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直播吧7月9日讯 据The Athletic报道，利物浦😎将让心理专家为球🤟员做疏导。

若塔意外离世🛎让利物浦的球员和工作人💥员陷入巨大的悲痛，但球队也🖊必须开始新赛季的备战。本周二，利物浦大部分球员将💀进行集结，而俱乐🈹部的心理专家李-理查德森也将为大家敞开大门。

理查德森2019年加入利物浦🐣以来赢得了诸多🎩球员的信任。球员时代，他曾亲眼目睹👊队友们因各种心👴理问题而备受困扰，因为他们📷常常通过不健康的方🚦式来应对压力，比如酗酒。

理查德森和他🎡的兄弟尼克在2010年创立了一家专注表💚现分析的公司AIM-FOR，并建立了一个🔅名为“安全网”的在线心理😾健康支持平台，提供从压力🎮到丧亲等一系列问🐑题的信息和帮助。随后，这一☝平台被职业足球运动员⏲协会采用。

去年10月，若塔曾在🎵一段视频中与理查🚟德森进行对话，讨论了在消除🛐心理健康障碍方面😱取得的进展。理查德森透露，他每隔几💒周就会要求斯🈷洛特让球员们填写关于心理健康的⛹调查问卷。若塔🚴在采访中表示，这些定期🍃发给球员的问卷是一🕔个很有用的工具，为他们提供了思考的机会🥍和空间。

现在，一些球员会通过重新回✉到球场上来缅怀他们的朋友，感受俱乐部球迷🔽的支持和温暖。在这种情况下，没有人🕷会施加压力，只有理解和支持。但震惊和悲痛的情绪🏗一时间难以消散💆，所以俱乐🌻部将提供大量必要的专业🔢援助。

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促🛥进服务消费发展的行动计划》，提出“到2027年，构建覆盖全国、线路多样、主题丰富、服✌务全面的银发旅游列车产品体系”。数据显示，今年全国开行银发🚧旅游列车总数预计🐨突破2000列。　　坐着🏅列车去旅行，游客体验咋样？一趟列车，如何串联美景、带火文旅、拉动消费？近日，记者搭乘3趟列车，一路跟车采访，看银发旅🔪游列车和其他列车相比，到底有啥不一样。　　多景点、慢节奏、深度游……　　紧扣市场需求，科学规划线路，合理设定价格　　坐上“沈铁假日号”不久，张凤玲与朋友🆙四人一桌，打起扑克。老姐妹们一边🌵玩牌一边聊天，甚是惬意。　　“坐银发旅游专列，不像自驾游得事事操心，跟着走就行，特别省心。”说起这事，张凤玲兴致盎然。她之前就坐过“沈铁假日号”旅行，这次不仅😈自己成了回头客，还约上了老😺朋友。　　退休这两年，张凤玲去过不少地方，山清🔘水秀的西南地区一⏯直是她的向往之地。今年3月，她在🦌沈阳铁道文旅集团微🍺信公众号上看到川渝之旅推介信息，随即报名预约。　　川渝之旅，是国铁🈴沈阳局为银发旅游列车🎆设计的定制化线路。沈阳铁道文旅集团有限公🥠司副总经理肖力国介绍，公司承担国铁沈🔒阳局银发旅游🎃列车的组织工作，每年初根据乘客意见调🎣整优化线路，制订开行计划，报国铁集团审批。　　“去年，不少旅客反映，想去川渝游玩，我们今年就设计⛏了这一线路。”肖力国说，起初因为列车运行时刻方面🐴的原因，线路并未🐷安排重庆点位，后来听到🛢组团旅行社反馈，若不到重庆，旅客🐳的出行意愿将受到较大影响，“为不📦让乘客留遗憾，我们作出了调整。”　　游客“许愿”，企业“听劝”。“虽然只增设了一🌘站，背后却是🍠大量的调度协调工作。”肖力国告诉🖇记者，银发旅游列车并🏷非固定班列，得利用客🚷运非高峰时段开行，“直至川渝之旅🚃开行前两天，才最终敲定班次。”　　