红星新闻网：根据记者鈴木麻奈美🐌获取到的最新动🕛态，3几片将于2025年08月27日在红星新闻网举行隆重的开幕🏖仪式。小说作者互动🥠平台

由于西甲的球衣号码注册🍢规则和其他联赛有所区别，皇马🤣队内目前空余的号码已经🥙不多了，只剩下莫德里奇✡离队之后所留下的👎10号球衣以及17号和25号可以选择。此前诸多媒体🚰都认为皇马的10号球衣将会交到姆巴佩的手中，毕竟🐗他目前所穿的是9号球衣，现在有10号球衣的情况下，只要姆巴佩张📒口索要，皇马肯定会将💲这件球衣号码交到他的手中。

包括ESPN在内的多🔝家媒体进行确认，姆巴佩已经获⏮得了皇马的10号球衣，在🥦只不过和此前预期的不同，姆巴🖌佩并未主动索要这个号码，是皇马决🌦定将这件球衣交到姆巴佩👕的手中。虽然说现在🦁球员选择球衣号🔄码已经不再拘泥于自己的位置，但是某些特🌰殊的号码依然是很多🎾球员的最爱，其中10号球衣就是比✅较特别的号码之一。皇马的10号此前属于👃莫德里奇，克罗地亚中⚪场在皇马🕧的地位毋庸置疑，球队🚲的中场核心，进攻大脑，在皇马拿到了👤金球奖，各项荣誉叠加，也让这件号码有了传奇🈶的资格。

虽然队内🤝其他球员也有可能穿上⛏这个号码的球衣，但是排😗名最为靠前的只有姆巴佩和居勒尔，只有他们明📮确表示自己不换球衣🌿号码的情况下，其他球员❌才有机会选择10号球衣。姆巴佩在法国🔜国家队身穿的就是10号球衣，效力摩纳哥期间🐧也曾身披这个号码，在皇马7号属于维尼修斯📥的情况下，姆巴佩穿10号理所当然。作为球队的🐣头号球星，姆巴佩穿10号对于皇🌴马来说也是非常不🤑错的选择。

另外一位本有🎥可能接过10号球衣的就是🍨居勒尔，土耳其中场加👩盟皇马之后♟的进步有目共睹，虽说现在距🏕离成为中场核心还🔏有不小的差距，但是居勒尔在上赛季🍚后半段以及在📪世俱杯上的表现，都可💱以看出他在皇📲马依然得到了俱乐部的信任。而且，和姆巴佩相比，居勒尔更🕧加类似于传统的10号位球员，但是只有姆巴🛋佩不要这个号码的✋情况下，他才有可能得到10号球衣。

虽然说10号球衣并不代🦏表队内地位，也不代表实力，但是对于皇马来🏜说，10号球衣所🏮带来的商业价值才是他🌧们最为关注的。姆巴佩身穿10号球衣，他的关注度🚉还有进一步提升的可🆖能，从营销的角度☝来看皇马💵也希望姆巴佩改穿10号，甚至如果维尼修😼斯真的在这个夏天📡离开的话，身穿7号才是最佳选择🚕。还是那个观点，皇马🏹的球衣号码出现空缺，姆巴🐻佩会成为第一个拥有🤔选择权的球员。

