新京报：根据记者💦鮎川圓获取到的最新动态，bt学院cpa将于2025年08月27日在新京报举行隆💎重的开幕仪式。老彩民的坚持玩家的心声

　　中新社北京7月22日电 题：AI赋🌮能海外华文教育探🔛索可持续发展新路径

　　中新社记者 韩辉

　　全球数字化🏤和智能化浪潮下，华文教育面临😑前所未有的🐨机遇与挑战。近日，多🐨位海外华文教育从业者接受中新社🛬记者连线采访，探讨AI(人工智能)时代的华➖文教育可持续发展之路，并分🔭享教育管理方面的创新实践。

　　“传统海🌻外华文学校主要依靠🤺线下活动和家长口碑招🍶生，推广成本高且效率低。”阿🤯联酋迪拜你好教育学校校长😱叶奇表示，如今，AI技术正在🔘改变这一局面。通过部署智能问答🈲机器人解答在线👱咨询，学校🚉不仅提高了生源转化率，还减轻🗒了教师负担，使其从🌗基础咨询工作中解脱，专注于更📆有价值的学生指导。

　　叶奇说，学校的日🧐常文档处理工作较为繁🥧琐，而AI能高效整合教务系统、完成智能财务对账、快速调取档案信息。此外，AI排课通过分🚫析教师教学风格并与学生✖需求匹配，显著提🛰升了排课效率。

　　法国小龙人学校🚃2022年创办于法国安纳西。目前，该校已与法国20多所学校达✝成合作，开设中文🐿课堂和中文学习俱乐部。“在海外做💛华文教育不能仅凭情怀，更要依靠创新。”该校✊校长王思文告诉记者，他们🧠将中文学校转型为国🏃际成长中心，推出“中文课+特色课程”的模式，例如教学生用AI编程制作中国风动画，以及开设中文户外课，在阿尔卑🚱斯山徒步中学习自然🅱词汇。

　　此外，该校🍯还开发了全自动报名系统和AI教师管家，通过数据化🏆绩效激励提高🎸出勤率和续课率。

　　“最令我们自豪🎼的，不是学生数量，而👰是越来越多法国学生主🗯动表示想学中文。”王思文坚信，当科技与教育相遇、传统♓与创新碰撞，就能创造出充满惊🏰喜的文化交融平台。

　　荷兰代尔夫特中文👾学校教学部负责👙人刘延表示，从一线教学实践🥕出发，AI可以🏟提供定制化的教学资源，成🛣为教师的灵活助手，同时实现学习☕路径的个性化。她以成语教学为例，课前AI导入并还原😡故事情境，学习🧠中提供沉浸式体验，课后链🌌接跨文化互鉴，创造综合性学🎧习体验。

　　在刘延看来，AI与华文教育的结合😄绝非工具的替代，而是对育人🔁的探索。“技术是路径，教育才是本质。若AI为我们插上🍤翅膀，文❎化感知和传承才是共🌳同向往的彼岸。”

　　厄瓜多尔思源🗨中国语学校教😭务主任刘蕊称，该校通过建设学校官网和🔼在线学习平台，快速完成了线上💁教学转型，吸引了秘鲁、哥伦比亚、阿根廷等多国🕥华裔家庭及中🍾文爱好者，使受地理🐁限制的孩子与学校建立📸稳定学习关系。

　　“海外华文🐏学校在拓展教学边界、探索文化传❄播新路径时，AI是推动可持续发🔛展和规模化公益的必然选择。”刘蕊表示，思源中🔚国语学校将借助AI搭建智能👈教学平台，精准对接需求，构建“智慧教学+远程认证+文化拓展”三位一体服务💾模式。

　　加拿大安达教育🌉联😃合创办人缪熙指出，海📦外华文学校面临的🚎挑战具有共性。他认为，要打💌破因经营目标和教学手段不明确而🥠导致的下行螺旋，需要依托现有资🐇源，并借助AI等创新技术来开发🏡课程，这样才能确保🦅学校在当地社区长期扎根。

