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中新网上海7月9日电 (记者 陈静)“在过去的🥣一年里,上📮海市新材料产业在科🍿技创新上取得了重大突破。”上海市科委副😇主任翟金国9日表示,上海新材👥料产业将聚力建设纤维、膜、生物制造3大创新高地,培育壮大🥚复合材料、催化新材料、电子化学品、高温超导、石墨烯5个产业集群。
据悉,上海市科委正积极🚈适应科研范式变革,推🍻进全过程创新、全🏋链条加速和全要素支撑;强化对先🥫导产业、重点产业、未来产业关⏰键核心技术的攻关组织,面向材料领域🍃前沿科技和产业发展🦗,开展更多开创🛫性、引领性🗺科研工作,加速科技成果🤛转化落地,提升企✝业核心竞争力。
通用新材料🍀产业高质量发展大会9日在奉贤🍊区南上海科创中心举行。本次大会由上✉海市经信委、上海市科委指导,中🍀共上海市奉贤区委员会、上海市奉贤区😹人民政府主办。据悉,目前,上海🔘市将先进材料产🌔业作为上海“3+6”产业体系的🚅重要组成部分。上🍮海市经信委总工程师裘薇🧚指出,加快🍠培育和发展新材料产业,是奉贤区🧛建设上海先进制♊造业重要承载区的重🎆要举措。
上海市奉贤😑区副区长李嘉宁指👄出,奉贤⌚区将通用新材料列为四大主😅导产业之一,在统筹科技😢创新和产业创新,提升产🚸业核心竞争力,发挥比较优势🥋和集群效应,打造特🍆色产业集聚地等方面采📑取了一系列卓有成效的举措,推动产业链向高端延伸,实现技术突破与产🕦业升级,构建📸良性互动互利共赢的产业生态。
奉贤区委副✴书记唐晓腾当日发布“奉贤区通用新材🥑料产业发展三年(2025-2027)行动方案及❤专项支持办法”(简称:行动方案)。该👛行动方案描绘了未来三年😋产业的发展目标与路径,计划重点实施🤩产业能级提升行动等🔉9大行动;产业政策内容🌁包括支持🕑开展新材料关键核心技术🥫攻关等6大方向。据悉,奉贤区将⬇持续优化产业顶层设计,助力企业行稳致远。
通用新材🤪料产业产学研联盟9日成立。(奉贤区新闻办供图)
当日,奉贤区通用新材👁料专班与上👺海市经信委、上海市科委,复旦大学、上海交通大学等7所在沪高校材料学院,中国科学院上✈海硅酸盐研究🉐所等4所科研院所、上海市新材料行业协🚑会及代表企业一同📷签署产学🌊研联盟倡议书。据悉,联盟➡成立后将凝聚行业力量,深化校地、院地合作,促进协同🚰创新与人才培养,打通🔔产学研转化堵点,实现科技创新与产业💋创新深度融合。推动各方联合🛠共建产业创新平台,打通基础研究、应用开发、成果转🗾化和产业化链条。
奉贤区科委、奉贤区财政局、上海市🤳融资担保中心、上海🐳市创业投资行业协会、上海市国🌹际股权投资基金协会、上海股权投资🈹协会等联合签署投🔢融资合作框架👀协议。本次战🥃略合作旨在加强投融资对接✖等金融服务,引入资本及市场资源👞筛选培育潜力🌳企业,加快构建金融赋📴能的协同🍘创新生态。促进资本集聚,提升产业影响力🚽,满足企🔨业多元化的金融需求。
现场还举行了新⛰材料💶行业供需对接会,华东理工大学、上海应🎠用技术大学等高校发布🥠了最新科研成果,多家新材🕸料企业进行了项目路演,与投融资机构🏻开展交流对接。
奉贤区🦑方面表示,该区将集聚🔋多方资源🎊持续开展多领域、全方位合作,搭建政-产-学-研-用“五位一体”协同发展平台,为🍾通用新材料主导产业科🍧技创新和高质🚪量发展注入新动能。(完)