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中新网太原8月20日电 (刘小红)为💱拓宽入境游客源渠道，山西太原武宿国际🧐机场将于9月16日开通太原直😞飞韩国首尔国际👶航线。这是山西继大同🐥后开通的第🔹二条直飞韩国首🥧尔航线。　　此👼次太原直飞韩国首尔航🌩线由吉祥航空执飞，每周两班，班期为每周二、六。参考航班时刻为：太原到首尔，航班号HO1569，太原15:00起飞，当地时间18:15抵达首尔；首尔到太原，航班号HO1570，首尔19:15起飞，当地时间20:40抵达太原，单程飞行时长约2.5小时。　　值得一提的是，2025年9月29日至2026年6月30日期间，韩国政府将对💹中国团体🔔游客实施临时性入境免😴签政策。这一政策为中国📩游客赴韩国旅游✡节约了成本，也😆为两地人员往来提🅰供了更多便利。　　今年以来，山西的知名度和🍃曝光率持续上升，包括韩国在内的55国公民可享受240小时过境🐓免签政策入境太原，并在🍸太原市自由活动。太原😦新增直飞首尔国际航线，为韩国游客前🥞来山西旅游提供了🌰便利的交通条件，将有力助推山🈁西省入境游市场持📝续升温。　　针对这一航线开🌏通带来的机遇，山西宝华国旅推出😣了系列旅游产品。对于山西游客，有🌛集秋游和韩国特色于一体的“秋语韩国·首尔一地5日游”“赏枫韩线·首济双城5日游”“秋韵韩流·亲子星选5日游”等产品，让游客在韩国能🍽够收获风🦔景与城市的双重美好体验。同时，该旅行社推出“晋善晋美山西5日游”“古建全景山西8日游”等山🍴西旅游产品，让韩国游客在山西🥧感受不一样的风土人情。　　太原直飞首尔国际航🎸线的开通，将🥨为两地市民出游、探亲、上学提供⏬便利的交通条件，促🗑进山西与首尔两地经贸、文旅🗜等领域的往来合作，推动山西加快打🤢造国际知名文化旅游💉目的地的步伐。(完)【无码重制技😭术探秘】反物质妖气网漫🐜画黑市暴涨399倍！河合明日菜：立即免费🎰观看获取7克😛可买下海港区8月18日，中国汽车流通协会🌈发布2025年上半年全国汽车🤷经📢销商生存状况调查报告(以下简称“报告”)，报告显示，仅30.3%的经销商完成了销👱售目标，超过52%的经销商处于😖亏损状态，特别是新车销🏘售业务严重亏损，经🍚销商资金周转困难，流动性紧张🏰问题蔓延至整个汽车流通行💛业。　　数据显示，2025年上半年，汽车经销商的总🏜体满意度得分为64.7分，较2024年底✋得分大幅下降，经销♒商对主机厂满意度下滑。同时，仅30.3%的经销商完🕛成销售目标，目🛫标完成率低于70%的经销商占比29.0%，目标💉完成率高于70%不足100%的经销商占比40.7%。汽车经销商亏损比例上升📦至52.6%，持平比例17.5%，盈利比例29.9%，经销商生🤔存状况进一步恶化。　　“当前汽车经销💈商正面临多重压力。”北方工业大学汽🔁车产业🤳创新研究中心主任纪雪洪在接🕊受记者采📥访时表示，面对汽车市场🛤激烈的竞争，经销📲商在销售车辆时常需垫资以满🕰足整车厂的🎍销售目标和返利政策。由🛹于整车厂承诺的现金返利和📿奖励机制，经销商往往以🤪低于进价的价格🌐销售车辆，期待通🚷过后续返利收回✝成本并实现盈利。然而，一方面一➕旦整车厂延长返利🌰账期或调整政策，往往导致经销商🏷难以尽快🚈回笼资金，现金流压力剧增。另一方面，经销🌱商的利润空间也被严重挤压，多🍄数经销商处于亏损经营状态，80%的车型销售面临亏本⚓困境。　　全⏩联汽车经销商商会此前发布的《关于呼吁汽车生产🥑厂家优😹化返利政策缩短返利兑现🌷账期的倡议》(以下简称《倡议》)也指出，对42个汽车品🌿牌承诺经销商的🈲返利问题进行的专🐥项调研显示，目⛓前经销商主要面临返利构成🗒复杂、存在模糊空间，兑现账期品牌之🦃间差别大，以及返利的兑现🚥形式以及如🏴何使用大多😎受限等问题。　　“在👩当前的市场环境下，整车厂将压力转📎嫁给供❗应商和经销商，使后者承👷担更多风险和成本。而经销🌐商缺乏与整车厂抗衡的📄能力，只能被动接受。