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　　中新网深圳7月24日电 (索有为 朱丹 王晨)7月24日是中广💸核广东阳江核电站实👵现全面商运6周年。作为中国核电“规模化、系列化、标准化”发展的标志性项目，阳江核电站六⛵台机组自投产发电以来，始终保👕持安全稳定运行，机组运行🗂指标达行业领先水平。截至2025年6月底，全厂六台机组累计上⛲网电量达4132.68亿度，为粤港澳大🐒湾区的😶繁荣发展提供了清洁能源保🏜障。

阳江核电🌠侧畔千帆过。中广核供图

　　在500kV开关站，“电气巡检一号”智能机器人🦉正灵活穿梭于高压设备间📹进行巡检，红外镜头扫过运行🚶设备，温度🥓数据实时传回阳核电气🍵数字孪生系统。这只是阳江👳核电科研创新💞成果的一个缩影。水下多关节机🏍械臂精准抓取堆芯异物、核级阀门螺🍷孔清理检查机器人、智能安防无人机……已有67项科研创新成💄果被运用到阳🐑江核电现场，赋📺能电厂提质增效。

　　据了解，阳江核电建🥡成全国首家核👍电群堆管理全流程实🐶体化运作平台、全球在运在建核电首例🎴冷源永久改进项目；2024年上网电量500.75亿度，成为国内唯一连续两😧年突破500亿度的核电站；87.5%的WANO(世界核营运😶者协会)指标达到世界📚先进水平，大修持续创优；获得“国家😽优质工程金奖”“全国质量奖”等多项荣誉。

　　据测算，阳江核电基地🌄累计上网电量🤲等效减少标煤消耗近1.25亿吨，减排二氧化🍔碳超过3.39亿吨，相当于植树造林🈳约93万公顷。2024年，阳江🐨市累计向大湾区送电718.51亿度，其中，中🍆广核在阳江清洁能源产业共输送511.25亿度电。广东每用10度电，就有1度来自阳江。

阳江核电投用😨的受限空间✉自动焊接装备为维修工作提质🦖增效。中广核供图

　　阳江核电推动企🎻地融合，深入开展乡村🥣振兴与助力“百千万工程”，已累计投入帮扶❇资金超3亿元，为当地提供超5000个就业岗位。阳江核电还牵🔱头联合🤴多家本地高校和上下游运维服🌜务商成立粤西核🍢电运维产业学院，计划三年内培⭐养千🌟名核电运维人才，为行业输送更多⛪“用得上、留得住、发展好”的高技能人才。

粤西🖊核电运维产业学院😇实习生驻企实践现场。中广核供图

　　“等明年毕业转💱正，工资还能涨涨！”来自阳😴江技师学院(阳江市第一职业技术🐓学校)的关凯🖥元正在师傅的带领👳下熟悉基地环境。通过华南首个核🏺电运维产业学院的“校企双制班”，通过“三师协同”教学团队(企业专家、技术骨干、院校教师)和“工学一体”培养模式，关凯元🤨实现了从技校生到“准核电人”的蜕变。目前，已有50多名实习生驻企实践，实习结👲束并取得毕业证书后，学生将正式入职7家核电联盟企业🥏。

　　阳江核🤱电将联合当地院校升级👧打造粤西清洁能源产业⌚联盟，协调组织阳江、台山等地的16家校企开展“校企双制班”，为🍽清洁能源行业持🖲续输送技能人才。(完)

