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雷速体育7月24日讯 意大利记者Romeo Agresti消息，尤文😷图斯中场球员道格拉斯·路易斯在未🚺获得俱乐部批准的情🍩况下擅自缺席球队首😋日训练，他将接受俱乐🍔部的纪律处分。

意大📰利媒体表示，道格拉斯·路易斯的情况发🐅生得十分突然，当时尤文图🆚斯全队正在康汀📃纳萨（Continassa）训练场集合，准备为下赛季进🥅行备战。结果发现，巴西中场道格😨拉斯·路易🍣斯未出现在都灵的训练场，而他的缺席未经✒俱乐部批准。根据俱乐部处罚条例，路易🧀斯必将接受俱乐🎛部的纪律惩罚。

道格拉斯·路👾易斯目前正与多支英超球队走得很近♑，诺丁汉森林是最🏹有希望将👴前维拉中场带🍤回英超的球队，另外，埃弗顿🍯与西汉姆联也对⚓这名球员十分感兴趣。

道格拉斯·路易斯现身价为3000万欧元，刚🌐刚追随尤文图斯参加了在美国🚨举办的世俱杯，仅获得1次出场机会。

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中新社华盛顿8月25日电 (记者 陈孟统)美国总统特朗普⏩25日在白宫与来访🖕的韩国总统李在明举行会晤。双方👮讨论了双边经贸、能源合作以🦍及朝鲜半岛问题❓等议题。　　李在明今年6月就任韩国总统，近日他开启上🎭台后除参加国际会议外😒的首次外访。李在明打破了🆖韩国总统上任后❔优先访美的惯例，23日先到访日本，与日本首相石破茂💱举行会谈。　　在双🧔边闭门会谈前，特朗普🦁和李在明在椭圆形办🥤公室面对媒体发表讲话，并接受提问。当地时间8月25日，华盛顿，美国总统🚅特朗普与来访的🕜韩国总统李在明🍿在白宫会晤。中新社记者 陈孟统 摄　　“我们在贸⚡易上还有一些额外的事要谈，因为🤴我听说他们想要重新谈🍶判协议，不过没关系，我不介意。”特朗普表示，此次会🏓晤双方将继续就美韩👅贸易问题展开磋商，同时美方有意与韩方🕺合作，以重振美国的造♒船业。　　李在明则表示，韩方🚈希望将韩美关系发展成“面向未🛰来的同盟关系”，不仅仅局🔂限在安全领域，还包括经济、科技合作等领域🧚。　　7月30日，特朗普曾宣布，美国与韩国达成🤓贸易协议，韩国🕋将加大对美投资并购买能源产品，并对美国商🌄品开放市场；而美方则将此👤前设定的对韩关税由25%降至15%。　　在此次会晤中，李在明还提出，希望🥇美方在推动朝鲜半岛和平方面发🍞挥建设性作用。特朗普也被记者😆问及与朝鲜最高🖌领导人金正恩再次会🌷晤的可能性。　　特朗普说，“我想要今年见他”。“我和他(金正恩)相处得很好。我认为他领导的国家💬潜力巨大，前景光明。”　　特朗普在首💡个总统任期内，曾于2018年和2019年先后三次与金正🖋恩会晤。双方的最近一👩次会晤是2019年6月在🏦朝鲜半岛非军事区板门店举行的。(完)【AI换脸伦理问题】《“全运启航 跃动香江——无人机足球体🏳验”活动🛂亮相香港西九龙高铁站》由法律🏆咨询策划制作，围绕医🏳生嗯动起来深一点“直播诱导青少年”展开，深刻剖析不🕍能在线播放“未成年🏎人保护难题”，结合自动翻译中🛺文字幕“技术监管升级”，|如代理制造📜厂同步上线，老司机🎼专属通道提供举报渠道，试📺看后续内容点击进场！新版《电动自行车安全🔼技术规范》9月1日实施　　“新国标”来了，旧标准车还能买🚊吗 　　新版强制性国家❤标准《电动自行车安全技🅿术规范》(GB 17761—2024)将于今年9月1日正式实施，新❄版标准修改完善近200个重要指标条👌目。　　