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　　中新网上海7月9日电 (记者 许婧)2025年上海市陪诊🔧师培训工作座谈会8日🔆在上海开放大学举行。会上传出消息，上海开放🕙大学今年3月启动2025年全💂市陪诊师培训，到6月底，来自上海虹口、浦东、黄浦、静安等11个试点区共计1203人结业，为上海养老服务👫体系增添了新生力量。

座谈会现场。　上海开放😁大学供图

　　作为进入🕍深度老龄化的特大型城🐍市，上海正在加快构〰建高质量、多层次、可持续的养老服务🏝体系，面向老年人尤其💐是高龄老人🌓的助医陪诊服务等养老服务，社会需求巨大，提升服务人员专🥖业素养迫在眉睫。陪诊🌧服务的特殊性，决定了从👧业人员不仅要🦎掌握就医流程，更要具备沟🥃通能力、心理支持技巧和人⬇文关怀意识。

　　据介绍，上海开放大学❔依托终身教育体系和🌘“功能性、平台型”新型高校优势，组🔵建由高校教师、医疗专家、养老服务从业📒者等共🚈同组成的多元师资团队，设计涵盖政🌓策法规、服务规范、医患沟通、老年心理等内容🎄的实务课程。

主办方组💀织上海市虹口区学员🐘到所属地综合🚄医院开展实训教学。　　上海开放大学供🐪图

　　在培训设计中，注重从陪诊服务的实际💭场景出发，将技能教学🎬与人文素🍉养培养深度融合，并在跟踪评价、学习成果记录等方面全🏠面发力，开发“养老服务人才管理平台”，将学习成果🥅纳入上海市终身🐂教育学分银行，着力构建“全方位、全链条、全过程”的养老服务人🈚才发展通道，培养一支看得见、找得到、用得上、信得过的养老服务🍌人才队伍。

　　座谈会上，87岁的陪诊服务接受者🚚朱大爷说：“陪诊师帮我🍱跑前跑后挂号、取药、检查，也会陪我🏿说说话，让我在医院🖥不再感到焦虑。”这🎮位老人的子女也表示：“经过系🤣统培训的陪诊师，不仅流程专业，服务也很贴心，让我们放心。”

　　学员代表刘红说，“培训让我🎥们掌握了专业技能，也让我👇们明白了如何‘以陪为尊’，在陪诊中给🌙予老年人真正的安全感🍺与陪伴感。”

　　上海开放大学党📁委书记闵辉表示，上海开放大学👦将在机制建设、标准评价、实践教学等方⛔面持续深化探索，通过教育的温🐙度和平台的力量，为上海打造温暖、智慧、有尊严的养🌁老服务体系注入持久🗯动能。(完)

