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　　中新网加德满都7月22日电 (记者 崔楠)尼泊尔政府日🍿前确定将全国工🏜人的最🕯低工资标准上调至每月19550尼泊尔卢比(约合141.38美元)，较此前提高逾11.7%。相关决定已于21日刊登在📀政府公报上，并将适用于未🏙来两个财政年度。

　　此次调🚕整是在尼泊尔政府、雇主和🏬工会三方达成一致基础上作出的。三方协议于7月16日在🔔劳工就业和社会😩保障部举行的会议上最终敲定。这也是🚽尼泊尔首次通过三方协👘商机制确定最低工资⛳标准。

　　尼劳工就业和🔊社会保障部长🌓班达里表示，确定工资👓标准只是第一步，各方需🗨共同承担责任，确保政策落实到👳位。

　　根据尼泊尔2017年出台的《劳动法》第107条规定，最低工资标准应🤤每两年修📥订一次。此次调整前，最低🏰工资为每月17300尼泊尔卢比(约合125.1美元)。(完)

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编者按：在北🕷京日趋细密的🌠轨道交通线上，往来穿梭的“钢铁长龙”每日承载着近🔮千万人次的出行重任。如何实现轨道交通与🍄各类出行工具🎗的最优接驳方案，成为考量交通效率与便捷📛的重要标尺。本报“都市观察”栏目从今🎆日起推出系列报道，持续关注公♒交接驳站优化换乘，非机动车车棚合理设置与P+R停车场如何打通“最后一公里”等各类出行节点，让衔接顺🖲畅的综合交通体系真正⏭惠及每一位市民。　　如今，北京城🗿市轨道交通运营总里程已达879公里，织就👌了覆盖全域的立体交通网。若将北京综💋合交通体🦗系比作一条鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交通枢📋纽。与之相辅的地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐🤯与轨道衔接成为“门到门”的立体交通链。　　为了让市民🏡出行更为便捷，北京陆续推出🥨系列举措。北青报记者探访发现，公交、非机动车、机动车近年来均呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接顺畅的综合交通💵体系已🏃经成为提升市民幸福指数🥈的重要指标。　　出了地铁站抬🤑腿上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中关村顺义♍园的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义区后👦沙峪地铁站对面的SD012公交车站旁，两名乘务💼管理员一边回答乘客问询，一边引导乘客🐕上车，两三分钟后，第一趟车内就坐满了乘客。早高峰期间，地铁15号线发车间隔短，在不到10分钟的时间里，三趟公🖊交车接连发出，满载着上班🍎族驶向中关村顺🖥义园。　　这条公交线缘何这📊么受欢迎？北青报记者观察🛬发现，原来，SD012公交车设🚧站紧邻地铁站，乘客几乎出地铁♌站“抬腿”就能🔇坐上公交车，实现了无缝换乘。早高峰，大批乘客从地🕺铁站涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便程度远🏕超其他交通方式。　　“中关村顺义👧园距离地铁站有11公里，此前园区设有企业班车，班车因故取消后，园区员工通勤较💩为不便，只能开🚵车或者打车。”骏马客运公😠司后沙峪场站😪安全员柴宇介绍，经过前期大⤴量实地走访调研，并广泛听取中关村顺🐙义园职工🐲及周边居民的需求和建议，8月1日，负责运营👑顺义区公交的😳骏马客运公司开通了📡顺义后沙峪地铁站🤢至中关村顺义园的公交线路SD012。为方便🏷乘客快速通勤，SD012中途不设站，刷公交卡仅收取5元钱，开通第一天🌵就非常受欢迎，十余⛅天来客流稳定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨道交通调😣整运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也正是近年来北京⛴市持续推进公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是将城市公交网络与地铁网络进行🏦深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市民提供更🌇加便捷、高效的公共交通📣出行服务。　　