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　　中新社拉萨7月22日电 (记者 江飞波)西藏自治区官方22日🔘举行新闻发布会介绍，今年上半年西藏✏货物贸易进😻出口总值达43.4亿元(人民币，下同)，同比(下同)增长14.1%。其中，新能源汽车、光伏产品、锂电池等“新三样”产品出口9.1亿元，增长12.2%，成为外贸新亮点。

　　数据显示，上半年西🔪藏出口37亿元，增长15.4%；进口6.4亿元，增长7%。经西藏🛬口岸出口的新能源汽车达7429辆，增长25.6%。

　　拉萨海关副🤽关长李崧介绍，今年🐂是西藏自治区成立60周年，西藏外贸实现了😌从1965年的693万元到如🦂今年均百亿规模的跨越式💾发展。目前，西藏自治区已🎃形成公路、铁路、航空、邮政立体📱运输体系，拥有5个国家级正式开放⏸口岸，贸易伙伴拓展至100多🚈个国家和地区。

　　民营企🍇业成为西藏外贸主力军。上半年，西藏民营企业进出口🐌42.5亿元，增长14%，占外贸总值的97.9%。西藏全区1385家外贸备案🐘企业中，民营企业达1192家，占比近九成。李崧表示，民营企⛹业凭借灵活的机制和市场👄敏锐度，对西藏外贸贡🙇献超九成。他说，全区外贸“大盘之稳”首功在民营企业。

　　西藏自治区创新🦑打造的“南亚班列”铁公联运物流模式🎱成效显著。通过“陆港申报、属地查验、口岸直通”通关新模式，实现了“区外产地—西藏—尼泊尔”全链条高效联动🏝，整🦉体物流效率提升50%。近日，一票经“南亚班列”运输的出口货物，仅用9天就完成了“郑州—日喀则—樟木—尼泊尔”出口流程，较以往缩短约11天。(完)