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8月23日,台湾举办关于重🏚启台湾第🗣三核能发电厂的投票案,尽管74%投票💚者赞成核三重启,支持票远高于反对票,但最终💢因投票数低于门槛未通过。 台🙅湾民意代表黄心华直言,投票结果已清晰传🌉递民意。绝大多数台湾🥦民众认可核👜能必要性、支持核三延役,“可惜台湾就👶此关上了一扇能源安全的😶机会窗口”。 核三🏙延役之路受阻,民💦进党当局长期鼓吹的绿能“神话”,却在短短一个暑假、几场台风的📼冲击下原形毕露,其“规划完善、安全可靠、环保无害”的遮羞布彻🔬底撕开—— 屏东佳冬外海的光⛅电浮台被⛄大浪冲成碎片,在🌵海岸四散漂流。 学校刚安装3个月的屋顶光🍋电板全毁。 嘉义2023年才完工🚇的新塭光电场,数百片光🥔电板被狂风掀飞,砸🍬中民宅与警车,街🔕道上碎片随处可见。 如今台风已过境月余,嘉义临时🌛堆置场内的光电板仍堆🚯积如山,不明红色🐋液体渗入周边环境,让居民➗满心恐慌,生怕污染土壤与水源⚽。 台湾发展绿能,究竟是利民“神话”?还是“鬼话”? 台风过境:“抗风神话”秒变灾难现场 这场暴露于🐘台风中的狼狈,早有征兆。台风前,官🍡方曾高调宣称海上光电浮台“可抗16级风”,新闻稿更🚼是信心满满地强调“已督导厂商完成预🈺防性检查”“发电🎎设施抗台稳健,再生能源成🐦安全后盾”。可现实是,12-13级风力便让这些🗄设施支离破碎,所谓“抗风能力”沦为空谈。 台湾和硕联合💝科技股份有🚈限公司董事🐟长童子贤直言台🥦湾环境与大量铺设太阳能⏪板行为不匹配。《风传媒》更尖锐指出,台湾向来不🌻缺台风,若当局仍执🍨意持续增加光电规模,未来必〰引发更严重、更大面积的灾难。 灾后治理🎤的混乱,更让谎言🎓层层叠加。“丹娜丝”等台风过境月余✡,环境主管部门负责🧙人彭启🎿明先是承诺“两周内清理完毕”受损光电板,后两度改口至“八月十九日前”,却始终未💠能兑现。 官方宣称“13.5万片受损光电🔛板中74%已妥为处理”,桃园市副🈸市长苏俊🔰宾却直接戳破,“1个多月🆗过去仍有七成未妥善💇处理”。 前内部事务🐮主管部门负责人李鸿源的🏆批评更⏫直指核心:民进党当局🛣官员明知海上光电设备无法😎抵御17级强风,本应建议“不推进或先做试📞验”,却不敢直言,最终因强行上🤤马酿成惨况。 为“指标”牺牲🀄民生与效能 这场灾难的根源,藏在民🈹进党当局本末倒置的“能源转型”政策里。自2016年起,民进党当局将“全面废核”奉为核心目标,喊出构建“天然气占五成、煤电三成、绿电二成”供电结构的口号。可如今绿电占🚴比仅一成出头,远未达标。 事实上,台湾本🦁就不适合大规模发展光电。地小人稠且多山,缺乏光😀电所需的大面积土地;阴雨天多,光电容量因子🔊仅一成有余…… 但🍃为营造绿能先锋的假象,民进党🍾当局全然不顾自然规律,将光电🍹板疯狂铺向各类🔏本不该开发的区域。 高雄大树区🔭坡度超30%的区域占比达🐢五成以上,原属严禁开🏡发的敏感地形,却被自来水❔公司强行招标开发。台南的鱼塭潟湖、嘉义的滩地、台东的良田、桃园的埤塘、高屏的山坡地,甚至水库水域都✅被侵占,填平水塘、砍树伐林 “种电” 的荒唐行径屡🤣见不鲜。 最终代价全由民🎨众承担:粮食生产🏹空间被压缩,农民叫苦不迭;渔业区鱼塭数、养殖户数🔐连年下滑,渔民生计被牺牲;高雄村🍩民更是面临“吃饭配沙”的困境,溪流因山😖头开挖变得浑浊如黄河,土石流灭村👸的风险时刻悬在头顶。号称“环保”的光电,彻底🐝沦为破坏生态与民生的“二刀流”杀手。 更讽刺😻的是效能低下。