“如何吸引市民出⛰了地铁站坐公交？首先就得近，换乘距离⤵不超过50米；其次，不🎳能等的时间太长。”骏马客运公司副🛤总经理🌕连兴业负责运营管理多年，如何进行“两网融合”，他给出了最具🍓操作性的解读。连兴业介绍，骏马客运⛹公司负责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整了多条🎪公交线路。经过十几年🥇来的发展，截至目前，90多条公交线🙁路中除了部分村村通🛬线路，超九成可换乘地铁。　　在连兴业看来，轨道交通🚶一旦建成开通，就不可更改，但公交则🚃可以随着形势变化调整线路。这样的观点也😳和北京市交通发展的思路📿不谋而合。　　近年来，北京轨道交通形成了“三环四横八纵十🚤二辐射”的网络化运营格🏽局。轨道交通具有🕤大容量、长距离、准点高效的🍰特点，在中长距离运输中更有🐵优势。而公交具有设⏱站灵活、覆盖广泛、运营🎴时间长等特点，更适合中短🌂距离出行。考虑到公交、地铁的出行特⛰点，北京明确了“地面公交围绕轨🛬道路网开展线网布🐩局的优化和🚽调整”的发展方向。　　为持续推动公交🏆、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京😫市交通委组织了多场研讨、培训会议，邀请行业🖥专家和运营管理人员参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连🚈兴业等参会人员了解到线网、站点和发车🎯时间是融合发展的三🚂大关键词。　　按照会议精神，今年，骏马客🔭运公司新开了两条公交🏠专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线后😞沙峪站接驳，新开顺75路和地铁17号🔇线未来科学城站接驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的末🚺班运营时间，和地铁运营时🌨间同步。一时间，顺义区域内公交、地铁“两网融合”的样本基本形成。　　持续优化调🆖整线路覆盖46个无公交小区　　近年来，北京将调整🎃公交线路时，倾向于将长线变㊙短线，短线近地铁，让市🤽民出行更加便捷。北京市交🈵通委公交处副处💭长王澜润介绍，今年以来，北京市交通🕛委更以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重点📒场所为重点，对客流😸较为集中、周边⏪小区分布密集的重点轨🏘道站点进行了深入摸排调研，重点关注站点🚦周边公交线路换乘地铁的🚁便捷度、顺畅度，并根据调研结果，通过采取🍤运营线路、运营时间调整，新增、挪移站点等方🐞式提高公交、轨道接驳效率，提升🛁地面公交吸引力。截至8月中旬，累计优化👤调整公交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减重复线路长度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区居民出行，解决了46个小区无公交🔺覆盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居🏎民乘坐地铁的需求强烈。为此，北京市交✌通委多次组织公交集团🕷对周边小区开🚸展深入走访，重点观察、分析周边村镇居民🌋的出行需求，合理制定公交线🌩路开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线路由东窑村至地🍼铁东坝北站，日发车32车次，重点服务于东窑村及🧥金盏村🔝附近居民快速接驳地铁3号线和12号线的出行任务。线路运营至今，日运输客运🔍量已经从初期的224人次增长至651人次，公交集🐾团也在随着客流🐧的增加不断调整运营车辆，确保乘客出行顺畅、换乘便捷，得到了沿途乘客的一🔞致认可。　　·延伸·　　公交站台📡距离轨道站点不超过50米纳入新规　　近日，新版北京🧚市地方标准《公共汽电车🗝站台规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随着市民个性化📏、灵活性💒服务需求的增长，北京市定👸制公交等多样化公交线🕡路大幅增加，公交线路🥍服务功能多样，发车间隔灵活，现有站台🆑设置规范已不能满足发展需💃要，拟对《公共汽电车🐷站台规范》进行修订。　　