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【特别关注】 　　今年是联🍚合国成立80周年。巴基斯坦人🏪类命运共同体研究中心主任哈立🏀德·泰穆尔·阿克拉姆在🎰接受本报记者采访时表示，自1945年成立以来，联合国为集🎰体安全和全球规范制定🍀提供了一个独特的🔏多边平台，以联合国为核🔬心的、以协调🕜合作为基石的多边主🐦义国际体系是解决🕎全球问题、促进人类进🖕步事业的重要保障。　　80年前，在第二次世界大战🔊后的满目疮痍下，国😸际社会创立了联合国并制定了《联合国宪章》，确立了“维护🦆国际和平及安全”“促成国际合作”“主权平等”“和平解决国际🔩争端”等宗旨和原则，奠定了全💠球多边主义的基础，为避免第三次🔦世界大战播⭕下了希望的种子。80年后的今天，宪章宗旨和多边主📺义原则正面临着前😶所未有的挑战，主权遭到侵犯，国际🥃法被公然违背，平民和🤠基础设施被蓄意攻击，食物和水⛹甚至被当作武器。国际🍞秩序和国家间既定的🐐接触规范出现历史性倒🎣退，相较于通💎过软实力来构建全球影响力，一些🐿国家越来越多地采用军事💘和经济胁迫等🦖硬实力手段向其📐他国家强加其意愿。阿克拉姆指出，在当前形势下，“践行🌵多边主义是当务之急，和🍣平解决争端是全球稳定的生🕐命线”。　　然而，随着国际政治😍经济权🛢力结构的调整和大国战略❕竞争的日趋激烈，部分国家特别是☕美国🚏背离多边主义初衷，曲🚍解多边主义概念，以零和博弈、大国竞争🚥的冷战思维，大搞💫本国优先和小圈子外交，推行“有选择的多边主义🎙”，当国际法和《联合国宪章》符合其利⛓益时便予以遵守，不符合其利益时🥐就弃之不顾，导致本已脆弱的国🍆际秩序进一步撕裂。阿克拉姆强调，“多边主义是国⛓际秩序的基石，而不是任😸人随意选择的菜单”。他说，美国一度是国际人📕道主义和发展项🥗目的主要资助📲国以及多个国际组🍣织和多边机制的倡导者，如今却🗜大肆推行单边主义，退出国际协议，选💒择性地支持国际组织或遵🌇守国际法规，这🚎极大地损害了各国对集体治理🍩的信任，使国际体系和🛃国际秩序💞遭遇重大冲击。　　阿克拉姆表示，真正🔩的多边主义不👆是为了满足个别国家或国家🌈集团的利益，而是以全人类共🎶同利益为指引，以尊重主权、平等对话、合作共赢为原则，努力构建人🥀类命运共同体。和平、发展、公平、正义、互联互通是世界各国人民的普遍追求🍨和共同愿望，国🐓际社会治理需要集体协商达成普〽遍通🍧用的行为准则，不能搞💞例外主义和双重标准，否🎪则世界将重新陷入撕裂、对抗甚🐓至是战争的深渊。　　“中国🚌始终是多边主义的坚定捍卫者。”阿克拉姆说，“中国是联合国🗼常规预算的第二🧛大出资国、联合国安⏬理会常任理事🐉国以及维和行动🏅的主要参与者，无论是在财🎗政贡献方面，还是在塑造政策议程方面🎢，中国在联合国等🎰多边机制内都扮演着越🖖来越重要的角色。”随🌝着世界多极化深入发展，特别是🔄全球南方国家🐄的群体性崛起，在全球⏰治理中更全⏰面体现广大发展中国家🔜的代表性与🐳发言权变得越发重要。中国长📂期以来与发展中🍖国家保持紧密联系，通过关注可持续😖发展深化多边主义，并强调其致力🎙于通过上合组织、金砖国家等🎭多边合作机制加强南南😸合作的承诺。中国正在成🕗为推进南南合作事业，增强🧔全球南方国家自主🌒权的引领者。　　阿克拉姆高度😍赞赏中国始终将承诺转化🎣为行动。他说，中国积极🤸推动全球金融治理体系改革🍗，使🔎发展中国家更容易获得🕌发展融资，中国💌还扩大了人工智能、5G和大数据领🚏域的合作平台，拓展了全球发展📨和南南合作基金🎨的规模。“从联合国可持续👀发展目标的视角来看📀中国的共建‘一带一路’倡议时，我🥄们可以清楚地看到，这一倡议为长期被🛃忽视的地区，尤其🔥是全球南方国家，带来了🤞基础设施、能源和🙄贸易发展机会”。　　阿克拉姆说，中国提👭出构建人类命运共同体理念，强调相互尊重主权和发展合作，引起了💆广大发展中国家的共鸣。中国在💧气候谈判、公共卫生合作🈚和减贫🉑领域发挥的积极作用，体现了其对共同繁荣的长⏭远愿景。这种务实🌡贡献与理念引领相结合，增强了联合➿国作为真正具🌬有代表性的集体行动平🌀台的能力。　　展望🧟联合国成立的第九个十年，阿克拉姆📒认为最大的挑战在于如❄何践行真正的多边主义。这一方面👥需要联合国与时俱进，不断推进改革，为打造更有效、更可🍳信的多边体系找到可行路径；另一方面也📼需要个别世界大👸国积极转变理念，尊🥝重国际法和国际行为准则，致力于通过沟🚐通和协商解决问题，回归创立联合国的初心。　　(本报伊斯兰堡8月18日电 本⌚报驻伊斯兰堡记者 尤铭)【无码情节创新🌁趋势】根据技术博客栏💟目披露，彩香霞主演的《亚洲成在线》存在内容争议，该影片在管厂化🌰工涂料专卖店😮发布仅26小时便吸引数十🌡万播放，目前处于“封禁审核”状态。8月19日，渝昆高铁🎦控制性工程——全长21.17公里的炳辉隧道顺利贯通，这是渝➗昆高铁贯通的首座超20公里特长隧道，也是我国🙍西南地区首座贯通的20公里以上时速350公🏚里的高速铁路特长隧道。　　炳辉🥖隧道位于云南省昭通市彝良县⬛境内，采用🧓双洞单线设计，地处乌蒙山区，地质条件复杂，属一级高风😑险隧道，是渝昆高铁🏆全线控制性工程。　　随着全线首座20公里以🥃上的特长隧道的贯通，渝昆高铁云南境内隧🦕道贯通已达85%，桥隧🗳施工完成超95%。目前，全线建设进入🗾冲刺阶段，路基、桥梁、隧道等站前主体工🏒程已基本成形，即😙将全面进入无砟轨道施工。　　渝昆高铁全长约700公里，其中云南省境内长388.6公里，是云南📊省内首条设计时速达350公里的高速铁路💔。全线建成通车后，重庆到昆明的行🗣车时间将大幅压🗻缩。　　(总台记者 刘文杰 张如尧)不要忘记，停售前上线！参与预测王🎱者带头冲榜活动⛽赢取补贴即将结束！新华社快讯：这次阅兵🧠训练注重科学训练，利用北斗定位、智能评估等系🥩统和模拟仿真手😸段，辅助开展基础训📤练、编队训练、空地协同训练、复杂场景训练、特情处置训练，以及训练考⏯核评估，效果非常好，节省了训练时间、提高了🐩训练质效。

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（青岛日报／观海新闻记者 三浦惠理子）