各地在组织🧛银发旅游列车时，注重向银发💂族和旅行社🍅征集意向目的地，紧扣乘🦈客需求制定线路，根据季节特点、目的地旅游资🙂源等确定开行计划。　　东北地区冬季寒冷，针对当🔂地老年人“候鸟式养老”的需求特点，沈阳铁❣道文旅集团分季节规划旅游线路。“冬天一般安排去海南、广👩西等温暖的地方，春天则到湖南、江西等地赏春。”肖力国说。　　今年“熊猫专列”开往黑龙江饶河📫等地，则与旅客💹建议及地方推荐有关。去年，“熊猫专列”曾到过黑龙江🤨漠河等地，不少乘客在专列🍓征集意见时，对🥐赫哲族文化表现出浓厚兴趣。今年3月，《乌苏里船歌》诞💕生地饶河县的文旅部门与“熊猫专列”运营方——四川四季乐游国🥕际⚓旅行社主动联系。“双方一拍即合，在游览线路中增加🚎了饶🐐河展现赫哲族文化的旅游点位。”四🔖季乐游旅行社总经理梅洪戈说。　　搭乘“熊猫专列”，来👄自四川德阳的乘客谢厚🐖平对此次旅行充满期待。与🤡张凤玲来自网上的信息渠道📇不同，他是偶然间从旅❓行社得知，“熊猫专列”将开往东北。此前从未到过东北📑的谢厚平一🗻下子来了兴趣，得知线路里还🌳有自己爱唱的《乌苏里船歌》诞生地，立马和妻子报⛄了名。　　银发群体⏬接收信息更多💀依靠线下渠道。结合银发族特点，铁路部门既通过12306客户端和微信公🌀众号、线上旅🛸行平台等渠道推广线路🛂信息，还与旅行社对接，方便旅客报名。目前，通过旅行社报名🖋乘坐银发旅游列🚘车的旅客🏵占比超过60%。　　近年来，银发旅游列车🏭成为老年人出游“新宠”。国铁集团发布数🌊据显示，2024年共组织开行旅游列🥒车1860列，是历年来⬜开行数量最多的一年，比2019年增长近50%，运送游客超过100万人次，其中老🍊年游客占比接近80%。　　银发族为何青睐🍅旅游列车？　　“多景点、慢节奏、深度游，更重要的是，和自由行相比，价格更划算。”谢厚平选择了“熊猫专列”标准四人间的下铺床位，包含沿线🤐住宿和部分餐饮在内，费用总计5280元。　　适应不同消🏃费群体需求，银发旅游🌦列车包括品质型、舒适型、普惠型3类，高性😃价比是舒适型和普🏘惠型列车的显著优势。“熊猫专列”即属于舒适型列🥑车。　　选择“熊猫专列漫行📱东北15日游”产品时，谢厚👻平对比发现：若按自由行，仅到📗行程第一站河南焦作，单人乘动车二等座🎂费用为500多元，如果走完全程，每人仅车费就需数🌝千元，“加上沿线住宿餐🧙饮费用，会比乘坐银发旅💯游列车高出不少。”谢厚平说，如想更加舒适，“熊猫专列”还有高级四人间，价格7000多元。　　张凤玲乘坐的“沈铁假日号”属于普惠型。“列车分软卧🏚和硬卧席位，价格在3000元至5000元不等，比自🤔己玩便宜多了。”张凤玲感慨，14天游玩行程，省心、安全又实惠。　　银发旅游列车🍐越开越密，组织开行的挑🚎战与日俱增。“部分热点方向运力十分紧张。”国铁🏢乌鲁木齐局经营开发部产⤴业发展科科长李🔱晓博分析，由于😃季节气候变化，新疆旅游列🎯车运行存🏄在明显的淡旺季差异，“淡季旅客较少，夏季‘一票难求’。”　　对此，铁路部门正👺精心挖掘季节旅游资源，创新服务方式。国铁乌鲁📏木齐局联合景区推出“淡季专属优惠”，加大淡季门票和住👠宿费折扣力度，安排民俗🛴歌舞表演等特色服务，以吸引更多旅客。　　适老化、舒适化、安全性……　　改造配套设备设施，打造移动的“银发家园”　　走进列车淋浴间，打开花洒，水花四溅。　　一到夏天，谢厚💁平每天都要洗澡。出发前，谢厚🎼平曾为这事儿犯嘀咕：“行程15天，一半时间在车上，洗不了澡怎么办🌭？”　　“银发旅游列🀄车运行时间长，洗澡关系出行体验。”中车成都机车车辆📈有限公司承担“熊猫专列”改造任务，其🤜客车事业部项目管理部主任刘发鹏回忆，列车改造之初，就将解决洗澡难题列为😛头号议题。　　