无锡新传媒网：根据🌩记者百木希获取到的最💯新动态，李宗瑞磁力🐉链接将于2025年08月27日在💟无锡新传媒网⚪举行隆重的开幕仪式。避坑😴指南正在悄悄改变🧜竞彩足球

吉林珲春，这✈个东北的边陲小城，地处中、朝、俄三国交界处，是我国从陆域👐进入日本海的🍪最近通道，也是我国💰从海上到韩国东海岸、日本西海岸的🤺最近点。依托近海优⛱势和海鲜深加工产业，珲春正走出🕗一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

傍晚五点多，珲春海鲜街已🗒人声鼎沸，这条仅145米的街道上，近30家海产店沿街排开🔞，不少游😖客慕名而来，只为尝一口刚从🏪深海运🌲来的鲜味。

店铺暂养池🌦里帝王蟹挥螯、板蟹划水，北极贝🤪随水流轻轻颤动，沿街搭起的帐篷里，铁🐽架上的炭火正红，将🔍贝壳烤得发烫，清蒸的鲜甜、炭烤的焦香，铁锅里的爆💶炒声、游客😟的赞叹声都揉进这方烟火里。

高鹏今年7月份🚸才盘下这家店铺，从过去土特产💮经销转行干起了💾海鲜餐饮经营，开业才20多天的他🥦已经尝到了“鲜经济”的甜头。

海鲜街商铺店主 高鹏：现在⛷咱们家店面经营面积，目前是700平方米左右，现在生意越来📬越火了，我预计在10月之前，扩大成1000平方米左右。

在海鲜街记者注📕意到，除了鳞次栉比🛬的海鲜餐饮店外，还有几😛家海鲜批发店。记者看😣到王雪晶时，她正和爱人🥤一起收拾装修的店面。她告诉记者🎈他们家已经在海鲜💼街干了十几年的批发。随着几年前，珲春口😶岸正式被国家🕚批准为进口冰鲜海产品、食用水生动物指🏪定口岸，珲春也成了俄罗斯🗾帝王蟹进入中国的🔤主要通道，最近三五年，他们的🧀海鲜批发量逐年增长。

海鲜街商铺店主 王雪晶：以前海鲜批发的🎰种类比较少，只有周🙅边的一些客源，有了💥口岸的便利条件以后，批发的种类也多了🦋，各种蟹类、贝类通过航空、通过陆运发往更🕛多的城市。

王雪晶说，这两年，随着游客的增多，每个假期，海鲜街上的店铺🈸基本是一🙃两万的客流。

海鲜街商铺店主 邱岳山：去年🎿最多一天接近上千人，单日销🎻售额突破了30万，这条街越来越热闹，我们也希望🐓生意红红火火，欢迎大家🙌都来珲春吃海鲜。

从港口到餐桌

深海鲜味“极速奔赴”

作为连接东北亚📭天然不冻港的枢纽，珲春距俄罗➗斯波谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里，从俄罗斯深海💔打捞的海鲜最快🐋当日就能端上我国老🔛百姓的餐桌。这场🐒跨越国界的“极速之旅”，背后是珲春依👈托区位🍑优势打造的“海鲜高速通道”。

总台央视记者 唐颖：随着珲春口岸的🎷开关，从俄罗斯运输海鲜的🆚车辆正在这里进🐓行通关手续的办理，20个小时以内，这些海💚鲜就将通过公🌸路运输送抵北京和上海等地。

在口岸采访时，记者遇到了货🚣车司机李云飞，跑车十🐡几年的他刚从🤰俄罗斯运回一车海鲜，过关后他将🍠马上开往上海。

货运司机 李云飞：现在口岸最大的🧚变化就是通关能力非常快，像我们前📥几年跑的时候，一天过几辆车🐇或几十辆车。现在一天👫能过到一百辆❄或者一百多辆。

目前，珲春口👣岸日均进口海鲜100余吨，占🌭每日进口货物的四分之一。为保障进口海鲜的🙌存活率和鲜活程🕊度，珲⏸春口岸开通了进口鲜活水产⛑品通关绿色通道。

珲春出💽入境边防检查站执勤二队教🏷导员 关宇：优化📮了查验流程，同时推🚢出了预约通关、延👄时闭关等多项服务措施，切实做到即到、即检、即放，尽可能减少鲜活产品通关🚞时间，助力企⭐业降低运营成本。

海鲜运输堪称“与时间赛跑”：海鲜浸泡在海🐣水里，全程需维持1℃至3℃的水温，同步🐫保障水循环与氧气供应。一路上如何降低生鲜海〽产品的损耗，提升运输效率，也是摆在海鲜运👋输行业面前🕷的一道难题。

