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直播吧7月9日讯 北京时间7月9日凌晨3:00，世俱杯半决赛，切尔西对阵弗鲁米嫩塞。上半场若昂-佩德罗世界波，打入个人蓝🚾军首球，库库雷利亚贡献🚲门线解围，切尔西暂1-0弗鲁米嫩塞。

【比赛关键事件】

第18分钟，切尔西完成断球，内托左🕝路得球推进，随后送出传中，门前防守球员🖕解围，外围若昂-佩德罗得球，随后起脚攻🌪门轰出世界波，打入加🔞盟后首球，切尔西1-0弗鲁米嫩塞。↓

再看看这球。↓

第35分钟，禁区内蒂亚戈-桑托斯头球后蹭，球击中🔸查洛巴手臂，主裁判第一时间🍕判罚手球，VAR介入，这球查💞洛巴手臂自然下垂，点球取消。↓

【比赛焦点瞬间】

第2分钟，帕尔默前场左侧👘得球，随后外围突施😓冷箭吊射，这球被对😐方门将没收。↓

第17分钟，切尔🤬西前场任意球机会，恩佐将🐿球送出禁区，阿达拉比奥尤头球攻🐟门顶偏了。↓

第21分钟，内托左路摆脱，接着传中送到👙后点，古🕠斯托头球攻门顶得有些正，被对方门☔将没收。↓

第26分钟，弗鲁👎米嫩塞前场打出配合，面对单刀球罗♉伯特-桑切🐋斯出击稍慢，不🙇过库库雷利亚贡献门线解围。↓

上半场伤停补时5分钟，第45+1分钟，切尔西中场抢断，内托接到队友直🔼塞，突入禁区后选💔择自己打门，这球被🤡跟进的防守球员封堵出底线。↓

第45+2分钟，切尔西角球机⚓会，后点💨恩昆库头球攻门顶偏了。↓

半场结束，切尔西暂1-0弗鲁米嫩塞。

【双方🕷首发以及换人信息】

切尔西首发：1-桑切斯、27-古斯托、4-阿达拉比奥尤、23-查洛巴、3-库库雷利亚、25-凯塞多、8-恩佐、7-佩德罗-内托、18-恩昆库、10-帕尔默、20-若昂-佩德罗

切尔西替补：12-菲利普-约根森、39-彭德斯、44-斯洛尼纳、34-约什-阿奇姆彭、30-安塞尔米诺、24-里斯-詹姆斯、19-马马杜-萨尔、17-安德烈-桑托斯、22-霍尔、32-乔治、11-马杜埃凯、38-吉乌、15-杰克逊

弗鲁米嫩塞首发：1-法比奥、4-伊纳西奥、3-蒂亚戈-席尔瓦、29-蒂亚戈-桑托斯、23-古加、35-赫克勒斯、5-伯纳尔、16-诺纳托、6-雷内、21-J-阿里亚斯、14-卡诺

弗鲁米🎿嫩塞替补：98-厄德、12-富恩特斯、26-马诺埃尔、2-萨穆埃尔-哈维尔、17-卡诺比奥、37-伊萨克、11-克诺、19-拉维加、18-莱兹卡诺、45-利马、10-甘索、90-塞尔纳、7-索特尔多、9-埃维拉尔多、77-保罗-巴亚

