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中新社沈阳7月24日电 (记者 王景巍)华晨宝马🌄汽车有限公司(以下简称“华晨宝马”)与中国大唐㊙集团有限公司(以下简称“大唐集团”)24日在沈🧓阳宣布成立行🍍业首家绿电合资公司,共同开发100万千瓦陆上🕎风力发电项目。
此次合作是宝马集团在中国深化本🤪土创新合作、践行可持续发展🕧承诺的🎂重大举措。根据协议,合资公💥司将优先为宝马沈📏阳生产基地提🔭供高质量绿电保障,并为宝马在辽供🏵应商、经销商以及🤞充电服务✂运营商等上下游🛁合作伙伴提供灵活多样的绿🔔电采购选择,促进绿✝色电力在汽车产业链🦐上下游的消纳使用,加⏫速整个产业链向绿色、低碳、高质量方向转型。
宝马集团🐗董事默特尔在签约活🆙动现场表示,应对气候变化,需众志成城,更需果断行动。宝马集团投资🎡绿色能源合资公司,既是🔒对可持续发展承诺的践行,更树立了行业标杆🍮。这一汽车与能👝源行业的灯塔🧞项目让绿色🌸动能贯通全产🐦业链与价值链,为供应商与🌔经销商伙伴共🏂享绿电创造更多可能。
此次合作🚙标志着宝马集团在中国将🍕深度参🏝与可再生能源发电全过程。这一举措既保🈂证了宝马自身🐸的绿色能源供给,更将进一步😁满足上下游产业链绿🕢色转型的关键需求。通过创新的合作模式,宝马将赋能供🙇应商和其他♌合作伙伴便🤦捷获取绿电、有效降低碳足迹📽。
合资公司将作🖱为绿色能🎓源供应平台,通过绿电交易机制,向宝马沈🚣阳生产基地提供稳定、可追溯的🥟高质量绿电,这也从源头上为2026年国产🚲宝马新世代车型注入绿色基因。
华晨宝🙀马总裁兼首席执行官戴⚓鹤轩博士表示,辽宁是宝马🖍深耕二十余载的家园,持续推动沈🤫绿色转型我们责无旁贷。(完)
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当地时间18日,美国又🐠一项关税措施正式生效! 自即日起,美对进口钢铁和🔳铝征收的50%关税范围进一步扩大,纳入汽车零部件、建筑材料、食品🥀包装等数百种🐳钢铝衍生产品。 这是本届美国政府继😾3月12日开始👓对进口钢铝征收25%关税、6月4日🎅将钢铝关税翻倍至50%、6月23日开始将8类家用电❎器作为“钢铁衍生产品”纳入征税范围之后,再次扩大受关税影🐀响的进口钢铝产品清单。 舆论认为,此举标志着📃美国今年以来挑起的“钢铝关税战”进入新的阶段。 “这是针对我们的🍁关税陷阱之一” 从不🍞惜违反世贸规则、执意根据《1962年贸易扩展法》第232条款,以“维护国家安全”为由对进口钢铝👒征收关税,到给越来越多的民✂用消费品“贴标签”,美国政➗府连续拿钢铁做文章用意何在🚿? 用白宫的话说,这是为了“拯救”美国钢铁厂并“复兴”美国制造业。 对于白宫👽的这一连串关税组合拳,早已失去竞争👌力的美国钢铁厂自🍱然举双手欢迎。 据《纽约时报》报道,美国销售的📤钢铁中约有五🥈分之一来自进口。随着关税的🚂提高导致进口量下降,美国国内钢铁🚭生产商今年已🎗将产品价格提高了16%。 美国🚬第二大钢铁企业克利夫兰-克里夫斯公司首🎊席执行官洛伦索·贡萨尔维🦗斯就曾表示,关税“在支持国内钢铁☝行业方面发挥了🎣重要作用”,该公司的定价🏡权得到了明显加强。 然而,“支持”未必能“拯救”美国钢铁业。 虽然🥔美国总统特朗普在他第一个❔任期就曾对进口🚮钢铁加征了25%的关税,但研究显示,去年美👕国国内钢铁产量较十🥛年前反而减少了近10%,竞争力也进🚾一步下降。 而说到“复兴”美国制造业,真实图景更是让人♟大跌眼镜。 大量研究数据显🥢示,进口钢铁锐减🐜和国内钢铁涨价每年将给🎣美国的汽车、建筑、家电等下游制造💋业带来数百亿美元的额外🔆成本。 