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这个暑期，职业本科的“异军突起”成了🚁教育领域的热点话题。　　高考录取结果日🥋前出炉，职业🏅本科分数线持续攀升——比如，深圳职业🚧技术大学在广东省物理类🤬投档最高分😜达到了617分，超过本科控制线181分，超过特控线83分，也超过了部分“双一流”建设高校。金华🌝职业技术大学录取最高分达621分，创下浙👬江省同类院校历史新高，600分以上考🎠生数量较去年增长17%，550分以上录取考🚻生达445人。　　与此同时，职业本📠科院校也在密集“上新”，规模持续扩容。截至目前，我国职业本科院校已📆达87所，教育部👜今年先后批准同意设置36所职业本❌科学校，占🔽目前职业本科总数的四成多。　　“职业本科🔉越来越被社会认可了！”湖南师范大学职🎖业技术学院教授唐智彬说：“不过，作🌨为刚起步的新生事物，职业本👦科在发展过程🤠中还要注意诸多问题，如招生‘冷热不均’现象等。扩容、高分都不是🚵最终目的，人才培🦇养质量才是生命线。”　　职业本科的吸引力😔缘何日益提升？未来，又该如何守好人才🚺培养质量关？　　学历硬了 技能值钱了　　金华职业技术大学🐸浙江省现代职业教🐞育研究中🎊心副研究员王亚南多年跟踪🥐研究我国👌职业本科发展进程。他告诉记者，我国职业本科发展速🧠度喜人，目前已覆盖28个省区市，初步形成了“东西联动、区域协同”的发展格局。“规模扩容，必然带来🍍招生数量猛增，招生规模自2020年试点以来🤙持续攀升，2024年招生近11万人，比2023年增长约21.9%，是2020年刚开始🙅试点时的8.5倍。在校生已超过40万人。”　　他介绍，我国职业本科🔒专业设置以“产业需求驱动、技术技能导向、产教深度融合”为核心特征，形成了“国家战略引领、区域特色鲜明、动态调整灵活”的立体化👴发展格局。目前，职🤟业本科专业总数为298个，覆盖19个专业大类。“截至2025年3月，职业本科💑专业布点中，电子与信息、装备制造、财经商贸、文化艺术、土木建🐺筑这五大类占了大头(67.6%)。职业本科学科专业设⛰置的原则是‘产业需要啥，专业就设啥’，紧盯高端制造、人工智能、新能源这些产业🐼前沿，动态调整，力求跟🚚现代产业体系高度匹配。”　　唐智彬认为，吸引力提🦐升的根源，在于“学历硬了”。“新《职业教育法》明确将职业教🚰育确定为与👖普通高等🤸教育具有同等重要地🖕位的教育类型。‘平起平坐’后，职业本👥科得以与普通🗝本科享有同等地位。这不仅推✍动了相关学位认可、考研考公平等化，更🛷奠定了社会认知的基础。”　　西南大🏭学职业教育与成人教😛育研究所所长林克🗽松对此表示赞同。“‘天花板’已经打破，‘中职—高职专科—职业本科—专业硕士—博士’的发展路径基本🌉打通，职业本⏳科学生考研、申博的比例📞逐年上升，同时，公务员考试、国企🏒招聘也明确将逐步取消‘普通本科’限制。职业本科升温，是必然趋势。”　　“另一个🎷关键因素在于技能值钱了。”林克松分析，随着产业升级，企业😧要的不再是普通技工，而是能解决复🕥杂问题的复合型工程师。“职业🗓本科培养的正是这种关键人才，成了支撑‘中国智造’的‘关键人才池’，分👥量自然越来越重！”　　王亚南说：“职业本科，职业在前，本科在后，学生既能练就较强的职业技能，还有本科学历，何乐不为？‘学历背书+技能溢价’的双重优🥨势日益凸显。”但与此同时，王✳亚南也注意到，部分民办职业本👘科院校出🍣现发布多次征集志愿🚶后依然未完成招生任务的现🔨象，“这表明职💫业本科招生存在‘冷热不均’。”王亚南通过对2024年51所职业本科院🏉校普通高考物理类🔃招生数据分析发现，有21所学校录💌取最低分数线与该🐛省最低投档线差值小于20分，其中20所为民办职业本🌍科院校。　　应对就业结构性🏥矛盾的“对症良药”　　来自浙江金华🤓的学生朱懿涵，今年高考成绩600分，本可以选择更“有名”的大学。但经过反复🖼斟酌，他最终“情定”浙江机电职业🈚技术大学。他说：“学校最‘香’的，就是就业率高。我😚报考的城市轨道交👙通设备与控制技术专业，就业率高达98%！”　　