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本赛季,英超豪门利物浦可⛓谓是顺风顺水,先是🔉新帅斯洛特在几乎没有💞引援的情况下,轻取英超桂冠,接着在转会市场🥣,先是😨续约两大核心萨拉赫和范😇戴克,又战胜🍴拜仁慕尼黑和💾曼城两大豪门,将今夏最闪亮的明🛀星维尔茨拿下,一📨向吝啬的芬威集团更是开出3亿英镑的🔆支票簿,供斯🍯洛特在今夏挑选球员,看起来利物浦✔的极盛时代,就将到来,但在一片祥和中,却也传💰来一些杂音。
根据西班牙《马卡报》爆料,利物浦队内后防助🙅理科纳特,已经接连两次拒绝了球🧐队的续约要求,这名26岁的法国中后卫📂,似乎在效力利物浦4年之后,已经有了更换🌰门庭的想法,而马卡报认为,促使他接连♟拒绝续约的原因,是因为西甲豪门皇👉家马德里,早就对这名球员垂🤖涎若渴,想要👡等他合同到期,将其免费拿下。
科纳特🚵的现有合同,将于2026年到期,而他的年薪📰也只有7万英镑,约合税前500万欧元,属于标👫准的童工合同。据悉,利物浦对他的😭新合同报价,将年薪近🦂乎翻倍,达到税前1000万欧元,但是科纳🐺特仍然对该合同不满,媒体推测,相对于年薪来说,皇马很难拿出超过🆘利物浦🦖很多的报价,但是在科纳特的角度,明年合同到期后,效仿💰前辈阿诺德,拿到一份2000-3000万欧元的签字费,才是他真正拖延🔮续约的目的。
要知道,即便是2000万欧元,分摊到5年,也等同税前800万欧元的薪水,这几乎🌚等同利物浦给出的新续约报价了,如果达到3000万欧元的🙁签字费,那就是1200万欧元的薪水,还要超过利🌛物浦给出的报价,也就是说,选择免费走🌈人的方式,即便🏪皇马给出与利😕物浦相同的合同报价,科纳特💴本人拿到的现金,也会得到翻番的回报。
令利🎐物浦尴尬的地方在于,在卖掉宽萨之后,他们🕌队内的中后卫只有范戴克、科纳特、戈麦斯3人,人手本就不充裕,如果📣提前抛售科纳特,考虑到他只有1年合同,很难卖上高价,换来的转会费,远远不够🈚换来一名可以匹配利物浦的主🔨力中后卫。
至于皇马,目😴前在后防线引入怀森,加上吕迪格和米利唐新赛季🧛都将伤愈,阵容相对充裕,他们有充分的⛪耐心,去等待科纳特合🌸同到期。考虑到🥁阿拉巴和吕迪格年龄都已步🖥入生涯末期,下赛季引入👳科纳特的必🐎要性自然不言而喻。
至少🎋现在看起来,这两家🍋豪门俱乐部的球员免签战争,在阿诺德的交战后📅,似乎变得愈演🏮愈烈的趋势,而科纳🥋特的续约与转会的闹剧,将会从今🐾天开始,恐怕一直延续到⛓下赛季末。
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(经济观察)海南自贸港政策密集落🥋地 提振市场信心
中新网8月19日电 据泰国《民族报》及英国《独立报》报道,当地时间19日,泰国代理🍑总理普坦宣布,国家🍻安全委员会已决📵定将在泰国法院起诉柬〽埔寨首相洪玛奈和💢柬埔寨参议院主席洪森,指控他们给🥛泰国公民的生命和财🔁产造成损害。图为当地时间7月24日,泰国🙇民众在泰国武里南府一🐒处避难所内休息。 普坦表示,尽🎻管两国仍在继续谈判,寻求🤪解决边界争端的长期协议,但泰🌗国政府仍将采取法📥律行动应对柬埔😿寨的军事行动。 据报道,普坦称,根据泰国法律,此次法律诉讼纯属😖泰国国内事务,而非国际事务。 柬埔寨方🍻面对此暂无回应。 据此前报道,7月24日,柬埔寨和泰国⬇在两🌨国边境地区发生冲突。7月28日,两国领导⚡人在马来西亚举行会🚟谈并同意从7月29日0时起停火。8月7日,柬埔寨与泰国在🍆马来西亚吉隆坡🔂举行两🌆国边界总委员会特别会🍏议。双方表示,会议达成多项💸共识并签署谅解备忘🔛录。【VIP值不值开】近期登上seo.jquery-code.com热搜榜的《天天看片app无门票》,由李翠菊爆♏料并剪辑完成,据称原素🥙材来源于独峪🍸乡一场真实偷拍事件,引📋起法律界与网民群体的🛸广泛争议。