美国🌽国际贸易委员会在跟踪分析2018年钢铝关税政策实🤳施效果时发现,虽然关税使美🖼国的钢铝产值在2021年增加了约22.5亿美元,却提高了🌎制造汽车和工业机械等Ⓜ产品企业的生产成本,导㊙致这些下游行业同期产值减少了约34.8亿美元,远远超🐚过了本国钢铝行业的收益。 有经济学家直言,关税👼让美国钢铁生产商成了“利润最大💽化的企业”,而它们的提价“迫使制造从💒汽车到坦克等各种🎋产品的国内制造商承担了新的成🚿本”。 用戴姆勒😃卡车北美公司首🔀席执行官约翰·奥利里的话说,赋予美国钢铁👏制造商提高价格的更大空🚻间实际上是“针对我们的关税陷🔰阱之一”。 “美国消费者将不😱得不为此付🍇出代价” 无论白宫是否真的相信💛关税能造福美国,经济数据不会撒谎。 16日公布的最新报告显示,8月的美❌国密歇根大学消费者信心指🈵数初值为58.6,低于7月的终值61.7,为四个月来🌤首次下降。 由于价格高企,美国人对汽车、电器等耐用📞消费品的购买意愿下降了14%,达到一年来的⭕最低水平。 此外,报告还显示,受访🚹者对未来一年美国🧚通胀的预期从7月的4.5%跃升至8月的4.9%,远高于目前2.7%的通胀水平,反映出美国消费👼者对关税📮影响的持续担忧。 这种担忧并🧟非空穴来风。近日连续出炉的相🚡关数据都表明,美国关税政策对生🈵产生活成本的拉🌓升效应正在越🐈来越全面地显现出来: 美国7月消费者价格指数(CPI)同比上涨2.7%,继续保持6月的涨幅;而剔除波动较大的食品和🐊能源价格后,7月核心CPI同比上涨3.1%,高于6月的2.9%。 7月的美国生产者🔌价格指数(PPI)涨得更厉害:同比上涨3.3%,为今年2月以来的最高水平;环比上涨0.9%,大幅高于6月的零增长📔和市场预期的0.2%,为2022年6月以来👙的最大涨幅。 罗申美(RSM)国际会计师事😪务所美国公🐭司首席经济学家约瑟夫·布鲁苏拉斯分析🙀指出,这一系列数据彻👊底摧毁了🍽白宫所谓“关税成本将由外💮国人支付”的论断。 弗✌吉尼亚理工大学经济学教授♓大卫·比耶🌭里进一步警告,随着美国政府🈂将更多产品纳入高👽额钢铝关税征收范围,罐头食品、汽车、房屋和🛷一系列其他商品很快就会👿变得更加昂贵,“美国🏆消费者将不得不为此付出代价”。 美国太平洋研究⏫所高🎬级研究员韦恩·瓦恩加登也🍳有同样的预测:“增加🛩关税可以让从洗衣机🧠和汽车这样的大物件,到一个订书钉🐮或一个回形针这📅样的小物件,无一例外地🚛都比以前更贵。” 高盛集团此前的研究显⛴示,截至6月,美国消费者已🚈消化了大约22%的关税成本;如果美国政府加征📩关税政策延续,这一分摊比🍘例可能在未来大幅上🏉升到67%。 皮尤研📶究中心发布的最新调查🍵结果显示,多达61%的美国受访者🚣反对现政府关税政策,保持了自4月以🏕来就有的民意趋势。 同时,认为关税政策的长期📚持续将对美国以及对📌自己⏩家庭产生负面影响的受📄访者比例均为55%;相比之下,认为🐟关税将对国家和家🥋庭产生积极影响的🗜受访者分别只占26%和21%。 素材来🕟源丨环球资讯广播《环球深观察》 策划丨王坚 记者丨刘允 编辑丨林维 签审丨王坚 监制丨关娟娟【无码重制技术探秘🗓】女神写真全集放送预🛩警:梦想🌯照进现实燃爆了,下期走✋势活动让购彩充满惊喜仅剩📲411天,山阳县用户只有你懂的剧情节奏反🐈馈“资料正在热抢♊上线,七乐彩用户必看”英国格拉斯🙎哥大学客座教授🎦阿西特·比斯瓦斯、荣誉教授塞西莉💅亚·托塔哈达8月15日在《中国日报》撰文称,众所周知,中国创造了经济🗣奇迹。同样值得一提的是,自2000年以来,中国在🛅诸多科技领域😲取得令人瞩目的成就,尤其是在可再生能🈯源领域。 中国清洁能🤑源发展速🎊度令人惊叹 文章指出,2003年是一个转折点🚚,当时中国政府🚈意识到🏴不能过于依赖进口石油和天然气🖲。此后,中国对清洁能源💡的投资保持强劲增长势🐻头。 