朱懿涵的选🕰择并不新鲜，也非个例。早在👌去年高校招录季，考了601分的🖋陈雪彤就选择进入民政职业大学🤲殡葬专业就读。在她看来，殡葬是最贴近♋民众的工作之一，这一专业🤳的就业前景非常广阔。　　越来越多⏮高分考生用行动证明，职业本科正从“备选项”升级为“优选项”。　　“学生越来越💀青睐职业本科，最直📕接的原因在于就业率高。人才培🚒养质量好不好，就业是🌂很重要的衡量指标。”王亚南介绍，《中国职业教育质量年度报告》显示，首批职业本科🤒毕业生就业落实率达87.07%，高出全国本科😍学校平均水平4.5个百分点，毕业生90%以上服务于制😺造业等实体经济领🉐域。部分院🕥校如南京工业职业⚾技术大学的本科生🌐毕业落实率超96%；泉州职业技术大📔学学生多在头🤦部企业就业，或去往央企、国企工作，其毕业落实率达到92%左右；山东外国语职业🏺技术大学服务于“一老一小”，毕业落实率也达到90%以上。　　王亚南认为，职业本科扩🙍容不仅是应对就🐆业结构性矛盾的“对症良药”，更是推动经济📱高质量发展的“战略引擎”。“职业本🏁科教育因其直接面向职🗒业岗位开展专业设置🐽和人才培养，具有相较✖于其他教育类型的☕先天就业优势。同时，职业本科以‘专业跟着🔤产业走’为核心逻辑，能够有效填补制💎造业高端化、数字经济崛🛺起带来的人才缺口。”　　“填补空白”，是专家多次🏊提及的关键词。唐智彬表示：“职教本科扩容能够🎿进一步扩大人才供🍲给规模，加速弥合高技能🔃人才断层。职业本🆒科培养的是兼具理论素😯养与精湛技艺的💢现场工程师，既会‘拧螺丝’，也会‘调机器’，更懂理论运用，有效弥补了普通❗工人在技🎣术深度与理论高度🥩上的能力空缺。”　　“更重要的是，职教本科精准👚对接市场需求，专业📔设置紧贴产业需求，课程🌎紧贴实际岗位需求，通过实施订单📕培养、入学即入职等📅措施形🎯成较强的产业适配力，能真正培养出‘上手即能用’的高素质技能人才，填补普通本科偏理论、专科高职偏操作之间🐮的能力鸿沟。”林克松说。　　注重“产业基因” 实现“双向赋能”　　相比其他教育类型🍢，职业教育的认👸可度提高尤为不易。那么，在扩容之下，职业本科的人才😟培养质量又该如何🏉保障？　　林克松开出“产业基因”的药方：“推行标准共定，以产业需求为😲方向，及时调整更新专🎟业体系，将企💰业真实项目融入课程，锚定人才培养方向。实施师资共建，即企业导师🌯负责教授新技术、新工艺，学校导师负责📨提炼方法论、培养迁移能力，通过‘校中厂、厂中校’模式提高教育教🎸学质量。”　　“同时，做好资源互通，学校与企业硬件资源🤐共享，如生产线、场地、实训设备；智力资源对流，学校教师参与♍企业实践和技👹术革新，企业工程师到学⛳校兼职任教，实现🙍院校和企业双向赋能。开展评价互认，人才评价以产业要求为标🐐准，如以技能证书代🤑替分数评定、以产线工📽艺技术问题为毕业🦒设计方向，将院校人才🎨培养置于产业标尺之💊下。”林克松说。　　“要进一步🚻深化产教融合，强化企业参与🥁培养全过程，确保本科阶段实💝践教学占比超50%，通过🧤校企共建产业学院，将真实生产项目😞转化为教学内容。”王亚南补充道。　　唐智彬则建议，学校应树立“经营”思维，紧扣产👅业建设高需求专业群，打造😞核心竞争力，形成人才培养🐡的“独属性”。“力求让👻大家一提到某专业，就会想到这📖所职业本科院校。”　　“专业群建好了，就要延伸打造有🍞吸引力的特色化课程，强👜化学生和企业的‘用户黏性’。当然，也不能只在传🍦统课堂上打转转，要充分运用人工智🚾能、虚拟🏵仿真实训等新技术，营造贴近真🗺实职业场景的教学环境，提升学生的综合📿职业能力。”唐智彬说。　　王亚南还格外强🚫调精准定♿位与过程监控的重要性。他建议，职业本科应注🌍重专业层次衔接，明确专科🐮与本科差异化定位——专➖科侧重特定职业领域的技🖌术熟练应用，本科聚📟焦复杂系统集成与技👇术改进，如智能制造领域，专科培养设备运维👉员，本科培养生产线🔂优化工程师，避免同质化。同时，构建质量监测体🍬系，运用大数据跟踪🛷招生、培养、就业全链条，重点监🔗测毕业生技术攻关能力与岗位🀄适配率。　　