洗澡，得有足够的水。基于此前改💇造经验，车体🚢增设了多个水箱和增压设备📅。“每节车厢都有淋浴和🏷洗漱间。”刘发鹏说，列车停靠客🌉站时，可以及时补水。　　还要确保安全。列车淋浴间内，地🙍面铺设了防滑玻璃钢，墙面安装了防😲滑扶手。每节车厢增设了📽紧急呼叫按钮，“老人可以🛩随时呼叫乘务员。”“熊猫专列·什邡号”列车长李沁🙅瑶说。　　乘坐银发旅🚑游列车，上下床铺是💔高频场景。2024年初改造车体时，刘发鹏通过列车运营🚏方收集到不少乘🚭客意见：有人反映床🍱铺爬梯的踏面过窄，脚踩起来很疼。许多🔖老人腿脚不利索，小小爬梯🛌关系人身安全。　　“改造时，我们把⏮爬梯踏面加宽到9厘米，还缩小了每✖层爬梯的间距，方便老人上下。”刘发鹏介绍。　　车体适老化改造，细节之处见服务：列车车厢每个“房间”都设有4个充电插座和1个USB接口，电加热器内嵌进🌛车体，车内📦增设了光线柔和的阅读🐏灯和高清液晶电视……　　与舒适型的“熊猫专列”不同，普惠型旅游列⏳车一般不对车体🐥结构和空间进行🕳改造。近两年，不少旅行团、游客向沈阳🐖铁道文旅集团反映问题：充电插座不够，爬梯上下不便，走廊和🤰卫生间门槛较高……　　广泛吸纳意见，国铁沈阳局正按👟普惠型旅游列车标准，对车体🦈进一步开展适老化改造。“我们计划取消走👱廊门槛，降低卫生间门槛；加大硬卧爬梯脚踏宽度，增加防滑胶垫；床头增设床头灯和USB接口。”国铁沈阳局车辆部客🔋车科科长刘尧君透🔋露，新车体预计今年🛶内投用。　　打造移动的“银发家园”，车站和景🎸区配套适老化改造👤同样不可或缺。　　行至焦作时，一系列配套服🚈务让谢厚平为之点赞。自站台下穿至出站口，一条平缓无障碍通道可以直达。走出车站，当地交通运输部门协调🎍的接送大巴🏓已在站前停靠到位。　　焦作市文化🏐广电和旅游局😵三级调研员张邦宽介绍，当地还在景区⬅开辟了绿色通道，提前🌧规划车辆行驶路线和停放点👓位，方便旅客一路畅行。　　不过，记者采访中发现，不少旅游景🐍点尽管已开辟绿色⛴通道，但旺季时景点排队、休息座椅不🕐足等问题依然存在。为此，铁路部门正与文💻旅部门协商，探索建立“银🔑发旅游预约联动机制”，引入大数据预🎟判客流，引导景区合理分♑配资源。　　看演出、品美食、有医疗……　　优化产品供给，丰富服务样态，吃住行游🙍购娱更贴心　　傍晚时分，“新东方快车”在南疆大地奔驰，窗外戈壁起伏，车内热闹非凡。伴随乘务员👇的歌声，游客们自发打🎤起拍子：“在那遥远😁的地方，有位好姑娘……”　　“唱歌、跳舞……列车文化活动丰😜富多彩！”朱燕说，有🌰的旅客还会换上民族服装，体验表演。　　打造品质型列车，“新东方快车”推😆出系列文化活动。车上，运营方定时举😵办歌舞表演。车下，每到一地，游客🌦都能看到沿线景区安排的演出。　　为让银发🥡旅途有滋有味，各地铁路🍨部门持续丰富服务样态。“熊猫专列”上，川剧变脸等表演精🔀彩纷呈；“沈铁假日号”上，每趟车的🏮集体生日会别具特色……　　高质量服务，需要专业化的🤢乘务团队。　　“咔嚓”一声，画面定格。李沁瑶常在车上🖨为老人们拍照、剪辑视频，“许多叔叔阿姨🔕对拍摄🌼角度不太懂，我就教他们怎么拍。”　　2024年，随着“熊猫专列·什邡号”投入使用，国铁成都⏭局成都客运段组😓建旅游车队，打造多🆗功能学习室，方便乘务员学习🤟舞蹈、调酒、视频剪辑等技能。　　加入车队之初，李沁瑶学会了调⛏酒和茶艺。原本就对🐯拍摄和剪辑视频🥅兴趣浓厚的她，经过学习实践，水平不断提升。现在，“熊猫专列”上汇聚了📡不少擅长川剧变😅脸和民族舞的乘务“特长生”。