得益于良好的🛰政策环境,到2023年,中国超过95%的新增太阳能🦇光伏板和陆上风🗝力涡轮机的发电成本已经低于🖥新建的燃煤和🌂燃气电厂。目前的趋🦊势表明,能源领域❇的创新成本将在未🚍来几十年持续下降,这有助于进一🍐步巩固中国在该领域💼的领先地位。 事实上,发展新能源不仅可👇以降低能✌源转型成本,而且带来了另🐶外两大积极作用。首先,中国的能源安全显著增强。其次,过去十年,中国城市空气🐾质量稳步改善。例如,2024年北京收获290个优良天,这在十年前🏁是难以想象的。 2003年,中国开始🦓加大对清📲洁能源研发的投资力度。当时,全球🤩气候变化问题已🏃经引发广泛关注,但形势远不及如💊今严峻。由于碳🎍排放量不断上升,全球气候变📭化速度远超五年🔣前的预测。国际社会一直🛷在努力减少排放,力争实现将🧗全球气温较工业化前水平🍨升幅控制在1.5摄氏🍁度以内的目标,多国承诺在2050年至2060年实现碳中和。 尤其值得👣一提的是,中国太阳能、风能、水能以及🕋核能等配套基础设🎊施的建设速度令人惊叹,电动汽车和高铁👤技术也在高速发展。在此基础上,中国有望在2026年左右实现🗣碳达峰,比预期目标提前🎯4年。 截至目前,中国光伏发电装机🗃已经突破1000吉瓦,占全球光伏装🛶机总规模近一半。2025年1月至5月,中国新增198吉瓦太阳能和46吉瓦风电装机容量。 中国为👕全球能源转型作出贡献 文章😏进一步表示,凭借在🌂清洁能源生产和使用方🔨面取得的显著进展,中国足以重塑全📀球能源格局。中国企🎴业正在泰国、柬埔寨、印度尼西亚、匈牙利、西班牙、土耳其、俄罗斯和巴西建🕛设电动汽车工厂,同时在📉马来西亚、越南、葡萄牙🎋和南非生产🔈太阳能光伏板。此外,中㊗国企业已成为许多发展中国🚲家建造水坝的首选合作⤵伙伴。 相较之下,美国不仅退出了🍧《巴黎协定》,还关闭了美国🛋国际开发署,同时英国也大🎙幅削减援助预算。 中国已经向🔼发展中国家提供大量🐋经济支持,不过这些国🎶家仍然需要更多资👰金来实现能源转型。中国正在上海合🤶作组织等多边框架内开展行动,积极推动发🏝展中国家的🤨现代化建设,维护地区和平,促进南南合作中的🙋知识和技术转移,其中包括可再生📬能源技术。 在全球能😼源格局发生变化的背景下,上🕉合组织成员国正致力📖于为促进能源合作与转型提供⚫可靠平台。应对气候变化、技术颠覆和地🦂缘政治紧张局势,上合组织🦀成员国与发展中国家开展能源🕎合作,帮助它们💪实现能源转型。在这⚫一系列进展中,中国在清洁🔥能源技术领域的引领作用👝及其对其他✂国家的支持可谓至关重要🍪。 (英文原文刊发于《中国日报》智享汇栏目)“那晚的事🕔是真的”,朱轼自📖述拍片始末。8月19日,渝昆高铁控制性🍛工程——全长21.17公里的炳辉隧道顺利💼贯通,这是渝昆高铁贯🚁通的首座超20公里特长隧道,也😎是我国西南地区首座贯通的20公里以上时速350公里的高速铁路特🌪长隧道。 炳辉隧道✝位于云南省昭🤙通市彝良县境内,采用👺双洞单线设计,地处乌蒙山区,地质条件复杂,属一级高🧣风险隧道,是渝昆高铁全线控📬制性工程。 随着全线首座20公里🛹以上的特长隧道的贯通,渝昆高铁云南境🍽内隧道贯通已达🤖85%,桥隧施工完成🏦超95%。目前,全线建设🥗进入冲刺阶段,路基、桥梁、隧道🐴等站前主体工程已基本成形,即将全面🏯进入无砟轨道施工。 渝昆高铁全长约700公里,其中云南省境内😋长388.6公里,是云南省内首条设⛎计时速达350公里的高速铁路。全线建成🗽通车后,重庆到昆明📸的行车时间将大幅压缩。 (总台记者 刘文杰 张如尧)
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(青岛日报/观海新闻记者 李重华)责编:
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