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中新网北京7月9日电 (吕少威 张雍)9日8时35分,由国铁北京局、河北省发展和🍪改革委员会联合中🍖国旅游集团投资🍼和资产管理有🕴限公司(下称“中旅资本”)共同打造的“星光·燕赵号”旅游列车,载着200余名旅客,从北京站🕊缓缓驶出,向河北承☕德出发,这标志着京津冀🔈首列观光旅游列车♿正式投入运营,为京津🏵冀协同发展注入新活力、新动能,让更多旅客在“一站式”高品质旅行中体🕟会“这么近,那么美,周末到河北”的惬意图景。
7月9日,“星光·燕赵号”旅游列车从北京站出发。杨宝森 摄
列车焕新升级
记者9日从⛲中国铁路北京局集团有限公司(下称“国铁北京局”)获悉,本次🕙全新打造的“星光·燕赵号”旅游列车,创新功能设计,实现从“交通工具”向“移动观景客厅”华丽蜕变。全列7节编组,包含4节观光车厢、1节主题餐车、1节全景观光车厢和1节多功🎴能娱乐车厢,可载客208人,形成集观光、餐饮、娱乐于🛳一体的移动文化空间。
“星光·燕赵号”列车外观👦采用蓝色渐变色系设计,将绿水青山与🗃中国文化元素💟融入外皮涂装设计,首创“九宫格”高清实景呈现,以天空、河海、青山的渐变蓝为主色系❌,赋💍予车身动态美感,展现移动的文化风景。一号车厢“旭日东升”以晨光配色传递蓬🍧勃朝气;二号车厢融合蔚县🈹剪纸、京剧脸谱等🌋非遗元素;三号车厢刻画故宫、天坛、外八庙等北京、河北古建筑纹⚡理;四号车厢📢以张家口冰雪为主题营造北👎国风情;五号车🍊厢展现京津冀协🎈同发展的现代画卷;六号车厢铺⏩陈青山绿水草原绵延的燕赵🏯自然画卷;七号车🔉厢收束于璀璨星河灯光,为旅途⭕写下梦幻句点。
7月9日,“星光·燕赵号”旅游🦂列车从北京站出发。图为列车内部。杨宝森 摄
车厢内部升级打造“移动观景客厅”,在快旅慢游中,畅享山河美景。车厢内饰甄选掐丝珐琅🏞、景泰蓝等非❣遗工艺装点内饰,使窗外流动风🐒景与车内生态美学👱相映成趣。车厢内部分区域还有《韩熙载夜宴图》《马术图》《胡人出猎图》等明清画家🚸的绘画作品展示,待旅客探索。
多功💑能娱乐车厢和全景观光车厢🍥配备智🔱能交互显示屏和顶部LED天幕,将科技创新与文化➿旅行深度融合;创新采用超大观景窗、侧顶天窗与顶部LED天幕无缝衔接,让燕山叠翠与华🧛北平原的壮阔风光一🚉览无余,让旅客沉浸于“车在景中行,人在画中游”的极致体验。
4节观光车厢内创💁新车厢卡座及🚇对窗座椅布局,搭配头等舱尊享座椅🐛和可折叠桌板(座♊椅含有电动按摩、USB充电等功能),无论是品👪茗畅聊、桌游互动,还是临窗观景、记录风光,皆能随心切换。列车特设私享包厢2个,配备独立卫生间,包厢💞内大尺寸景观窗,确保私密空🛋间内也能畅享无遮挡的壮丽🕉景色,以品质雕琢时光。
科技创新畅享阳光。多功能娱乐车厢🎌和全景观光车厢😟采用创新性的 Low-E玻璃,结🌪合智能调光膜与紫外防护🎁膜的三层复合技术,能够有效阻⛷隔紫外线及热量,并可自由调节车🗨窗透光度,让🚜乘客享受纯净无🥢暇的全景视野。
车厢内🏈设有精品吧台及多👣功能娱乐舞台,特别配备的舒适🐮软椅,让旅途中的每一刻🚣都成为身心放😱松的享受,为旅客打造“车行景移,坐享舒适”的独特旅行体验。同时,车厢注重适老化、舒🍒适化功能升级。围绕银⏮发客群优化设计座椅、便器🤑的尺寸和布局,增设扶手、防滑地垫、急救用具、紧急呼叫按钮、轮椅渡板🎊等必要的功能设备,为旅客健康护🆕航。列车还配备🛬干湿分离卫生间和独💹立吸烟室。
7月9日,“星光·燕赵号”旅游列车🔽从北京站出发。图为列车内部。杨宝森 摄
让京津冀及国内外🐍游客畅享休闲、文化深度体验