“我们车上10多名乘务员，个个都‘十八般武艺样样🖤精通’。”李沁瑶笑道。　　晚餐时间，饭香扑鼻。循着香气，朱燕走进餐车。眼前，一道道新疆特色📺美♉食已摆上餐桌，羊肉抓饭、大盘鸡……品种多样。然而，不🕝少银发旅客属“三高”人群，如何让他们⛔吃得更健康？　　“为适应🔨银发旅客清淡饮食需求，我们调整🔘了菜品类型。”“新东方快车”餐车主🖍任李亚轩说，餐车供应的羊肉📴抓饭的油脂⭐含量减少了三成，馕饼也由🤫蒸制替代了油炸。清蒸鲈鱼搭👄配南瓜杂粮粥，是李亚轩向✅旅客推介最多的健⛹康晚餐。　　在“沈铁假日号”上，张凤玲体验🌚了自助餐：30元一位，8道热菜、2道主食，还有汤和水果。为“沈铁假日号”供餐的餐🐠饮公司相关负责人罗志🌓远介绍，今年3月，“沈铁假日号”将盒🏓饭升级为自助餐，菜品更丰富，选择更多元，列车平均每餐营🈁业额增长400多元。　　入夜，歌声渐歇。“新东方快车”上，随车医生王青😻走进一节车厢，为🍊乘客测量血压。“血压平稳，记得按时吃药，休息好。”王青边叮嘱，边记录数据。乘🚮客携带的中药需要冷藏，她接过密封袋后，走🐱到列车的医用冰箱前，将药品按规定温度保存。　　在不少🤟银发旅游列车上，运营🍫方专门安排了随车医生，给旅🗑客提供常见病诊疗和慢性病🈲防治服务。“我们还🚓建立了绿色转诊通道，一旦乘客突🥊发重大疾病，第一时间🙉联系临近车站，及时转诊治疗。”王青说。　　“熊猫专列”曾出现旅客晕倒🛃的情况。“经随车医生🍱紧急救治，旅客苏醒了。”李沁瑶回忆，由于医🤳生判断患者可能突发脑出血，列车迅🥔速启动应急预案，联系最近的车站，救护车开进站内，将旅客转运🌮至地方医院治疗，最终转危为安。　　不少铁路🗂部门与沿线车站、医院建立🌉了应急救援联络机制，但仍有提升空间。“目前，主要靠铁路部门单方联📎络协调，有时影响时效。”肖力国建议，相关部门应建🍋立完善应🔭急救援流程的标准化机制，推动铁路部门和属😝地机构形成合力。　　重体验、拓空间、促消费……　　联动地方，带动区域，文旅发展迎来⏩新机遇，跑出💶银发经济加速度　　走下“新东方快车”，步入新😅疆喀什古城。　　老茶馆里，奶茶香气四溢，游客们围坐一起，跟着老师🤔傅学习打馕，感受地道喀什生活Ⓜ；旅拍店里，不少游客换🌩上民族服饰，在古城👢街巷留下合影；一家✒传统木器制作店内，朱燕一手持木器，一手用工具细细雕琢🤖，“最喜欢这种⏩体验类项目，有意思。”　　银发旅🈷游列车乘客多，出行时间长，消费潜力大。沿线地方🦒如何联动，既为旅客提🍽供周到服务，又能打造消费🍰场景？　　长途🆑旅行容易疲倦，特别是对银🔹发旅客而言，休息条件🍶好坏直接影响旅行体验。“新东方快车”15天行程里，乘客有🤟一半时间下车住宿。为此，国🐆铁乌鲁木齐局通过各地旅行社，与沿线30多家酒店、民宿签订💊合作协议。“我们🎃根据旅客消费能力，精选了环境好、设施新、服务优的酒🔉店或民宿。”李晓博说。　　在喀什古城，除了有意思的🛩旅游项目，许多🌏特色商品也深受银发旅🎧客喜爱。艾德莱斯绸、英吉沙小刀、特色手串……不少游🍔客反复比较，选购中意商品。　　“制定行程和宣传🖋推广时，我们明确了纯🔝玩体验的旅游定位，行程中不设任何购物点。”李晓博说，旅客如有兴趣，可自愿购买，“据我们观察，商品越有特色，消😜费项目越有创新性和体验性，越受旅客欢迎。”　　铁轨上跑出银发经济加🔢速度，与地方文旅产业✋碰撞出火花。　　为欢迎游客，焦作出台措施，云台山等㊙景区对所有60岁以上游客免票🔥，四川广元剑门🚋关等景🎡区也采取了相同的免票措施。　　为区域引流，对旅行社给予支持。