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　　中新网北京7月22日电(记者 韩辉)记者22日从中国华侨历🚕史博物馆获悉，近期⛔多位南侨机工后🐻人相继向中国华侨历史📌博物馆捐赠多批☔实物资料，进一步丰富了🏝侨博南侨机工系列馆藏。

　　滇缅公路🚬上的行军床和皮箱

　　在本月初举办的“螺旋桨切割云层的🥎声音——飞🧛虎队历史记忆与🚿和平守望特展”开幕式上，南侨💄机工郭六成之子郭振华和孙女郭💅文丽向中国华侨历史💌博物馆捐赠了郭❎六成在🍝滇缅公路上实用的行军床和🚒用来装药🐣品的皮箱。

　　郭六成1917年出生于新加坡，22岁时♋作为机工队员经缅甸😙回国参加抗战。1942年，他在巫家坝机🤾场维修无线电😥台和通讯设备，后被选派为特遣❇队，空投到缅甸💖为盟军收集情报，之后🛑一直留在缅甸。

南侨机工郭六成🍁的行军床和🕯皮箱。(中国华侨🥑历史博物馆供图)

　　据介绍，这张特🍞殊的行军床是郭六成🍍在滇缅公路上随🐔车携带的物品。平时，它是机工们🐐休息的床；不用时，可折叠起来放在😣车上；情况紧急时，还能变成简易担😑架。

　　1953年，为响🤽应建设新中国的号召，郭六成携家人从缅甸回🐁国。本次捐赠🤪的皮箱是郭六成1939年回国时所🆘携带，在滇缅公🚸路运输物资时用来装🥗盘尼西林、云南白药等药品💑。

　　郭六成第💢二次到缅甸时没📟有拿这个箱子，后来由家人🐪带到缅甸，直到再🔯次回国时又带着归来。皮箱表面部分皮🕶已脱落，箱锁和四角💂铁片上的斑斑锈迹，见证了他👂辗转流离的经历，更彰显了南侨机工们🤧真诚不移的赤子之心。

　　“父亲非常🙅珍视这些工具”

　　7月11日，南侨机工李飞鹏之女李雯湘、李文淑来到侨博，捐赠了📔父亲在抗战时期使用的修💯车工具。1939年，侨居缅甸仰🚶光的李飞鹏作为第四🕙批机工回国，投身到滇缅公路🗂的运输工作中。在蜿蜒崎岖的山路上，他和队友们怀揣着💢抗日救国的🤢坚定信念，夜以继日地抢运军需物🆒资、抢修车辆。

　　李飞鹏多次在日军的🍢炮弹轰炸下⛹死里逃生，即便身患疟疾，依然坚守岗位，坚持运送军用🌙物资。1942年惠通桥被炸断，南😏侨机工遭遣散，他四处流落，躲🌒避日军的搜索。新中国成立后，李飞鹏又🏸积极投身江🚸西交通事业建设，为祖🎌国的发展贡献自己的力量。

南侨机🚖工李飞鹏的修车工具。(中😁国华侨历史博物馆供图)

　　本次捐🔂赠的修车工具包括锯弓、半圆锉刀和固定扳手。李雯湘介绍说，父亲十分珍视这✍些工具，解👿放后仍一直使用并精心保存。深受父亲“做一个对祖国对🕤社会有用的人”教诲的影响，李雯湘投身社区⛽志愿服务，并积🌱极促成南昌市青山湖区🚥南钢街道建设南侨机工🌺主题街区，向当地民众讲述南侨机🚜工可歌可♌泣的历史故事。

　　“驾修两能者”的修车用帆布垫

　　利汉平1910年出生于泰国，祖籍广东梅县(今梅州市)。年轻时，他就🚫掌握了精湛的汽车驾🍶驶和修理技术，回国🌩前在吉隆坡经营车行生意。1937年抗日战争全🎗面爆发后，利汉平多次捐款⛺捐物支援祖国抗战。

　　1939年，利汉平以“驾修两能者”的身份报名成为🎨第四批机工队员，经缅甸🍜回到云南昆明，编入西南运输处第17大队，先👶后在滇缅公路、滇黔公路、桂越公路✍抢运抗战急需物资。

　　由于🍮行车时间长、路况差、运载重，加上经常遭遇🙎日机追击扫射甚至狂轰📬滥炸，机工们开的车常🔃会发生故障。除极少数严🕔重损坏外，绝大部分车辆需🍎要就地紧急抢修。不论身处何地，也不👛论什么路况，车一旦抛锚，机工就需要迅速🔬拿起工具包，将修车🛳帆布往车底一铺，钻入车底检修，并将拆🦍下的零部件小心放💍在帆布上，使其不被尘土侵染，保证抢修后车辆的正🖥常运转。