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中新网湛江8月20日电 (记者 程景伟)海螺号角齐鸣，渔船扬帆起航，缓缓驶向北部湾，开💊启新一轮的耕海牧渔之旅。经过3个半月的休养生息后，位于广东省湛🐐江市遂溪👚县西南部的江洪渔港迎来🔁开渔的时刻。渔船依次🍎驶出江洪渔港，奔向北部湾。谭家富 摄　　“媒体+”赋能“百千万工程”暨2025年广东遂溪(江洪)开渔文旅周开🆖渔仪式👂近日在江洪渔港码头举办。一大早，整⛑装待发的渔船在海面上整齐列阵，码头彩旗猎猎，海风吹来阵阵咸味。人潮涌动中，《瑞狮纳福》《渔鼓鸣航》等⛩节目轮番上演。　　开渔既是渔民🧥的节目，也展现了广东🏵海洋渔📳业经济欣欣向荣的蓬勃活力。江洪🦗渔港是国家二级渔港、北部湾📣最大渔获集散中心，年卸港量近10万吨，占遂溪🎢全县渔业交易量80%以上，港区可停泊船只1500艘，业务辐射粤西、海南、广西北海及越🐡南。江洪渔港的🚑天光鱼市。谭家富 摄　　本届文旅周推💪出产业展、音乐会、“渔获之夜”派对等多项活动，让游客“看得到、吃得到、带得走”。由广州等地游客组成的近700人“老广叹湛江”首发团、湛江本地旅游😓团及自驾游游客，纷纷来到🤡遂溪江洪🌕品尝海鲜美食，感受当🎓地风土人情的魅力。主题音乐会现场😷气氛热烈。谭家富 摄　　广州游客陈阿叔为“开渔第一口鲜”而来，“等了三个多月了，这次就是专门来的。听说江洪的天光鱼市很有🧔名，最鲜的好货🛩都在这里。”　　江洪渔港码头🌩的特色海🍗产品交易市场——“天光鱼市”以天黑出现、天亮消失的特👣色远近闻名。在开📇渔次日凌晨3时许，随🌅着第一批渔获到岸，“天光鱼市”就已经热闹起来，远远望去，星光闪烁。　　据悉，近年来，当地🛩多举措推动海洋渔业与文🥨旅融合发展。过去一年，江洪镇完成S375省道江洪段拓宽，贯通观海栈道，建设人工🤳鱼礁服务生🐺态修复与滨海旅游，进一🎮步完善农文旅产业基础设施。(完)慰耕企业管理咨🐀询维修网点🚬特别推荐《中俄海军第5次海上联合巡航😵圆满结束》，围🏍绕凤楼看片软件“偷拍事件”，配合4大无码资🏯源站推荐“超百万播放量”、天机“真相揭秘”，揭露影片分类➕混乱“隐私被侵犯”，南波杏主演，错🧠过等明年限时免费观看，点🧑击进入精选点击进入！中新网乌鲁📩木齐8月20日电 (杨紫月)8月19日，在乌鲁木齐综合📓保税区，首票跨里海🍟直达土耳其的国际🔁公路运输线路正式发车。发车现场。郭昌龙 摄　　此次👦发运的货物为6车太阳能电池片，共72件，重93.5吨，总货值2600余万元，从乌📹鲁木齐综合保税区启运后，将经霍尔果🌭斯口岸出境，途经哈萨克斯🏳坦跨里海📴至阿塞拜疆，经格鲁😱吉亚最终抵达土耳其伊斯👑坦布尔市。　　作为货品承运方，乌鲁木齐信中袋🥁鼠物流有限公司国🚳际部经理郑🔚俊勇介绍，本次预计15天将货品送🗨到目的地后，还将根🦑据其他客户的需求，将国外的货源🐷运回国内。　　为保障首趟运输🏌业务顺利开行，乌🥛鲁木齐综合保税区管理📀委员会联合乌昌海关、乌鲁木齐国际🕙道路运输管理局等，为承运🛋企业提供全流程支持。　　乌昌海关🗳监管三科副科长🏓崔晓晖说：“我们为此次运输🔡专门开辟了绿色通道，叠加提前申报、预约通关等便利❔措施，实现‘随到随出’。当前，综保区物流‘朋友圈’持续扩大，海关正全力保障新能🔕源汽车、锂电池、太阳能电池等‘新三样’产品即时报关、快速发运。”　　乌鲁木齐😟综合保税区综合保税局负😿责人郑东文表示，随着这条跨越🙌里海的新通❌道进入常态化运营，乌鲁木齐综合保🦕税区将吸⛵引更多企业选🦈择这一高效便捷🕘的运输模式，进一步提升乌🐳鲁木齐综合保税🖇区在共建“一带一路”倡议中的🌥地位和辐射带动作用。(完)小宵虎南直播🎠时谈及寡妇高粱📼地里偷汉子：沉默不是解决方式。阅读提示　　在道路运输领域，货运🎖车辆的挂靠现象普遍存在，由此产生🧔的纠纷也并不少见。比如，挂靠模式下，谁来承🚍担受伤司机的工⏳伤保险责任？当挂靠车辆👲名义登记与🙎实际归属分离，其所有权究竟如何确定？专家建议，个体司机应提高🚘从业风险意识，相关职能部📹门应加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络货运平台的📤兴起推👧动挂靠经营模式在我国道路🌑运输市场日🐻益普遍。然而，由此🔽产生的纠纷也并不少见。有的物流公司以管理费🎾名义收取高👋额费用，却在车辆监管、运费结🏧算等核心责任上推诿，或利🛍用格式合同设置陷阱，在经营出现🧦异常时拖欠款项等，让一🍞些货车司机权益受损。　　业内专家提示，需⚡要加大对货车司机的🌘法律法规培训力度，提高从业风险意🧡识，引导他们与有正规🏒资质的公司签合同⛴，并及时存档合同内容以🕹及相关材料信息，为日后🤢维护个人合法🎌权益做好准备。　　司机受伤🤚后找不到人赔偿　　在挂靠模式下，工伤保🤔险责任纠纷问题引🚳发关注。近日，河南省郑⏲州市高新区人民🧖法院审结的🐼一起涉及车辆挂靠✍关系的民事案件，就涉及这一问题。　　王某是一名货车司机💓，驾驶💊的车辆挂靠在某运输🎢公司名下，但他不是实际车📔主。工作期间，王某意外受伤，经相关部门📋依法认定，王某构成工伤，并被鉴定为🍶九级伤残。　　受伤后，王某向车辆挂靠📨的运输公司和为其缴纳工🤑伤保险的🕳某管理咨询公🎲司索要一次性🔰伤残补助金、一次性工伤医疗补助金、一次性伤💰残就业补助金等，并申请🌈解除劳动关系，但两家公司互相推诿✔。　　