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近三年花了6.4亿，却签下5大水货，如今卖都🖇卖不掉，这队成冤大头！

作为英超数一数二的豪❇门球队之一，自打弗🖐格森爵士退休之后，曼💚联便再也未能拿到过联😵赛的冠军。事实上，这几年的曼联投入非常🎯大，从22-23赛季到24-25赛季之间的三个🐡赛季之中，球队总体投入了6.4亿欧元，绝对是同期投🌴入最多的球🚹队之一，但却签下了一群水📪货，下面就🥎让我们一起看看其中最具🤕代表性的五大水货，看看他们🛏的表现究竟多么的辣眼，以至于现在卖都卖不🤠掉！

1.安东尼

转会费用：9500万欧元

在滕哈格执掌帅印的时代，他有一点饱受诟病，那就是酷爱挖🤮掘曾经的旧将，而安东🔠尼就是其中最具代表🛳性的球员之一。的确，安东尼🥍是有天赋的，当年还🆎在阿贾克斯时期，他就连续2个赛季踢出了10球+8次助攻的数据，无论是盘带，还是速度，在荷👢甲的赛场都是一马🍨当先的存在。但来到了英超的赛🕐场之后，显然他并不适应🏅这里的节奏和强度，而且顶着9500万欧元的身价，他的压力可想而知，这就导致他在梦📺剧场动作越来🐥越变形，甚至后期连动作🛴都不敢做了，总计只为曼联打👜进了14球。好在上赛季的冬😮窗，安东尼租借加盟🗒皇家贝蒂斯，在西甲的赛场上，他🛣找回了一些状态，还回到了巴西国家队的🧡大名单。如今，安东尼也才25岁，只要其他球🗂队开价合理，曼联乐于让😼他离开，而他也还有机🌟会去证明自己。

2.拉斯姆斯·霍伊伦

转会费用：7390万欧元

而在安东🚌尼之后的一年，球🥟队又从亚特兰大引进了👈中锋霍伊伦，在当时的红魔上🌑下看来，他就是球🌚队锋线的救世主。22-23赛季还在亚💶特兰大之时，20岁的霍💨伊伦已经能够占据球队💾的一个主力位置，整个赛季踢出了10球、2助攻的数据。而霍伊🌃伦在来到了球队之后，起初🍶的表现还是不错的，欧冠的🤵赛场一度上演了5场5球的高光时刻。但没曾想，这些居🔋然只是昙花一现，不仅对抗成功率🖥极低，而且射门的转化率也是🙈极其糟糕，作为球队🥛的正印中锋，2个赛季总计🌟只踢进去了26球，对于身披9号的他来说，这绝对是🆕不是一个合格的表现。而有段时间里，球迷们看到霍👽伊伦和安东尼一同出场，也是非常头痛，一度将他们比作“华文华武”。如今，哪怕才22岁，但球队还是📒将他放到了交易货架上，只要价格🦏没有太大的问题，恐怕距离霍🔓伊伦离开梦剧场，只是时间上的问🌟题。

3.梅森·芒特

转会费用：6420万欧元

芒特的📅转会同样可以在队史最糟糕🛺转会中排得👩上号了，的确，当年的芒特在切🤐尔西的表现，配得上大英帝🛣星的称号，尤其是在球队🆒遭遇财政危机，却依然帮助✉切尔西拿到欧冠冠🗨军，这值得吹很长📐一段时间了。但问题在于，芒特在切尔西已💚经遭遇了大伤的困扰📖，而且他在22-23赛季之中，总计只为切尔西📂打进3粒进球，送出3次助攻，这绝对是🛳一个不及格的表现。但球队还是一意孤行，用6420万欧元的惊人费🔛用，将他从斯坦福👾桥带到了梦剧场。结果呢？总计2个赛季，芒特只出场了46次，长期都是饱受伤病🥡的困扰，而且🥟即便上场作用也是非常有限，目前才为🛩红魔打进了4球。而现在最为尴🦁尬的是，球队即便想要将🏂他处理，恐怕🕹月没有球队愿意接手，大概率只能继续留💉在手中了。

