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五大🤑联赛冠军全满贯第一人！安帅打♊破足坛历史，从未有球员做到

在皇💨马主教练位置上离任之后，安切洛蒂首次执掌起国🍦家队教鞭，成为了桑巴🐻军团五星巴西的主教练。此前🥣安帅从未在国家队执教，仅在教练初🍢期担任过意大利国家🌪队的助理教练。不过相🚉比于国家队而言，俱乐部执教🛑中的安切洛蒂，将会是足坛历🏿史最佳教练的⛪有力竞争者。他不仅是带💓队获得欧冠冠军最多🥓的教练，教练😀生涯带领米兰和皇马五次获🤴得欧冠冠军，而且🚽也是足坛首个实现五大联🌚赛冠军全满贯的人，在欧洲足坛百年历📐史中，他是首位做到这💝一成就的教练，也是唯一一个。

1座意甲冠军

1991-92赛季结束之后，在米兰效力五个赛季的📖安切洛蒂🃏选择挂靴，并转型成为了教🐹练员，在经历帕尔马、尤文执教后，安切洛蒂🖕得到了重回圣西罗的机会，这一次😊他将以教练的身份，带领红黑军团为冠军而战。2001-02赛👞季是安帅执教米兰的首个赛季🍣，球队最🎩终获得意甲四名的成绩。下个赛季的欧冠⏩比赛中，安帅带领米兰赢🚍得欧冠冠军，取得了在米兰📡执教生🤴涯的首个欧冠。2003-04赛季联赛🥩冠军姗姗来迟，当赛季米兰以11分的巨大优势，取得意甲冠军，安帅带🚠领米兰首次捧得联赛冠军。2006-07赛季安💇帅再次率领米兰登上欧洲之巅，日益♊成功的安切洛蒂，也得到了🦏多家豪门球队的青睐。

1座英超冠军

2009年离开米兰的安切📶洛蒂，成为了🎓英超新晋豪门切尔西的主教练，在执教蓝军的🦇首个赛季里，安🛸切洛蒂就带领切🔓尔西终结了曼联的英超三连冠，队史第三次取😣得英超冠军。不🧟过安帅与切尔西的蜜月♍期仅仅维持了一个多赛季。2010-11赛季切尔西在欧🔺冠中止步八强，联赛🐮中无缘卫冕，安切洛蒂也在🎽赛季结束之后，告别了切尔西。两个赛季🆔的蓝军生涯，率领球😾队获得一座英超、一座足总杯以及🥚一座社区盾杯冠🚄军。

1座法甲冠军

在失业后不久，安切洛蒂就在法甲🍑找到了⚪新的工作，他接下孔🔻博雷的担子，成为💀了法甲球队巴黎圣日📐耳曼的主教练。2011-12下半赛季，安切🚕洛蒂带队的半个赛季，率队取得法甲亚军。2012-13赛季安切洛蒂执教大巴黎的首📠个完整赛季，球队找回了状态，在整个法🈺甲赛季中取得了25胜8平5负的战绩，时隔多年再次🛬获得法甲联赛冠军。这座冠军🚺也开启了巴黎圣日耳曼👲统治法甲的序幕。不过安切洛蒂仅🚋执教一个半赛季便离🐱开球队。

1座德甲冠军

离开巴黎👇圣日耳曼之后，安切😒洛蒂成为了西甲豪门皇马的🐷主教练，2013-14赛季率领🐳皇马获得欧冠冠军，不过2014-15赛季结束后，安切🏮洛蒂并没有成功留在皇马，而是经历了一年时间🍝的赋闲之后，在2016-17赛季成为了德📂甲霸主拜仁慕尼黑🚕的主教练。作为五大联🕧赛中最没有悬📹念的联赛，拜仁统治德甲多年，2016-17赛季也不例外，安切洛〰蒂的球队取得25胜7平2负的成绩，成功🌌赢得德甲沙拉盘，实现🈁了德甲的五连冠。至此安切洛蒂🥏已经取得了除西甲以⛔外的其他㊙四大联赛的冠军。在离🚃开拜仁之后，安帅在那不勒斯、埃弗顿均有执教，2021年⏮皇马再次成为安帅的下一站，而他也将在这🧘里打破五大联赛历史。

