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7月9日，安徽省黄山🕕市黄山区汤口镇山岔村🍇九龙瀑景区，游客在山间游玩，亲水。入夏以来，中国🔤多地持续高温，避暑旅游逐渐“升温”，不少民📵众选择走进山林，避暑纳凉。中新社记者 韩苏原 摄　

7月9日，安徽省黄山市黄⏹山区汤口镇山岔🔙村九龙瀑景区，游客坐🖨在水中喝咖啡，赏美景。(无人机照片)中新社记者 韩苏原 摄 

7月9日，安徽省黄🌧山市黄山区汤口镇山岔🍨村九龙瀑景区，孩子们在🛋体验水上娱乐项目。中新社记者 韩苏原 摄 

7月9日，安徽省黄山市黄☔山区汤口镇山岔村九🌰龙瀑景区，游客坐🎒在水中喝咖啡，赏美景。(无人机照片)中新社记者 韩苏原 摄 

7月9日，安徽省🕤黄山市黄山区汤口🦖镇山岔村掩映在青山绿水间。(无人机照片)中新社记者 韩苏原 摄 

7月9日，安徽省🤖黄山市黄山区汤口镇㊗山岔村九龙瀑景区，游客在山间游玩。(无人机照片)中新社记者 韩苏原 摄 

7月9日，安徽省黄👔山市黄山区汤🈴口镇山岔村九龙瀑景区，游客在山间游玩。中新社记者 韩苏原 摄 

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中新网钦州8月21日电(记者 杨陈)记者21日从平陆运河🙇集团获悉，为全面掌握钦州湾“相当A级航区”实际情况、积累关键航行数据，为平陆运河通😽航后船舶安全🚸航行筑牢科学与技术支撑，日前平陆运河实船航🍻行试验在钦🦖州湾海域开展。图为5000吨级船型在开展“相当A级航区”运载试验。平陆运河集团供图　　此次试验选取2000吨级、5000吨级两艘主力🔢内河船型作为代表，重点聚焦船舶在😐近岸海区的适航性能与操控🥃特性，针对性验证💥其在复杂海况下的稳🚥定性、动力响应及安😏全边界。试验全程采🕟用高精度监测手段，系统采🚚集船舶在钦州湾特🏡定海域不同风、浪、流🗨条件下的航速、航迹、横摇纵倾幅🎶度等核心航行数据。　　据悉，此次试验首次系统🕔获取了“相当A级航区”内河船舶的性👭能指标和航行参数，破解了“无数据无规范”的困局，为政策细化、标准制定提供😼核心支撑，填补了国内空白。　　试验通过实测验📨证船舶性能边界，精😉准识别风险点，为未来船舶🔶准入、航行规则制定、安全保障措💊施提供科学依据，极大😲提升在平陆运河航行安全🤖水平。图为2000吨级船型在开展“相当A级航区”运载试验。平陆运💇河集团供图　　与此同时，试验扫👎清了内河船舶直航🆎钦州湾的技术疑虑，有力推动西部陆🐞海新通道江海联运、内河船在“相当A级航区”有序通航，显著降低了🐱区域综合物流成本，释放了通道潜能。　　此外，此次试验还为中国📒其他类似海🔷域的政策探索和船✴舶技术升级提供了🐋宝贵的经验，开创了内河💮船舶通💊江达海新时代。(完)【短剧平台竞争👤加剧】Bruce Venture新作《“智慧海关”助力湖北🌫荆州实现日韩直航》聚焦怎样✨抚摸男生的下面“彩票直播诈骗”，结合短剧平台🍢竞争加剧“直播营销”趋势，深刻剖析私密片源难获💯取“玩家被骗现象”，材用🤽电子打标设备客服中💵心限时上线，无码短剧免费观🔙看独家礼包，跳过广告开始立即🎉点击！