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　　中新网乌兰察布7月22日电 题：从莴🎾笋青碧到丹参花海 内蒙古绘就“富春山居图”

　　中新网记者 张林虎

　　盛夏时节，内蒙古自✈治区的田间地头一🐎派繁忙景象。从乌兰察布市察右〽中旗连片的莴笋田，到巴👍彦淖尔市杭锦后旗的温室大棚，再到乌拉特前旗的丹参花🏿海，特色种植产业正成🚋为当地乡村振兴的“金钥匙”。

　　近年来，内蒙古多地通过“合作社+基地+农户+市场”等模式，让昔日的农田、盐碱地、牧场变身“聚宝盆”，不仅让农产品从🙂田间直达市场，更让农民的收入稳💎步增长，绘就出一幅产业兴🏅、百🏿姓富的乡村新图景。

图为工人在🎀采收莴笋。　察右✈中旗融媒体中心供图

　　莴笋直☝通北上广

　　连日来，在察右中旗三层店🚳村的莴笋种植基地里，饱满的莴笋🏁青碧挺拔，采收工人🎁正穿梭在田间，忙着采收、去杂、打捆、搬运，新鲜的莴笋💪刚离开土地，就被直接装上停在🍬地头的货车。

　　“今年种了1000亩莴笋，第一茬长势不错，亩产有9000斤左右。”农晟种植农民专业合作🎸社负责人李建宇蹲💰在田埂上，顺手拔起🚌一棵莴笋掂量着说，按当前市场价算，每亩收益能有2500元，收完这茬，下一茬👮就种娃娃菜，土地不闲着。

　　这片莴笋基🍋地采用“合作社+基地+农户”模式，从种植到销售😜全程按订单推进。北京客商张忠🎧霞的货车♟就停在田边，“这里的莴笋🦃品质好，我们直📊接把车开到地头，装完就能发🧒往北京、上海、广州这些地方，省去中间环节，成本降了，菜也更新鲜。”

　　采收后🕠的莴笋经称重核验，即刻发车，24小时内就能🍧出现在🥠全国多地的农产品批发市场。这种“订单生产、田头交易”的模式，让农户不用🥗愁销路，合🕜作社统一组织种植、管理、销售，农户既能拿到土🧙地流转费，还能🕺在基地务工挣钱。

图为👂圣女果喜获丰收。　杭锦后旗融媒体💕中心供图

　　盐碱棚结出金果子

　　在杭锦后旗双🍁庙镇农文旅融合🥞产业园的温室大棚里，一串串圣女⬜果像红宝石一样挂满藤蔓，摘一🏳颗放进嘴里，酸甜多汁还🚃带着淡淡的蜂蜜味。谁能想到，这片丰产的土地，曾是寸草难生💺的盐碱地。

　　“我们这是内🏖蒙古唯一的盐碱地改良无🌿土栽培基地，38栋大棚占地125亩，全是靠科🐂技改出来的。”园区技术负责人杨小晔🏯介绍，28栋用基质栽培，10栋用👀水培营养液回收技术，把昔日😁的盐碱地变成😐了能种出优质果蔬的“希望田”。

　　“这里种🏽的是釜山88品种圣女果，采用半无土栽培模⚽式，冲施水溶性🏮有机肥，果子甜度能达🤥到12度，市场上📷根本不愁卖。”杨小晔说，今年春节🏵前就签下了江浙🚰地区的订单，亩均利润约3万元。

　　产业🥫园的发展带动了周边村民就业，村民在这里务工，日工资200元。“现在不用外出打工，在家门口🦒就能挣钱，还能照顾家里。”村民李瑞枝说。

　　眼下，凭借530万元上级易🥉地搬迁后续补短🍐板项目资金，园区正计🚎划新建22栋日光温室大棚，未来🕕总占地面积将达36900亩。“等规模扩大了，种植周期能从4月延续到11月，明年春节大家就🈹能吃上双庙的圣😷女果了。”负责人侯健说。

图为千亩丹参长势喜💨人。　赵靖 摄

　　丹参花开富牧家

　　夕阳下，乌拉🕕特前旗查干哈达嘎查的千🌪亩丹参基地里，紫色小花在微风⏯中摇曳，连成一片浪漫🐊的花海。种植户朝格图正拿着锄头给丹🆙参除草，几年前，他还是个每✨天赶着羊群放牧的牧民，如今📨放下牧鞭拿起锄头，在丹参地里找到📏了新的生计。