焦作出台专列⏮奖励政策，对组织旅游专列🐂且人数达到一💊定规模的旅🐨行社给予奖励。“有了奖励资金，我们可以提供🍵更好的🔯餐饮住宿条件，吸引更多旅客。”焦作市友谊旅🚀行社总经理🤼张国兴说。　　银发旅游列车，在沿线区域收获🏙好评。车体淡蓝，车身喷涂“蜜都饶河”字样，美观而独特——今年5月，“熊猫专列”一路向北，不少粉丝提前来到💣列车途🐛经区域周边，拍摄短视频，上传网络平台，让饶河在互联网📭上小火了一把。饶河县文化广电⚾和旅游局局⏫长王群表示，银发🥂旅游列车为当🕠地文旅发展带来新机遇，开拓了发展新空间。　　“乘着列车去🤘旅游”渐成潮流。自2024年4月首发以来，“熊猫专列·什邡号”已开行30列，接待游客1.33万人次。国铁沈阳局自2023年5月开行首趟银发🥀旅游列车至今，累计开行超过400列，接待游客逾15万人次。今年上半年，国🚞铁乌鲁木齐局开行银发旅游列车30列、接待游客8800多人次。　　本报记者 王永战 胡婧怡 阿尔达克　　《人民日报》(2025年08月01日 第13版)《“月亮城”两岸青年文化创🥚意周在江苏📵扬州启幕》是农业技术2025年最值得期待的作品。昨天上午8点20分，上海浦东新💜区一座户外园区内，智元远征A2人形机器人准😜时迈步，开启了一场持续24小时的“夏日Citywalk”。直播镜头里，这位“钢铁行者”顶住了超35℃的高温，扛过👊了夜间弱光，全程不依靠人工🍱遥控，顺利完〽成了全球首次全尺寸👌人形机器人在高🥕温环境下完全自⤵主长时间行走的挑战。　　砖石路高低不平，远征A2调整步态💗平稳踏过；减速带挡住去路，它精准识别灵活越过；行人擦肩而过，它反应🍦迅速及时避让，像个熟💁门熟路的“老街坊”。这场24小时的暴🦒走让人形机器人从实验室里“能走”的原型机，朝着生活里“走好”的实用🚽品迈了一大步。远征A2亮出的稳定性📹和环境适应力，也让人形机器人🐒在工业巡检、商业服务🦂等应用场景的落地，有了更足的底气。　　紧随这场直播，包括远征、灵犀、精灵🍮等在内的智元机器人全系产品，将于今天在智🕊元商城及京东商城开售，标志着智元产品🌂迈向全🐴面商业化。　　3000小时从“能走”到“走好”　　本次直播挑战置🏗身真实户外场景：路面涵盖柏油、砖石等多种材质☝，沿途设置锥桶、减速带等障碍，日间最高气温突🐉破35℃，地面发烫，夜间又陷入弱光，这对机器人的“视力”和“判断力”都是硬核考验。但远征A2完全没让人操心——自启动后就“自己拿主意”，全程零遥控干👰预，始终节奏在线。依托定位导👨航技术，它能🧙精准摸清自己在哪儿，快速🥄识别路上障碍，未出现步态紊乱或半🥝路“罢工”的情况。　　虽然体力远超人类，但机器人也得“吃饭”。本🤖次大考中最圈粉的，当属便捷的“热插拔换电”技术。据智元🈲机器人研发代表曹旭介绍，远征A2持续行走状❕态下，单块电池续航2.5小时。电量告急时无需🐎关机，连接外部电源🎼后即🌿可拆下旧电池、换上新电池，耗时不足1分钟，“小白”也能轻松上手。　　换电后，远征A2即刻“满血复活”继续行走。智元机🌭器人通用业务部总裁王闯🙋透露：“远征A2单机已累⛑计行走超3000小时，刚下产🗒线的机器会直接投🏄入压力测试——多台机🏯器已通过连续作业60小时、360小时的考验，正全力冲刺720小时的阶段目标。”　　远征A2的稳定表现，在于软硬件的“默契配合”。人形机器人😓是多学科融合的“全科工程”，机械结构、硬件、嵌入式技术共✡同构成其身体，而关节模块正是关键🍇突破点。早期关节易🚱出故障，常导致📱机器人摔倒。