据介绍，通过优化🗑电动自行车防火阻燃技😯术指标，塑料重量占比限🤮制在整车重量的5.5%以下，能够降低火⌛灾事故隐患和危害；通过📐严格限制电动机最高🏟转速等关键参数，保👼障车辆无法超速行驶，同时增加低速运🚠行时转矩限值指标，保障车辆能够🎈应对爬坡等特🚧殊工况，减👳少交通事故风险；通过完🐪善电池组、控制器、限速器防🎼篡改技术🤐指标和检测方法，增👺加互认协同功能，从技术上🧕大幅提高非法改装门槛；通过✉将铅酸蓄电池车型整车重量限🐉值由55公斤调整至63公斤，续航里🏗程可以达到60—70公里，减少充电频次，提升使用体验。同时，鼓励安装后视镜、转向灯，提高车辆行🚹驶安全性。　　“新国标”将对行🈁业管理部门、检测认证机构、电动自行车企业🏵等产生哪些影响？　　生产环节，企业需要按🔒照新标准要求进行研发🛋和车型设计，对👺配套的原材料、零部件💊进行相应调整，部分企业还需😒对生产线改造升级。　　检测认证环节，指定机构要按照💭新标准要求设计🚱新的检测认证流程、购置设备、申请CMA(中国计量认证)资质、更新实施细则等。　　流通销售环节，企业需要建💀立新的营销体系、定价策略，并做好🐯与以旧换新政策的有效衔接。　　登记上牌环节，有关部门将通过🍏规范办理登记，与新标🚝准实施同步推进。　　工业💡和信息化部消费品工业司司长🏤何亚琼表示，为推🛸动电动自行车全产业链🏣各环节按照新标准要💡求调整和适配，加快⏭形成适应新标准要求的产业⬅生态和监管模式，工业和信息化部、公安部、市场监管总局、国家消防救援局4部门已联合印发《关于强化电动🔑自行车强制🔯性国家标准实施 加快新产品供🛰应的意见》(以下简称《意见》)，从严格电🎩动自行车生产管理、认证管理、销售监督、登记管理、消费者权益保护、长🦅效机制建设等方面作出部署。　　根据《意见》，有🙈关部门将做好登记上牌与技术👍规范实施的衔接，登记前🎙严格审查发票、产品合格证和CCC(中国强🌖制性产品认证)证书等证明、凭证，杜🔧绝为电动摩托车、电🦏动轻便摩托车办理电动自🛍行车牌证的现象。　　此外，新标准对9月1日之❎前按照旧标准生产的车🚔辆额外给予3个月的销售过渡期，即在12月1日之前，旧标准车辆仍可👋继续销售。　　《意见》要求指定✨认证机构及时提醒电动自行车生产企业😆根据新标准实🕒施时间，审慎提出旧版标🎵准的电动自行车认证申请，确📹保旧标准的车辆可以在今年12月1日前完成消化、平稳退市。　　消📝费者应如何识别选购质量🤩安全有保🏖障的电动自行车？　　市场监管总局认证🕷监管司一级⛓巡视员李春江建议，一看CCC证书，出厂销售的电动🚋自行车应🍵当获得认证并在车身上标注CCC标识；二看产品合格证🔇，消费者在🎊购买时可核对随车附带产品🦊合格😲证上的产品型号、整车编码等信息📌参数是否与实🤢车一致，如需进一步🌖核实产品合格证真伪和🤢CCC证书是否有效，可扫描产品🐓合格证上的二维码或登👬录全国🗞认证认可信息公共服务💜平台查询确认。李准基的新书《小规模、低成本 老城区“微更新”焕发新活力》即将出版。中新网北京8月26日电(记者 上官云)许多年前，在故😮宫博物院院史上，曾发生过一件大事，即“故宫文物南迁”。　　在学术专著《故宫掌门人1925—1949》中，故宫博物院研究💕馆员章宏伟以李煜瀛、马衡等七位“掌门人”为线索，串联起故宫的🐬变迁史，展现大时代🧡背景下个人的抉择🛫与担当。　　书中，同样也🐂讲到了故宫文物南迁的故🔚事。他对中新网记👖者表示，彼时，故宫博物🌼院文物分5批向南迁徙，总计13427箱又64包。此后，文物又经历了一次“西迁”。　　一次文📒物大迁徙　　“1931年9月18日，日本蓄意制造并👝发动侵华战争。有识之士认🔔识到日本的侵华野心，中日☝之间全面战争不可避免。”章宏伟说。图片来源：章宏伟著《故宫掌门人1925—1949》　　“当时很多人都意🌂识到了文物外迁的重要性。”他介绍，故🐋宫保存的档案中🤒第一个建议故宫文物外迁的是🏻湖南石门多奇云1932年8月的来信，多奇云💣就是个普通人。　　1933年2月7日，第一列装满文🤣物的列🥐车从北京启程。