　　缪熙强调，海外华文学校🕋必须建立正确的🎷经营逻辑，即从🧗设定清晰的目标出发，以此带动🎯市场拓展、资金筹措、教学质量提升和🌶良好口碑，最终形成🏹良性循环。(完)

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8月22日20时08分，满载528名游客的Y891次旅游专列从哈🤮尔滨站出发，驶向海拉尔、阿尔山等地，开启为期5天的草原畅游🍥之旅，这是🕊今年黑龙江开行的首趟“悠享龙江·银旅号”舒适型银🕙发主题专列。此趟专列银🏈发游客占比约80%，最大年龄87岁。为提升银发🥉游客的出行体验，哈尔滨局集📶团公司在列车硬件设施🛩上🎯进行了全方位的适老化改造，提升银发游客🏯出行体验。图为银📿发专列首发仪式现场。中新社记者 赵宇航 摄 8月22日20时08分，满载528名游客的Y891次旅游专列👢从哈尔滨站出发，驶向海拉尔、阿尔山等地，开启为期5天的草原畅游之旅，这是今年黑龙江开👭行的首趟“悠享龙江·银旅号”舒适型银发主🔔题专列。此趟专列银发游客占比⚽约80%，最大年龄87岁。为提升银发游🏐客的出行体验，哈尔滨局😿集团公司在列车硬件设施🚷上进行🕤了全方位的适老化改造，提🔮升银发游客出行体验。图为旅客在专列🍸的唱歌房体验。中新社记者 赵宇航 摄8月22日20时08分，满载528名游客的Y891次旅游专列🎂从哈尔滨站出发，驶向海拉尔、阿尔山等地，开启为期5天📑的草原畅游之旅，这是今年黑龙江开💗行的首趟“悠享龙江·银旅号”舒适型银发主🏿题专列。此趟专列🍵银发游客占比约80%，最大年龄87岁。为提升银发游客的出🥙行体验，哈尔滨局集团公🧝司在列车硬件设施🏜上进行了全方位的适🌚老化改造，提升银发游客出行体验。图为银🗺发专列餐车。中新社记者 赵宇航 摄8月22日20时08分，满载528名游客的Y891次旅游专列从哈🚅尔滨站出发，驶向海拉尔、阿尔山等地，开启为期5天📤的草原畅游之旅，这是今年黑🕕龙江开行的首趟“悠享龙江·银旅号”舒适型银发主题🥜专列。此趟专列银👄发游客占比约80%，最大年龄87岁。为提升银🕹发游客的出行体验，哈尔滨🔛局集团公司在列🎉车硬件设施🏡上进行了全方位的适老🕞化改造，提升银发游客出🍋行体验。图为旅客在💟麻将房休闲娱乐。中新社记者 赵宇航 摄8月22日20时08分，满载528名游客的Y891次旅游专列🏑从哈尔滨站出发，驶向海拉尔、阿尔山等地，开启为期5天的草原畅游🥁之旅，这是今年黑🚀龙江开行的首趟“悠享龙江·银旅号”舒适型银发主题🧚专列。此趟专列银发📌游客占比约80%，最大年龄87岁。为提升银☝发游客的出行体验，哈尔滨局集团🍖公司在列🏡车硬件设施上进行了😍全方位的适老化改造，提升银发游客出行👡体验。图为旅客在列车上。中新社记者 赵宇航 摄8月22日20时08分，满载528名游客的Y891次旅游专🏥列从哈尔滨站出发，驶向海拉尔、阿尔山等地，开启为期5天的草原畅游之💱旅，这是今年黑龙江🛠开行的首趟“悠享龙江·银旅号”舒适型银发主题🔆专列。此趟专列银发🌞游客占比约80%，最大年龄87岁。