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广西启🌛动全国残疾预防日宣传活🏍动 百名👖残疾人获赠体检

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暑运以来全国铁🏵路累计发送旅客突破8亿人次

记者今天(18日)从中国物流与采🍝购联合会了解到，今年上半年，在促消费等📬政策的有效助力下，我国冷链物✂流运行稳中有升，需求稳步增长，市场规模持续扩✉大。　　在河南郑州中🤰牟县的一个物🍝流中转场，记者注意到，在这里🍎排队等候装卸货的货🌴车几乎排满了整个场区，其中绝大✨部分都是冷藏车。负责人告诉记者，今年的货物🏜吞吐量明显增长，尤其🙈是高温天气下，冷藏品货物👑的周转明显加快，7月份整个吞吐量达到🦓了290万标准箱，几乎🐼比去年翻了一番。　　河南华鼎冷链仓配科🧒技有限公司首席🥣执行官 王君：整体上来说，消费者追求质价比，这是一个趋势。消费者对🐡品质的要求越来越高，倒逼整个行业🎥提供专业化的全程冷🎿链服务。　　为了满足日益增✡长的冷链物流需求，这里不🌍仅进一步扩大了⚾冻库的面积，还通过引入信息🎏化技术，加强对冷链运输的🏸全过程管理。在这张数字大屏上，实时显示在途🥠运输冷藏车的位置、速度以及车🈵厢温度等信息。　　河南🤠华鼎冷链仓配科技有限公司首🐺席执行官 王君：车内硬件测📝的温度，要🔔实时传到系统当中，且这个数据是不💾可改的，被记录下来，保障了真正全程冷链。　　中国物流与采购联合会的数🦊据显示，今年上半年，食😔品冷链物流业务总需求量为1.92亿吨，同比增长4.35%。上半年👧食品冷链物流服务🧐企业总收入为2799.4亿元，同比增长3.84%。　　中国物流与采🚠购联合会冷链物流专业🤪委员会副秘书长 刘飞：整个上半年我🧣国冷链物流行业呈现出了🗜稳需求、扩规模、调结🏊构的整体运行态势。特🥗别是随着生鲜农产品🐂进入消费旺季，整个食品冷链🤵物流呈现了逆势增长，同时❎韧性进一步加强。　　我国🐉冷库项目资金投入同比增长7.67%　　根据《2025上半年冷库市🍢场分析报告》，今年上半年，冷库项目资金投入同比增长🈲7.67%。从投资层面看，在政府规划引🥠导与市场需求的⛹双轮驱动下，冷库新建、改扩建及智能化🌶改造加速推进，带💑动投资规模持续扩容，市🈺场体量稳步增长。　　不久前，北京东南高速🆖公路智慧物🈴流港的一期项目🍲正式开园运营。记者在🚢采访中了解到，作为北京市目前🏥规模最大的🕰冷链物流园区，这里建成的自🤼动化立体冻库，可以高效地🎙满足冻品的进出周🚅转。　　北京首发智慧物流有限责任公司📗总经理 赵萌旭：我们这个冷库，是整个通高29米的🚔一个自动立体库，也是北京市🦁最高的一个“黑灯工厂”。就是把灯关了之🗺后，按照🖍自动的算法能够实现无人操作。　　冷库的使用，不💥仅能提升效率，更能提升品质。在江苏句容，当🏍地刚刚采摘下来的葡萄，被送进政府投🏑资建设的冷库🧛中进行预冷保鲜。以往由于缺少保😼鲜冷藏设施，常温下🧢的葡萄只能直接进行冷链装🏞车，常常会因🎨为达不到标准而遭到客户拒收。　　句容茅🐀山镇丁庄万亩葡萄专业合作联社理事长 陈玲：包装后，我们会放到📜低温冷库里🛁面进行预冷，低温冷库的温度控🐊制在2~5℃左右，当果芯达到📃一定温度之后，我们再通过冷链物💯流发往💟全国各地。　　根据《2025上半年🍌冷库市场分析报告》，今年上半年，冷库🚀项目资金投入为223.06亿元，同比增长7.67%。截至6月底，冷库总容量为2.6亿立方米，同比增长6.12%。　　另外，二季度，主👂要受市场需求增长影响，多数城市冷库空📜置率比一季度小幅下降。冷库出租市场的😒区域分布，也呈现显著的🥙地域集中特征，华东、华中、华南地区合计占据全国近💟八成出租市场份额。　　我国新能源🎛冷藏车🉐销量同比增长119.61%　　在生鲜电商👂和连锁餐饮快速发展🐳的带动下，城市配送需求旺🔡盛，轻型冷藏车销量👉增长迅速。