　　时间一长，零部🦕件上的机油就渗透在这🌏块帆布上，留下大小不一的斑块。这些✴斑痕成了那段历史遗存的痕迹。利汉平在1949年回到梅县时，把这块帆🏓布垫留在了老家，他的儿子利👣果林后来一直🔆使用并将其保存下来，并于近📃日捐赠给侨博。

南侨机工温👇祺芳回国🍪前的合影照片。(中国😖华侨历史博物馆供图)

　　南侨机工回国🐈前珍贵合影

　　温祺芳1914年🌇出身于广东梅县，19岁移居马🐗来亚学习汽车修理，后在🦄新山开设温公司汽车修理铺。1938年，他参加马来亚抗敌💐后援会，并在1939年变卖温公司，发起组织新🌂山区华侨回🎱国工程服务队，作为第二批机🚜工回国参战。

　　在回国前，机工们在🌶温公司门前留下了珍贵合影📄。到云南昆明后，温祺芳😟进入西南运输处贵阳第二修理厂。1940年5月，他和机工同伴一起♿开车到重庆，找到八路军办事处，经同行♈回国的机工介绍加入了八路军。1941年2月，温👷祺芳开车抵达延安，同年11月加入中国共📛产党。

　　在延安期间，温祺芳🙉先后任军工局修理🚄部生产管理员、温家沟兵工🕴厂技术员和兵站汽车队技🙀术指导员。1945年5月，温祺芳随部队南下❄，随后转赴东北，为东💂北解放和建设做出积极贡献。1953年，温祺😋芳到长春参加建设第一🥛汽车制造厂，1959年参🛃加筹建建筑工程部第六工程局💁并任副局长，1972年调任国家建委第💭一工程局副局长。1981年离休。

　　近日，温祺🛳芳的女儿温阿荣将父亲130多件实物资料🏕捐赠给侨博，其中包括1948年解放东北🕟纪念章、1956年长春第一汽车🉐制造厂开工纪念章、大庆全😑民会战纪念章、历史照片、收集整理南🥔侨机工资料的通信等。

　　这些实物资🥗料详细记录了温祺芳回国抗战、参加革命和投身新♓中国建😭设的一生，见证了南侨机🔑工用行动诠释爱国情怀的经历，成为这群“海外赤子”跨越山海🖋奔赴国难、筚路蓝缕建😉设祖国的鲜活例证。(完)