记者从国🌤铁集团获悉,今年1至7月,铁路货运⏭量创出历史同期新高,重🕚点物资运输保障有力,为保障国民经济⏹平稳运行提供了有力支撑。 数据显示,1至7月,国家铁路累📜计发送货物23.31亿吨,日均装车18.33万车,同比分别增长3.3%、4.1%。煤炭等重点物资📸运输效率提升。 1至7月,国家铁路共发送煤炭11.96亿吨,其中电煤8.16亿吨,铁路直供🎳电厂存煤保持较高水平。矿建材料、冶炼物资、粮食运量🌧同比分别增长13.6%、8.2%、12.7%。 前7个月铁路货运量🚫创新高 新服务助力🧖降成本 在运量🛃稳步增长的同时,物流💹服务品质也在不断提升。今年以来,铁海联运、物流总包、运费贷等新🚡服务持续优化,促进了铁😲路物流降本增效。 今年以来,国铁集团推动“运费贷”等物流金融🌵服务提质扩容,客户累🌬计获得授信总额214.1亿元,目前已在重庆、四川、云南、广西、湖北等多省市开展😑服务。货运企业累计运费🍋超过1亿元,就可⤵从金融机构获得15天的资金周转期,降低物流成本约📺10%。 铁路“门到门”的物流总包服务🙁持续推🏁动大宗货物运输“公转铁”。今年前7个月,累计签订物流总包🍓合同运量达12.75亿吨,同时铁路与航运企⏰业合作持续深化,铁路95306平台上线60条多式联运“一单制”产品线路。 上半年,来自重庆的新能源💝汽车,以“铁路笼车+滚装船”的模式分批运抵♐钦州港,高效中📰转助力新能源🕍汽车加速出海。 国铁南宁局🆎广西沿海铁路公司钦州港💀东站副站长 赵坚:我们将汽车🍫卸车时长由每列30小时降至10小时,实现新能源汽车“到达、对位、卸车”三个环节高效衔接。 今年前7月,西部🥀陆海新通道班列累❌计运输货物87.2万标箱,同比增长75.3%,国家铁路累计🧤发送铁水联⏹运集装箱货物976万标箱,同比增长17.1%。 (总台央视记者 郑连凯)黄炎培发⛓博回应手机看片应用🐅争议,称“坚信正义”。暑期⏹是亲子家庭出游的旺季,然而,一些家长在购买机🍚票时发现,与半价优惠的火🦀车票相比,儿童航😬空出行不仅🐸没有相应优惠,而且部分航班🏌儿童票价还高🚸于成人折扣票。 孩子的机票💘为啥比爸妈的贵?记者进行〰了调查探访—— 【现象】 同趟航😁班儿童票比成人贵 成人票只需500元,儿童票却要820元,价格高出60%以上。8月初,田🌩女士带孩子出京游玩,在某在线旅游平台👈搜索“一大一小”从北京到上✖海的机票时,儿🏌童票价格令她感到困惑。“小朋友的票竟然比大人📢的还贵,难以理解!”再三考虑后,田女士❤最终选择乘坐高铁出行,因为孩子坐火📵车可以享受半价优惠。 记者采访发现,田女士遇到的情📿况并非个例,许多家长在购买📮儿童机票时,都遇到过“价格倒挂”的情况。 7月中旬,小雨妈妈带孩😎子从天津到昆明度假,订机票时发现,成人票价为830元,儿童票价为1380元,贵了60%以上;王女士也反映,8月初,购买从西🐛双版纳回京机票时发现,成人票价为1325元、儿童票价为1440元,儿童票贵出115元。 不少家长“退而求其次”,选择为儿童💙购买成人🚡票以享受折扣,并在社交📔平台上热心分享🍓买票攻略。 7月底,刘欣带5岁女儿🎑从北京前往广州探亲,在五六家在🍇线旅游平台和航🍜空公司官网反复搜索后,都没有找到比成人🔂折扣票便宜的儿童👴票,最后🏝按照成人给孩子买了一张票,享受了成人🔠票价的折扣。 “亲测,儿童票最好🌠在航空公司的官网购买,一般可以给儿👯童买到成人💽的打折票。”刘欣随后就将购🕒票经历分享给朋友,但她仍感🍶到无奈。 【调查】 同一航线票价优🍾惠各不同 与折扣明确的成人机🌵票相比,儿童机票价格也比较混乱。 记者选择8月31日成都🥀飞往北京的航线,以“一大一小”为乘机人,在某在线🤗旅游平台进行了搜索,并随机挑选10趟不同价位、不同航❣空公司的航🚃班进行票价统计。结果显示,在成人票价均🦔为2至3折的情况下,有6趟航班儿童㊙票价高于成人票价,1趟航班持平,3趟航班✅儿童票价略低🎴于成人票价。 