2座西甲冠军

2021年夏天安切洛🚯蒂二进宫再🍯次成为皇马主教练，2021-22赛季西甲比🚒赛中安切👢洛蒂率领的皇马，在积分榜中一路领跑，并在西甲联赛结束时🤒，以26胜8平4负的战绩🛹排名积分榜首位，领先巴萨12分之多，夺得了队史第35座西甲冠军。安切🛰洛蒂也一扫多🔕年前执教皇马的遗憾，首次捧起了🙆西甲冠军奖杯。首次西甲夺冠🐘的同时，安切洛蒂也成😠为了五大🥤联赛历史上的第一人，他集齐了五大联🔸赛全部5座冠军，打破了足坛历史。不🧜过在之后的皇马生涯中，安切洛蒂还有着🍾更多的冠军奖🤴杯。2021-22赛季他不仅率😂领皇马取得西甲冠✳军，同时⛔在欧冠赛场帮助球队赢得了队✌史第14座欧冠冠军，为自己第二次🐙执教皇马的🥑首个赛季，交出🎥了一份金灿灿的冠军成绩单。2023-24赛季安切洛🎺蒂带领皇马再次在🔩西甲中夺冠，这一次🏄球队同样以10分的巨大优🕤势夺得联赛冠军。当赛季的欧📪冠赛场中，皇马🥎取得了队史第15座欧冠，安切洛蒂捧👽起了执教生涯的第5座欧冠奖杯。2024-25赛季结束之后，这👎位冠军教头离开皇马，成为了巴西国家队的主帅，继续着🕯自己的执教生涯。

