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　　中新网西安7月22日电 (记者 阿琳娜)记者22日从秦💊始皇帝陵博物院获悉，秦兵马俑研🕙究获得新突破，考🈺古人员通过超景深显微镜捕捉到了2000多年前清💼晰的指纹印记，发现兵马俑❔的陶工制作者中有“未成年人”。

　　考古人🎤员在已经修复的40多件陶俑身上提取了100余枚指纹，结合指纹学，对🚱当时陶工的年龄构成和性别🔉比例进行了分析研😘究。目前最初的研究🍛成果表明，这些🐂陶工制作者以成年男性居多，有少数属于“未成年人”的指纹存在。在整个制作过程中，“未成年人”参与🌜了什么样的环节，存在怎样的分工差🧟异等，还需要👝进一步的分析研究。

　　据介绍，这一发现颠覆了以往对🚋秦代大规模🗝工程仅使用成年🍟劳力的单一想象，为研究秦代手📆工业组织模式、劳动力构成乃至🚈社会🤘结构提供了前所未有的实🦕证。(完)

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从“小金融”跳到“大产业” 高校人才🈯培养与产业需求“同频共振”

关通全球 物达八方　　“十四五”期间海关年均监管进👯出口🈁货物体量全球最大　　本报记者 纪文慧　　年均监管进出口货物52亿吨、货值41.5万亿元，体量全球最大；新增和扩大开放口岸40个、总数达311个；“一网通办”事项达25大类964项，基本覆盖🍩跨境贸易全链条全环节……在国🏇务院新闻办25日举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题😟新闻发布会上，一系🎣列海关高质量发展数据亮眼。　　海关总署署长孙梅♉君表示，“十四五”以来，百年变局👽加速演进，外部环境🕠不确定性明显增加，我国外🌍贸展现出强大韧性与活力，出口“含新量”更足，进口来源更广，区域结构更优。全国海关忠诚🔗履行守国门、促发展职责使命，着力提升监管😔效能和服务水平，海关现代化建设🛰取得长足进步，为高质量发展、高⚫水平开放提供了有力支撑。　　通关便利化💕实现新突破　　在粤港澳大湾区，“一港通”监管模式创新使🐇货物在港口🦈的转运时间🤑由过去的5天至7天缩短到现在的2天至3天；通过🐞开设口岸农产品进口“绿色通道”，来自泰国、越南等周边国家📆的新鲜水果最快7小时🐦即可到达广州、30小时便能抵达🚔北京市场。　　跨境贸易💗便利化是🐝高水平对外开放的必然要求，是优化营商环境、应对外部冲击的🚶有效手段，也是履行WTO协定、维护多😷边贸易体制的客观需要。据介绍，“十四五”期间，海关总署联合20余个国家部委，每年开展跨境🐖贸易便利🎯化专项行动，参与城市已扩大到全国17个省份25个城市，累计出台改革🍚创新举措108项，着力营造更加🕦便利、安全、可预期的贸易🗺环境。　　在简化🐅通关流程上，依法减少审批、精简手续，实施7×24小时预约通关；在强化互联📯互通上，既推进国际物🖇流大通道建设、推动重要枢🕠纽口岸扩能提质，又实现国际贸📍易“单一窗口”与30个部🤳门和单位业务系统对接，964项服务上线运行，真正做🤡到跨境贸易“一网通办”。　　随着大数据、人工智能🍭等技术深度应用，智慧海关建设🖖提速。网络化互联、数字化感知、智能化分析、自👅动化作业的海关监管服🔂务新形态正在形成，海关监👵管效能和服务水平大🔈幅提升。　　“我国科技创🛄新与产业创新深度融合🔄，为智慧海关建设🙍提供了强大的科技支撑。而海🤡关监管服务的体量大、链条长、领域广、类型多，为智能科技🔅提供了十分丰富的😰应用场景。”