其中,某航班🌺成人票价为520元,儿童票价为1150元,贵了630元;另一航班成👪人票价为658元,儿童票价为657元,便宜了1元;还有一航班成人🤨票价与儿🍭童票价均为900元,二者持平。 平台订票页面显示:“一般情况下,儿童票是🤺成人全价票的50%加燃油费的50%。对于国内部分航班,由于成人🥉票的折扣可能比🥋儿童票更低,平台会智能🏤推荐最优惠的购票方案。” 客服人员表示,一般🛳成人客票的折扣都在5折以下,比儿童票便宜,因此有的航🧣空公司为了吸引旅客,会按🏟照成人折扣价格出售儿童票,这就出现了儿童票🎽和成人票价格❎一样的情况。“但是,在客票不充🏊足的情况下,儿童票可能会按正常🎊价格出,也就🕖是全价票的50%,这样的话,儿童票🌺就会比成人票贵一些。有的💦航空公司将儿童票⛏绑定特定舱位,如果这🍺些低价舱位售罄,儿童只能选择高价舱位,也会造🎈成儿童票比成人票更贵。” 【纠纷】 按成人购♓票难享多项优惠 当大量平台及航空公司为儿童❔提供按成人优惠购票的方式,也就是以成人🖲票面优惠价😤与儿童基建燃油🐬优惠价进行“混搭”后,带来了不少后续😫问题,其中最容易🏿出现的就是基建燃🧥油费用的纠纷。 “按照成人优惠价买🦔了儿童票,基建燃油本应🎖按儿童票的优惠走,但最后却是按⛓成人标准来计算的。”近期,网友小莫💲在某在线旅游平台购买📕了“一大一小”两张机票,从杭州飞往青岛,平台显⬛示儿童可购买成人折扣票,票价为533元。小莫支付后却在明🍂细中发现,儿童票的基😱建燃油费按成人标🕥准收取,两者相差了60元。 儿童机票的基建😬燃油费是如⬅何规定的?记者🤱在多家航空公司官网搜索💿及咨询客服后了解到,针对国内航线,儿童免收民航发🕡展基金费(国内航班🤳成人为50元),燃油附加费减半收🌍取。具体来看,800公里(含)以下航线,每位成🥝人旅客收取10元燃油附加费,儿童旅客免费;800公里以上航线,每位成人旅客收取20元燃油附加费,儿童旅客收取10元。以小莫🤖购买的航班为例,成人的基建燃🐧油费用为50元+10元,共60元,儿童则为0元。 记者调查发现,目前在多数在线旅游平👖台,儿童无论是♑否按成人票价购票,均提供相⬜应的基建燃油优惠,但仍有个别平台🧣在家长为儿童🐹购买成人折扣票时,按成人标准收取基🀄建燃油费用。 【呼吁】 动态调整让➖儿童享真优惠 根据未成年人保😛护法,航空客运应当按🥎照有关规定对☕未成年人实施免🚞费或者优惠票价。 “大家对儿童😜票抱怨很多,归根结底,还是因为儿➗童票的定价规则不合理,造成了很多麻烦。”有家长调侃,购买儿童优惠🔡票明明是未成📎年人的合法权益,实🐶际购买时却显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价,还要仔细盯着基建燃🐿油优惠。 多位民航业内人士认👦为,我国儿童➰机票定价规则的历史局限显而👐易见,需要在政策弹性与市😸场规律间找到平衡点。 1996年出台的《中国民用航⏫空旅客、行李国🔺内运输规则》明确,儿童按☝成人全价票的50%购票。 这一标💫准延续至2021年《公📒共航空运输旅客服🆙务管理规定》出台,赋予航企💗定价自主权,形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。 “双轨制”下,当成人折✔扣票高于全价票的50%时,儿童票❓按全价票的50%计算;当成人折扣🆎票低于全价票的50%时,儿童票按成🥐人折扣票计算。然而,在当前🗾民航市场中,即💴使是出行旺季,成人票🍨折扣率也普遍低于5折,前者出现🐟的情况可谓凤毛麟角,儿童票优惠实际⛏已经失效。 “为什么不能在成✊人😄折扣价的基础上,再给儿童一个固🔊定折扣呢?”有家长呼吁,儿🚥童票定价规则应更加清晰明🤒确。
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傅明宪/神农氏/大泉洋/李恢
(青岛日报/观海新闻记者 司马炽)责编:
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