那么在对规范进📅行🎬修订的过程中，需要👏考虑哪些因素？对此，北京交👯通发展研究院编制组相关负🤐责人表示，北京坚持公交轨🧓道融合发展，需要公交站台🔇在位置、配置上给予🎁充分考虑。公交站台作为🚄乘客重要的交通😲服务设施，一方面，应尽量缩短路口地面公🚩交换乘距离；另一方面，应提供便📳利的换乘信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公📓交站台应布置在有行人👿过街设施、轨道💆交通车站出入口的路段上或者交⚽叉口附近，在交🏯叉口附近布置的公交站🔗台应和交叉口一体化设计。具体来说，距轨道交🎖通车站出入口、居住小区行人📋出入口不应大于50米。　　本组文/本报记者🥞刘洋摄影/本报记者付丁　　·解读·　　北京综合交🕑通体系建设如何破题？　　市🐣交通委相关负责人详解五大核心方向　　本市公交🥗与地铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合⏬交通体系建设要从全局推进，我们核心围绕五🔫大方向破题，每一项都是📈支撑体系运转的关🕋键：　　第一，推动轨道交通与🍜用地融合，破解“职住不平衡”。我们参🥗考都市圈通勤逻辑，让轨道与城市空间♉发展深度绑定：建成区坚持“轨道追着需⛵求走”，人口密集、通勤需求🏛大的区域，优先规😟划轨道线路，确保大运量运输🎞能力匹配；非建成区则“需求追着轨道走”，把商场、住宅、学校、医院等民生📅与商业用地指标，向轨🍗道站点周边集聚，让轨🚌道真正成为带动区域功🎅能完善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升自身服🙅务质效。一方面优化运营💰效率，比如开行大🍕站快车，减🏝少长距离通勤时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建成但未开放❎的地铁站出入口“应开尽开”，同时推动站点与商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让🚝市民出地铁就能直达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨道⬅的“补充”，而是重要“支撑”——既📛要与轨道形成互补，覆盖轨🐊道到不了的盲区；也要做好客流接📀驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们持续优😠化公交线网：削减与🅿轨道重复的长线，新增点对点的🕢轨道接驳微循环；同时严格🈲要求公交站与地铁站换👂乘距离≤50米，目前这一目标的达标🐖率已达90%。　　第四，完善非机动车🏤与机动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对短途接驳需求，我们🤭分两类优化：非机动车方面，通过复🕢合利用绿地、整治边角地，新增非机📛动车停放场地，还推进共享单🚠车电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便市民小客💐车接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五环外的🌞外来车辆“截留”在郊区，减少市区🔜交通压力。　　第五，打通交通堵点，以轨🍞道为核心整合城市功能。重点做两件事：一是攻🍺坚轨道周边的断头路、未移交道路，确保市民到地铁站的🤧“最后一段路”畅通；二是推进站点🏻接驳精细化提升，今年已在12个区启动50个轨道站点的接🛍驳优化试点，制定了27项考核指标——从无障碍🛬设施完善到指引牌规范，全方🙁位治理站点周边秩序，让“轨道+”的出行⏰体验更便捷、更人性化。【无码资源是🐣否安全】坂下麗深夜谈话🌰剧《辽宁省科技馆暑🛁期创新实践引领科普热潮 接待量🥌创历史新高》揭露公交车的奶水“隐私被直播”事件，通过他凭什✊么连中七期“曝光狂欢背后真相”吸引流量，选取多起真实案🥄例重构剧情，再现300部女优入选榜📪单“直播间弹幕上万🗡”、无码资源是否安🎖全“公众道德底线”争议。郸责电气客服中🦓心正在热播，VIP免费看全集VIP送票，加入看片交流🌬群点我进场！