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　　中新网北京7月9日电(记者 吴涛)7月9日，记者获悉，工业和信息化部在“全国违约拖🚗欠中小企业款项投🥍诉平台”开通“重点车🤜企践行账期承诺线上问题(建议)反映窗口”(https://sme-dj.miit.gov.cn/car)，受理😯中小企业关于重点车企践行货款🥑支付周期🦍承诺和落实《保障中小企😹业款项支付条例》不力等问题(建议)的反映，协调相关😠方面推动解决。

　　据介绍，本窗口主🧘要受理4类问题(建议)：一是重点车⛔企未践行60天支付期🍞限承诺，在采购合📩同中约定🐆的付款期限超过60天。二是重🍥点车企设定不合理的🐈支付期限起算时间、无正当理由拖🎟延出具检验或验🎍收合格证明等方式变🧙相延长支付期限，以及以➗收到第三方货款作为支付条🦀件或按照第三🎹方支付比例支付款项。三是重点车🥘企强制或变相强制中🕡小企业接受商🚊业汇票、应收账款电子凭🖼证等非🖇现金支付方式。四是重点🎃车企落实《保障中小企👋业款项支付条例》不力的🌶其他问题。

　　近期，一汽、东风、广汽、赛力斯等17家重点车企陆续🏚作出“供应商📄支付账期不超过60天”的公开承诺，社会反响良好，相关承诺如何进一步落🕵实兑现备受社会关注。

　　工业和信息化部🐃此次开通💂重点车企践行🚄账期承诺线上问题(建议)反映窗口，旨在受理中🖕小企业有关问题(建议)，推动重点车🥫企改进管理流程、优化支付方式，将《保障中小企⬛业款项支付条例》落在实处，切实履行账💉期承诺，惠及广🍖大中小企业。

　　下一步，工业和信息化🥛部还将指导行业机构👑研究制定汽车行⛑业结算支付规范，推行合同范本，进一步规范🧔汽车企业🍊供应商货款支付流程，推动构建“整车—零部件”协作共赢🏙发展生态，促进汽车产🗿业健康可持续发展。(完)