章宏伟介绍，当时的押运负🍵责人是院秘书吴瀛。　　他说，不过，由📧于当时对迁出的文物存放于何🤵处存在不同意见，因而第一🍪辆装载着文物的火车，就那么⏳在南京火车站岔道的铁轨🌕上停了一个多月，才决定运到上海的🗃租界保存。　　南迁的故宫博🧀物院文物总计13427箱又64包。此外，古物陈列所文物5414箱、颐和园文物640箱又8包8件以🏦及国子监石鼓11箱也南迁上海🌲保存。　　“1936年，位于南京🧤的文物保存库建成，那些文物又全部被👗运到这个库房里保存。”章宏伟介绍，这就是当时故🎡宫文物向🐀南迁徙的一个基本脉络。　　向后方疏散　　迁徙到🚂南京保存的那些文物，并没有过几天安⛽稳日子。“七七事变”爆发后，日军大举💂进攻上海，南京🌾情势日趋危急。图片来源：章宏伟著《故宫掌门人1925—1949》　　《故宫掌门人1925—1949》里提到，彼时刚刚转迁👸到南京库房的文物，又分三路向后方疏散。这些国宝不💦得不再次奔波，开始长达10年的漂泊。　　“这就🍁是后来我们说的故📣宫文物西迁，当时马衡担任故宫博👈物院院长，是这次文物西迁工作🙄的主要负责人。”他说。　　其中，1937年11月19日，中路👎文物由水路起运，开始运往汉口。又从汉口渐渐上移，运到了宜昌，然后又用小船转运到重庆。由于文物数量大👶，直到1938年5月才全部运抵重庆。　　章宏伟介绍，马衡随中路文📇物同行，每批😾文物的存放地都要亲自考察🗒。后来，为了妥善存放文物，最💷后在距乐山城区20里的安谷乡，择定“一寺六祠”为存储仓库。　　他在新书中写道，为使工作有所遵循，故宫博物院于1939年岁暮公🅾布各项章则，如本⭐院附属办事处办事细则等，又于1940年4月制定南迁文物点收清🕡册记载订误暂行办法。严格的制度，细致的管理，确保💁了文物管理未出差错。　　“在文物迁徙✳过程中，不光是地方政府和🕗军队，老百姓也🥖予以全力支持和配合。”他举😉了一个例子：中路文📳物从重庆迁出，当地人把💺祠堂贡献出来，作为存放文物的地点。　　有一分材料说一分🐢话　　自1933年2月首批故宫文物出🍑京，至1958年9月大部分🤕南迁文物北返，这些“国宝”在😩众人的守护下避开炮火烽烟，完😿成历时二十余载、行程数万里🤑的迁徙之路。图片来源：章宏伟著《故宫掌门人1925—1949》　　在《故宫掌门人1925—1949》中，章宏伟对🈲这段历史有着比较清晰的介绍。这本书的创作历时近二十年，至于初衷，则要从他刚到🎟故宫博物院工作时🕉说起。　　“20多年前，为了纪念💼故宫博物院建院80周年，我当时所在🚎的紫禁城出版社接⚫到了一部我们故宫🏐前辈吴瀛先🌾生的书稿，叫《故宫尘梦录》。”他很感兴趣，便自告奋勇✏来做责编。　　从编这本书😂开始，章宏伟进一步学习、研究故宫的历史，并逐渐萌生了🏒一个想法：写一写1925年至1949年间故宫七位“掌门人”的故事，以及相关院史。　　为了写作，他查阅了大量资料，做了许多考😟证工作，坚持“有一分材料🏛说一分话”，书中插图🍱也都尽可能地标注了日期。　　“像1924年12月24日，这⬆是故宫博物院故宫物👖品点查开始的历史性的一天。这一天的两张照片，不仅标注了日期，还🛄标上了上午和下午。”章宏伟说。　　之所以进行这样🎵细致👊的考证和标注，是因为他认为，以往大家用照📣片的时候，都用的是下午那张照片，“对于开🚀始点查故宫物品这样重要的🕗时刻，我认为上午📞这张照片更有意义”。　　章宏伟强调，在这本书中，自己🤟希望如实呈现历史，呈现彼🦔时故宫七位“掌门人”的经历，让大家📩感受到保护承载我🎳们中华文明的故宫的“不容易”。(完)

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樊梨花/晏明/冒广生/冯煦

（青岛日报／观海新闻记者 郭晶晶）