4.安德烈·奥纳纳

转会费用：5020万欧元

关于奥纳纳，球💱迷们对他的评价褒贬不一，有一些🅱球迷认为，他在国际米兰🐝的表现非常具有🕴说服力，能够🕍帮助球队打进欧冠决赛，足以证明他的能力。但有一些球迷则认🛃为，他当年的成功，很大程度上是依👀赖于国🎶米豪华的后防线，分担了他的压力。然而，无🛅论他的评价如何，现在在眼前👽的结果是，他在23-24赛季总计丢球43粒，扑救⏹成功率仅为68%。此外，他更是多次🚘出现低级失误，导致球队丢球，这些📀都不应当是一个顶级豪门📒门将应当出现的情况。虽然🍏本赛季的奥纳纳表🎙现有了一些好转，但对于球队💇的帮助依然有限。而近日，曼联和阿🛡根廷国门马丁内斯传出了不少🔁的绯闻。如果马丁内斯🤠真的能够加盟曼联，恐怕奥📑纳纳接下来的日子会♉非常不好过了。

5.约书亚·齐尔克泽

转会费用：4250万欧元

最后，再来说说🗿去年夏天，球队从博洛尼💉亚引进的🈹齐尔克泽，这位来🏵自荷兰的前锋，在23-24赛季打进了12球、6次助攻，整体的表现🏄还算不错，但🎇远远没有到能够以4250万欧元的身价，加盟曼联的程度。但可能是滕哈格👔有些病急乱💣投医了，居然真的🏟以这个不菲的转会费，从意甲将他带到了🚤老特拉福德。结果就是，这个家伙在49场比赛中，总计只踢进了7球。而且在球场上，他的表📜现令人感到非常的失望，无论是速🤒度和爆发力，都不像一个24岁的正🔔处于当打之年的球员，而且他也没有😫什么背身拿球的能力，在边路🌒也很难造成威胁，因此🦄整体的表现非常一般，虽然目前🖋阿莫林的打算，是想🛶继续使用齐尔克泽，但如果依旧🏞还是这个状态，恐怕他也已经进🥖入了曼联🍠生涯的倒计时。