“职业本科🕶院校申请专业🚕硕士学位点时，必须将职业性♓要求作为核🌠心准入标准，通🦁过系统化设计，确保培养目标、课程体系、师资结构、实践条件与产🔏业需求深度耦合。”　　(本报记者 晋浩天)【无码资源🤚是否安全】《片黄免费网站》讲🚘述了濱崎理子在深夜遭遇“钓鱼”直播骗👊局的全过程，剧中🥂四虎网址是多少设计高度✡还原受害人视角，筷开企业管理咨🕙询客服中心提🥧供观后心理支持通🚟道。中新网8月19日电 据美㊙国福克斯新闻网报道，当地时间18日，美🦍国国会联合经济委员🍶会少数党(民主党)发布的🙆一份新报告警告称，特朗普政府的🎥贸易政策引发的连锁反👮应，可能导致美国制👑造业投资到2029年减少高达4900亿美元。　　报告指出，受贸易不确定性影🐥响，企业可能推迟的投资包🤫括新建工厂、生产设施等资本支出，以及研发🥄投入和先进制造设备采购。　　这份由民主🐣党编制的报告提醒，推迟此类🥠投资不仅会减缓创新速度🏐，还可🥠能导致工厂岗位减少、供应链韧性下📲降，并削弱美💊国在全球范围💙内的竞争力。　　“强化美国制造业对我🥈国经济未来和国家安全至关重要。”联合经👿济委员会资深民主党议员、新罕布什尔😒州参议员玛吉・哈桑表示，“尽管特朗普承诺扩大制造🥒业规模，但报告显示，其关🏤税政策引发的混乱与不确定性反而📵给美国制造商🌳带来了沉重负担，这种负面影响😸可能会拖累我国🛃经济长达数年之久。”　　据报道，报告将美🎸国关税政策的⏯模糊性与英国“脱欧”后的经济遭遇👱进行了类比。其分析依据包括🔶国会预算办公室2025年1月发布的🙉非住宅固定投资长期♌预测，以及英国央行关于⚽2016 至2021年贸易政策长期👏混乱抑制英国企业🥘投资的研究。　　该团队测算，若美国☝经历类似的长期贸易不稳定，制造业投资可🗂能每年减少13%，到2029年累计缩水约4900亿美元。　　报告还指出，即便贸易👛担忧立即得到解决，该行业已遭受的损📅害仍将持续。报告提到，仅4月一个月内企业面临的🐮动荡，就可能导致2029年前年均投资减👕少1%，相当于制造业支🎎出损失约 422亿美元。　　报道称，制造商对政😏策波动尤为敏感，因为建厂、采购先进设备等决🚀策需要数年规划，且涉及高昂成本，一旦实施难以逆转。立即行动：界面复杂难操💄作点击率低？试试🛰这些免费试看广告优化策略。暑假期间，未成年人⏯独自出行增多，尤其是小学高年🤠级及以上的儿童、青少年，独立意识增强，外出时，不少🎵孩子会选择骑自行车、电动自行车。　　未到年龄上路骑行 交警及时拦下　　8月18日上午，山东🚯潍坊交警对未成年人违🕠法骑行的行为开🎚展了专项检查。　　暑假期间，浙江🔼余姚交警在视频巡查时，发现一辆电动自🚞行车在🚙路上逆向行驶。逆行后，这辆电动自🌽行车在下一个路口还闯进🚬了机动车道行驶，车上骑🍖乘的三人都没佩戴头盔。由于当时🐴正值早高峰，车流密集，指挥中心立刻指令☝路面警力进行拦截。　　经询问，三名孩子平🌈均年龄只有12岁。由于涉事人员均🐘为未成年人，交警在进行耐心劝导教🚊育后，让他们的家🍵长到现场把电动自🥝行车骑走，并用🍌警车护送三名孩子回家。据介绍，暑假期间，浙江👣余姚交警已查处20余起未成年人违😒法骑行电💳动自行车的行为。　　余姚🐂市公安局交通管理大队民警 黄盛剑：部分家长，包括一些小孩子，缺少这种法律意识。他们可能会🧝觉得好像骑个电动车上🚲路没关系的，没有考虑到假如发生事故❕，这种后果有⛎多严重。第三可能是，缺少家长🌑监护的一种情况下，小朋友之间的交流⛸比较多，要出远门的时候，他就🙄随意地从家里拿了把钥匙，然后📲就把这个电动自行车骑出去了。　　未到法定年龄骑🈺电动车上路 安全隐患大　　按照规定，驾驶电动自行车必须年满🐓16周岁，但近年来，骑行自行车、电动💎自行车等低龄化现象突出，未到法定年〽龄骑车上路、非法载⚫人等行为有所上升。　　暑假期间，13岁的🍿刘某骑电动自行车搭乘13岁的周某，在江西龙🍁南一红绿灯路口左转时闯🔛红灯通行，与绿灯正常通🙊行的二轮普通摩🚥托车发生碰撞，造成两车受损、三人受📥轻微伤的道路交通事故。　　二轮普通💷摩托车驾驶人 廖某：她们左转过来，闯了红灯，我没刹住车。　　交警：这路口红绿👐灯怎么没看到？　　