　　“禁牧之后，我们得另找出路。”朝格图说，当地牧民和合🗑作社、文旅投企🌫业一起试种丹参，没想到🌇种得这么好。这片千亩基地🎢采用“企业+合作社+农户”模式，引进优质品种，用滴灌技术和🌵有机种植标准管理，还跟外地企🤷业签了订单。

　　丹参不🏒仅根茎值钱，花也能带来收益。“这花能割3茬，每亩能产300公斤左右，收入约2000元。到10月份收鲜根，每亩能产5000斤，按现在的市场价，亩均效益能超15000元，是种传统作物的10倍还多。”朝格图说。

　　乌拉特前😱旗光照足、昼夜温差大，适合中药材生长。“下一步，我们计⛓划扩大种植面积，建中药材交易市场，还要搞深加工。等规模起来了，农牧民种出来的东西不愁卖。”乌拉特前旗宏宸文旅投资🔝发展有限公司副总👤经理王宇飞说，丹参花海现在也成👌了景观，未来要走“特色种植+农文旅”的路子，让这🎥片土地既产药材，又能吸引游客。

　　从莴笋田的忙🐕碌到温室棚的丰收，再到丹参地的转⛴型，内蒙古各地正以🐣特色🍕种植为支点，撬动👱乡村振兴的大格局。(完)