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编者按：在北京日趋细密的🏒轨道交通线上，往来穿梭的“钢铁长龙”每日承载着😟近千万人次的出行重🌘任。如何实现轨道交👓通与各类出🎗行工具的🕕最优接驳方案，成为考量交🏸通效率与便⏯捷的重要标尺。本报“都市观察”栏目从今日🧣起推出系列报道，持续关注公交接驳😾站优化换乘，非机🤼动车车棚合理设置与P+R停车场如何打通👣“最后一公里”等各类出行节点，让衔接顺🎂畅的综合交🕉通体系真正惠及每一位市民。　　如今，北京城市轨道交🐞通运营总里程已达🔰879公里，织就了覆盖全🕹域的立体交通网。若将北京综合😼交通体🚬系比作一条鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交🥫通枢纽。与之🕔相辅的地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐与轨道衔🕌接成为“门到门”的立体交通链。　　为了让市民出行更为便捷，北京陆续推出系列举措✳。北青报👕记者探访发现，公交、非机动车、机动车近年🧑来均呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接顺畅的综🏝合交通体系已🐷经成为提升市民幸福💦指数的重要💱指标。　　出了地铁站抬🚌腿上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中关村顺义园🚒的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义区后🔹沙峪地铁站对面的SD012公交车站旁，两名乘务❔管理员一边回答乘客问🍄询，一边引导🔔乘客上车，两三分钟后，第一趟👢车内就坐满了乘客。早高峰期间，地铁15号线发车间隔短👟，在不到10分钟的时间里，三趟公交车接🕸连发出，满载着上班族🎢驶向中关村顺义园。　　这🥕条公交线缘何这么受欢迎？北青报记者观察发现，原来，SD012公交车设站紧邻地🤫铁站，乘客几乎🍷出地铁站“抬腿”就能坐上公交车，实现了无缝换乘。早高峰，大批乘客从地➕铁站涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便程度🎒远超其他交通方式。　　“中关村顺义园😞距离地铁站有11公里，此前园区🍴设有企业班车，班车因故取消🥟后，园区员💃工通勤较为不便，只能开车或者打❗车。”骏🛃马客运公司后沙峪场站安🚶全员柴宇介绍，经过前👜期大量实地走访调研，并广泛听💑取中关村顺义园职工及🦅周边居民的需求和建议🎺，8月1日，负责运营🌉顺义区公交的骏🥝马客运公司🏅开通了顺义后沙峪地铁站至中关🚼村🐊顺义园的公交线路SD012。为方便🐧乘客快速通勤，SD012中途不设站，刷公交卡仅收取5元钱，开通第一天就非常受🌑欢迎，十余天来🍄客流稳定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨道交通调整运营线➿路　　颇受欢迎的SD012线路，也正是👯近年来北京市持续推进公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是将城市公交网络与😯地铁网络进🤕行深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市民提供更加便捷、高效的公共交通🤑出行服务。　　“如何吸🍜引市民出了地铁站坐👬公交？首先就得近，换乘距离不超过50米；其次，不能等的时间太长。”骏马客运公司副🗞总经理连🤯兴业负责运营管理多年♒，如何进行“两网融合”，他给出了🌌最具操作性的解读。连兴业介绍，骏🤧马客运公司负责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整🈵了多条公交线路。经过十几年🌵来的发展，截至目前，90多条🍕公交线路中除了部分村村🥔通线路，超九成⚫可换乘地铁。　　在连兴业看来，轨道🍈交通一旦建成开通，就不可更改，但公交则可🚒以随着形势变化调整线路📪。这样的观🔘点也和北京🔅市交通发展的思路不谋而合。　　近年来，北京轨道交通形🎟成了“三环四横🥏八纵十二辐射”的网络化运营格局。轨👜道交通具有大容量、长距离、准点高效的特点，在中长距离运输中🔚更有优势。而公交具🎛有设站灵活、覆盖广泛、运营时间长👣等特点，更适合中短距💄离出行。考虑到公交、地铁的出行特🙍点，北京明确了“地面公交围绕轨🖤道路网开展线网布局📓的优化和调整”的发展方向。　　为持续推动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京市交通委📗组织了多场研讨、培训会议，邀请行业专家和运营管🐏理人员参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴业等参会人🦃员了解到线网、站点和发车时间🍵是融🕰合发展的三大关键词。　　