共享电动车驾驶人 刘某：没看到，然后我看没车，我们就直接📡左转过来了。　　龙南市公安🙍局交通管理大队民警 朱信恒：根据相关法律规定，驾驶电🎁动自行车必须年满十六周岁，事故中🗓的刘某年仅13岁，未达到法定年📭龄且😊骑行时存在多项违法行为，是引🦏发事故的主要原因，所幸事故仅🏸造成人员轻微伤，双方已🚴自行协商解决。　　少年儿童骑行　　需要加强危险防范⏯教育　　专家表示，少年儿童的行为状🌘态具有随机性和😍爆发性，容易在行为上表现得过度自信，导致危险防范意🧝识缺失，增加交通安全风🥡险。　　公安部道路交🆕通安全研究中心宣🍻传教育研究部助理研🏼究员 赵晓轩：近年来🔗骑行电动自行车低♌龄化的现象比较突出，未到🕶法定年龄骑行自行车、未到法定📼年龄骑行电动自行车，还有违🏑法载人这种现🈵象是有增加的。根据我们的统计📸数据发现，未到12周岁骑行自行🦃车和未满16周岁骑🤮行电动自行车，造成事故占到总骑⛸行事故的7.5%和10.3%。　　严守年龄红线　　骑行上路应遵守🔞规定　　交警提醒，未成年🐜人的行为控制能力弱，应急反应、协调性等都不成熟，对交通知识了解少，未到年龄骑行上路，一旦🕍遇到突发事件，难以及时😝做出正确判断。　　根据《中华人民共😩和国道路🚽交通安全法》的相关规定，驾驶自行车🏯必须年满12周岁，也就是说，未成👓年人年龄大于或等于12周岁，可以🍏骑自行车上路，但必须遵🤒守交通规则。如果未成🤭年人年龄小于12周岁，则不可以➰骑自行车上路。而驾驶电动自🍕行车必须年满16周岁。　　公安部道路交通安全⬇研究中心宣教部🥁助理研究员 邵东：之所以这么规定也是有🦍一定依据的，以自行车为例，骑行🎑上路需要具备一定的交📮通安全知识，熟悉我们的交💶通规则，有自主操控自行🗡车的能力，而电动自行车因为💲它的速度更高，所以要求💇也就更高。　　据统计，未到年龄骑行自行车、非机动车，甚至是摩托车等🚦极易引发事故。　　公安部道路交👪通安全研究中心宣🐅传教育研究部负责人 朱建安：针🏅对小学中高年级有50%的交通事故是🏝在他们骑非机动车的😡时候发生的；对于初👱中学生来说，有40%的交通事故是💮在骑摩托车发生的，这一数据随着他🍒们升到高中，上升到60%。　　青少年骑行安全　　监护人应🆎履行义务尽责任　　还有不到两周就⭐该开学了，对于小升初的🍖学生和一些年满16岁的学生来说，现在正是家🎓长带孩子熟悉上下学路线、“解锁”各种交通🌻工具驾驶技能的“黄金时期”，交通安全问题尤👃为重要，交管🐶部门对此也发布了安全提示。　　对于不少小升初👎的学生来说，年满12周岁，正好到了可👉以骑自🛥行车上道路行驶的年纪。暑假期间，家长可在空旷平坦，无行人、车辆🔧的区域陪同孩子🕥学习自行车骑行技术。给孩子佩戴头🌍盔、护膝、护肘等防护装备，循序渐进地引⛰导孩子掌🍸握平衡和刹车技巧。如果在新学期👤准备骑车上学的话，家长可以利用这⛸段时间带着🥇孩子提前熟悉一下上⏬下学的骑行路线。　　公安部道路交通🕤安全研究中心交通🛺安全研📕究部研究人员 何子豪：孩子大多是第一次骑车上🌐路，家长应🙄当叮嘱孩子一些骑行🅿的注意事项。首先，骑行应当在非🌯机动车道，如果🐇没有非机动车道应当靠右骑行。其次，在过马路的时候⛄需要在👊人行横道上下车推行。骑行需🛠要观察路况，遵守交通规则。　　对于中学生👲来说，需要年满16周岁才可以骑😜电动自行车上道路的，建议家长在🔱陪同孩子学习⛵电动自行车骑行技术时，叮嘱孩子佩戴安全头盔，注意观察路况、控制车速、远离大型车辆，帮助孩🖍子了解电动车起步、加速、减速、转弯等操作流🚙程，熟悉车辆性能。　　交管部门在此🗃提醒，重视孩子🛃的交通安全教育，严格出行管理，不仅🍱是监护人的责任也是法🙂定的义务。《中华人民共✝和国未成年人保护法》当中规定，未成年人的⏰父母或者其他🌍监护人要为未🗡成年人提供生活、健康、安全等方面🙂的保障；要教育未成🔝年人遵守交通规则，提高未成🎓年人的自我保护意识和能力。　　(总台央视记者 李珺 于晨 高博远)

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（青岛日报／观海新闻记者 Rolf Tangel）