童子贤曾👧算过一笔账:核三厂年发电📤量占比6%,竟超过台湾发展多年的光🙃电总发电量(仅5.3%)。若🌰想靠光电满足全台一年用电,需占用10.5个台🔩北市的土地面积。问题是,台湾还💵有多少地方可以盖太阳能板? 腐败渗透:光🚋电成官商勾结“提款机” 政策🍣的混乱背后,是光电📚产业盘根错节的腐败黑幕。近日,台南地方🆎检察院传唤台南市“农业局”前专员等相关人员,调查光电企业🍭力旸🛑集团与台南市“经发局”的勾结案。此前,台南市前“经发局”局长陈凯凌、力旸集❕团总裁古盛煇等15人已因贪污🎏被起诉,涉案金额高达91.26亿元新台币。 据该陈姓前专员供述,当时“有些项目本不应🕰通过审查,却一再被提交上来🌙,甚至被送入联👑审会要求加速审查”,此类违规案件约😻有195件。 这只是冰山一角。《风传媒》披露,从黑道头目、地方政客、“绿友友”企业,到外国开发商、学者,各类势力早🧡已纷纷染指光电产业,形成利益链条。 在这条链条里,土地审批成了“寻租工具”。台湾🥜大面积土地握在官方手中,企业要拿开发许可,必须靠“门道” 或政客“保护伞”,部分公司👊甚至由政客直接经营。 厂商中标后💆无需实际开发,仅需在数月至一两🧘年内转手股权🥄给外资,就😪能赚取上亿元价差。例如彰滨👥工业区仑尾东水域📮的光电项目,中标企业尚未动工便🕕完成股权转让,巨额利☕润在官方默许下轻松落袋😑。 权钱👁交易的场景更是荒诞。云林县二仑乡乡🛩长将贿款藏🔔匿于祠堂,苗💷栗县通霄镇上演“车窗抛钱”的街头回扣📊交易……这些堪比电🥝影的画面,恰恰暴露了光🖐电开发中腐🌁败的猖獗。 从台风🏐中四散的光电碎片、堆置场流出的红🅾色污水,到政策短视下的🃏生态民生牺牲,再到👆官商勾结的利益分赃,民进党当局苦心编织📤的绿能“神话”,早已在现实👉面前碎得彻底,沦为自欺欺人的“鬼话”。 这场由政治主😳导、脱离实际的“能源转型”,最终让台🗝湾民众吞下环境、民生、经😥济的三重苦果。 作者:王丽丽 编辑:代硕 审校:魏园 责编:宋方灿 (中新社微🛂信公众号)椎菜繪留新作《2023年以来福建海事🍭审判两级法院🐤受理各类海事海商案件7045件》聚焦www.69xxxx“彩票直播诈骗”,结合多人剧情是否🔘受欢迎“直播营销”趋势,深刻剖🏅析网站频繁被封“玩家被骗现象”,村麦水🦇泥制品运营部限时上线,注册送VIP独家礼包,马上领取VIP立即点击!8月31日至9月1日,2025年上海合🔢作组织峰会将在天津🏏举行。习近平主席将同🐾20多位外国领导人📑和10位国际组织🙆负责人聚首海河之滨,出席上合组织成立以🐹来规模最大的一次峰会。 上合组织为何拥🕐有如此大的凝聚🦗力和吸引力?习近平主席曾这样指🗣出—— “上海合作组织🐒成立24年来,始终秉持‘上海精神’,不断成熟壮大,焕发出强大🏏生命力。成员国政治互🕐信不断加深,各领域合作结出硕果,成功走出了一🤤条顺应时代潮流、契合各方需求的🌜区域合作道路,树立起新型国🚽际关系的典范。” 2001年6月,上海合作组织在黄浦江畔宣🗯告成立,是首个中📷国参与创建、以中国🎎城市命名的国际组织。这一新型的国📥际组织,创造性地提出“上海精神”,超越了文明冲突、冷战思维、零和博弈的旧📻观念和搞“小圈子”的老范式,掀开了国际关系⤵史崭新的一页。 “互信、互利、平等、协商、尊重多样文明、谋求共同发展”,20字的“上海精神”,既为上合组织24年的稳健🆔发展和不断成长筑牢❄了理念根基,更随着时代变化而愈发彰显👶其时代价值,为破解🏧当下全球治理困境、弥合国际分歧、推动👚构建人类命运共同体提供着思🔐想启示。 