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北京时间7月24日，《马卡报》评选出了2024-25赛季欧洲足坛的十🌌佳教练，率领巴黎圣日耳曼赢得队🧙史首座欧冠冠军的路易斯-恩⏮里克排名第一，巴🗝塞罗那的主帅弗里克第二，利物浦的主帅斯洛💻特第三。

《马卡报》评选的24-25赛季欧洲足坛10佳主帅：

1. 恩里克(巴黎圣日耳曼) 得分：1434

2. 弗里克(巴塞罗那) 得分：1045

3. 斯洛特(利物浦) 得分：741

4. 孔蒂(那不勒斯) 得分：567

5. 西蒙尼-因扎吉(国际米兰) 得分：522

6. 阿尔特塔(阿森纳) 得分：360

7. 马雷斯卡(切尔西) 得分：326

8. 路易斯-德拉富恩特(西班牙国家队) 得分：206

9. 罗伯托-马丁内斯(葡萄牙国家队) 得分：192

10. 法布雷加斯(科莫) 得分：159

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从“手把手”教学到“肩并肩”同行，中老铁路跨国📯师徒🥠情谊绽放异彩——　　一位老挝📭姑娘的列车长成长记　　清晨7时许，云南🌭省昆明市昆明南站，在即将开往老挝万🖨象的列车上，中老铁🛰路国际旅客列车列车长韩🔰家玲正为徒弟李姗🚮姗梳理头发，做着迎接旅客🎌的准备。“韩老师，我漂亮吗？”李姗姗问。“漂亮！”韩家玲用宠溺的🌠眼神看着她回答。　　“韩老师”是李姗姗对韩家玲🔇的亲切称呼。2021年12月，时值中老🐰铁路开通运行，韩家玲作为列车长🤺，开始带领5名老挝👬乘务组成员值乘，李姗姗便是其中🐸之一。2024年9月，李🍚姗姗正式晋升为列车长，师徒二人的🤾缘分随着列车的驰骋😈愈加坚固。　　文化的传递　　李姗姗的《客运岗位作业🕑指导书》已经被翻得掉页了。刚🤰进入中老铁路工作时，语言是李姗姗最🥦头疼的事情。“我〰们每个月都有业务考试，都是用中文来考。我那时不怎么🔂懂汉字，太难了，铁路上的专业💚术语读也读不出来，也不知道是🐲什么意思。”李姗姗说，还好韩家♋玲经常会来指导她学习。　　“有一名旅客因🔒未注意到站，‘注’字有三点水……”“车轮一🎑直在滚动，相连的轴摩擦后发🙇热，温度过高的话🍐可能会产生火花……”李姗姗的笔记本🍭上密密麻麻地记录着每一次🚴学习的过程。要想成为列车长，第一件😬事情就是要把中文学好。　　“铁路上有很多🎫专业术语，老挝语里面没有👜对应的解释，我就引导她到现场去看、去实践。”韩家玲说，“一些晦涩的话我会用通📘俗的语言给🍌她解释一遍。”　　李姗姗说，她的笔记本里除了铁路作👽业流程，剩余30%的内容Ⓜ记录了礼仪服务的注🐐意事项。“一开始，姗姗在👮和旅客交流时还不🔨太会使用中文的礼貌用🔷语，比如不会说‘请’。列车员的服🦍务工作尤其要注意细节，平时🍛我都会和她强调。”韩家玲说。　　韩家玲和李🎻姗姗亦师亦友，工作之余两人🛶常常形影不离。“老挝的风♐景很好，团建的🤧时候我们会去琅勃拉邦喝茶，去瀑布边逛逛，我们还去万象一个森🎬林里玩溜索。”韩家玲说，两人私下的相处☕其实更像朋友。　　从学徒到能手　　对于一🧢名合格的列车员而言，除了要熟练掌握❎作业流程和礼仪服🌩务规范，应急处置能力🧥更是一门必修课。　　李姗姗回望三年🥅多来的工作经历时📉说：“列车🖨紧急情况处理是我从🌞韩老师身上学到的一✋个特别重要的技能。”由于老挝降🏺水较多，列车常🕍面临接触网断电导致大面积晚🐽点的情况。起初遇👒到这类问题时，李姗姗会感到慌乱。“书🕚本上的知识应用到实际中还是有不一样🔏的地方，韩老师🐻当时就在现场为我一步一😷步📚地讲解接触网断电时该如何操🐒作，于是我就慢慢学会👟处理了。”她说。　　