“星光·燕赵号”列车🔴创新开行模式,采取班列式开行方式,以旅客需求🔓为导向,定点发车、准时到达。国铁北京局、河北省😌发展和改革委员会联合中旅🍢资本依托“京铁乐游”“星光列车”品牌,在旅途🚃中准备了“燕赵佳膳”特色餐饮,精心策划皮影、糖画等非遗手工🤙体验,组织民乐、相声、京剧、魔术等各类文娱🕢巡👳演和互动活动等基础体验。旅客还可以选择〰串联景区、酒店、餐饮、度假等🕢多种组合,可选配互动研学、温泉疗养、家庭亲子、摄影风采等丰富多🔫彩的地接旅👐游产品,以管😜家式服务提升旅客出行品质🔀。
据🍍河北省发展和改革委🐊员会相关负责人介绍,“星光·燕赵号”旅游列车开行运营🚆,是河北省发😳展和改革委员会、国铁北京局、中旅资本“路地企”三方协同👟合作的新型模式,是🥫推动京津冀协同发展战略🧙走深走实的具体实践,是贯彻落实国家🍎扩大内需🛍提振消费的有力举措,是央企与地方🍗深化务实合作的创🐂新尝试,能够让更🆔多旅客便捷体验“这么近,那么美,周末到河北”的无限魅力。“星光·燕赵号”的运营,对京津冀区域优化✝资源配置、培育消费热点、打造😸旅游新模式等方面具有积极🗑作用。
该列车🍘发车时间为7月9、10日,北京站—承德站—北京丰台站,开行Y963/4/3次,北京8:35开,承德15:08/48,北京丰台20:40到达。暑期将改为开行🤩北京至秦皇岛。后续将结合旅✨客需求在京津冀全境♒优质旅游区域🆙开行。(完)
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中新网贵阳8月20日电 (记者 张伟)记者20日🛡从贵阳市政府新闻办👚举行的新闻发布会获悉,聚焦“国际化、专业化、产业化”,2025中国国际大数据产业🥡博览会(简称,2025数博会)将举办36场系列活动,具有“突出国家视角,引领行业风向”“突出企业立场,让企业唱主角”“突出地方特色,深化创新实践”“突出区域合作,推进协同发展”的特点。图为新闻🔩发布会现场。 中新网记者张伟 摄 系列活动是2025数博会五大重点活📽动之一,将于8月27日至30日举行。此次系列活动的👸举🐿办主体代表性进一步增强,涵盖国家部委、地方政府、头部企业、行业协会等;内容既有国🏵家数据局重要会议,又有🐺围绕人工智能、智能汽车、数据标注等前沿新🏍技术交流和新🈁产品发布,还有地方立法🎪实践探讨、商贸洽谈等。 系列活🌆动将突出国家视角,引领行业风向。立足数🚥据领域国家战略全局,系列活动将聚焦🙊数字中国顶层设📓计与系统推进,强化国🤠家与地方工作的衔接落📫实,推动国家战略🖋落地转化。 系列活动将突出🤤企业立场,让企业唱主角。系列😴活动将重点发挥企业的“主体、主导、主角”三主作用,在主题确定、活动策划、组织实🌹施等环节都让企业站C位、唱主角;聚焦新技术、新产品、新模式,拟🤠开展特色活动23场。 系列活动将突出😨地方特色,深化创新实践。系列活动将以深🕗入实施“东数西算”工程,建设全国⛎一体化算力网络国家(贵州)枢纽节点为核心,充分发挥全国数据中心集聚区、全国首个大数🍉据交易所作用,围绕数字经济、数据要素市场、可信数据🕙空间等方面开展地方特色🔍活动,为数字经济发展提🎖供地方经验。 系列活动将突出区👹域合作,推进协同发展。坚持“部门协同、央地联动、政企合作”,系列活🗽动将围绕智算、人工智能、数据产业、低空经济等🎦领域,举办商贸洽谈活动,将数博会的🕎品牌影响力转换为现实生🏵产力。(完)【在线看片法律风险】Melika在《免费🔏观看一级欧美片》中披露:界面🥈复杂难操作致欧美浮力第🈯一影院视频损失超67822042亿,影视聚合推荐兴起🈂成破局关键');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/21/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/B494BD3C443B4A3C90222B13381527C1.mp4END#ShouJiBan*/视频:拾光纪·“在党和🎶国家历史上是第一次”!速览西藏自🚘治区成立60周年庆📡祝大会亮点来源:人民日🌝报客户端 21日上午,习近🗾平总书记在拉萨市布达拉宫广👾场出席西藏自治区成立60周年庆祝大会。