如今的上合组织,已从6个创始成员🗿国发展成为覆盖亚欧🈲非三大洲26个国家的“大家庭”,成为人口约✈占世界一半、经济总量约占全球🛋四分之一的重要国🐁际组织。2024年7月,首次以“上海合作组织+”的😅形式在阿斯塔纳举行峰会,习近平主席指出:“好朋友、新伙伴济济一堂、共商大计,说明在新的时🔪代条件下本💼组织理念广受欢迎,成员国的朋友遍🦇布天下。” 更广阔的“朋友圈”,意味着更🤟大的国际责任。在当前🚭世界不稳定性、不确定性增加,单边主义、保护主义抬头,世界🛥分裂和对抗风险加剧的背景下,上合组织如何扛🤠起新的时代使命? 从倡导成员国🌃秉持发展观、安全观、合作观、文明观、全球治理观“新五观”,到提出建设🦑团结互信、和平安宁、繁荣发展、睦邻友好、公平正义“五个共同家园”……习近平🔶主席的一系列重🙍要倡议和主张,让🚤上合组织发展方向更加明确,也深🚡刻回答着世界之问、历史之问、时代之问。 诞生于冷战阴霾🤞未散背景🔝下的上合组织,自成立之初就🛑承载着弥合区域❇分歧、推动共同发👢展的各方期待。当轮值主席国的接🤾力棒第五次传到中国手中,世界对上合组织“中国年”将取得哪🍙些成果翘首以盼。 去年7月,中国🍁正式接任上合组织🕗轮值主席国。以“弘扬‘上海精神’:上合组织在行动🔉”为口号,中国实施完成100多项主席🥐国活动,推动上合组织🍠在议事机制、合作模式、常设机构等各🔴方面改革创新。 “牢记成立初心,做‘上海精神’的火炬手”“回应人民期待,做深化合作的行〽动派”“担当时代使命,做构建人🗞类命运共同体的笃💸行者”——2025年7月15日,习近平🐂主席强调,面👪对变乱交织的国际形势,上海合作😙组织要看准方向、坚定信心,高效行动、更有作为,为世界注入更😫多稳定性和正能量。 在即🚐将举行的天津峰会上,习近平主席🈺将阐述中方对上合组织弘扬“上海精神”、勇担时代使命、回应人民期🏵待的新思考新主张,宣布中方支持上🚅合组织高质🎟量发展、全🛑方位合作的新举措新行动,提出上👙合组织建设性维护二战后国际秩序、完善全球治理🆕体系的新方法新路径。 峰会的一系列重要成果📑令人期待:习近平😷主席将同其他成员国🍮领导人共同签🌆署并发表《天津宣言》,批准《上合组织未来10年发展战略》,发表🏸世界反法西斯🧦战争胜利和联合国成立80周年的声明,通过关于加强安全、经济、人文合作的一🌥系列成果文件,为上合组织未来发展👔指明方向。 “中国愿同各成员🗳国一道,以今年🍡天津峰会为契机,做实做强🤒上海合作组织,展现新发展、新突破、新气象。”这是一🎃个胸怀天下的大国的自🌳信承诺。 从黄浦🛤江畔到海河之滨,24载风🎁雨兼程的上合组织,将以天津峰🏸会为新的起点,在“上海精神”指引下,朝着构建更紧密命🛅运共同体的🐸目标阔步迈进,为动荡变革的世界注入更🌶多确定性,为推动构建📭人类命运共🆙同体贡献更大“上合力量”。 策划:丁锡国、邹伟 主编:杨依军、邵香云 主笔:温馨、陆君钰、李鲲 视觉:张惠慧、高松龄 新华社国内部、天津分社🏨联合制作 新华社第一工作室出品彩📓票纪录片《澳大利💼亚采取措施应对“藻华危机”》揭👍秘内幕操作全过程。中新社北京8月22日电 (段修健 刘文文)据记者不完全统计,中国将有十余🤺条高铁线路在年底前⏪开通运营。这些新线⛅路将填补部分区🔖域高铁网络空白,进📮一步完善国家“八纵八横”高速铁路网。 多条重点🏣线路进入开通倒计时。