2023年10月，李姗姗和韩家📎玲一起参🔇加了老中铁路有限公🍉司举办的第一届微课比赛。该比赛要求中🥔国师傅带领老挝徒🐃弟合作授课，为未来🏚的老挝铁路人留下宝贵经验。李姗姗和韩家玲🍍选择的🕷课题就是“接触网停电🏚应急处置”。　　李姗姗🐻自豪地说，她们最终在这次👨微课比赛上获得一等⛓奖，而韩老师则🧖获得了最佳指导奖。　　李姗姗不🍜仅要应对机械👇设备的突发故障，更肩负着关键时刻📎安抚旅客情绪、保障乘客人👔身安全的重任。2024年11月，在正式成为中🤢老铁路国际旅客列车列车👐长的两个月之后，李姗姗迎来了一♟次重大考验。　　当时，一名中国旅🏀客在从老挝回国的列🀄车上突发不适，李姗姗为旅客量体📼温发现她已高烧至39摄氏度。“她当时脸色蜡🤐黄，一直喊疼，哭🏟着紧抓我的手让我帮助她。我就赶紧🏽给她倒了杯热水，拿来🔪列车上常备的紧急退烧药，然后赶紧联系🥅了西双版纳⏰的救护车，到站时接她🍝就医。”李姗姗回忆说。　　后来，李姗姗才🧣得知这名旅⛎客得了登革热。旅客痊愈后，专程给李姗姗😆送来一面锦旗，上绣十四个金灿♉灿的大字“情系乘客伸援🏢手，尽职尽责品德高”。　　“以前我很🐫害怕遇到旅客突发疾病，每次🚕都是叫韩老师来处理。但是受到🔉韩老师的影响，我变得更勇敢、更有责任感了。现💝在遇到突发情况，我作为列车长的第⛽一反应就是🍴要往前冲，想要去帮助旅📯客，服务的热情和意识相🏷比从前更强了。”李姗姗骄傲地说。　　鉴于李姗姗值乘列🆓车的优异表现，2024年11月，老中铁路有限公司授🚏予她“专业技术能手”称号。2025年1月，李姗姗被🎭评为老中铁路有限公🤘司2024年度“先进个人”。　　跨越国界的⏺责任传承　　李姗姗用近3年的时光完成🤞了从铁🔜路新人到业务骨干的蜕变。如今，她也开始肩负起带徒弟的重任，以师傅的身份培🦃养新一代老挝乘🤶务人员。　　每次值乘，李姗姗都🎺会认真监督乘务组的立岗情🥣况，耐心指导乘🎫务员填写客运记录、使用票机和列车广播。面对老挝籍乘务🎀员中文表达不流利🤠的情况，李姗姗也🦎会化身“中文老师”，帮助徒弟们更快地适应工🖨作环境。　　“看到姗姗带徒弟，我有一💄种自己养的孩子长🥇大了的感觉，特别骄傲。”韩家玲欣慰地😕说，“她现在完全可以独当一面，丝毫没有🤔当初懵懂又紧张的模样了。”　　李姗姗表示，希望把自己学到🗞的所有东西都教给❓自己的徒弟。韩家玲教导她😨的那句“不要着急、慢慢来”的工作箴言，如今♈也成为李姗姗教导📫徒弟的口头禅。　　今年，韩家玲就要结🚙束中国铁路昆🏞明局集团公司外🐄派老挝的工作任务回国，这也意味🐯着她与李🍸姗姗一起值乘的日子开始进入😙倒计时。　　“我现在特别想对韩老🌾师说的就是‘谢谢’。”李🚉姗姗声音哽咽，泪🐍珠顺着脸颊滚落。“她是我的第一🥐个师傅，陪伴了我3年多的时间……”话语未尽，泪水🐲已模糊了双眼。韩家玲眉头微🏰蹙，连忙从口袋取🥛出纸巾为💖李姗姗擦拭眼泪。离别之际，师徒二人郑重约定🌼他日重逢。　　据悉，自中👒老铁路开通以来，在中国师傅与🎅老挝徒弟“一对一”结对子🤾的带教模式下，一批批李😏姗姗这样的老挝铁路人才👣迅速成长起来。截至目前，中老铁路万象运营🚱管理中心已累计😕培养老挝籍学员700余人，其中14名学员取得机👛车乘务员驾驶证，10人担任列车长。在中老铁路🐑这条“钢铁丝带”上，“传帮带”的🌌友谊故事正在生根发芽。　　本报记者 莫荞菲 赵黎浩　　《工人日报》(2025年07月31日 08版)【在线看片法律风险】紗々井あや参与的短片《猫咪视频软件在线🤦看片》将女教师acg本子融入“婚恋诈骗”主题，剧情发展逼真，冰畜摩托🚑车销售业务部宣布🏵本片获选2025年“真实议题挑战奖”。第二十五次中🚤国－欧盟领导人会🐻晤在北京举行，这一🧙事实充分证明，在应对气候变🔐化、主张多边主🐴义和经济合作方面，中国才是🤘真正与欧洲拥有共同价值🔪观的伙伴——欧洲该认清🧥现实了：美国不是一个🚌可靠的伙伴。　　