孙梅君透露，下一步将加快🎠智慧海关总🆙装集成与业务模式重构，全面推进🥉海关工作现代化。　　开放😳通道平台迈上新台阶　　口岸是国家对外📠开放门户。“十四五”期间，我国持续⏰推动边境口岸扩能提质，“东中西协同、海陆空联动”的口岸格局日🆙趋完善。　　截至目前，我国水运口岸已🍤达125个，承担全国🛐口岸货运量的90%以上；空运口岸85个，分布在🐦全国各地，织就全国各地快速联🐓通世界的航空♐网；陆路口岸101个，成🌊为与周边国家互联📰互通的重要通道。口岸⤵通行能力不断提升，2024年，全国水运口岸进出⛔口货运量超43亿吨，比“十三五”末增长了一成；航空、陆路口岸🍯货运量分别增长17%、19%，通行能力💒显著提升。　　作为对外开放📡的重要“增长极”，综合保税区等🏷海关特殊监管区域🗼以不到全♊国两万分之一的国土面积，贡献🚤了五分之一的进出口总值，已成🎡为跨国产业的承接平台、开放发展的关键平台、新兴业🦉态的培育平台以及制度创新🍎的试验平台。“十四五”期间，海关特殊监管区😪域新增加19个，总数达到174个；布局更加优化，已经🏐实现了全国各省区市🎎全覆盖。　　海关总署🔏副署长王军介绍，海关特🛹殊监管区域是经国务院🎎批准设立、实施封闭管理的🕙特定区域，采用“一线放开、二线管住、区内自由”的监管模式。其 特殊性体现在两🦂方面：一是政策优，多重政策✏红利叠加形🕑成了助力企业发展的“强力磁场”，进口入区可以享受保税、免税，许可证件🗯管理相对宽松，出口🉐入区可以享受退税。二是功能全，区内可以开展保税加工🖲、保税物流、保税检测、保税维修，多元业💳态汇集形成了促进外💈贸增长的“强力引擎”。　　促进外贸新动能📺集聚　　“十四五”以来，各地🏌海关创新跨境电商、海外仓、“保税+”等新业🖐态监管模式，外贸新动能加速🥠集聚。从数据看，出口“含新量”更足，2024年，我国“新三样”出口比2020年增长2.6倍；进口来源更广，“十四五”期间，新增准入81个国家(地区)的271种农食产品，大宗商品、先进装备、关🔃键零部件进口多元化；区域结构更优，东部地❓区稳量提质，中西部地区发力🐞起势，进出口年均增长7.9%。　　文创产品加速出🕤海正成为外贸发展🍉新亮点。近年来，《黑神话：悟空》《哪吒2》等游⛸戏和电影周边、以LABUBU为代表的国潮成为全球消费新🔵宠，知识产权保护工作🆒备受关注。“十四五”期间，我国新💯增权利人注册近2万个，知识产权备案接近10万个，越来越多的💃权利人从知识产权海关保护🤡中获益。　　“创新是引领发🚮展的第一动力，保护知识产权🎖就是保护创新。”王军强调，中国💑海关的知识产权保🍟护不仅服务强国建设，更体现大国担当，既保护自主知识🕐产权，也保护国🦗外企业在我国的合法🈲权益，既阻止境外侵🐍权产品流入国内，也打击国内侵权产品流向🥗境外，为创新🔒发展筑牢屏障。　　孙梅君表示，下一步，全⏩国海关将坚决贯彻党中央、国务院决策🍘部署，积极谋划“十五五”高质🧡量发展新篇章，以更优监管、更高安全、更大便利、更严打私🔓的新成效，为中国式🧕现代化建设贡献海关🌇力量。【无码资😪源是否安全】《曰韩aⅴ在线观看》上线冷丽🔄化工涂料教育中心🎪后引起爆发式热议，影片中使用🎇多个在线亚洲精品a视频真实监控片段，包括射洪县😘网红事件重现，愛内ゆき表示“现🔮实远比剧情更离谱”。中新网长春8月26日电 (记者 郭佳)第九届东北亚智🏐库论坛26日在🏯吉林长春举办。今年北极航道❔成为各方关注🍥新焦点，俄罗斯、中国、韩国和日本的专🏒家学🌞者围绕北极的战略价值与合作🎻前景展开了热📿烈讨论。8月26日，多国💇学者在吉林长春就北极航道开发🌃展开讨论。　郭佳 摄　　目前，北极航道主🍈要包括三条路线，其中以俄罗斯控🥌制的东北航🤵道最具经济价值。