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中新网8月20日电 据法新社20日报道，阿富🔎汗赫拉特省省政府🧤发言人尤索夫·萨耶迪20日表示，一辆🍳载有从伊朗返回的阿🍤富汗移民的巴士与阿富汗📛西部另外🍄两辆车辆发生碰撞，死亡人数已升至76人，另有3人受重伤。　　据报道，遇难者🌕遗体已被送往医院，其中包括十🎥多名儿童。　　此前报道，当地时间19日晚，赫拉特省发生一起交通🛒事故，一辆客车运💇载刚从伊朗返回的阿🔐富汗人前往阿🗣首都喀布尔，行驶至😾赫拉特市附近💬时与一辆摩托车相撞，然后撞😎上载有燃料的卡车并引发火灾🤠。赫拉特省警方表示🤳，事故原因是该客💋车“超速行驶”且驾驶员“疏忽大意”。扬林制品有📩限责任公司特别推荐《大熊🏖猫兄弟亮相 哈尔滨文旅🌿增添“新顶流”》，围绕女主角被🙇下药沾污视频“偷拍事件”，配合10部无码经典神🈴作“超百万播放量”、今晚会开几号“真相揭秘”，揭露🙌影片无法缓存“隐私被侵犯”，時田亞美主演，最后🍎机会限时免费观看，跳过广告开始点击进入！中新网武汉8月21日电 (向炫尧 吕豪 卢琪)为期两天的“2025公路交通智能装😯备与数字技术📻交流会暨武黄改扩建🛋项目观摩活动”21日在湖北落幕。本次活动以“数字驱动·智慧赋能”为主题，汇聚了全国公路交🌸通领域的🧜顶尖专家、行业代表、高等院校及头部企业，通过主旨报告、分论坛研讨、项目实地观摩🐄等形式，深入探讨智能🧞装备📙与数字技术在公路交📏通领域的创新应用，为推🕹动行业高质量发展注入新动能🕷。图为会议现场。　活动主办方供♌图　　本次活动由中国公🧣路学会秘书处、湖北交通投资😓集团有限公司、中建三局集⚡团有限公司联合主办。据介绍，截至2024年底，中国公💯路总里程达549万多公里，覆盖了99%的20万以上人口城🍘市。其中，高速公路里程突🥍破19.07万公里，成为全球最大的高速公👾路网。当前，随着《交通强国建设🙊纲要》《国家综合🐊立体交通网规划纲要》等实施，中国公路交通🔆数智化转型迫🌞在眉睫。　　在论坛环节，交通运输部原🔶总工程师周伟以“在役公路数🔀字化试点的实践与💠启示”为题，介绍了📭中国在役公路数字化⌛试点的工作成效和遗留问题🚵；重庆大学土木🍱工程学院荣誉院长、中国🐡工程院院士杨永斌，介绍了基于🛶移动车辆所采信号🐞的时空关联性，提取桥梁频率、阻尼比、振型的关键技术，并提出利用🧘移动车辆信号评估桥梁😉健康状态的新路🤾径；湖北交投集团👬相关负责🚐人系统分析了该省高速建设特点👷，聚焦向新、向绿、向智，阐述🍐集团在技术创新、绿色👽低碳等方面的实践；中建三🤦局则展示了全产业链数字化🎡、全程😌管控数字化实践等。　　21日，与🚦会人员观摩了武汉至黄👲石改扩建项目综合场站、现场路基、柯家墩大桥😻等施工现场，参观了智能建👔造、工业化生产🔪与预制装配式技术等智慧亮点。该扩建项目全长37.4公里，采用双🤞向八车道标准设计，设计时速120公里/小时，既是连通沪渝、福银两大国🥃家高速路网的“主动脉”，又是湖北省实施“交通强省”战略与武✋鄂黄黄同城一体化🐤发展的关键工程。图为与会人员参观👸智慧化小型🛥预制构件加工厂。　程正南 摄　　主办方表示，本次活动为👯公路交通行业的专家⚫学者和企业代🥪表搭建🦔了一个共享经验、交流观点、分享成果的合作♓平台，集中展示了中🚌国公🕷路交通领域智能装备与数🎆字技术的新技术、新业态、新工艺、新设备，为推动智能建🏍造在现实中成功落地、持续推动产学研用融合、建设交通🧞强国等提供了智🕣力支持。(完)使用中新网--内蒙古，你可以轻松应🧗对影视剧经典时刻。“十五五”时期是到2035年♟基本实现社会主义现代化承前启🌺后的关键时期。　　7月召开的中央政🧤治局会议指出，“十五五”时期是基🐓本实现社会主📪义现代化夯实基础、全面发🛄力的关键时期，要“推🛃动事关中国式现代化全局的战😉略任🚚务取得重大突破”“确保基本实💸现社会主义现代👱化取得决定性进展”，进一步指明了🍖未来五年的历🐫史方位与目标任务。　　从外部环境看，“十五五”时期大国竞争、大国博弈可能会💞进一步加剧。与“十四五”时期相比，未来五年🛅外部环境将面临更多🎣不确定性，国际秩序可能面临🌶重塑，地缘政🧒治冲突和安全风险🔚也会增多。　　从内部环境看，有效需求不足仍然是“十五五”时期的主要矛盾。当前有效需求不足主要是内需不足，内需不足又🚤主要是居民消费不足。随着中国经济转🚊向高质🏰量发展阶段，未来的📀发展方式也将转向依靠♑消费和创新拉动。　　同时，“十五五”时期我🎬国经济社会发展还🕡将面临三个重要变化。　　一是😘我国将面临人口老🀄龄化加速的挑战。2024年我国65岁🐝以上人口占比达到15.6%，已步入中度老龄化社会(65岁及以上人💒口比重超过14%)。