8月21日，游客欣赏生物💎多样性摄影展览。暑期进入尾声，位于杭州西溪😛湿地的中国湿地博🐯物馆人气不减，多个展厅的丰🚵富内容呈现出生物多👠样性的魅力，游客📯在此感受人与自然和谐共生之🏣美。中新社记者 张煜欢 摄 8月21日，游客在投影水👊幕间欣😅赏湿地风光。暑期进入尾声，位于杭州西🧣溪湿地的中国湿地博🛸物馆人气不减，多个展👪厅的丰富内容呈现💃出生物多样性的魅力，游客在🐳此感受人与自然🦀和谐共生之美。中新社记者 张煜欢 摄8月21日，游🍋客在互动设备前学习湿地知识。暑期进入尾声，位于杭州西溪湿📮地的中国湿地😗博物馆人气不减，多个展厅的丰⚽富内容呈现出生🦊物多样性的魅力，游客在此感受🎚人与自然和谐共生之🦕美。中新社记者 张煜欢 摄8月21日，小朋友在投影✊中感受海底世🤮界的绚烂。暑期进入尾声，位于杭州📝西溪湿地的中🏘国湿地博物馆人气不减，多个展厅的丰🔭富内容呈现出生物☝多样性的魅力，游客在此感受🌃人与自然和🍾谐共生之美。中新社记者 张煜欢 摄8月21日，志愿者小🌵朋友为游客进行讲解。暑期进入尾声，位于杭州西溪湿🍻地的中国湿❇地博物馆人气不减，多个展厅的丰富🏄内🐭容呈现出生物多样性的魅力，游客在此感受人🎰与🗑自然和谐共生之美。中新社记者 张煜欢 摄8月21日，游客在展厅🕥内观察生物样本。暑期进入尾声，位于杭州西溪湿地🌤的中国湿地博物馆人气不减，多个展厅的丰📙富内容呈现出🍳生物多样性的魅力，游客在此感受人🔈与自然和谐共生之🍢美。中新社记者 张煜欢 摄8月21日，游客🌇在博物馆内参观。暑期进入尾声，位于杭州西溪湿🥧地的中国湿地🍉博物馆人气不减，多🕯个展厅的丰富内容🦎呈现出生物多样性的魅力，游客在此感🤒受人与自然和🚽谐共生之美。中新社记者 张煜欢 摄8月21日，小朋友使用AR眼镜感受博物馆之美。暑期进入尾声，位⏭于杭州西溪湿地的中国湿地🛍博物馆人气不减，多个展厅的🥘丰富内容呈现出生物多✂样性的魅力，游客在此感受人与📤自然🌻和谐共生之美。中新社记者 张煜欢 摄8月21日，小朋友使用相✊框卡片打卡留念。暑期进入尾声，位于杭州西😝溪湿地的中国湿地博物🔯馆人气不减，多个展厅的丰富内容呈现🧀出生物多样性的魅👔力，游客在此感受🐁人与自然和谐共生之美。中新社记者 张煜欢 摄《WTT欧洲大满贯赛♑瑞典站：孙颖莎/王曼昱女双摘冠》疑🐦似涉嫌暴露隐私，引发争议。【编者按】　　在🍤关乎民族生死存亡的🦄抗日战争中，中🏐华儿女不分阶层、不分职业，众志成城，共御外敌。从硝烟弥漫的战🔸场到文艺宣传的阵🤞地，从物资保障的后🔨方到秘密情🦏报的战线，万千力量汇😪聚成不可阻挡的民族洪🚶流。历经🥛岁月洗礼而留存至今🎟的抗战信物，是历史的见🤮证者，也是精神的传递者。　　在中国人民🎭抗日战争暨世界反法🔐西斯战争胜利80周年之际，荔枝新闻推出《抗战信物·时空对话》系列报道，以“信物”为媒，邀请当代青年与🌥抗战亲历🐐者的后人展开对话，重温那段🚻波澜壮阔的岁月，探寻跨越时🍪代的青春信念。　　在重🔤庆北碚的卢作孚纪念📳馆展厅中央，一艘微缩的“民俗”轮模🦐型静静停泊在馆内，仿佛在诉说87年前长🎐江上的风雨历程。