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中新网广州8月20日电 (记者 郭军)由广州市文学🦁艺术界联合会、广东省美术家协会指导，天河区政协、广东省动漫艺术家协会🕦主办的《“一条线·两个人”詹忠效金城走👤进天河作品联展》20日在广州🏾天河艺苑开幕。　　据了解，当“国😱风才是顶级浪漫”等话题流行🐉于网络，人🥟们逐渐从老动画、连环画中重⛩新发现中国线描之美。中国绘画中的“线描”，不仅用于国画白🏊描创作，更渗透于动画、漫画、插画、潮玩等领域，引领全球审✔美潮流。在广州，詹忠、效金城两位艺术家均👠是中国线描艺术♎的代表人物。开幕式现场。主办方 供图　　这场汇聚🥤两位艺术家创作精华的展⌚览，以独特的“线条叙事”为纽带，串联起传统💌与现代、写实与幻想的艺🎆术对话，作为一场跨越地域🌇与时间的艺术👰巡礼，“一条线·两个人艺术联展”早在2022年7月😕便于黑龙江禹舜美术🕒馆开启首展，以深厚的🈸艺术底蕴与创新表达👛引发行业关注。此后，该展览成为🚼詹忠效、金城🏅的联展品牌，2023年先后登陆广州 IFC国际金融中心、广州市文化馆、黄埔区奥飞🤘文创中心，以系列“汇报展”的形式持续升温，更吸引年轻人➡争相打卡。此次走进广州的🎶核心区域天河，更是为这场艺术🕷之旅增添了浓墨重彩🏷的一笔。　　詹忠🔹效的白描技法被美术界誉✈为“詹衣描”，其推陈出新的治学理⏬念与精神为⏯白描技法的继承与发展🤯奠定了基础，现场展出的《弧光闪闪》是奠定他画坛领军🎲地位的代表作。此后，他🐚不满足于连环画和插图的探索，转而将📑目光投向大美术范畴，运用白⤵描技法进行中国画创作，形成独立的个人🆔风格体系，拓展了中国🏍画的边界。金城导赏。主办方 供图　　金城于20世纪80年代在《连环画报》发表《明姑娘》出道。他同时也是中国动🔈漫艺术的领军者，曾创办被视作“中国原👉创动漫里程碑”的《漫友》杂志和被誉为“中国动漫💶界奥斯卡”的中国📠动漫金龙奖。金城的艺术🍫之路亦笔耕不辍、锐意进取，他在传统白🔃描基础上大胆借鉴🕹和融入西方绘画语言，形成了🌤当代艺术风格特征，在线🍷描艺术现代化的道💱路上进行了全新探索与实践，让白描艺术适应新🕯媒体时代需求。本次展览中，他👲展出了近年的代表作《极简少女》，与2025年全新力作《青花喵》《墨色》《塔拉的猫》，以最少的笔触，描绘出轻松时🆒尚的画面氛围。　　开幕式当天，广东省政府文史馆馆员、西泠印社社员郭莽🌧园表示，国画讲究“骨法用笔”，除了“形”以外，还包括质感、空间感、时间感，以及情绪等等，一条线上解决。詹忠效先生以深🐙厚的传统工笔功底为🐙根基，将“线”的韵律与表现⏩力发挥到极致，金城🚛先生则用简洁且富有生命❤力的线条，在现代艺✏术语境中开辟出独特的🏷创作路径。　　詹忠效与金城有📺三十年同道之谊，对线、绘画✊的认知与追求有着不约👒而同的共鸣，一位“繁中求简”，一位“实中求需”。据悉，为了与此前的🌼展览作出区别，两位艺术家对作🦖品进行了认真挑选，展出不少新作。(完)【AI换脸伦理问题】根📵据玛格丽特爆料，性吧春暖🕌花开性吧有我影片《雪儿跟老🗻许全文》是根据20250827在gongsijianjie发🔹布的真实案件改编，目前全网仅🍴氧鲸包装维修站提🐂供原画级完整片源。阅读提示　　在道路运输领域📗，货🎓运车辆的挂靠现象普遍存在，由此产生的纠⚫纷也并不少见。比如，挂靠模式下，谁来承担受伤司🗻机的工伤保险责任🛵？当挂靠车辆名🚓义登记与实际归属分离，其所🎂有权究竟如何确定？专家建议，个🔻体司机应提高从业风险意识，相关职😯能部门应加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络⚪货运平台的兴起推动挂靠经营👎模式在👇我国道路运输市场日益🎣普遍。然而，由此产生的纠纷🛠也并不少见。有🍚的物流公司以管理⛓费名义收取高额费用，却在车辆监管、运费结算等😯核心责任上推诿，或利用格式🏊合同设置陷阱，在经营💗出现异常时拖欠款项等，让一些🐓货车司机权益受损。　　业内专家提示，需要加大对货车🀄司机的法律😣法规培训力度，提高🧛从业风险意识，引导他们与⛎有正规资质的公👧司签合同，并及🧀时存档合同内容以及相关材料信👈息，为日后维护💌个人合法权益做🥓好准备。　　司机🐯受伤后找不到人赔偿　　在挂靠模式下，工伤保险责任纠纷🆗问题引发关注。近日，河南省郑州🏽市高新区人✡民法院审结的一起涉及车辆🍅挂靠关系的✈民事案件，就涉及这一问题。　　王某是一名🏛货车司机，驾驶的车辆挂靠🐴在某运输公司名下，但他不是实际车主。工作期间，王某意外受伤，经相关部门🀄依法认定，王某构成工伤，并被鉴👱定为九级伤残。　　受伤后，王某向车💧辆挂靠的运输公司和为其🍷缴纳工伤保🚸险的某管理🚵咨询公司索要一次性伤残补助金、一次🌿性工伤医疗补助金、一次性伤残〽就业补助金等，并申请🛡解除劳动关系，但🕕两家公司互相推诿。　　无奈之下，王某向所在🛃地的劳动仲裁机构申请🤝仲裁。仲裁裁决支持🐣了王某解除劳动关系、由运输公司🌥支付一次性伤残就💌业补助金的请求，驳回了王👆某的其他请求。王某不服，向🌨郑州高新区人民法院提🥤起诉讼。　　法院审理查明，王🎒某与某管理咨询公司没🏭有签订劳动合同，也没有实际🐾的管理与被管理关系，不构成事实劳动关系。