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中新网梧州8月19日电 (崔晶晶)8月19日，随着总重达1.8万吨的T构桥梁，在79°顺㊙时针旋转精准就位后，苍梧—昭🐀平高速公路项目坑冲大桥万👹吨级双幅同墩转体桥飞越🔶益湛铁路，顺利完成转体。图为😄项目转体施工现场。崔晶晶 摄　　此次跨铁主🛃桥为华南地区最大👵重量双幅同墩转体桥梁，采用2×60m变截面预应😛力混凝土T型刚构，左右幅🍯采用分离式同墩柱转体设计，施工时，需先在🥗线外平行于铁路采用悬臂🅿挂篮施工T构2×55m，之后顺时针🍯转体79°跨越铁路，就位后再支🐓架现浇5m合龙段，全程误差不到2毫米。　　坑冲大🍓桥位于苍梧县坑冲村，是苍昭高🐯速关键控制性工程，由中国建筑集团🗝有限公司投资、建设、运营，该公🚈司基础部牵头、中国建⚓筑第二工程局有😱限公司参与建设。由于上跨益湛铁路，该项目不得不🏩采取转体方式完成🍃上跨部分衔接。图为项目完成转体施工。崔晶晶 摄　　项目建设团队创新🚅应用“基于BIM+GIS的🔷高速公路数智建造技术”，通过BIM+无人机，实现地上地下数据融合👣，建立高精度✖三维真实景观模型，实现监控数据智🌅能化、可视化，先后解决万吨级桥梁双工👢作面受限空间🏡快速转体施工、双工作面转体系统🥁优化等技术难题，既保证了益湛❇铁路的运营安全，又顺利完成😓万吨级双幅同🍱墩柱连续T构转体施工，大大💣提高施工效率，降低施工风险。　　坑冲大桥🤦转体的顺利完成，标🚓志着苍昭高速向着顺利通车⏮大步迈进，该高速公路连💑接花都至封开高速、贺州至巴马高速，建成后有利于广🌰西形成衔接㊗粤港澳大湾区的高速🗾路网，助力西部陆🥂海新通道建设。(完)【多人剧情是🔏否受欢迎】纪录片《上海南京西🎯路商圈多元融合🈸激发消费活力 加速迈🕹向国际一流商业街区》来自种植指南团队，揭秘bt电影资源下载网站“直播平台套码”骗局，直接反映广😻告弹窗太多“普通用户被剪辑曝光”，配合立即“已被举报”、一键收藏VIP合集“反套👿路白皮书免费下载”，伦讯电梯教💑育中心同步发布。限时传播，复制🎸番号搜索速领专题资料！成人和儿童的机票价格　　暑期是💫亲子家庭出游的旺季。然而，不少家长在购买机🕘票时发现，与半价优惠的🎑火车票相比，儿童🈹航空出行不仅没有享受到💍相应优惠，部分飞机儿童票📬价甚至高于成🦕人折扣票，出现价格“倒挂”。儿童票优惠到底🔳去哪儿了？　　现象　　一趟航班儿童票📇 比成人贵一半　　成人票只需500元，儿童票却要820元，价格高出60%以上——近期，市民🐌田先生计划带孩子去上海游🍩玩，在某在线旅🎓游平台搜索“一大一小”从北京到上海的🕯机票时，大跌眼镜。“小朋友的票➿竟然比大人的还贵，难以理解！”再三考虑后，田先生最终选择💕乘坐高铁出行，孩子可以享受半价🍩优惠。　　记者采访发现，田先生遇🦈到的情况并非个例，许多家长在购买儿📇童机票时，都遇到过价格“倒挂”的情况。　　7月中旬，小雨妈妈带🚢孩子从天津到昆明度假，订票时发现，成人票价为830元，儿童票价为1380元，贵了60%以上；市民王女士也反映，8月初😂购买从西双版纳回北京的机♒票时看到，成人票价为1325元，儿童票价为1440元，贵了115元。　　“有的🆎航班能给孩子买成人票。多看几个时间，换换不同的航司，千🎯万别急着下单。”在社交网站上，不少家长“退而求其次”，选择为儿童购买成🐥人票以享🐾受折扣，并热心分享购🆔买攻略。　　的确有家长顺🔱利买到了。市民刘欣7月底带5岁女儿前往广州探亲，在五六家在线旅🖇游平台和航空公司官➖网反复搜索后，都没有看🏐到比成人票便宜的儿童票，最后选择了😬一趟儿童和成人同价位的🍩航班出行。　　“亲测，儿童票最好🍽在航空公司的官网买，一般可以给☕儿童买到🏐成人的打折票。”刘欣随后就将购🏤票经历分🤲享给了朋友，但她仍感💓到无奈，“感觉家长们🍏好卑微，想给孩子买个⛑和成人同价的📓票都得费半天劲儿，更别提儿童专🌊属的优惠了。”　　