蓉高铁,是我国“八纵八横”高速铁路主🗯通道之一“呼南通道”的重要组成部分。襄荆高铁建🌌成通车后,乘坐高铁从襄♈阳至荆门用时只需约30分钟,同🐾时贯通起湖北首🍌条高铁大环线,对服务支撑长🔴江经济带高质量🎥发展和湖北加快建🌺成中部崛起重要战略支点🌿等具有重要意义。(完)
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(青岛日报/观海新闻记者 小倉奈奈)责编:
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