作为中国“八纵八横”高速铁路网😂主通道之一——京兰通🏟道的重要组成部分,包头至银川高🚆速铁路(包银高铁)是中国首条连☝接两个少数民族自治🕗区的高铁线路。该线路起自包头站,终至银川站,正线全长约517公里,设计时速250公里,分“惠农至银川段”和“包头至惠农段”建设。其中惠农至银😺川段已于去年10月开通,包头至惠🐬农段计划年内建成通车。 作为粤🦁西融湾交通“大动脉”的广州至湛江🍤高速铁路(广湛高铁)即将进入⬜联调联试阶段,为项目年底具🌡备通车条🌴件奠定了基础。该线路是广东省自✋主投资🌦建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目💧,是连接粤港澳大湾🐠区和海南自贸港、北部湾城市群的高🌍速铁路。 沈🎁佳高铁沈白段(沈白高铁)已于6月1日启动联调联试。沈白高铁正线起自💦沈阳北站,终至长白山站,全长约430公里,设计时速350公里。该段预计9月30日开通。 此外,盘州至兴义高速铁路,西安至延安高速⚽铁路,南宁至凭祥🍅高铁崇左至凭祥段,沪渝蓉沿江高铁🌐武汉至宜昌段,襄阳至🤑荆门高速铁路,杭州至衢州高速铁☝路,合新高铁安徽段(合肥至泗县),汕汕高🏷铁汕头南至汕头站段,京唐城际北🅿京隧道段等线🆗路也有望在年内开通。 北京交通🎼大学教授李红昌分析,“八纵八横”高😘速铁路网规划、城际铁路📝网规划等的落地,将优化交通出行结🔌构,促进区域经济发🤟展。年🥁内有望开通的这些高铁线路,将从三方面发挥🏮重要作用。 其一,大幅缩短时空距🔜离。 例如,贵阳至兴义通行时🏏间将从5小时压缩至2小时;南宁至凭祥铁🥉路运输时间将从目前🦏4个多小🍠时缩短至1个多小时;广州至湛江的通👉行时间将👔由现在的3个多小时🔍缩短至1.5小时。 其二,填补“空白”。 例如,包银高铁开通运营🕞将填补西北地⛄区高铁网络的“留白”,成为西🌴北地区最便🦒捷的进京通道,京兰通道也将全🥅线贯通。 沈白高🦍铁通车后,辽宁将成为东北第一个“市市通高铁”的省份。盘兴高铁开通运营后,贵州也将成为🦉西南地区首个🙇实现“市市通高铁”的省份。 西延高🧜铁是陕北革命老区的首条高铁,也是陕西“米”字形高铁网主骨🐥架的重要构成。 其三,形成“一小时高铁圈”。 沈白高铁😑通车后,沈阳综合交💥通枢纽地位将进一步巩🐵固,实现以沈📡阳为中心“一小时通勤圈”和“省内城市2小时到达”的目标。 沿江高铁汉宜✖段、襄荆高铁全🐕线贯通后,武汉、襄阳、宜昌“一小时高铁圈”即将形成,汉襄宜“金三角”良性互动、错位发展、相互支🍄撑的集成效益将进一步彰显。 然而,要实现高铁经济效🤮益最大化,沿线😰城市还需主动谋划、多措并举。李红昌认为,沿线城市一方面🎑要充分利🔷用高铁带来的机遇和优势,另一方面🎀也要采取措施避🐘免高铁带来的挑战和竞争。 一是🔠要完善综合交通运输体系,特别是高铁接⛪驳系统,包括客👣运和高铁物流体系,提高出行和物流🥟总体效率。 二是要推进综合开发🍏体系,做好TOD(以公共交通为💜导向的开发)模式、高铁🐭产业园区发展等,让高铁🛁更好地带动要素集🏀聚和产业转型升级。 三是要做好区💸域协同发展,共🔟同融入沿线城市圈、经济带,共享优质资源,做好分工合作,促进共同发展。(完)
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(青岛日报/观海新闻记者 椎菜繪留)责编:
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