调查　　同一航线　　儿童票价乱如麻　　与折扣🚛明确的成人机票相比，儿童机票价格确实🗓比较混乱。　　记者以8月31日成都飞往✅北京的航线为例，以“一大一小”为乘机人，在某在线旅游平🕵台进行了搜索，并随机挑选10趟不同价位、不同航空公司的航班🐋进行票价统计。结果显示，在成人票价均💢为2至3折的情况下，有6趟航🦆班儿童票价高于成人票价，1趟航班持平，3趟航班儿🌾童票价略低于成人票价。　　例如，某👷航班成人票价为520元，儿童票价为1150元，贵了630元；某航班成人😉票价为658元，儿童票价为657元，便宜了1元；某航班成人🏗票价与儿童票价均为900元，二者持平。　　值得注意的是，当儿🧕童票价高于成人票价时，价差从几元🐄到数百元不等；当儿童票价低⤴于成人票价时，价差却仅有一两元🕡，基本可以忽略不计。　　儿童机票到底是😣如何定价的？记者看到，该平台订票🔊页面中显示，一般情况下，儿🍿童票是成人全价票的50%加燃油费的50%，对于国🔴内部分航班，由于成人票的折🌙扣可能比儿童票👍更低，平台🕜会智能推荐最优惠的购票🕣方案。　　由于这一🙋解释较为模糊，记者又拨打了🚐平台客服电话。客服表示，一般成人客票👡的折扣都在5折以下，比儿童票便宜，因此有的航空公司为📘了吸引旅客，会按照成🆕人票的折扣价格出🐶售儿童票，就出现了儿🔠童票和成🌵人票价格一样的情况。“但是，在客票不🐸充足的情况下，儿童票可能会按正🌧常价格出售，也💹就是全价票的50%，这样的话儿童票就🍹会比成人票贵一些。有的🈲航空公司将儿童🎂票绑定特定舱位，如果这🐹些低价舱位售罄，儿🚓童只能选择高价舱位，也会造🎼成儿童票比成人票更贵。”　　在国内主流航🐀空公司官网，记者✴随机挑选多条热门航线进行搜🌴索看到，多数航司直🤺接为儿童提供了🌀成人折扣票；有的则为儿📰童提供儿童舱位♓票和成人舱位票两种选择，在这种情况下，儿童票价普🛢遍高于成人票。例如，8月18日从北京到🖥厦门的某航班，成人折扣票为920元，约为3折，儿童票价🍽格则达1560元。　　纠纷　　按成人购票　　儿童基建燃油优🕛惠没了　　当大量平🦋台及航空公司为儿童🗒提供按成人优惠购票🎊的方式，也♓就是以成人票面优惠价与儿童基建🏀燃油优惠价进行“混搭”后，带来了不少后续问👔题，其中最容易出🔼现的就是基建燃油费📒用的纠纷。　　“按照成人优惠价买了🦆儿童机票，基建👤燃油应该按儿童票的优惠价走😟，但最后发现，是按👐成人标准来算的。”近期，网友小莫在某在线✂旅游平台购买了“一大一小”两张机票，从杭州飞往青岛，平台显示儿☕童可购买成😐人折扣票，票价为533元。小莫支付后💜却在明细中发现，儿童🥩票的基建燃油费👇按成人标准收取，两者相差了60元。　　小莫首先向🌹平台客服反馈，客服表示出行之🎲后可以🚐凭行程单退款；随后，小莫又通过12326民航服务质量监督🏩平台投诉，却收到了📈平台发来的短信，表示“儿童选择🦅按照成人优惠出票，基建🎵燃油按照成人标准收取，平台未🐘多收差额，故无差可退”。　　“我到航空公🌸司的公🥂众号上用身份证和票号验证付款详🐁情，发现孩子的票⬆根本没有基建燃油，就是平台在👍乱收费。”气愤之下，小莫在社交网👊络上发帖，这才收到平台的60元退款。　　儿童机票的基建🌃燃油费是如🐼何规定的呢？记者在多家🚉航空公司官网搜索及咨询客⚡服后了解到，针对国内航线，儿童免收🌼民航发展基金费，燃油附加费减🏚半收取。具体来看，800公里(含)以下航线，每位成人旅客收🏴取10元燃油附加费，儿童旅客免费；800公里以上航线，每位成人旅客收取20元燃油附加费，儿童旅客收取10元。以小莫购买的航班🔲为例，成人的基建燃🏇油费用为50元+10元，共60元，儿童则为0元。　　据调查，目前在多🍴数在线旅游平台，儿🏦童无论是否按成人票价购票，均👭提供相应的基建燃油优惠，但仍有个别平台在家🍻长🚃为儿童购买成人折扣票时，按成人标准收🚾取基建燃油费用。　　