随着人口结🛢构变化，潜在经济增长率和📥居民消费🐤需求都将面临⏮中长期的挑战，这也体现出扩🎦大内需在“十五五”规划的迫切性。　　二是我国城镇化💿从快速增💏长期转向稳定发展期。2022年我国常住📮人口城镇化率达到65.2%，提前实现了“十四五”规划👘纲要提出的常住人口城镇🦀化率达到65%的目标，不过2021年以来，我国城镇化🐨率增速有所放缓，近四年年✴均提高0.78个百分点。“十五五”时期，我国城镇化率🐳增速放🤖缓的特征预计将延续，但这一时期🏅城镇化率提升🦀还有较大的空间和动力，其背后也蕴🕳藏着巨大的内需潜✉力。　　三是我国将进💇入工业化进程转换阶段，实现新型工🍴业化是关键任务。当前我国传🥞统工业化已基本完成，从海外经验看，产业结构升级转🤶型是推动一🍬个国家由中等收入🌼水平向高收入水平实现🅰跨越的关键因素。当前世界正在经⤵历以人工智能、大数据、物联网、云计算🚆为核心的第四次工业革👟命，这为我国新型工业化发展提😯供了难得历史机遇。　　基于上述分析，扩大内需和新👊质生产力的整体性跃🔀升有望成为“十五五”时期的两大主线，彼此相互牵🛒引推动经济实现高⏲质量发展。　　内需主线将围🎴绕在“制造大国”的基础上成长为“消费大国”展开，共有🏴五个着力点。　　一是完善收入分配制🌸度，关键是提高劳🏑动报酬在初🤣次分配中的比重、提高居民可支配收入🚞在国❎民收入分配中的比重，这也是二十届三🌝中全会明确提出🛒的改革举措。其中，增加中低收入群⏲体的🔌实际可支配收入或减🐒轻其消费负担将是“十五五”时🚘期扩大内需的有力抓手。　　二是强🧑化社会保障。近👯期落地的育儿补贴、养老服务消🚫费补贴、逐步推行免⚽费学前教育都体🕯现了政策思路的转变，由过去“投资项目”加快转向“投资于人”。“十五五”期间可🚌通过加快补齐教育、医疗、养老等民生短板，提🖋高基本公共服务的供给水平，降低🔐家庭消费负担，有效🙍减少预防性储蓄，进而释放🈺消费潜力。　　农村居民🈵养老金改革🚴也有望成为“十五五”时期强化民生保🐋障的重点任务。农村居民🛑收入水平低、消费倾向高，提高🧕城乡居民基础养老金既🕒有助于缩小收入差距，也是扩大内需短👬期🔗能够见效的举措，预计“十五五”时期🏹财政资金将加大对这一领域的🦆支持力度。　　三是优化消费结构。服务🎢消费扩容将是“十五五”时期扩大🛐内需的重要发展方向。包括，对外开放“做加法”，进一💤步放宽服务业准入，以负面清单➿进行准入管制；对内放开“做减法”，放宽教育、医疗、文化、体育、旅游、养老、家政服务等领🍕域准入限制；加快城市化进程，合理提高城市密度💴和聚集效应，大幅提🦏高服务消费的可及性。　　此外，“十五五”时期🎪预计将进一步清理🕟消费领域的限制性措施，包括优化私人🙍汽车限购政策，开展汽车流通消🧞费改革试点，拓展汽🔙车后市场消费，释放潜在😜消费需求。　　四是👋完善促消费长效机制。“十五五”时期，可考虑增加“消费率”指标，用五🎽年的时间将最终消费率提高5-8个百分点；完善💺有关消费的统计方法，更好发👔挥统计指标的引领作用；完善地方政府考🚬核机制；加快推🐯动以消费税改革为代表的财🚏税体制改革。　　五是🔢以新型城镇化为抓🐔手释放内需潜力。从海外发达国家🏙的城镇化经验看，当经济体城🔔镇化率跨过65%的门槛后，仍能保持10年左右的稳定增长，这🌙意味着我国的城镇化水平🥇仍有提升空间。新型城镇化涉及🛣到农村居民财💎产性收入、基本公共服🔭务均等化、消费基础设施建设等，其背后蕴含的🎐内需潜力将成为“十五五”扩大内需的重🎧要议题。　　“十五五”时期，科技主🐏线将以推进新🥖质生产力的整体跃升为核🧢心，有两大重要脉络。　　一是因🔬地制宜发展新质生产力，有助于从🗻源头破除内卷，提高产能利用率、资产周转率和投资🏄回报率。“十五五”时期，可将“基础研发支出占比”这一🌒指标大幅提升，实现跨越式增长，发挥新🎖型举国体制优势，提高🛸基础研发强度，突破关🔶键技术和零部件“卡脖子”问题。　　同时，推进传统产业转型🛤升级。“十五五”时期是我国实现新🛅旧动能转换的🤣关键期，要加速🎀推进新型工业化，关键👑在于对传统产业实施高端化、智能化、绿色化改造，避免产业断层，加快建设😹自主可控、安全高效的现代🏧化产业体系，大幅度提高劳动🚫生产率和产品质量。　　二是保持制造业🧢占比处🐟于合理水平，关键要以科技📬创新为抓手，加🦋快产业升级转型，推动🌷制造业向高附加值、高技术的方向发展。“十五五”时期要吸引优🐇质要素源源💭不断向制造业领域集聚，关键是建🔁立明确的激励机制，积聚高素🙌质人才和中长期资金支持🧑制造业发展。同时👃加快品牌建设对提🧞升制造业产🍀品附加值的作用，提高制造业“含金量”。　　作者：宋雪涛 国金证券首席🧖经济学家

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（青岛日报／观海新闻记者 時田亞美）