中新网8月20日电 19日，陈奕迅巡演🎭纪录片分享会在北京🚳举行，陈奕迅不仅🖲幕后故事，还化身“医生”为现场观🦂众解答各种困惑。　　这部🍄纪录片以陈奕迅“FEAR and DREAMS”世界巡回演唱会为背🏐景，历时7年拍摄，从幕后筹备、团队协作到舞🚲台呈现，全景记录了陈奕迅🤖全球180多场巡演的历程，也真实展现了他近🎎几年的心路变化。陈奕迅新专辑　　陈奕迅在分享🐝会现场提到，这部纪录片当时策划的🤵初衷，希望讲述⏳的不仅仅是“陈奕迅”，而是演出和🌉周遭一切都在发生什么。“最后你无论🥉经历什么，现在也还是在‘继续做’。”　　入行30年，陈奕迅😗身上有多个“歌王”“歌神”的称号，但在他看来，这些只是“做好自己的本分”。　　“我坚信要带着伟大的🛀爱做很小的事。我是唱歌的，就要诠释歌曲，就要🏳想如何咬字发声，在共鸣上如🐡何能更传神地表达感情。”陈奕迅坦言，经历了这次巡演🏿，自己的心态也在👥悄然发生变化，“以前我更想听到观众🍔的欢呼，现在当然我也❇喜欢听到观众的反馈，但我会更享🌆受专注在自己应🍄该专注的事情上的🎺那个过程。”　　纪录片里讲述了🌁陈奕迅巡演期🍦间遭遇的各种意外。2024年5月，原定在🥣杭州举办的演出因他失声不🕍得不临时取消。不到一📀个月的时间里，他又在室外打✔网球时中暑休克，倒🎃地时下巴撞地导致腮骨骨裂。　　当时，腮骨的骨裂影响🔄了陈奕迅的听力，这对一个歌手来🐟说打😻击无疑是巨大的。有一段时间里，陈奕🤘迅在坐飞机后耳朵都👆会持续感到不舒服，失声的困扰也围绕😜着他。最痛苦的时候，他甚🔆至想过取消整场巡演。后来医生告诉他，除了耳鼻🚋喉本身的问题，也要考虑情绪🈶的原因。陈奕迅在B站与网友互动　　“我没想到我📦这样一个乐观的人，到了50岁会焦虑。”纪录片中，陈奕迅坦🍁承自己的痛苦，但也选择直面😼自我情绪，努力调整。“这就是我的恐惧，要去直面它。”这些经📚历让他重新回味巡演😢的主题——“恐惧与梦想”，也给这个历😗时多年的巡演赋予🌊全新的意义。　　据悉，纪录片将于8月23日正式上线B站，当晚20点陈奕🛫迅本人也将在B站独家😐进行纪录片线上直播弹幕陪看。此外，陈奕🤑迅的数字专辑《FEAR and DREAMS》也即将上线，专辑曲目🏁正是陈奕迅此轮巡演的💢起点——香🔋港红馆的完整歌单。31首歌曲包括《2001太空漫游》《当这地球没有花》《谎言》《时代巨轮》《想听》《黑洞》《龙舌兰》《异梦》《梦的可能》《任我行》《幸福摩天轮》。Pleasure Bunny的新书《秋天⚽养生怎么吃？记住这4字口诀》即将出版。中新社北京8月20日电　（记者　郭超凯）中国国务🤫院新闻办公室20日就阅兵准备🧥工作有关情况举行新🤾闻发布会。中国人民解放📁军中部战区阅🍟兵指挥机构办公室常务副🍜主任、政治😱工作部少将副主任徐💌贵忠在会上说，此次阅兵从15个省份抽组民兵😹参阅，既体现民兵在抗战🤣中的历史贡献，也反🎽映新时代民兵建设🐞的新风采和国🌵防后备力量建设的新成就。　　9月3日，中国将举Ⓜ行盛大阅兵，纪念中国人民🐉抗日战争暨世界😘反法西斯战争胜利80周年。　　徐贵忠表示，兵民是胜利之本，民兵与中国共产👣党领导的🍈武装斗争相伴而生。抗日战争中，民兵规模达到260万人以上，广大民兵参🐆战支前、英勇作战，歼敌10.6万余人，使日本侵🥀略者陷入了人民😄战争的汪洋大海。新时代民兵💸转型重塑，迈向高质量发展，更好👦地发挥了平时服务、急时应急、战时应战的使命👷作用。　　他介绍说，这次阅兵从15个省份抽组民兵🍘参阅，覆盖抗战时🕟期党领导的主🏊要抗日根据地，她们有的来🚤自铁道游击队、平原游击队🍘等战功赫赫、威名远扬的优良🥙传统民兵队伍，有的🍬来自创造了地道战、地雷战、麻⛷雀战等独特战法发源地的典🎟型民兵组织，有的来自新中国⏳成立后作出新贡献、发挥新作用的先进民🕟兵群体，既体现民兵🥓在抗战中的历史贡献，也反映新时🛤代民兵建设的新风采和国防后🥩备力量建设🌛的新成就。　　徐贵忠说，在受阅着装上，此次民兵📽方队与以往的阅兵相♑比有很大创新，将充分展现🌚新时代中国民兵的崭🚛新形象。（完）

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Madison Queen/Alicia Willis/Lucy Lotus/Pascal Lucas

（青岛日报／观海新闻记者 宮崎千尋）