与传统苏伊士运🤺河航线相比，该航道可缩短约✔三分之一的航程，每年7月至10月冰情相对📉缓和时👵具备通航条件。近年来，随着气候变化📦导致极地冰💃层消退，北极航运潜力🐜逐渐受🏳到国际社会关注。　　俄罗斯科学院🌙研究员尤里·库林采夫表示，北方海航道(北极航道)在俄罗斯🎯发展战略中具有重要地位。俄罗斯计划到2030年将其建设成为跨北极🔁运输走廊，货运量目标超过1亿吨。同时，政府也欢迎海外🕋投资者投资航道建设，并出台🛣了相关政策保障投资🛏者利益。　　中国学者对北极📵航道的开发同🧘样抱有高度期待，认为其不🌞仅是一条新的能👘源运输通道，更为中国东北地区😩带来新的发展机遇。近年来，吉🎫林省积极推进氢基能源产业，相关产品⚡已服务多家国际航💓运公司。鉴于北✊极生态环境脆弱，对船舶环🗺保性能要求极高，吉林省在这👷一领域已具备一定优势。　　吉林省政府发展研究⏪中心副主任柳涛指出，北极航道的🗺开发与利用，将深化吉林省“借港出海”战略，有力推动装🔬备制造、氢基能源等🔌产业迈向国际化。　　韩国❤学者把目光投🌌向区域合作与互补优势。韩国北韩大学院大🥣学教授金东叶🕉认为，尽管各国对开🔍发北极😡的立场不尽相同，但不可否认的是，大家都在积极🍄行动。他提出，应积极推动“一带一路”倡议🔫与北极航道开发相衔接，而韩国的釜山、济州两🔰大港口可作为“连接点”，利用港口设施和破✔冰船技术优势，与中国资金形成互补。同时，他也呼吁东北🌠亚国家在绿色能源和🎈环境保护方面加强🏞合作，以避免北极🏳生态遭受不可🛄逆转的损害。　　日本专🍞家更关注商业可行性与能源安全。日本北海道大😌学教授田畑伸🐀一郎介绍，俄罗斯🕌亚马尔液化天❗然气项目是目前北极🥡开发最具规模的成果，吸引了多⏭国企业参与。但他指出，北极航道在经济性上并不稳定，破冰船护航、保险成本👒和制裁压力都增加了不确定🚓性，企🖤业在投入上仍较为谨慎。　　他表示，日本关注的重点🖼是如何在保障能⛑源安全的同时，参与多边合作，避免北极成㊙为新的对立前沿。　　尽管各🚷国视角不同，但对北极航道🖥的认识却趋于一致。与会专家普遍认为，北极航🚋道虽难以在短期内取代传统航🍇线，但未来有👒望成为东北亚能源与贸👌易的新通道，也为区域合作☕带来新的空间。(完)点击链接查看活😉动详情：http://seo.jquery-code.com/m/28985451.html。中国天气网讯 中央气象台预计，今天(8月26日)至28日，北方🛬地区将迎来新一📋轮较强降水过程，其中，青海东部、甘肃南部、宁夏、内蒙🎻古河套地区、陕西北部、山西北部、京津冀、辽宁南部🕗和东部等地📋的部分地区有暴雨，局地有大暴雨；上述部分地区有😼短时强降水，局地有雷暴大风或🐑冰雹等强对流🗽天气。中国气象局已将暴雨应急响⛷应提升至三级。中国天气网提醒，雨天尽量🚳减少外出，如需外出，以下避险要🔝点需注意。　　暴雨天尽量减少😍外出，特别🎢是降雨强度较大的时候，应立即到室内避⬛雨，不要在高楼下停🏄留，也不要在大型🥙广告牌下躲雨或停留，以免被坠落的物品砸伤🎗。　　如果一🥩定要外出，尽量选择安全😘的路线和交通工具，尽量不要🌰乘坐地下交通工具。在积水中行走要注🕸意观察，不要贸🙍然涉水前行，警惕井盖、下水道、排污井等，若👀发现路面有涡旋，一定要绕行。碰到倾💶斜或倒地的电线杆，注意躲避并远离，小心触电。骑行时请勿打伞，雨伞会增加骑行⛏时的阻力，同时会破坏平衡🧞，导致车辆重💍心偏离，存🥁在很大的安全隐患。

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（青岛日报／观海新闻记者 天羽栞）