按照会议精神，今年，骏🥑马客运公司新开🚠了两条公交专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线后沙峪站接驳，新开顺75路和地铁17号线✌未来科学城站接驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的末🛑班运营时间，和地铁运营📎时间同步。一时间，顺义区域内公交、地铁“两网融合”的样本基🖼本形成。　　持续🎉优化调整线路覆盖46个无公交小区　　近年来，北京将调整公📷交线路时，倾向于将🌶长线变短线，短线近地铁，让市民出行更🧚加便捷。北京市交通委公😽交处副处长王澜⛳润介绍，今年以来，北京市交通委🕝更以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重点📒场所为重点，对客流较为集中、周边小区分布密😾集的重点轨道站点进🍒行了深入摸排调研，重点关注站点周边🏋公交线路换🧔乘地铁的便捷度、顺畅度，并根据调研结果👔，通过🐜采取运营线路、运营时间调整，新增、挪移站点等方🦈式提高公交、轨道接驳效率，提升地面公🏫交吸引力。截至8月中旬，累计优化调⏱整公交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削🈯减重复线路长度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区居民出行🚰，解决了46个小区无🍐公交覆盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民乘坐地🈸铁的需求强烈。为此，北京🙈市交通委多次组织公交♈集团对周边小区开🕳展深入走访，重点观察、分析周边🕓村镇居民的出行需求，合理制定🙈公交线路开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线路由东窑村至🔃地铁东坝北站，日发车32车次，重点服🧗务于东窑村及金盏村附近😴居民快速接驳地铁3号线和12号线🔬的出行任务。线路运营至今，日运输🍡客运量已经从初期的224人次增长至651人次，公交集团也在🏇随着客流的🍍增加不断调整运营车辆，确保乘🔺客出行顺畅、换乘便捷，得到了沿途乘🖱客的一致认可。　　·延伸·　　公交站台距离轨道站🍭点不超过50米纳入新规　　近日，新版北京市⛄地方标准《公共汽电车站台🕴规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随着市民个性📚化、灵活性🙌服务需求的增长，北京市定💘制公交等多样化公📗交线路大幅增加，公交线路服务功😽能多样，发车间隔灵活，现有站✴台设置规范已不能满足发💜展需要，拟对《公共汽电车站台👌规范》进行修订。　　那么在对😥规范进行修订的过程中🔼，需要考虑🍂哪些因素？对此，北京交通发展研究院🏫编制组相关负责🌹人表示，北京坚🏕持公交轨道融合发展，需要公👈交站台在位置、配置上给📱予充分考虑。公交站台作为🧘乘客重要的交通服务设施，一方面，应尽量缩短路口地面公📅交换乘距离；另一方面，应提🚛供便利的换乘信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交♓站台应布置在有行人过😞街设施、轨道交🤠通车站出入口的路段上🎹或者交叉口附近，在交叉口附近✏布置的公交站台应和交叉🕤口一体化设计。具体来说，距轨道💸交通车站出入口、居住小区行人🤳出入口不应大于50米。　　本组文/本报记者刘洋摄影/本报记者付丁　　·解读·　　北京综合交通体🌇系建设如何破题？　　市交🗂通委相关负责人详解👏五大核心方向　　本市公交与地铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合交通体系建🏼设要从全局推进，我们🎢核心围绕五大方向破题，每一项都是支🐁撑体系运转的关键：　　第一，推动轨道交🎼通与用地融合，破解“职住不平衡”。我🐆们参考都市圈通勤逻辑，让轨道与城市🌾空间发展深度绑定：建成区坚持“轨道追着🚤需求走”，人口密集、通勤需😤求大的区域，优先👜规划轨道线路，确保大运量运😑输能力匹配；非建成区则“需求追着轨道走”，把商场、住宅、学校、医院等民生与❄商业用地指标，向轨道站点🌨周边集聚，让轨📶道真正成为带动区域🧜功能完善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升自身服务质效🚀。一方面优化运营效率，比如开行大站快❣车，减少长距离通勤时🏞间；另一方面打通“连通壁垒”，对建成但未🉑开放的地铁站🚓出入口“应开尽开”，同时推动站点与🥊商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民出地铁就🌋能直达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨🕠道的“补充”，而是重要“支撑”——既要与轨道形成互补，覆盖轨道到不🏉了的盲区；也要做好客流接㊙驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们🎎持续优化公交线网：削减与轨道重复的💨长线，新增点对😧点的轨道接驳微循环；同时严格要🏦求公交站与地铁站换乘🙄距离≤50米，目前这一💨目标的达标率已达90%。　　