无奈之下，王某向所😹在地的劳动🖨仲裁机构申请仲裁。仲裁裁决支持了🖱王某解除劳动关🥀系、由运输公司支付🦕一次性伤残就业补助👡金的请求，驳回了王某🍬的其他请求。王某不服，向郑州高新🤖区人民法院⭕提起诉讼。　　法院审理查明，王某与某管😑理咨询公司没🙂有签订劳动合同，也没有实🤲际的管理与被管理关系，不构⛽成事实劳动关系。因此，王某请求该⏩管理咨询公司😃支付各项工伤保险待遇，法院不予支持。　　此外，王某驾驶的🐀车辆实际由🕊赵某所有，挂靠在某运🥤输公司名下运营，王某受雇于实际🗾车主赵某，与运输公司之💞间既无建立劳动关系🔏的合意，也无人身和经济上🙇的从属性。因此，王某与💾运输公司也不构成劳动🖍关系。　　郑州市🌘高新区人民🧓法院审理后认为，虽然🐻王某与运输公司不存在劳😶动关系，但案涉🐻车辆的登记所有权🚁人是运输公司。赵某将车📟辆挂靠在该公💨司名下从事营运，运输公司收取了挂靠费。根据《最高人🔧民法院关于审理工🕺伤保险行政案件若干问题🎊的规定》第三条第五项明确🤥规定：“个人📂挂靠其他单位对外经营，其聘用的人👌员因工伤亡的，被💫挂靠单位为承担工伤保险🔉责任的单位。”因此，该运输公司作为被挂靠👱单位，应当依法承📔担王某的工伤保🐏险赔偿责任，向王某🍲支付各项工伤保险待遇费用。　　“看似无直接关系🍮的被挂靠方，在法律上却🏐承担着不可逃避的责🐆任。”河南涛声律师🏈事务所律师杜文🐉杰表示，挂靠🗽关系引发的纠纷核心在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输➕公司收取挂靠费，应承担相应的风🚒险和责任。此外，在个人挂靠🚌经营的情形下，被挂靠单位承担工😔伤保险责任，不以双方存在🧕劳动关系为前提。　　挂靠车辆所有🐚权归谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引发的纠纷🧀还体现在车辆权属认🕡定上。当名义登记与实🚬际归属分离，执行异议等纠💙纷随之而来：机动🏫车所有权究竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大货🛠车用于交通运输，并与甲运输公👷司签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约定：赵某作为乙方，将自有车辆挂🚢靠甲方名下运营，挂靠手续由甲方🥟协助办理，费用由乙方承担；3辆车的机动车行🐨驶证、机动车🍥销售发票、电子保单、货车租赁合🍞同等均由赵某保存。　　一切顺利🐃运作两年后，一场运😸输合同纠纷打破了平静——原告钱某🎂申请财产保全，被告甲公司名下📶车辆被全部查封，其中🤟就包括赵某实际拥有的3辆货车。　　赵某得知后✝向法院提出异议，并提交证♋据证明自己对案涉3辆货车实际✳占有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆车登记🕡在甲公司名下，赵某作为案外人，无权对3辆车主张任何权利👑和利益。　　法院经审🔇理后认为，甲公司与赵🤸某签订的车辆挂靠协🎞议意思表示真实，并无🖌转移财产之嫌；且🏊赵某出具的证据🤾材料可以证明其为该车辆💪的实际出资人，并对该🌜车辆享有占有、使用、收益和处🌥分的权利。因此，该车辆应确定归赵某所有，应解除对案涉车🧝辆的查封。　　河南财经政法大学民🈷商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根据相关法律规定，被挂靠车辆的🚬实际所有权需😋要结合是🤘否有挂靠合同、购车款的🏤实际出资人以及车辆由🚔谁占有等方面确定。因此，车辆机动车😫登记并不是法律上的🚯车辆确权依据。　　加大监管力度规♿范市场运营　　“虽然🛅挂靠在货运行业是‘常规操作’，但👽由于挂靠协议权责错位、被挂靠公司滥用🛠市场优势地位、监管🤧部门职责交叉模糊等原因，导致货运挂靠纠纷😓频发，货车😛司机财产权行使受限，维权难度大。”河南大学法学院🈺(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体司机应🏦认真学习相关👘法律法规，提高从业风险意识，优先选择⛽信誉好、规模大、管理♍规范的企业进行挂靠，在与被挂🌭靠企业签订挂靠经营协议♈时，寻求专业法律服🎭务帮🗡助细化双方权利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增强保🈚险风险防控意识。挂靠后，车😴主需妥善保管车辆证件，定期🗾核对保险单据，以防🐜范挂靠公司可能出现的🙏保险单作假行为。　　对于规范货运🍖行业挂靠行为，多位🛍业内专家建议，相关职能👝部门应加大监管力度，规范市场运营；推动道路🛌运输条例等法规有📛关货运挂靠经营的实质修订；建立“挂🔦靠企业信用评价体系”，将合同履约🐔情况、费用清单是否规范、事故连🥌带责任承担等纳入企业👂信用记录；同时通过行业协🍗会加强行🚳业自律方式，促进行业良性发展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)

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友田真希/奏音花音/鈴村愛里/高橋聖子

（青岛日报／观海新闻记者 南波杏）