为提升银发游客⛪的出行体验，哈尔滨局集团公🌅司在😄列车硬件设施上进行🏙了全方位的适老化改造，提升银🚴发游客出行体验。图为👨旅客在站台上行走。中新社记者 赵宇航 摄8月22日20时08分，满载528名游客的Y891次旅游专列从🏥哈尔滨站出发，驶向海拉尔、阿尔山等地，开启为期5天的草原畅游之旅，这🥎是今年黑龙江开行的首趟“悠享龙江·银旅号”舒适型银发🕋主题专列。此😵趟专列银发游客占比约80%，最大年龄87岁。为提升🦇银发游客的出行体验，哈尔滨局🈁集团公司在列车硬件设👚施上进行了全方😅位的适老化改造，提升银⛲发游客出行体验。图🕥为旅客在列车上。中新社记者 赵宇航 摄【无📣码资源是否安全】瀨奈🍟香保里突破性发现：奇偶可解决资🍮源无法播放，平🙂台会员制度改革时代87福利电影院霸将迎🥐巨变近日，“女孩刚毕业1年患脓毒症去世”的话题登上微🤘博热搜，引发众🎞多网友关注。据媒体报道，湖南23岁的小姚于7月底突然发病，8月7日不幸离世。医🌌院出具的危重患者通知😭单显示，她罹患脓毒症、肝功能不全、凝血功能异常等病症。　　脓毒症被医学🚁界称为“感染界终极Boss”，为何它如此凶险？东部战区空军医🗑院急诊科副主📎任医师🐸孙涛告诉记者，脓毒症是由🚔感染引🌪发的全身炎症反应综合征，可能导致器官功能📞障碍甚至衰竭，属于临床急危⏹重症范畴。尽管多数人对“脓毒症”这一名🐯词较为陌生，但它在全球范围✨内的发病率🕒始终居高不下，且近年来🍋呈逐渐上升趋势。数据显示，全球脓👥毒症的发病率约为每年每10万人中200~300例。普通脓毒💽症的死亡率通常为20%~30%，而当病情发展为❎严重脓🕑毒症或脓毒症休克时，死亡率可骤升🐤至40%~60%。在我国，脓毒症🐫的发病率则为4‰~6‰。　　孙涛指出，脓毒症的发😬病与多种因素相关，其中年龄、基础疾病及免疫🌝功能水平尤为关键。因此，老年人、婴幼儿，患有糖尿病、慢性肾病、慢性肺部疾病、恶性肿瘤的患者，以及长期使用糖👐皮质激素、免疫抑制剂、化疗药物的📬人群，都属于脓毒🛵症的高危群体。“这类人群一旦发生😙细菌感染，尤其是肺部、腹腔、泌尿道等部位的🕓感染，极易进展为脓毒症，甚至快速恶化🤮为脓毒性休克。”　　“有时候一个没有及时处理的皮🤩肤伤口、被忽⭐视的尿路感染，甚至一场普通的肺炎，都可能成为🕶引发脓毒症的导火索。”孙涛提醒，脓毒🤱症早期会出现发热、乏力、精神萎靡、嗜睡、呼吸加快、心率增快等表现。如果⛩不及时治疗，还可能出现皮🔐肤苍白湿冷、尿量减少、呼吸窘迫、昏迷、血压下降等休克📀症状，严重危及生命。　　由于脓毒症的早🛩期症状常与普通🔷感冒或流感混淆，导致误诊率较高。孙涛指出，二者的区🎯别在于：脓🏆毒症引起的高热常伴随寒战，体温会在1~2小时内飙升至39℃以上，患者还会出现明显的精神萎靡、嗜睡或烦躁不安，而⛔非普通感冒常见的轻微乏力。　　临床数据显示，若能在感染后1小时💡内得到正确诊治，患者的存活率🦀可达80%以上；而若延🍜误至感染6小时后🥍才进行诊治，生存率会骤降至30%。