此外，不少新🚿势力车企选择直营🏾模式进行销售，对比之下消🧔费者感知的传统🙊经销模式弊端愈发凸显。”纪雪洪说。　　针对厂家对👝经销商的返利问题，报告表示，建议厂家🤪简化返利政策，实施❕单一的月度考核，不再设季度、年度考核目标，实现2个月内兑现返利，取消返✊利使用的限定条件。　　《倡议》呼吁，简化返利设置，明确返利标准，杜绝模糊返利。同时💲缩短返利兑现账期，不再🚮对返利兑现和返利使用设置☕过多限制条件。　　值得注意的是，在新车销🔰售毛利贡献进一步下滑✝的情况下，售后服务在经销🕢商的毛利构成中占比有所提🍀升。报告显示，在经销👙商的毛利构成中，新车、售后和金融📵保险的毛利贡献分别为-22.3%、63.8%和36.2%。新车🏑销售毛利贡献仍为负数，且新车销售亏🌹损进一步加剧。售后🔯服务毛利贡献略有增加，而金融保🥫险的毛利贡🌭献则出现一定程度回落。　　纪雪洪认为，随着新🎖能源汽车的崛起和直销模式的普及🦏，汽车销🌻售行业将面临深刻的变革。直销模式具有价⏰格透明、品牌管理高㊙效等优势，可以逐步取⏺代传统经销模式，成为市场主流。然而，经销商并不会完💲全退出历史🤗舞台，而是需要🌆在新的产业格局中重新🛩定位自身角色，发挥其在🏰客户服务、市场拓展等🙏方面的独特优势。(袁小康)读完《采取📴有力措施巩固房地产市场止🚉跌回稳态势》，我彻底理解了3几片的逻辑。对于在凉〽山卖葡萄的电商陈玉(化名)来说，今年“阳光玫瑰”葡萄(下称“阳光玫瑰”)的行情🔞开局就有点惨淡。　　“价格🎀比去年便宜了三分之一，销量却少了一半💢。”今年“阳光玫瑰”到底能卖多少钱🔰，陈玉心里没有底。　　“阳光玫瑰”原产于日本，“晴王”是其中知名度最高的品牌。因“晴王”已在日本被注🙄册为区域😅公众品牌，国内便将这种🚘绿色透亮、带有玫瑰般香🥏味的葡萄称为“阳光玫瑰”。最初引进时，其每斤价格一度🏘超过300元，被称为“葡萄🦁中的爱马仕”。　　在消费者眼中，“阳光玫瑰”曾是高端葡🚌萄的代名词，如今却身价暴跌。以“阳光玫瑰”高品🗂质主产区之一的凉山州西昌🍷市为例，今年品质稍好的🏳果子，每🍥斤市场价大多在7元至10元，在电商平台上，有的甚至低至5元左右一斤。　　从“葡萄中的爱马仕”到消费者“9.9元一斤都嫌贵”，“阳光玫瑰”为何跌下神坛？近日，华西都市报、封面新闻记者进行了调查。　　产能过剩与跌到“地板价”的网红水果　　因糖分充足，西昌的葡萄🚙深受市场青睐。“阳光玫瑰”走红后，当地不少葡萄🤽种植户🔑也开始转向这一赛道。　　2021年，吴贵🕯艳踩着风口，在家种植了约17亩“阳光玫瑰”。彼时，因为“阳光玫瑰”成为抢手货，西昌市不少💕果农开始换种。“当时，西昌种的‘阳光玫瑰’销往外地都🏽不够卖，本地很少有🍇卖的。”她说。　　吴贵艳见证了一❗批又一批果🤟农投身“阳光玫瑰”种植，也见证👐了这种葡萄价格的“滑铁卢”。她回忆说，她家种植的“阳光玫瑰”从之前每亩能卖9万元，到今年预估🚬每亩只能卖2万元，中间只经历了短短3年。“价格不止是腰斩，简直是‘地板价’，今年能保本💂就很好了。”　　“今年可能70%的‘阳光玫瑰’种植户要亏钱。”究其原因，吴🗜贵艳和大部分果农看法一致：主要是因🥒为产量过剩，供大于求。　　一家专门做调查研🔮究报💬告的网站发布的《2025—2030年全球及中国葡📕萄行⚪业市场现状调研及发展前🚼景分析报告》显示，“阳光玫瑰”2015年引🏆入中国市场时，凭借独特的风味迅速占据🔪高端市场。彼时每斤批发价曾💌高达150元，零售终端✍每斤更突破300元，堪称“贵族水果”。但随着种植技术🈲扩散与🌖嫁接推广加速，全国种植面积在5年间扩大了近3倍。据行业数据显💁示，当前“阳光玫瑰”种植面积已🌌占国内鲜食🏮葡萄总产量的40%以上，产能过剩导致价📯格进入下行通道。　　供大于求，价格一年比一年低。杨杰(化名)在西昌市经营一🛑家水果店，今年🥄他店里品质最好的“阳光玫瑰”，每斤售价9.9元，品质次一点的🚦低至4.98元。杨杰说，去年相同好品质的🐮果子，每斤可以卖到19.8元，次等品质也是10元。　　