货运司机 李云飞：以前的车从珲🥛春发到上海或👀者发到广州，隔四个小时🧦或者六🌚个小时得去加冰，海鲜损耗非常大。

李云飞说，传统的运输常因🤸供氧不足、水质恶化导致海鲜存🍛活率低，既难满足客户需求，也制约了进口🆔规模。如今，李云🌹飞的车厢里不再有冰块，一套自主研🌄发的设备正实时调控水温、盐度和含氧量。

记者：在设计之初，当时觉得最难突🥛破的点在哪里？

吉电数贸珲春💑接货调度负责人 刘大全：最难🥟的就是如何保证所有的管件，既减少磨损，又能有效。因为它涉及制冷、水循环，还有结构件，初🐽期融合的时候确实费了一🚒番脑筋。

刘大全所在📄的吉电数贸与🌬东航冷链合作，收集上千车次🍱的运输车厢温度、损耗率等数据，历🤼时一年研发出新型集装箱水车💳并申请了🗾国家专利。

这套设备的🌃使用实现了“运输车即暂养池”，同时箱体内部还设🔕有视频监控设备，氧气、盐✖度传感器等设备，可以通过4G网络实📺时回传相关数据，以便于上下🖖游客户通过App了解相关信息。

在筑牢“硬件”的同时，珲春也在持续升级“鲜味通道”的“软件”：防川高速公路、新建🆗中俄珲春公路国际口岸联💓检楼开工建设，民用机场、珲春至东📵宁铁路等项目稳步推进，一张“外通内联”的立体🎤交通网加速成型。如今，北京消费者🖲最快8小时♊就能尝到来自俄罗斯深🚸海的鲜活，而这场“极速奔赴”的版图，还在不断扩大。

向海而兴

推动“海洋经济+”转型发展

口岸通，边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”，珲春以口岸为支点，撬动了一条覆盖❎海洋生物制造、跨境电商的全球化🍋产业链。这座东北小城，正以“海洋经济”为跳板，走出一条极🧚具特色的县域经📝济振兴之路。

在珲春海洋经济🏯产业园，当记者🎈见到黄桂鹏时，他和团队正在做实验，提🐅升沙丁鱼鱼油的纯度。

珲春市钰禾海洋✨生物科技有限公司经🤠理 黄桂鹏：我们的比例是30%，想提高到40%、50%、60%。我们去年入🕗驻产业园，产值已达4000多万，今年预计产值3亿元，未来场地面积估计🐯还要再增加1万平方米左右。

黄桂鹏是当❔地一家沙丁鱼深➰加工企业负责人，他📤们正和上海海洋大📚学的专业团队合作，如果实验取😉得成功，产品附加值将增❤长近20倍。

而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式，正在促👸进珲春产业的转型突破。2024年，当地海产🎊品加工产值突破80亿元，1.2万人的🗃就业岗位随之产生——曾经的“边贸集散地”，如🏜今已跻身海洋生物技术赛道。

正🕤是因为产品质量的提高，这里的海鲜深加🗿工产品声名远播，远销海外。

就在不远处的跨境🚞电商保税分拨中心，各种货物🔻被分拣、打包、装箱贴单，工作人🦇员日均发运三四万票货物。

珲春🆕畅达电子商务有限公👖司总经理助理 杨帆：销售最好的是3C产品，通过口岸、海外仓等跨境电商🧟综合运输体系，即便目的地远在莫斯科、圣彼得堡这👏样的地方，7天到15天，也能实现货🚶物投送。

珲春跨🛌境电商业务覆盖俄罗斯、韩国、日本等🍮多个国家和地区，商品种类涵🔓盖日用消费品、电子产品、服装、食品等多个领域。依托综合保税💨区政策🙁优势和跨境电商保税🐮分拨中心的便利服务，珲春跨境电商综🔨试区不仅在全国28个城市建🆓立了前端揽收仓，还在俄🔑罗斯莫斯科、韩国仁川设有8万🥢余平的海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻，还带动了当💍地传统外贸企业🥐和国内电商企业的转型。

珲春名创电子商务💴有限公司运营部🛐主管 张贤利：俄罗斯❗市场整体是往上走的趋🤲势，我们打算借着这🎢个趋势📳好好开拓一下俄罗斯市场。

今年，吉林珲👶春正谋划建设东北亚🔹数字贸易港，推动“海洋经济+数字经济”深度融合，同时随着在✅建重大项目全面投产，预计地🤽区生产总值将突破300亿元，海洋经济占🍶比提升至35%，力争实现“向海而兴”的战略转型。

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南海热带低⏭压接近 海南现风雨天气

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藤堂由香里/椿涼花/杉田綾子/Eric Edwards

（青岛日报／观海新闻记者 百木希）