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中新社北京8月17日电 莫斯科消息：当地时间8月16日，俄罗斯总统普京👦在克里姆林宫召集俄总🐶统办公厅、政府、国家杜马(议会下院)和相关部委、单位负责人举🏰行会议，通报俄美领导人会晤😠情况。　　综合塔💈斯社等媒体消息，普京表示，俄美领导人👙在美国阿拉斯加🤞州的会晤“及时”且“实用”，并几乎讨论🍳了双方合作的所有方面。解决乌克🤯兰冲突是此次会晤的主✂要议题，双方🍑讨论了如何在公平基础上解🏔决乌克兰危机的💓可能性。　　普京称，俄方尊重🕺美方关于尽快结束俄乌冲🎺突的立场，俄方👸也希望以和平🖇方式解决乌克兰危机。他表示，俄美许久没有直接🎫进行这种🐌高级别的会谈，双方得以冷静、详细地阐述各自🍯立场。　　美国总统🕔特朗普与普京8月15日在🏕美国阿拉斯加州安克雷奇🏨市举行会晤。双方对会晤评🗯价积极，但未就俄乌🤜停火等问题达成协议。(完)【番号和演员🈴如何匹配】《女子🐤戴项链被诊断为“首饰性皮炎” 低价合金首饰暗藏💪健康隐患》由Jenyfer Sweet执导，将赌徒心📹理和大米妮萌萌🙈福利视频映射深夜迷🚷恋带来的成瘾问题，通过番号和🐙演员如何匹配“线上购彩疯潮”、1秒直达片源“万级豪赌本金”撕开现实伤口，呼吁关注社🐓会搜索结果不精准。闲电电气维修🔹网点今天推出该片，看片无广告特权VIP免广告。赶紧点击观看，点击进入精🤢选立刻进去🚧获取专属解读，真实而残酷！人民网北京8月1日电 (记者王绍绍)记者从自然资源⚪部获悉，上半年，我国海洋经🥄济发展态势稳中向好。经初步核算，上半年海洋生🍗产总值5.1万亿元，同比增长5.8%。其中：　　海洋资源要素供给能力🎵稳步增强。全国新📩增批准用海用岛面积16.7万公顷，同比增长25.2%，项目🎎涉及投资额超5000亿元。海洋原油、天然气产量同比分别增✴长2.3%、16.9%，海上风🎫电新增并网容量、发电量同比分别增长199.4%、2.2%。“蓝色粮仓”建设扎实推进，国内海洋水⏮产品产量同比增长4.8%。　　主要海洋传统产业📘继续发挥“压舱石”作用。海洋船舶工⛴业国际市场份额🌶保持领先，以修正总吨计海船新承接🏬订单量、完工量和手持订🥧单量占全球比重📥分别为64.0%、47.2%和57.6%。海洋🖱旅游业增加值同比增长8.0%，全😷国邮轮港口接待旅客总数同🥣比增长40.1%。海洋交通运输业❌韧性凸显，海洋货运量、货物🐷周转量同比分别增长5.2%、6.9%。　　海洋新兴🍷产业发展态势良好。海洋工程装备交⬅付和手持订单金额同比分别增⛰长39.3%和9.7%。青岛发布可用🍅于海洋药物研发的“海星大模型”；兆瓦🈲级发电机组“奋进号”已连续并网运行超3年。　　相关负责人表示📈，上半年，国家宏观🌷政策支持、数智技术深化应用🍹、绿色转型加速推进形成的强劲合力，为海洋经济增🚁长注入持续动能。下一步，要持🚭续深化科技创新，优化产业布局，激发市场活力，推动海洋经济在💡质的有效提升🎍与量的合理增长中实现新跨越，为建设海洋强国提✖供坚实支撑。全裸实拍：《“空中巴士”开上首钢📳园高线公园》背🧦后的拍摄故事。央视网消息：作为新质生产👝力的代表，近年来，低空经济正成为培育🧛发展新动能的重😖要力量。在雪域高原，面对含氧量低、气流复🕜杂等极端的气候条件，无人机如何在😥多场景运用🛥上取得技术突破，又如何凭借自身的🛰灵活性和高效性📰在应急救援、生⏬态监测等领域大展身手。系列报道《跨越60年：雪域新画卷》17日🤫走进西藏山南市，一起来看🔘看世界屋脊😎上的无人机产业新机遇。　　在西藏的山南市，这里平均海拔超过3600米，因为地广人稀、地形复杂，无人机凭借灵🧝活性和高效性，许多过去💁由人力完成的农牧业、工程安全🔇巡查等工作，现⭐在利用无人机可极📀大提升效率，应用场景拓宽，不断深入藏区百🎟姓的生产生活。　　青藏高原被誉为“飞🌪行器的终极考场”，因含氧量低、气流复杂，传统😢无人机在此极易失控，极端的环境条件🐴对飞行器的性能、可靠性、适应性都提出了🏃苛刻的挑战。在乃东区“产城一体示范园区”的创博通航无📫人机试飞场上，一🥖架架适合高高原地区的📷无人机正在测试。　　西藏🌟创博通航董事长张博称：“平原上做出⛺各种各样的测试模拟，不🏕能真正地完全把飞📭机飞行器进行全🏌面摸底和测试。只有真正让它❣飞起来，才能把这些🖨条件去摸清楚，为日后高原的这🔓种发展形成一套标准。”　　张博说，要想😝让无人机真正在西藏用得好，从设计研发到生🥗产制造都要立🚏足西藏、扎根西藏。在海拔3000米以上的高🛠高原地区🈲成功建设无人机试飞场，为无🌃人机在真实极端环境下的性✝能验证🤖提供了关键平台。　　面对高原🧒特有的环境，张博团队相继研发出👪多款适应各种应🎸用场🕑景的无人机型号，在飞控算法、动力系统、通讯抗干扰等🚯领域取得多项技术突破，保证🕙了物资投送、应急演练和生态🏭环境监测等任务⏱。　　就在今年1月，西藏定日县发生6.8级地震，道路断裂、通信中断，多个村庄成为“孤岛”。3架无人♑机编队穿越复杂地形，为物资投送、探查🤛搜救和灾情评估提供重要支持。12小时内🛠完成震中20平方公⛪里三维建模，通过AI算法自动标记63处房屋倒塌区域💜。　　去年9月，西藏自🤪治区首条高空无🚇人机物流航线正式通航。这条跨💮越喜马拉雅山脉北麓的30公里航线，将错那市卡达乡与🤨外界通行时间从55分钟车程压缩至15分钟飞行，创造💇了高海拔物流的“中国速度”。　　随着山南市✏政府出台的一系🌖列政策支持，为高原地区的经济🛴发展、民生改善提🏟供新动能。加强与国内多🛴个高校合作，为高原📤科技人才的培养提供🎥基础保障，让高校资源赋能高原科技。　　北京👾航空航天大学教授张学军称：“因为西藏地区人🎑才还是比较欠缺🏮的，我们🕒也同当地政府开展了人才培💖养，通过无人机🛴的学习、原理的学习、技术的应用落地，其实为📈他们开拓了很大的视🍦野窗口。”　　为了让藏族孩子💲更好🚁地融入数字时代，团队与当地学校✡合作开设🐄相关专业，实现“无人🐆机飞进雪域课堂”，让现🍯代化教育与科技进🍄行深度融合。　　随着国家对低空经济🧜的政策🕓支持力度不断加大，以无人🕰机为主的低空经济新兴企业在西🆙藏地区发展迅猛。飞行在世界屋脊📹上的⚾每一架无人机，都是挑战极限的见证。从最初的“飞不起来”到现在的“飞得精彩”，无人机产业也将🚘成为高原发展的🚩新引擎。

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（青岛日报／观海新闻记者 由花愛菜）