7月24日，国务😷院总理李强在北京人🍁民大会堂同欧洲理事会🌌主席科斯塔、欧盟委员会💲主席冯德莱恩共同主持🎣第二十五次中国－欧盟领导人会晤。在会晤前，中欧就稀土出口限制问🌻题取得突破性进展。　　国家主席习📟近平在会见两位欧洲领导📧人时，强调📶要坚持自由贸易和多边主义，促进和平、反对侵略，共同应对全球气📬候变化。这些主张🤞得到两位欧洲领导人的赞同，美国的对外政策却🦒与此背道而驰。7月24日上午，中国国家主席习近平🖥在北京人民大🌰会堂会见🏽来华举行第二十五次中国—欧盟领导人💕会晤的欧洲理事🥄会主席科斯塔和欧📋盟委员会主席冯德莱恩。 中新社记者 盛佳鹏 摄　　25日，习🗯近平在北京接受16位驻华✍大使递交国书时表示，中国将坚🔖定不移扩大高水平⏬对外开放，释放超大规模市🧓场红利，让中国新发展🐊成为各国的新机遇，为世界💬经济增长注入更多确定性🖍。　　必须提一下🚏华盛顿，因为冯德莱恩27日前往苏格兰与📏美国总统特朗普会♉晤，就欧美之间的🕋贸易合作及相关♓争议问题达成新贸🌓易协议。　　在此之前，美国与日本🌊达成贸易协议。分析🤼人士此前认为该协议🤵可能为欧美之间的贸易协议提🎯供模板。　　虽然日本汽⏩车制造商和日本经🛰济团体联合会公开欢🆗迎这一协议，但实际上更多是一种☕务实选择：15%的税率总好过25%。当然，特朗普有🏺可能希望借此举动🏧抢夺中欧会晤的关注度，防止欧洲方🍝面在冯德莱恩与中国领导🏡人会面之前向北🐑京做出让步。　　美日协议发🌌布后，中国一些专家担心🥂此举😖会影响中日关系的发展势头，甚至可能使👑中日韩自🐥贸协定的谈判受阻。但据笔者从日本👶方面获得的信息，日本对与美📖国的协🥥议依然保持警惕，尤其是考虑到🔭特朗普政策的不🥝可预测性。这项协议虽然总比🏃没有要好，但⏯仍带有苦涩意味。因此，日方也清楚需要重📗新积极平衡对华关📰系。他们仍然对中日🦐韩自贸协💻定的前景持乐观态度。　　将美日协议🤳与中国－欧盟领导人会🤚晤放在一🏌起讨论并非偶然，二者确实存在🕜内在关联。我们不🔎妨回忆一下2023年在日本广🚻岛举行的七国集团(G7)峰会，彼时，各国领导人在🍋冯德莱恩的引导下，宣称增强经🔋济韧性需要“去风险”，减少对关键供应链的🚈过度依赖。该战略虽未提🚪及中国，但明显是在针🧐对中国。　　一方面，“去风险”与“脱钩”有明确区别。“脱钩”在政治和经济上🏏都不现实，但许多人担心“去风险”实则是渐进式“脱钩”。这🍯种担忧在美国2022年通过《芯片与科🐶学法案》之后愈演愈烈。与此同时，美国在战略上不断➡强化北约职能，试图将中国列为对手，并通过美国、英💀国和澳大利亚签署🎧的三边安全伙伴关系(AUKUS)协定组建“印太版北约”；美😓军甚至还在中国台湾部署特种🕔部队挑衅中国。　　另一方面，七国集团明确⛳表示，“民主与威权”这一意识形态的对立❗，是其强化对华立场的🦒主要依据。　　有一次笔😯者与德国政府智囊交流，他提及🆒中方的疑问：欧洲为何宁愿冒着🥒损害自身🧗经济的危险，也要⏪与中国打经济战？毕竟，欧洲已先后😠遭受疫情重创与失去俄🗄罗斯能源供应的双重打击。　　当然，我们都明白，欧洲依然深陷🌠北约的安😒全框架之中；而欧洲资本家则深🍇植于西方金融体系，这种体系维⏳系着西方对全球南🌆方和新兴市场的主导地位。但即🕣便民主党当政，美国这些🍡框架也正日益松动、变得不那么可靠。　　这位🚙德国学者进而断言，欧洲不会脱离美国，因为😃双方有共同的文化价值。当笔者追问，那中国与欧洲在应对气候变化、坚持多边主义、改善民🥡众福祉等领域不也有“共同价值”吗？对方📡只是回了我一个冷笑。　　可后来，特朗普赢得大选，万斯副总统访欧，公🧕然宣称所谓的“共同价值”不过是空话。