如今智元通过“自研+供应商联合研发”模式，不仅🛡大幅提升了关节的精度🥫与可靠性，还推动机器人😕本体国产化率达到95%。　　算力配置上，远征A2搭载270TOPS控制器，足以覆🗽盖自主行走、避障、交互等核心需求。为何未采用智驾领域常🌹用的千级算🛅力控制器？对此，王闯解释，人形🚲机器人移动速度🌃远低于汽车，当🍁前配置更适配电池续航与散🙄热限制，避免因算力🎁过高出现耗电快、机器发烫的🐟问题。　　国产化供应链筑基，行业标准难⛸题待解　　作为🏹国内人形机器人🧙行业的头部公司，智元也在全面布局🍫国产化供应⏰链建设，以“自研核心部件+带动供应商成长”的路径，携手多家关节、电机领域的🐄优质供应商共筑行业发👗展生态。　　王闯透露，部分供应商随智🔛元出货量增长，企业规🐭模与市场估值均实现数🚶倍提升。这种生态协💛同不仅强化了🥠供应链稳定性，还推动行业😎硬件成本下降——远征A2售🏼价从去年的百万元级降至🚖今年的七八十万元，未来随😷着产能的继续扩大，价格💽仍有下探空间。　　然而，作为📚一个新生行业，技术路线尚未收敛，发展痛🐻点同样突出。王闯表示，目前人形机☔器人行业非共识较多，技术路线争议大。比如，关节选丝🧡杠还是旋转关节？算法侧重规🐤则式还是数据驱动？操作端用📁高自由度灵巧手🙀还是简易夹爪？这些尚无定论的路线选择，极为考验从📍业者的判断力，选错方向将带来“高额学费”。　　更核心的问题是，行业缺乏统一🆙标准。上海市人工智能🐠行业协会秘书长🏣钟俊浩强调，标准不是“高线”，而是“准入门槛”，因此标准制定应♊尽可能凝聚更多共识🔞。但目前行业尚未达此阶段，当务之急是头🌯部企业⛸牵头划出清晰线条，明确共🤨同努力的方向。　　业内专家指出，如今的人😒形机器人产业🗃虽有一群人同行，且有人已迈出🤐稳健步伐，但因⛩没有统一的“交通规则”，难以形♐成发展合力。随着国产化供💏应链日趋成熟，行🎦业标准逐步落地，人形机器人⛎距离走进更多真实🍭应用场景将越来越近。　　“两岁儿童”在商业化中持续💒进化　　王闯🥋将现阶段的人形机器人比作“两岁儿童”——能稳当走路、简单交流，却干不了复杂任务。智元机🏚器人产品专家郝超坦言，目前⬇在工厂场景中，人形机器人单位📻时间产生的价值仅能达⏮到人类的六七成。起步阶段，智元采取“沿途下蛋”策略：优先推进机器人“力所能及”的商业化，让其在场景中持🕳续进化。　　在这样的商业策🦁略下，智元的场景落地🔤优先选择“情感价值+轻量功能”方向。以远征A2为例，目前主🖌要瞄准展厅讲解与🌤文娱商演两类“简单活”：在展厅，它能迎送访客、讲解产品；在文娱商演中，可通过群控完🐦成舞蹈、乐器演奏等。上周，在世界👋人形机器人🚦运动会开幕式上呈现的群舞《秦俑魂》，就充分🦁展现出智元远征A2的多机协同能🕴力。　　未来人👪形机器人发展将聚焦🐴两大方向：一是深化场景适配，比如养老场景⬅先实现陪老人聊天、用药提醒等🥌基础功能，再逐步开发助行、紧急救助🚚等复杂能力；二是提升机器人“主动”意识。智元机器人产品♊专家伊森表示，提升主动意识是指让机器人🍙能自主识别活动范🈶围内的工作需求，比如在展厅🔋主动协助访客、在工厂自主判断“料箱是否需转运”，无需人🛁类持续下达指令。　　靠技术迭代夯实🙊基础，靠场景落地培育市Ⓜ场，靠行📲业合作降低成本——在王闯看来，短期内不🐓必急于让机器人取代人，长期也无需🕗害怕它取代人，机器人最终将🦏成为新生产力工具，助力提升人类生🍯产生活的效率。　　本报见习记者 金奕伶

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（青岛日报／观海新闻记者 阿部紀子）