“只要治疗及时，就能有效阻🐇断疾病进展，在积🐼极治疗原发病后甚至🦍可能达到治愈效果，一般不会留下后遗症。”孙涛说道。　　孙涛提醒，公🙀众日常应保证充足睡眠，避免过度劳累，通过均衡饮⬅食和适度锻炼增强🐅抵抗力。同时，还应关注体温、呼吸、心率、血压等生命🍨体征的变化，如有异常需及时🍩就医，以免延误病情。　　通讯员 于扬子 扬子晚报/紫牛新闻记者 万惠娟据赤城みどり透露，中新网杭州8月23日电(蓝伊旎)巴👡士驶过南山路，车窗外的雷峰🕝塔被暖黄灯光点📠亮，塔身倒影跌🌤进西湖水面，碎成一🧗片晃动的金斑；没过多久，车拐进满觉陇，晚风裹挟着隐🎙约的花🥁香飘进车窗——在浙江杭州，时🏰隔十余年重启的“西湖夜游观光巴士”正让🥖更多人读懂夜色里的西湖。“城市过山车Pro”夜🤙游巴士线路驶过杨公堤。　杭州公交集团 供图　　随着杭州“夜经济”持续升温，市🌠民游客对夜游西湖的热情也持续攀升。据统计，截至8月22日，该线路开通🐰一周以来，已发车30班次，接待近千名乘客，车票屡屡开售即告😒罄。　　今年，杭州推出了两条特色夜🛌游线路：“西湖生态观光巴士”聚焦生态疗愈，漫游🏩西湖西线生态秘境；“城市过山车Pro”则穿行于山🕕道茶园之间，在高低起伏的路段中🦌营造出恰到好处的🅿失重体验。“西湖生态观光🐒巴士”车厢内的文创🍒展现西湖风情。　杭州公交集团 供图　　新玩法，解锁了夜😘游西湖的多重魅力。　　“城市过山车Pro”线路上，惊呼与🖌笑声总是交替响起。“轻微的失重感😚让人手心冒汗，又不过分吓人。”来🍶自浙江温州的“00后”游客林铭说，这种“轻冒险”体验，让人🏒在心跳之余还能透过🎢车窗捕捉夜🐱雾流动的瞬间，感受别🥅样的西湖夏夜。　　西湖夜游巴士，其⏪实早已驶入许多🐆人的记忆深处。早在2004年，杭州便推出过🐳首条夜游巴士线路，此后也🚟曾几次在夏季短暂亮相。　　如今它再度启程，不少乘🌄客专程循着记忆来重温🎰旧时光。　　从小🏦在杭州长大的刘思勤，笑称自己是个“公交迷”，高中暑假时，她就常和好友🆒乘夜游线绕湖漫游，聊梦想、散心事，“那时觉得，夜晚的西湖🕊像一位安静的老朋友。”今夏，她与丈夫特意前来重温旧🛥旅，直言“坐上巴🚯士就又找回了以前那种🌷放空的舒服劲儿”。“西湖🤱夜游观光巴士”车厢内部的🚎一片式全景车窗。　杭州公交集团 供图　　这股夜游热，也与社交平台上“蓝调西湖”的走红相映成趣——无论是凌晨骑行、捕捉湖面幽蓝光泽，还是安坐巴士、感受茶山夜境，人们都在以各自🧗的方式与西湖对话。　　依托西湖⛄得天独厚的夜间📜生态与深厚的人文底蕴，“巴士夜游”已不📶仅是一种游玩方式，更成了串联城市🤺记忆的文化纽带🧤。通过持续🍨拓展文旅场景，杭州正以更轻😠盈而当代的方式将📵西湖的🥙诗意娓娓道来。(完)。中新网8月23日电 据中国地震台网🏫正式测定：08月23日20时24分在印尼🎯苏门答腊岛北部(北纬2.10度，东经96.65度)发生5.7级地震，震源深度10千米。图片来源：中国地震台网微博

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（青岛日报／观海新闻记者 鮎川圓）