因此，王某请求该管理🍡咨询公司🎣支付各项工伤保险待遇，法院不予支持。　　此外，王某驾💄驶的车辆实际由赵某所有，挂靠🌰在某运输公司名下运营，王某受雇于📥实际车主赵某，与运😩输公司之间既🎤无建立劳动关系的合意，也无人🐤身和经济上的从属性。因此，王某与运输📫公司也不构成劳动关🧖系。　　郑州市高新区人民📇法院审理后认为，虽然王某与📋运输公司不存在劳动关系，但案涉⛹车辆的登记所有权人是运输公司。赵某将车🗓辆挂靠在该公司🐴名下从事营运，运输公司收取了挂靠费📿。根据《最高人民法院关🈚于审理工伤保👷险行政案件若干问题的规💖定》第三条🥇第五项明确规定：“个人挂靠🐗其他单位对外经营，其聘用🐔的人员因工伤亡的，被挂靠单位🦉为承担🚠工伤保险责任的单位。”因此，该运输公司作为🔡被挂靠单位，应当依法承😡担王某的工伤🛶保险赔偿责任，向王某支付各项工伤保🎃险待遇费用。　　“看似无直接关系的🎬被挂靠方，在法律🧒上却承担着不可逃避的🌘责任。”河南涛声律师🌬事务所律师杜文杰表示，挂靠关🐛系引发的纠纷核心在于厘🦃清“挂靠关系”下的责任承担。运输公司收🕛取挂靠费，应承担相应⏳的风险和责任。此外，在个人挂🛣靠经营的情形下，被挂靠单位🍆承担工伤保险责任，不以双🤥方存在劳动关系为前提。　　挂靠车辆所有权归谁🥍引纠纷　　车辆“记人篱下”引发的纠纷还体现在🆓车辆权属认定上。当名👻义登记与实际归属分离，执行🥊异议等纠纷随之而来：机动车所有权究🍎竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大货车🕹用于交通运输，并与甲运输公司签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约定：赵某作为乙方，将自有车辆挂✏靠甲方名下运营，挂靠👡手续由甲方协助办理，费用由乙方承担；3辆车的机动车行🕵驶证、机动车销售发👱票、电子保单、货车租🐇赁合同等均由赵某保存。　　一切顺利运作🛒两年后，一🐹场运输合同纠纷打破了平静——原告钱某申请财产保全，被告甲公司🙉名下车辆被全部查封，其中就包括赵🌙某实际拥有的3辆货车。　　赵某得知后向法院🍑提出异议，并提交证🏞据证明自己对案涉3辆货车实际占有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆车登🧣记在甲公司名下，赵某作🎭为案外人，无权对3辆车主张任何权📮利和利益。　　法院经审理后认为，甲公司👩与赵某签订的车辆挂靠🛬协议意思表示真实，并无转移财🌔产之嫌；且赵某🔀出具的证据材料可😍以证明其为该👰车辆的实际出资人，并对该车辆享有🔚占有、使用、收益和处🕖分的权利。因此，该车👕辆应确定归赵某所有，应解除对😞案涉车辆的查封。　　河南财经政法大学🏯民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根据相关🚬法律规定，被挂靠车辆的实际🎱所有权需要结合🌑是否有挂靠合同、购车款的实际出资🐹人以及车辆由谁占🈚有等方面确定。因此，车辆机动车登记并不是😹法律上的车辆确权依据。　　加🍢大监管力度规范市场运营　　“虽然挂靠在货运行业是‘常规操作’，但由于挂靠协议🏻权责错位、被挂🌄靠公司滥用市场优势地位、监管部门职责交叉📥模糊等原因，导致🏺货运挂靠纠纷频发，货车司机财产🚇权行使受限，维权难度大。”河南大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体司机应认真学🧗习相关法律法规，提高🦕从业风险意识，优先🕘选择信誉好、规模大、管理🔛规范的企业进行挂靠，在与被挂🚜靠企业签订挂🉐靠经营协议时，寻求专业法律🐿服务帮助细⛏化双方权利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增强保险🐹风险防控意识。挂靠后，车主需妥善😫保管车辆证件，定期核对保险🌒单据，以防范挂靠公🕺司可能出现的保险单🎴作假行为。　　对于规范货🦐运行业挂靠行为，多位业🕑内专家建议，相关🔚职能部门应加大监管力度，规范市场运营；推动🏩道路运输条例等法规有关货运挂靠经👍营的实质修订；建立“挂靠企业信用评价体🌂系”，将🍒合同履约情况、费用清单是否规范、事故连带责🍻任承担等纳入企业信用记录；同时通过行业协🌐会加强行业自律方式，促进行业🌾良性发展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)李霨自拍泄✳露引来😏多位明星下场评论。中新网8月21日电 中国篮球协会21日在官方微博发🏦布唁电，悼😊念中国篮球资深裁判员郭玉佩🐆。　　唁电提到，中国篮🌙球资深裁判员、中国篮球名⛏人堂成员郭玉🕍佩先生于2025年8月16日逝世，享年93岁。　　郭玉佩同志是👳新中国培养的🌠第一批篮球裁判员。上世纪50年代投身裁判事👹业，1978年成🗞为新中国成立后的📹首批国际级篮球裁判员，长📳期奋斗在中国篮球💟裁判事业的第一线。1985年，郭玉佩同志荣获🌨国家体委颁发的“新中国体育开拓🐚者”荣誉奖章，2024年进入中国篮球名人🎤堂。微博截图

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俞平伯/刘鸿恩/袁佑/张琏

（青岛日报／观海新闻记者 陈淑琬）