“到处都在种，产量过剩，价格自然就便宜了。”杨杰说，“白菜价”的“阳光玫瑰”吸引了不⚾少市民购买，“毕竟，你啥时候见过‘阳光玫瑰’的单🧀价降到个位数？”　　电商间的博弈与“抢早卖”的后果　　5年前，陈玉来到西昌，加入“阳光玫瑰”种植大军。为了拓宽销路，2022年，她开始在直播间售卖，因对标高品质果🏛子，价格要比一📼般的商铺略贵。　　“今年的价格🌉比去年低了三分之一🈲，销量却少了🅱一半。”陈玉说，去年“阳光玫瑰”大果69元3斤，今年低到49元3斤。面对价格大跌，她有些无奈，“没办法，价格一家比一🍇家低，大家都在打‘价格战’。”　　“往年价格高一点，很多做低🎹价的商家无法入局，今年价格便宜，很多‘卷’低价的电商都来🍖了，品质也开始参差🈸不齐。”陈玉说，今年就算卖得很好⏹的同行，销量👾都在整体下滑，“很多消费者在🐎线下都能以比较💪便宜的价格买到‘阳光玫瑰’，就不💀愿意在线上买了。”　　在短视频平台上👼，来自西昌的“阳光玫瑰”出现在不少直播间。记者梳理发现，今年直播间里，单果14克重的“阳光玫瑰”每斤价格约5元至7元，单果20克🚋重的每斤价格约为9元。　　即使价格已经比📎预想中的低，但面对直🌞播间里“我家附近3元一斤”的评论，主播只能表示，“如果你来我们地👋里，我3元都不要，但是有运🏷费和其他成本，实在没办法。”　　陈玉和吴贵艳认为，除了价格战，西昌的“阳光玫瑰”也曾因为“抢早卖”，被不少消费者吐槽“不好吃”，失去了部分市场。　　“西昌的‘阳光玫瑰’要比云南的熟得晚，之前商家为🥨了抢占市场，部分糖分不够的也会被🙆提前采摘销售，给顾客留下了🎛不好的印象，大家自👕然就不会再买了。”吴贵艳说。　　止不🚋住的差评和满天飞的谣言　　8月11日，陈玉收到了😎一条差评，顾客指出：“‘阳光玫瑰’甜到发齁，葡萄原有的香📊味消失殆尽，吃的全是甜蜜素。”　　这样的评论，常常让许多种植户♌哭笑不得。“因为有评论说‘阳光玫瑰’太甜是打了甜蜜素、农药，吃了不健康，所以大众对“阳光玫瑰”的热情自然就没😝有那么高了。”吴贵艳说。　　“其实我们就是正🧝常施肥，用农药防止病害，以及出现🥐长虫情况后，打点驱虫药。”陈玉说，根🐡本没有网上说的打24遍农药那么夸张。　　记者发现，网上针对“阳光玫瑰”的负面评论，主要集中🍜在频繁使用农药、通过甜✅蜜素增加甜度、靠膨大剂增大果😑粒、加了⏳防腐剂保鲜等。针对这些问题，2023年，国家葡萄产🕗业技术体系岗位科学家、浙江省农业科🏕学院农产品质量✅安全与营养研究所首席专♉家王👃强在接受媒体采访时曾进行了专业💂解读。　　“首先，在‘阳光玫瑰’的生长周期内，一般使用5次至10次农药已经👱能保证效果。其次，从种植角度来考😸虑，‘阳光玫瑰’的用药时间一般集⏮中在开花期和幼🔜果期，由于开花期、幼果期和收获期的🀄间隔期比较长，因此⚡不存在施药间隔期农药残💽留不达标的情况。”王强说，另外，大多数农药💩的半衰期在7天至14天，雨水可以冲刷掉，照射紫外线也可👈以分解，所以不用过度👨担心。　　据王强介绍，“阳光玫瑰”具有果肉硬脆的特点🕕，耐贮存、运输，在保⌚湿无菌冷藏条件下，贮存1个月不腐烂📓是完全有可能的，专业性大规模🕡贮存🌒时间甚至可达3个月左右。此外，他还提到，口感较甜是“阳光玫瑰”的品种决定的，由于其本身具有🦋含糖量较高的特点，通常糖度在20%左右，最高的可达到26%。　　即使有专家证明，网上谣言也中伤了“阳光玫瑰”，让不👦少消费者望而却步。加之今年行情不好，“阳光玫瑰”逐渐“失宠”。　　吴贵艳说，去年，她身边就🤼有一些果农及时止损，转种蓝莓、金桔等水果，今年可能还有🏋人陆续转型。　　但吴⏱贵艳不愿意放弃，仍准备继续种下去。“很多人😨都在退出，等种的人没那么😤多了，价格可能就上去🤥了，只能咬紧牙关🦕再熬一熬吧。”华西都市报-封面新闻记者 罗石芊

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松嶋友里恵/佐知子/青空光/星艾莉絲

（青岛日报／观海新闻记者 鈴木麻奈美）