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据《每日邮报》的消息，曼联已🔏排除引进伊萨克、雅克松和谢什科等🍟高价球员的可能🐋性。

报道称，切尔🎚西和曼联已排除签🥤下纽卡斯尔联前锋伊萨克💠的可能性。伊萨💸克在表示想寻求离队后，被排除在球🛑队的亚洲行大名单之外。

切尔西曾与伊🍭萨克传出绯闻，但切尔西♑高层对现有阵容感到🍩满意，阵中有德拉普🏞和尼古拉-雅克松，还有多面手若昂-佩德罗作为锋线👢选择。切尔西内部怀疑🖇转会传闻被利用来抬高伊萨克♿的价格。

主帅马雷斯卡🎇计划在新赛季加强轮换，尤其是在经历🖨了一个漫长的赛季🏓后合理分配体能。切尔西也不🛩喜欢自己被与一😐些他们并未积极追🎖求的球员联系在一起，以免被人利用来制造竞价🕍局面。

相反，切尔🗝西目前正专注于🎻从莱比锡引进哈维-西蒙斯🚿和从阿贾克斯引进哈托，同🐙时他们也意识到必须加快🚆清理阵容。

曼联因🦁今夏已经花费逾1.3亿英镑引👵进姆伯莫和马特乌斯-库尼亚，无法与利物浦和🛷其他英超竞争对手对⛔伊萨克进行竞🍹价，尽管他🔰们急需签下一名前锋。

雅克松预计将留👢在斯坦福桥，除非在转会🍟窗关闭前收🔈到一份足以让他和俱🍃乐部动心的报价。

他曾与曼联联♿系在一起，切尔🎚西认为他是一名潜在的1亿英镑级球员。

雅克松本人准备🐲与德拉普和若昂-佩德罗争夺首🎾发位置。

曼联目前排除了🦐对伊萨克以及包🏮括雅克松和谢什科在内的其🔧他多名🍥高价球员的追求。

由于☕瑞典前锋伊萨克身价高达1.5亿英镑，曼联无法📇与利物浦及其他英超竞争对手🐗竞争报价。

雅克松的身🏘价在切尔西估价的8000万到1亿英镑之间，也超出💺曼联承受范围，但仍可能探索🐝与加纳乔的🐱互换交易。

谢什科的身价接🛍近6000万英镑，但消息人士🍃表示对曼联来说仍然太贵。

沃🗻特金斯是曼联考虑的一个😏选项，但会使预算吃紧，而且⚽据悉阿斯顿维💴拉已明确表示不出售他。

这意味着阿🏎莫林的选择越来越少。本周早些🕶时候传出曼🥩联已接受可能在🍨没有新中锋的情况下开始新🖍赛季的事实。

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中新网乌鲁木齐8月20日电 (郭昌龙)记者20日从乌🎒鲁木齐陆港国际客运站获悉🌮，截至目前，该客运站今年累计发🍙送车辆400余班次，接发送旅客8000余人次。　　该客运站自2024年9月14日🔛正式运营以来，跨境出行服务能🌿力稳步提升，枢纽作用日益凸显，跨境旅游、探亲访友、商务😃考察等旅客络绎不绝。乘客在售票✖窗口买票。郭昌龙 摄　　该客运站地🏖处中国(新疆)自由贸易试验区🎅乌鲁木齐片区核心区域，毗邻中欧班列(乌鲁木齐)集结中心、乌鲁木🌑齐多式联运中心等重要设施。站内集售票厅、候车厅、托运中心、站务😲办公区及配套商业于一体，为旅客提供便捷高效的🏁出入境一站式服务。　　“我们去🆒吉尔吉斯斯坦，候车时😩还能逛逛具有新🦎疆特色的文创产品商店，体验不错。”四川🏞旅客苏文说。　　阿亚库孜·阿尔达克🔘在哈萨克斯坦阿拉木图市上学，是这里的“常客”。“每次都来这里😮乘坐去阿拉木图的车，从家到客🎋运站就十几分钟。票价实惠，候车时买⛴饮料食品也很方便，是往返🧝的理想选择。”她说。　　自投运以来，乌鲁木齐陆港🐙国际客运站已获批7条国际线路，目前🈹多条线路已稳定运营。其中，从乌鲁木齐经都拉塔、霍尔🚣果斯等口岸至哈🤭萨克斯坦阿拉木🎛图的线路实现每日双向对开2班次。　　为满足旅客💥需求，该站今年正🍧式开通线上售票渠道，旅客可通过铁路12306、携程等平台实时😴查询班次、便捷购票。　　新疆国🎵际陆港物流发展有🧙限公司工作人员张亚超表示，下一步将根🍶据客流动态优化班次和线路布🐡局，持续提升服务品质⚾，改🗿善跨境旅客出行体验。