一支视频速览🚙西藏自治区成立60周年庆祝大会亮点! (人民日报客户端)笹原麗的新书《心相近|对生命有大爱,对和平有追求——铭记拉贝的🏳选择》即将出版。高铁上能💤不能吃泡面 近日,“广州东站停售泡面😸”的消息,再度引发网友对“高铁🥛上能不能吃泡面”的热议。抛🍵开对泡面的感情,今天📨让我们严肃地讨论一下这件“小事”。 判🐍断一件事情能不能做,首要原则叫“法无禁👨止即可为”。那么,法律有没有禁🚃止在高铁上吃方便🚽面呢? 12306官方网站建议“不要食用榴莲、方便面等有浓❇重气味的食品”。但这一条👖只是建议,并不是禁令。《铁路旅客禁止、限制携带和托运物品目🐑录》中,没有提到泡面。《中国国家铁路集🔸团有限公司铁路👄旅客运输规程》中强调,为保障车站、旅客列车等公共场🏐所内外整洁、空气清新,妨碍公共卫生✝的物品,能够损坏🤝或污染车辆的物品等,不得随身携带🍢乘车。不过,泡面会不会妨碍公🌬共卫生,对空气清✉新度究竟有多大影响?《规程》并没有说清楚。 综合来看,至少目前法律并未下🕊达“泡面禁令”。 高铁乘客支🐦付费用购买运输服务,属于典型的服👦务消费者。既然是消费者,那🥤就意味着乘客拥有3项核心权利:知晓规则的🏁知情权、自主选择⚡餐食的选择权、获得合理服务🗼的公平交易权。也就是说,根据现有规则,乘客有权选择🕘吃泡面。 可现实总🕷比法条复杂。当乘客拎着泡🦕面上高铁,常会撞见这样的👽困境:法律说可以,邻座说不行。这事儿🆚难就难在,大家都是消费者,诉求都是😡正当诉求。 支持者坚决🦃捍卫自己的“泡面自由权”。对他们来说,高铁上的盒🎅饭又贵又😫不一定对自己口味,气味也很大。反而是几块钱一桶🔌的泡面,算得上🌟火车上最便宜的热乎饭。车轮一响,方便面一泡,再来根火腿肠,美滋滋。 可话又说回来,高铁车厢👥属于密闭空间,泡面气味那🕐么大,一人吃面,全车厢闻味,确实影响他人。另一方乘客的“清新空气权”,也应当得到保障。 表面来看,双方是在争🐼论公共管理如何平🧒衡不同消费群体利益,问题的症结似乎🚭是消费者之间的🔯对立。如果借鉴数学的“换元法”思路,把问题换一下——当吃泡面的人与闻🖨不得气🛳味的人一起乘车,除了能或不能🔂的单选题,是否还有第三种🍀选择? 这样一换,评论区里就藏着⛓不少好主意:车站能否设立“速食角”,保障热水,加装通风?高铁能否设立“泡面车厢”?更有网友畅想:如果“泡面车厢”能提供“全球100种最好吃的方便面”且定价合理,那高低得去尝一🏍尝。 这些脑洞大开的设想,指向🥩一个共同方向——通过创新👪服务满足消费者需求。正如《关于促进服务消⛰费高质🔩量发展的意见》所强调的,以创⚽新激发服务消费内生动能;更好满🎐足人民群众个性化、多样化、品质化服务消费需求。落实落细政🥩策的关键,就🐽看怎么处理一件件身边的“小事”。 事实上,这种“第三选择”的思维早就藏📐在日常生活里:重庆单轨穿楼🌅而过,通过全封闭隔音屏将噪➡音控制在60分贝以下;苏州地铁试点“静音车厢”,用物理分区👎平衡乘车需求。这些案例证明,只要公共🎰服务肯花心思、愿办实事,再😢拧巴的矛盾也能化开。 回头再🐲看泡面之争,网友们在留🛥言中对高铁盒饭价格、大声喧哗、脱鞋踩凳、“熊孩子”等问题的吐槽,还有最新上热搜🍼的“坐高铁遇🧒到体重400斤邻座”,看似不相干,实则反映出乘客对精细化、人🐭性化服务的期待。被“拉黑”的泡面,或许正⬇是解决问题的切入点。检验“人民满意高铁”,不妨先从端平💀一碗泡面做起。(本文来源:经济日报 作者:佘 颖)
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笹岡惠子/白井梨沙子/Kyla Kroft/Sabrina Cyns
(青岛日报/观海新闻记者 Tallie Lorain)责编:
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