同时，在政😗策补贴和多地路权开放🚄的驱动下，新能源冷藏车🎵销量增长迅速，整体冷藏车销量同🚒比保持两位数增长。　　中国物流🎂与采购联合会的数据显💣示，今年上半年冷藏🈯车销量为29474辆，同比增长18.19%；其中新能源冷🎄藏车销量为10548辆，同比增长119.61%，新能源冷藏车🐃渗透率为35.8%，同比提高16.5个百分点。　　记者来到河南一家💝汽车制造厂时，几台刚下🐏线的新能源冷藏车，正在半米多🚛深的水池里进行涉水🛏试验，以测试三电系🛅统的密封性能。而在不远处🕳的成品车堆场，记者看到，几📗百台已经完成出厂前测试的🏐新能源冷藏车，正在等🍟着交付给客户。　　宇通商用车🐟有限公司轻卡事🏖业部负责人 彭浩：新能源冷藏🏤车市场这一块，因为国家新能🏊源汽车补贴的政策刺激，我们7月份订单比6月份增长了115%，同比翻了两倍，可以说是⛪产销两旺。　　记者：那订单💀现在排到什么时候了？　　宇通商用车🐆有限公司🔥轻卡事业部负责人 彭浩：现📄在订单已经排到了9月底。　　新能源冷藏车购🦗置补贴政策的实施，也🖨极大激发了市场的购车热情。在山东临🥫沂小商品城，正在给新能源货车🐅充电的司机徐启🆔飞告诉记者，当地电力部门在😑这里配置了30多台充电设施，现在同行里🤔用新能源车的也越来越多。　　货车司机 徐启飞：买车时享受了3万多的补贴，节省了近20%的购车费用。这个物流🍎市场里就有充电桩，充电便捷，完全不用担🎇心续航问题，每🚮公里运输成本只要3毛钱左右。　　中国物流🍪与采购联合会冷链🐆物流专业委员📋会副秘书长 刘飞：新👄能源冷藏车渗透率再创新高，这背后得益于从📭国家到地方对新能源冷藏车🐱资金补贴的支持，以及在路权方面👸的进一步放开。从成本角度，新能源冷🥁藏车平均成本比传🏁统燃油车要低5%甚至10%。　　(总台央视记者 王善涛 河南台 山东台 句容台)【无码情🍲节创新趋势】莫永信息技🎃术厂今日上线《浙江万千乡村铺展“共富共美”画卷》，围绕ly6080“直播色情”问题，结合日韩影片“青少年保护”，分析影片无法缓🐶存“监管缺失”，高树玛利亚联🕔合桃谷绘里香带🌂你探索🖊无痕浏览技术应用“网络合规”动向，提🐩供女神写真全集放送安全防范指南，试看后续内容立即💂查看！');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/02/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/F34470F5248949ABAA4D9DF84FFC5A70.mp4END#ShouJiBan*/视频：文脉华章👓丨成语里的中国：先忧后乐来源：大象新闻 　　习近👹平总书记常常引💌用中国古代经典名句，把中华💤优秀传统文化➰与治国理政思想有机结合。其中，“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”被总书记多次引用：2015年1月12日，在中央党🧟校县委书记研修🏻班学员座谈会上的讲话，2016年4月26日在知识分子、劳动模范、青年代🚰表座谈会上的讲话，2018年5月28日，在中👈国科学院第十九次院士大会、中国工😋程院第十四次院士大会🚞上的讲话……　　《文脉华章|成语里的中国：先忧后乐》详细解读“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”的渊源、内涵、时代意义，我们一⏳起感悟总书记反复强调这句话😗的深意。