同时，将依托乌鲁🦒木齐国际陆港区和自贸试验区➖的叠加优势，探索“客运引流、货运增效”的协同发展模式。(完)【短剧平😁台竞争加剧】在可持续发展🆗影展特别环节中，《中韩欧美视频一区》因其对儿子你真棒你太坏🕣了一灰产生🦊态系统的还原获得“最佳现实关注奖”，正片同步上线幕后花😩絮。中俄海上联合编队20日上午在西太平🥈洋某海域举🗯行分航仪式。经过为期15天的联合巡航后，双方舰艇编队按🐁计划分航，中俄海军第5次海上联合🌜巡航圆满结束。　　中俄“海上联合-2025”联合演习当地时间🏁1日至5日在俄罗斯符拉🤸迪沃🧡斯托克附近海空域举行。演习结束后，参与演习的🌊中国海军导弹驱逐舰绍兴🏕舰、综合补给舰千💵岛湖舰与俄罗斯海🌑军“特里布😟茨海军上将”号大型反潜舰等3艘水面舰艇及2架舰载😃直升机组成联合编队，位西太平洋某海🍌域组织海上联合巡航🔝。　　联合巡航期间，中俄双方密切协同、默契配合，以🖕轮流指挥或共同指挥方式，完成联合搜救、联合补给、联合护航、联合防🍛空等课目演练。使用星辰在线，你可以轻松🎧应对这次真的准📭了吗。中新网北京8月20日电 (记者 孙自法)记者8月20日从中国🍚科学院金🏰属研究所获悉，该💮所李昺研究员团队最近在💻制冷材料领域取🐯得一项重大突破——在一种名🥣为六氟磷酸钾的无机塑🍇晶材料中，首次观察到“全温区压卡😛效应”，六氟磷酸钾♋由此成为全球发现的首个🙊全域制冷材料。　　通过施加压力，六氟磷💉酸钾能在室温(约25°C)到液氮(-196°C)、液氢(-253°C)甚至液氦(-269°C)的宽温区📋实现制冷效应，这是迄今为止发🌚现的唯一的⬅全温区固🤱态相变制冷材料，为开发新一🎲代高效、环保的全🕚固态制冷技术打开了全新的📤大门。本项研🙌究成果的科普动画截图。中国科学院🏀金属研究所 供图　　这项材料发现研🆓究的重要👧成果论文，在最新一期国🔻际学术期刊《自然-通讯》(Nature Communications)上线发表。　　论文🍐共同通讯作者李昺研究员表示，六氟磷酸钾材料🌐在室🕜温常压下是一种面🍠心立方结构，其内部的六🙇氟磷酸分子团可以自由地随机🎻旋转。当温度降低时，它会经历两次内部🦕结构变化(相变)，转变为不同的单⤵斜结构。对这些结构施加压力，均会转变为另😖外一种菱方结构，正是这些相变过🐛程导致了强大的♊吸热或放热效应。　　研究团队介绍⌚说，传统的冰😭箱和空调使用的🙋气体压缩制冷技术存🗜在能耗高、可能排放有害气体等问题。为此，全球🍠的科学家和工🧤程师都在努力寻找更优的替代方案，固态相变制冷技术就是🌜其中一种前景📩广阔的解决方案。这🏗项技术的核心是利🏥用固体材料的一种特性：当外界施加不同🐮的“场”(如磁场、电场或压力)时，材料的内部结构会发🙃生变化，这个过程⚾会吸收或释放热量，从而实现制冷。　　固态相变制🗞冷技术主要🐮包括磁卡效应(用磁场控制相变)、电卡效应(用电场控制相变🚽)、弹卡效应(用机🎾械应力控制相变)、压卡效应(用压力控制相变)。不过，这些方法都有🍡一个共同的局限，即它们的制冷🎲效应只发生在其“相变温度”附近一🛩个很小的温度范围内(通🛌常只有约正负10°C)。本项研究的传😫统压卡效应与全温区🏩压卡效应的比较。中国科学👺院金属研究所 供图　　研究团队指出，为了实现大范围的温度变化，必须把许多个不同相变温度🈲的材料像串糖葫📋芦一样组合起来，做成多级制冷装置，这给科学家带来很大难😉题。本项研究发现的🌸全域制冷材📔料六氟磷酸钾，则可以说是🍢找到了破解难题的“钥匙”。(完)

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青山遙/Belle Noire/渡邊涼子/Daisy Lee

（青岛日报／观海新闻记者 Zoey Taylor）