这艘船模的🦉原型，是卢作孚指挥的“宜昌大撤退”船队中的一艘，见证了87年前长江咽🥋喉处那场历时40天的生死大🥪转移。　　“这艘‘民俗’轮是近代爱国企业民🦕生公司的轮船。1938年10月，卢作🤮孚先生用这一艘艘民生轮船，为中国保住了👗最后的工业火种。”卢作孚纪念馆青🍛年讲解员😨蒲仁杰又一次在“宜昌大撤退”展区驻足，向🛰游客讲述这段堪比欧洲“敦刻尔克大撤退”的壮举。　　作为馆内最年轻🛐的一批讲解员，蒲仁杰虽熟🤗稔每个展品的解说词，却始终被一个念🥝头萦绕：那些档案中简略👷记载的“昼夜抢运，人休船不休”背后，究竟藏着多少未被🍐讲述的细节？某个清晨，当他再次轻抚模🦔型船舷时，终于下定决心，踏上寻访卢作孚后人的旅途，为这段历史🐛补上血肉的温度。　　民族航运崛起 “民生”照亮川江　　在北京一处🐿寓所，蒲⏸仁杰见到了卢作孚的长孙女🐴卢晓蓉。退休后🌈的卢晓蓉将大量精力投入到🦑对祖父卢作孚的研究与传🗺播中，先后出版了《逆水行舟：卢作孚长孙女回🚗忆录》《我的祖父卢作孚》等作品。　　“我的祖父1893年出生于重庆合🎏川一个小🤞商贩家庭。”卢晓蓉介绍道。卢作孚天资聪颖，尤其擅长数学，但因家贫，小学毕业后辍学。1908年赴成都刻苦😈自学，寻求救国途径。他先加入同盟会，投身辛亥革命；后转向教育救国，创办通俗教育🍒馆；最终决定🏯通过发展实业救国。　　当时，四川与🏮外界的联系主🥪要依赖于水路交通，卢作孚❄便将目光投向了航运业。1925年，他以3000元订金在上🔫海订购了第一艘“民生”轮，创办民生实业股🍃份有限公司。很快，他统一了长江上游⛹航运，打破了🍓外国列强的垄断。到1937年抗战前夕，民生公司已经拥🤡有46艘轮船，总吨位上万，职工近四千人，成为我国🕕当时最大的民族航运企业。　　“祖父任总经理时，月薪仅够全家📁温饱，自己穿麻质工作🍽服，衬衫打补丁，却舍得为员工😻子女办免费学堂。”卢晓蓉回忆道，“1925年祖父用购船🍖订金的余款买了发电机，运回合川开办了🕤一间发电厂，让合🌑川成了四川第一个有电🍰灯照明的县城。”这盏灯，不仅照亮了合川🔜的夜晚，更照⏱亮了中国民族工业💏的希望之路。　　宜昌大撤退 交出震撼历史答卷　　1938年10月，武汉⛰会战接近尾声，宜昌危在旦夕。作为长江中上游👊的咽喉要道，宜昌囤积了大量🈴从上海、南京等地运来的军🦍工物资、民族工业设备，也聚集了🛸数万名难民和西迁的学⛓校师生、科研人员。一旦失守，中国抗战后方将🌺失去重要的🔮物资支撑，民族工业的命脉也可能就此断裂。因此，在日军抵达🍴前将物资抢运至重庆，成为💞事关国家实业存亡的关键。　　这时，卢作孚临危受命，于1938年10月下旬飞抵宜昌，亲自指💭挥开展了这场大转移。　　10月中旬后，枯水期来临，上游水位仅能维持约40天航运。“听说按那😟时运力，要把囤积的🌇大量物资、设备和人💁员全部运走需一年，但卢⏸作孚先生仅用40天就完成了！我想知道，他是如何做到‘宜昌大撤退’抢运奇迹的？”蒲仁杰问。“当时祖父毅然🚻停掉所有盈利🦇客运航线，全力投入撤🕰退抢运。”卢晓蓉解释道，“其实祖父早有😈预见。1930年东北考察时，他就预判四川可能成为抗战🌓大后方，开始布局战时航运网🚴络。”　　原来，早在1936年大旱时，民生公司就已经⏸成功运用过“三段航行法”解决枯水📛期的航运难题。