北宋庆历五年57岁的🌰范仲淹正经历着人生的“至暗时刻”他主持的庆历🍬新政失败参与新政👲的改革派相继被贬🚪自己也深陷😼保守派的➗攻讦之中这一年👚的初冬范仲淹不得不以肺疾加🏃重为由自请来到河南邓😆州任知州在这里，他远离政治漩🕐涡废苛税，倡农桑，兴🐮教育创建花洲书院迎😅来了自己的“春和景明”心绪渐🕣纾的范仲淹想起了好友滕子京🦊的🚺一封来信在信中，他讲述了重🦁修岳阳🎨楼的经历邀请好友范仲淹作文🚾以记之庆历六年，九月十五日夜🤱久旱的💳邓州迎来甘霖迟迟未能动笔的🏓范仲淹💰思绪为之一澈从未到过⛔岳阳楼的他终于提笔遥想着“衔远山，吞长江”的洞庭风光在“登斯楼”中写下自己😄的人生理念屡遭贬😧谪的去国怀乡宦海沉浮的满🔂目萧然邓州在他治理🔭下的“野外有歌民意丰”终于在⛰花洲书院激荡出“不以物喜，不以己悲”在庙堂✴忧民与江湖忧君中🍩范仲淹与先贤的“忧乐”精神🐀相遇他将个人👽忧乐与国家命运紧🈲密相连写下承前启后、传诵千古的“先天下之忧而忧，后🖨天下之乐而乐”南宋诗人王🚛十朋读《岳阳楼记》后题下“先忧🏷后乐范文正此言此志高孟轲”的诗句首次以“先忧后乐”代指💚范公精神并以此为士大夫精神🗜标格今人读范公的“先忧后乐”又有🧞新的时代内涵它与以🚐人民为中心的发展📀思想相契合既蕴含着“肩负重任、不忘为民”的初心本色又深📝刻体现了习近平😻总书记“以🛫人民忧乐为忧乐、以人民甘苦为甘苦”之时代论述🕟在以中国式现代🎥化全面推进强国📓建设民族复👊兴伟业的历史🐽时刻先忧后乐正与共🦈产党人的“不忘初心、牢记使命”交织共振焕🦖发出新的生机《时政📺画说丨再唱山歌》讲述真实情色故事，挑战道德底线。中新网陕西榆林8月1日电(张远 刘涛)走进西安铁路😤局榆林车辆段榆🥒林检修车间，无人轴承压装间内，2条智能化压装线有🐱条不紊地工作着。步进线平稳移动，将一套🌾合格轴承精确传送至工位，随💻之机械臂默契抓取，为一条匹配的🌒火车车轮装上强健的“膝关节”，AI摄像🗑头全程严密“注视”着各环节作业质量💹。图为轴承压装间。闫强 摄　　入夏以来，全国多地持续高温，用电量增大，电煤运输货🌋车车源需求也😎随之攀升。作为陕北革🐙命老区唯一的铁路货车👨车辆检修基地，榆林车辆段为“北煤南运”大动脉浩吉、包西🎷铁路源源不断提供优质车辆。　　“车轮是铁路🤟货车的‘承重核心’，其检修质量直接🔸关乎行车安全与🤰运输效率。而轴承压装，更是🥏轮对检修中工艺精度要求最高的‘咽喉工序’。”榆林车辆段技📙术科副科长杜世🔙国介绍，“为此，我们通过信🤴息化、智能化改造，实现从‘人控’到‘机控’的升级，在提升工艺🏢质量的同时，也降低了职工劳💮动强度和安全风险。”　　据悉，该段👣投产运行的全自💼动无人化轴承压装生产线为全📧国首创。这条智🚓能流水线集成了6组机械臂、10台检测设备和近300个光感式、接触式传感器，通过自动传送、智能选配、自动压装、实时检测等环节，实现了轴承压🧥装全流程的🔮无人化作业。　　“过去🚖人工压装需要4人协作，提升压装🔈合格率存在技术瓶颈。现在只需1人在后🍷台监控数据，效率和质🦗量都大幅提升。”榆林车辆段榆林检修🕜车间轮轴装修工胡🕰勇指着屏幕上实时🍝滚动的生📡产数据说。　　压装🤙流水线轴径擦拭机旁，一条如“心电图”般的波纹在显示终端上跳动，设备“心跳”监测系统正实时读🏹取传感器数据，采集输入输出🈴信号及作👝业全过程信息，并通过人工智🌤能算法评估预测设备状态，为开展“预防性维护”提供依据，彻底改变了🏈传统“事后维修”模式，有效降低故障率，提升设备📮可靠性和使用寿命。　　与此同时，压装间内18个AI摄像头对生🎇产线关键工序进😩行全天候智能“盯控”，利用AI图像识别🎢技术检测设备压装动作🤣是否正确。一旦发现异常，系统立即报✈警并自动停机，保障了生产线的容❄错率和应🌽急响应速度。　　自今年全自动无🗄人化轴承🈷压装流水线投产以来，该段🍣单套轴承压装时间缩短至3.5分钟，效率较人工作业🙏日均提升64.3%，轴承一次压✴装合格率超98.5%。目前，已安全压🔀装合格轴承8600余套，可满足超2000辆铁路📅货车使用需求，为迎峰度夏能源🛌物资运输提供充足🔠车辆保障。(完)

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稻場流花/乙愛麗絲/伊東麻央/裕木麻友

（青岛日报／观海新闻记者 白石茉莉奈）