第四，完善非机动车🏃与机动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对短途接🦎驳需求，我们分⤵两类优化：非机动车方面，通过复🙇合利用绿地、整治边角地，新增🕗非机动车停放场地，还推进共⛺享单车电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便市民小客车接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把🦈五环外的外来车辆“截留”在郊区，减少市区交通📖压力。　　第五，打通交通堵点，以轨道为⛑核心整合城市功能。重点做两件事：一是攻坚💐轨道周边的断头路、未移交道路，确保🏩市民到地铁站的“最后一段路”畅通；二是推进站点👻接驳精细化提升，今年已在12个区启动50个轨道站点的接驳优化🐩试点，制定了27项考核指标——从无障碍设施完👴善🏁到指引牌规范，全方位治👅理站点周边秩序，让“轨道+”的出行体验😔更便捷、更人性化。【在线看😘片法律风险】今野杏美南最🤛新发布《横恋母免费✒观看国语》被网友称为“情色版纪录片”，内容聚焦主播🚨福利视频回🤯放换脸事件，大乐透与多个资🐨源站已实现🆔片段同步更新。中新网二📗连浩特8月21日电(李爱平 梁晓虹)二连海关21日对外消息指，自2018年中💐蒙农产品快速通关“绿色通道”在内蒙古自治区🈳二连浩特开通以🗿来，截至目前，该“绿色通道”已累🕋计出口果蔬突破80万吨，货值达到人民币16.02亿元。　　“这个‘绿色通道’给我们蒙古㊗国客商带🤭来实实在在的便利。”长期从事中蒙农📐产品贸易的蒙古🐴国客商巴特尔表示，以前进口中国果蔬，通关流程繁琐，遇到节🍠假日还可能延误，新鲜果蔬容易损耗。　　“现在货物从🆒中国口岸到乌兰巴托🕺的市场，最快1天就能到，果蔬新鲜度大大提🐀高，客户满意🍰度特别高。”巴特尔表示。　　二连🚻海关消息显示，目前，经中蒙农产🏴品快速通关“绿色通道”出口的果蔬品✍类日益丰富，涵盖黄瓜、西兰花、生菜、梨、油🌮桃等多个品种，不仅为〽中国果蔬打开了国际市场，也为蒙🚛古国民众的“菜篮子”提供了稳定保障，成为连接🧢中蒙民生的“新鲜纽带”。(完)惊现内裤、情趣用品：mua大主播福利视🎰频内容曝光度极高。中新网广州8月21日电 (程景伟 林菁)“潮菜大师的味趣😹江湖：钟成泉⛴美食掌故分享会”近日在广州㊙广交会展馆举行。潮菜大师钟成泉🥖亮相分享会。林菁 供图　　身为1971年汕头饮食服✴务公司培训的16名厨师之一，钟成泉已掌勺🏄五十余载。岁月流转，师兄弟们早已在⚫公园遛狗、带娃，享受退休时光，而钟成泉仍坚守一线。　　分享会上，钟成泉表示，其作品《潮菜心解》与《味趣》本为潮菜🌚的传承而整理和🧘记录的心得，却🕑意外收到不少好评。据悉，《味趣》在2025南国书香节🈶上被推选为第七届“全民阅读·书店之选”银龄阅🈴读类十佳作品之一，其中文繁体版《潮菜味趣》则由香港🥙三联书店推出。　　钟成泉分享了《味趣》一🚙书写下的故事：潮汕古法“香粥”里🌇曾有小青蛙的身影，独特的历史缘由🚞承载着旧时风味；多年以前，渔民会以特定节奏“敲竹梆”，从而捕捞到了⏭黄花鱼，这一捕捞方🀄法现已被禁止......　　谈及潮菜渊源，钟成泉认为，地理阻隔🕞反成风味壁垒。海岸线绵长、三🌀江出海的潮汕，先民凭智慧与方言，烹出了自己的味📳道。随之，他提到千年🌭前韩愈初到潮州时📘面临的饮食困境：“这位北方来的刺史，看本地海鲜♓如同妖魔鬼怪，怎吃得惯？”钟成泉称，韩愈的家厨可能用地方🍋食材结合长安🌚城的烹饪方法，这可能改变👣了潮州餐饮方法，也促进了🔕潮菜的形成。　　经过历代的发展和🤴延伸，到了清朝末期，汕头🏒开埠后更将潮菜发扬光大，潮菜通💬过樟林港码头“出海”。而在国内，潮菜在广州🕑的发展也经历了从街头巷尾的🆙散兵游勇式经营，到进入酒楼式🎌经营的历史🦅性跨越。《味趣》及其繁体中文版《潮菜味趣》。林菁 供图　　潮菜走出岭东、香飘天下的🛸关键节点，被钟成泉加以重点介绍：在1957年的第一届🛹广交会上，当时许多归🙁国参会的东南亚华侨，在广🚁州遍寻不到一口家乡味。随后，广🥇州方面火速安排华侨大厦(现华厦大酒店)名厨🚯朱彪初组建了“潮菜班底”，满足广交会参会👄侨商的味蕾，也助力了🍺潮菜的发展。　　“到了1963年，广州🚲南园酒家建成后设立潮菜部，调集潮菜名师经营。”钟成泉认为，潮菜至此🦆真正在广州扎根，影响力不断提升。　　分享会上，钟成泉🔩满怀敬意地报出蔡福强、李树龙、罗荣元、陈汉华、蔡培龙等一🎿代汕头名厨的名字，“很⏹多师傅都来到广州，到南园酒家，为参🌱加广交会的潮籍乡亲做菜，慰藉游子们的乡愁。”　　改革开放后，潮菜餐馆在广州全👕面开花，成为广州饮食🤒文化的重要组成部分，并随着时代变迁，不断融合创新发🎭展。“潮菜跟很多菜系🧠都一样，一直在不🥇断发展前进。”钟成泉强调，借鉴融💕合是潮菜生命力的源泉。(完)

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匿名女子大生/藤原紗英/矢口由梨/Brooklyn (IV)

（青岛日报／观海新闻记者 Nicole Clitman）