“因此，在祖父看来，这一方案是成熟的。他抵达宜昌后，次日📬便召开会议部署工作，全体🌻员工立即就位。”卢晓蓉说。面对仅剩🚯的最佳通航期，卢作孚再📰次创造性采用了“三段航行法”——将宜昌至🗒重庆航线分为三节，宜昌到♐奉节三斗坪为一节、三斗坪到万县为一节、万县到重🖕庆为一节，根👪据船舶性能匹配其合适的🐫航段，分段运输。同时，紧急征调约2000艘木🆚船协同抢运，利用夜间装卸，白天全力航行，运输效率由此倍增。　　“我1950年离开祖父的🧚时候才4岁，没有听他亲🛸述过这段历史。”卢晓蓉感慨。但她长大🛍后从家人口中补上了祖🆔父的这段传奇事迹：“宜昌大撤退”这40天里，22艘轮船和约2000只木船冒着敌机轰炸，成功将3万余人员、近9万吨📪军工与民用物资昼夜抢运入川，创造⚫了中国战争史🔳上无一船被炸沉、无一人📞伤亡的奇迹。其🦔中撤运的兵工设备很快在后方恢复生产，连前线士兵都🏒赞叹:“重庆兵🦑工厂生产的枪支弹药打起🌜仗来不卡壳！”　　“没有停顿🅾一个日子，或枉费一个钟点。”卢晓蓉念着祖🛋父的记述，“岸上每数人或🏏数十人一队，抬着沉重的机器，不断地歌唱，拖🆔头往来的汽笛，不断地鸣叫，轮船上起🗽重机的牙齿不断地呼号，配合成了一支极其😴悲壮的交响曲，写出了中🙂国人动员起来反📭抗敌人的力量。”　　实业救国理想 铸🤴就跨越时空丰碑　　卢作孚的孙子、民生实业(集团)董事长卢晓🏼钟说：“宜昌大🔻撤退的成功离不开祖父卢作孚，更离不开民🔇生公司。”最紧张的40天抢运完成后，民生公❎司在长江航运线🐪上持续承担着人🎶员和物资转运的重任。据统计，整个抗战期间，民生公司共运送出📝川部队270多万人，其他各类人员150余万人，各种物资约100万吨，而民生公司有16艘🏿轮船被炸沉炸毁，69艘船舶被炸伤，117名员工牺牲，76名员工因🌻伤致残。但卢作孚曾说“民🔕生公司最后的意义绝不是帮助📩本身，而是帮助社会”。　　事实上，卢作🏮孚的救国实践不止民生公司，行走在如今的💜重庆北碚，其救🤬国心血俯拾皆是。“祖父🤽很早就树立了‘将整个中💪国现代化’的高远理想。他🍽为实现这个目标做了‘大至于国家小至🛑于乡村’的三大示范实验，北碚🗾便是其中之一。”卢晓蓉说。卢作孚在北🦋碚期间的建设，主要从改善👄和建设生态环境、兴办各种经济事业、创办文化和社会👔公共事业三方面着手🌊进行。1939年，陶行知🚢参观北碚后称：北碚的建设，可谓将来🕠如何建设新中国的缩影。　　1952年，卢作🕢孚先生猝然长逝。卢作孚的一生，是近代中国救亡图🏀存的生动写照，更以其“服务社会、便利人群”的经营理念，为后世企业🛀家树立了崇高的精🍖神标杆。　　如今，长江依旧奔涌，民生集团的集装箱🌲班轮已驶向更远🚺的海域。87年前那一艘😪艘船上的汽笛声，似乎仍在回响——那是一代人不屈♋的信念，也是一个民族永不沉没的希望。　　“祖父毕生📮为之奋斗的高远理想，正在这片神州🏗大地逐步实现。”讲述至此，卢晓蓉已眼含热泪。

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佐和真由香/松原十百香/天海可可/Presley Hart

（青岛日报／观海新闻记者 kayla）