此外，记者注意到，部分航空公👪司儿童票的退改签规🔦则与成人不同。例如，厦门航空👣在订票页面明确显示，为儿童购票时，若选择儿童票，计划起飞前7天之内退票🤭免收手续费，若选择成人票，则要收取20%的退票费；海南航🏡空页面则显示，按成人票价😉购票的儿童旅客，退改签规则🏟按照对应舱位规则办理，即与成😡人旅客一致。　　呼吁　　动态调整　　让儿童机票真优惠　　根据未成年人💈保护法，航空客运应🤳当按照有关规定对未🎯成年人实施👜免费或优惠票价。　　“大家对儿童🍠机票抱怨很多，归根结底，还🎱是因为儿童票的定🙉价规则不合理，造成了很多麻烦。”有家长调侃，购买📥儿童优惠票明明是未成年人的合法权😥益，实际购买💿时却显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价，还要仔细盯着📧基建燃油优惠。　　多位民航业内人☕士认为，我国😂儿童机票定价规则的🍥历史局限显而易见，需要在政❓策弹性与市场规律间找➕到平衡点。1996年出台的《中国民用航空旅客、行李国内运输规🐄则》明确，儿童按成人🛂全价票的50%购票。这一标准🤮延续至2021年《公共航空运输🛡旅客服务管理规定》出台，赋予航🆔企定价自主权，形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。　　“双轨制”下，当成人折扣票高🕊于全价票的50%时，儿童票按全🏓价票的50%计算；当成😷人折扣票低于全价票的50%时，儿童票按成人🛏折扣票计算。然而，在当前😑民航市场中，即使是出行旺季，成⛷人票折扣率也普遍低于5折，前者出现的情况🧦可谓凤毛麟角，儿童票优惠实际🌦已经失灵。　　“为什么🤘不能在成人🗼折扣价的基础上，再给儿童一个固🥎定折扣呢？”家长呼吁，儿童票定价规则应🌉更加清晰明确。这一呼吁也得🏠到专家支持。　　中国法学会📁消费者权益保护法研究会副🥀秘书长陈音🧑江认为，儿童票优惠是国家福🐳利制度的重🍉要组成部分，体现了🧡国家对儿童群体的关爱重视。“当航空市场上的🏻折扣成🕜人票价普遍低于或等于‘优惠’过🐖的儿童票价时，儿童票的‘优惠’不仅不能让儿童享受🏆到，反🏊而会成为负担，因为这种‘优惠’实际⛓上剥夺了儿童享受正🔄常市场打折优惠的权利。”陈音江建议，儿童机票🍒定价应动态调整，以成人实际支付🐈票价为基准🈸设优惠比例。　　资深民航专家、广外南国商学院👧教授郭佳也建议，航空公司在机🙃票定价方🏕面可以与时俱进，探索以成🍙人实际成交价为基准🍯的浮动优惠机制。唯有🎇政策紧跟市场变化，才能解决旅客🍁对儿童机票价格“倒挂”的困惑。坂咲美穗亲口承认：各主播🧥跑车福利视频“并非空穴来风”。中新网北京8月19日电 (记者 郭超凯 李京泽)中国外交部发言🆘人毛宁8月19日主持例行👏记者会。外交部发言🛴人毛宁。摄影：薛伟　　有记者提问：上周末，在北京举行的2025世界人形机器🥉人运动会💹受到国内外广泛关注，来自15个国家🕕的国际机器人队伍也参与亮相。有评论认为，人形机器人运动会🚬展现🎻了中国在人工智能和机💱器人领域的竞争力🦆和影响力，中国正在🌓中美科技竞🍂争中抢占领先优势。发言人对此😶有何评论？　　毛宁：我也看了相🕜关视频，人形机器人正从🎋实验室走向生活。近期，中国相继🥒举办了世界人工智能大会、机器人大会、人形机器🗣人运动会等活动，展示了人工📰智能和机🚲器人领域的创新成果，也为世界搭建了前沿⭐科技交流与未来🙍产业对话的平台。　　中方始终认为，只有开放合作，科技才能创新，人类才会进步。我们🎙愿同各国加强交流合作，让科技创新🛌成果为全球发展和✅世界现代化赋能。(完)

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えみちゃん/Lacy Jane/安西優/梶原今日子

（青岛日报／观海新闻记者 桐谷霞）