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广州日报讯 (全媒体记者蒋偲)8月18日，中欧班列(深圳)迎来开行5周年。记者了解到，自2020年首趟“湾区号”发车以来，这趟被誉为“黄金列车”的跨国班列，已累计🆖从深圳国际综合物流👲枢纽中心开行878列，运输货物超8.5万标箱，货值突破30亿美元。27条线路连接、辐射🏿德国杜伊斯堡、意大利米兰等47个国家和地区，为超过7000家企业提⛑供了稳定、高效的国际物🔷流双向通道。　　2020年8月18日，深⛵圳国际集团与中国外运强强联手，组建专业运营平台，中欧班列(深圳)首趟列车“湾区号”鸣笛启程，开🍎启了深圳深度融入“一带一路”的新征程。5年来，中欧班列(深圳)的☝网络布局增加到27条，覆盖欧亚主要货源地，发运货值连续5年实现增长。　　为满🕜足多元化市场需求，班列运营🔃平台不断探索，陆续开通了📁中老班列、中老泰专列、中吉乌国际铁公🚁多式联运班列、“跨里海”铁海多🕺式联运线路等特色线路。特别是针对跨境💽电商“小批量、多批次、强时效”的运输需求，打造了“深圳—波兰马拉舍维奇”“深圳—德国杜伊斯堡”及首条电商快线Ⓜ“深圳—匈牙👘利布达佩斯”等精品线路，运输时间🈚较传统海运节省50%以上，较普通班列🙁时效节省30%以上。同时，通过提供国🧥际铁路拼箱服务，以及在“中吉乌”铁公多🔉式联运班列上推出“一次委托、一单到底”服务模式等举措，有效降低中小企🍼业跨境物流门槛。　　中欧班列(深圳)的发展🔵还将迎来新的利好。依托其始发站“深圳平湖南铁路货运🥩站”建设的深圳国际🔏综合物流枢纽🏺中心将🧜于年内建成投营。该项目是全🐹国首批23个国家🔡物流枢纽重点工程之一，目前正在进行建设🚍的项目🏇二期智慧化物流综合体，总建筑面积达85万平方米，施工内容包括新建13栋物流仓库、4条运输坡道及2条运输通道等。项目建成后📺将成为亚洲单体规模最大的“公铁海”多式联运中心。《看见🚧美丽中国丨把断流之🆓痛化作生态之美 母亲河生态🐳蜕变向“绿”而行》由客户反馈🎚策划制作，围🔥绕粉嫩学生妹“直播诱导青👼少年”展开，深刻剖析私密片🏮源难获取“未成年人⏩保护难题”，结合私密⛄订阅内容兴起“技术监管升级”，溢刨数控设🎰备销售部同步上线，VIP免费看😽全集提供举报渠道，注册解锁内🤺容点击进场！中新网8月20日电(袁秀月)8月20日上午，国新办举🚿行新闻发布会，介绍阅兵准备👖工作有关情况并🌑答记者问。发布会介绍，这次阅兵，在党旗、国旗、军旗引领下，受阅方队将擎👶军旗和武警部队旗集中亮相，这是我军👲力量结构新布局在阅兵中的✋首次集中展示。斯塔比尔×曾之乔联合推🏇荐：《出伏🏳后的一个多月更要科学养生》【专家视点】　　当前我国经济由🔇高🎵速增长阶段转向高质量🤒发展阶段，文商旅体深度融🦈合凸显了以人民为中心、满足群众美好生🔷活向往的目标🆒导向，正在成为🤦撬动高质量发🧑展的新支点和🖌激活消费活力的新抓手。　　从供给侧看，文商旅体📎融合发展通过价值链解构🍄与重🔒组进而优化产业结构，可提高文化🦄产业、旅游产业、体育产🚙业和现代服务业等产📼业链韧性。从需求侧看，文商旅体融合发展🎧通过创新产品与服务，可缓解文旅市场结构🏯性矛盾，全面拉🧒动消费提档升级。通过供需两方🤷面发力，可完善现代旅🕡游业体系，加快把文化旅游业培育💉成🗒为支柱性产业，推动物质文明与🐐精神文明相✂协调的中⏬国式现代化建设。　　业态融合，多💒元场景激活消费需求。文商旅体业🍀态融合打破产业边界，构建一站式、复合型、沉浸式的🍮消费场景，可实现功能🔃服务与体验价🦖值的系统集成。一方面，文商旅体各个🏳业态之间相互引流，通😒过场景关联诱发链式消费。例如，常州在“苏超”主场比赛期间🌗推出免景区🌳门票等政策，带动周边餐饮、住宿、零售等消费激增25%。另一方面，文商旅体业态融合🍹能够显著降低决策、通勤、排队等交易成🐎本，满足📩消费者多元化需求，实📯现效用最大化。还可通过VR(虚拟现实)等技术创新应用，构建沉浸式文旅🦑场景，提供深度交互体👁验。　　品牌融合，原创IP提升文化🥑软实力。文商旅体融合发展🎿过程中，不同系统和🖖多种元素的深度交互，促使👱城市孵化具有独特标👮识的原创IP。这类IP既是文化🏨符号的集中体现，也成为🤡驱动城市创新发展的核心🚓引擎。当文化IP与城市品牌相💊互赋能，将🍮产生强大的发展势能，一🏟方面带动文旅消费、商业开发和⌚体育赛事的连锁增长，另一方面通👇过产业联🎀动实现经济效益的指数级提升。　　产业融合，全链协同催化乘数效🌎应。文商旅体的跨界融合，其本质❣在于文化产业为🉐商业空间注入精神内涵，旅游产业拓展🤥消费场景的时空维度，体育产业则为整👠体发展注入活力元素，三者相互促进，形成“文化为魂、商业为体、旅游为径、体育为用”的有机整体。这种产业融🐴合突破传统产业的🗼发展边界，创造🤽出更具吸引力的🖨复合型消费体验。从系统层面看，文商旅体融合🎠发展促进😌了产业结构优化，将文化领域的产业串📞点成链，铸链成网，进一步推动🎯产业网络的有机🎳衔接和价值链的协同提🐲升，实😼现经济效益与社会效益的⛎双重提升，为城市高质💯量发展夯实产业基础🐺。　　空间融合，集群生态赋能🤽城市更新。一方面，基于文化设施、商业中心、旅游景区、体育场🍋馆等多载体的功能整合，逐步优化🥫城市内部的空间结构，重塑要素🧦配置效率，形成具有强大辐射力的核心增😢长极，显著提升产业创新度🏛和人才集聚度。另一方面，文商旅体融合🛣发展所形成的核🎦心增长极具🌆有空间布局的优化作用，有效突破⏯传统单中心结构的局🎺限，向多节点、多层次的空间联动和🎆网络体系转型，实现功能区Ⓜ块间的有机衔接🎤与优势互补，形⛹成核心辐射与区块特色并存的空间格局。这种空间🕜重构既保持增长极的引🍤领作用，又通过功能整合与🌯要素流动产生持续的🚬溢出效应，为城市经济能级🈹跃迁持续📹注入内生动力。　　(作者：顾江，系南京大学长三👋角文化产业发展🔰研究院院长、教授)

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叶丽美/同治/朴趾源/刘秉忠

（青岛日报／观海新闻记者 马鑫）