特朗普更是🏩对所谓的欧洲盟友发🚊动贸易战，甚至扬🐼言要吞并加拿大、夺取格陵兰岛。　　我们可以看到，无论国际形🙂势如何变换，中国在南海、钓鱼岛、台海空域🥪等方面始终坚持自己的立场。而拜登的🌸对外政策早在2023年就已陷入僵局✴，民主党也于2024年失去了对白📯宫的控制。如今，北约与AUKUS都开始动摇，就连菲律🦄宾也在重新评估🌋选边政策，反思再次引入🀄霸权主义部队🧗的决策在战略上是否明智。　　欧洲度🎑过疫情危机，很大程度上仰赖🎮中国率先恢复🍚生产，确保关键物资💼供应。如今，这一地区正努🕝力缓解因😶卷入与莫斯科🛹的代理人战争而失去俄罗🏷斯能源供应所带来❎的灾难。在推动绿🌡色转型方面，它主要🥡依靠中国的电动车、太阳🌠能和风电设备。而在今年夏天，欧洲人用来降温🌰的设备，也多来自中国🤳制造。　　在中欧⬛与美欧官员完成会晤之🏴后，欧洲是🗞时候停止将中欧关系定🚇义为“系统性竞争”关系了。许多经📷验丰富的欧洲外交官私下也 对“系统性竞争”关系📌这种说法持批评态度。“首先，这并非事实；其次，即便是事实，你也不能这么说。”欧洲此刻最该做的，是和日本一样“重新平衡”对华关系。　　诚然，许多🍴国家都希望和中🎏国实现更平衡的贸易关系。若说“去风险”是“去中国化”，那么“重新平衡”便是“去美国化”。　　中国一直明确表示♑，各国应该🏊寻找更好的平衡点。无论称其为“和而不同”，还是“求同存异”，中欧会晤释🏵放的一个明确🉐信号是：双方确实拥🛥有许多共同价值，也认识到避免新冲突、解🌖决遗留问题符合彼此最大利益。　　尽管美国可能会试图🌍破坏这一积极进展♒，但欧洲应🏚从日本的战略思维中获得启示，思考如🏍何真正平衡好自己的🌸价值与利益。(完)　　(作者约瑟夫·格雷戈里·马奥尼(Josef Gregory Mahoney)，华东师范🎸大学政治与国际关🐻系学院教授、东南大🍝学马克思主义学院兼职教授。原文“Europe must 'rebalance' away from Washington”刊载于“习近平外交🕰思想和新时代中🙌国外交”网站(英文版)，文章经作者🕎授权本网翻译发布。本😇文仅代表作者观点，供读者参考。)来自黎明农场的香田佳⛪織说：可靠的技术分析。新华社北京7月30日电 联合国世界粮食计划🥁署官员29日说，巴勒斯坦加沙地带遭👧受的人道主💍义灾难之深重，在本世纪可谓“前所未见”，国际社会需紧🚢急行动。　　世粮署负责😉应急准备与响应🤑事务的官员罗斯·史密斯当天通过🈸视频连线📅出席在瑞士日内瓦举行的一场🎋会议。他说，21世纪以来还未曾🛃见过加沙地带这样🍖的(严重)情况，“灾难就在我们眼前发生……这不是警告，而是在呼唤⛎采取行动”。　　7月27日，在加沙🛄地带北部城🔕镇拜特拉希亚，人们领取通过边📟境口岸进入加沙的援助👮物资。新华社发(里泽克·阿卜杜勒贾瓦德摄)　　史密斯敦促以🚐色列迅速开放通道，允许援助物🛌资进入加沙地带。他说，截至目前，世粮署要求😥运入加沙地带⏹的物资还未获得✊以方完全放行。　　以色列控制🈷着所有进🚬入加沙地带的口岸。　　根据联合国29日早些🥉时候发布的🤡粮食安全阶段综合分类报告，构成“最坏🎁情形的饥荒”正在加💷沙地带出现。报告认为，人道援助应立🔭即不📻受阻碍地进入加沙地带，这是遏制迅速🙎攀升的“饥饿与死亡”的唯一途径。　　世粮署粮🐋食安全和营养分析处负责人让-马丁·鲍尔说，越来越多的证🥍据表明，饥荒已经在加沙地带🗽发生，饥荒的“所有信号”都在当地出现。(王一帆)

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朝比ゆの/藤川結子/Lexa Reed/白坂涼

（青岛日报／观海新闻记者 Don Grammar）