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　　中新网杭州7月22日电(鲍梦妮)当泛黄的宣🚞纸遇见量子比特，当工整的卷宗对话🏦大语言模型，会发生何种🖤有趣碰撞？日前，由浙江🛎省科学技术协会、浙江省档案馆指导的“硅基记忆：AI重塑档案未来”科学咖😞啡馆暨浙里兰台沙龙活动在杭🐕州举行，来自政府部门、高校、企业🔎和创投机构的代表齐聚一堂，围绕“AI+档案”展开交流探讨。

　　随着国家“文化🏯数字化战略”和“数字中国”建设的全面推进，档🌳案作为国家记忆的重要载体，正迎来从“数字仓储”向“智能知识中枢”跃迁🏴的关键变革。会上，数字罗塞塔计划✍创🕢始人杨安荣解读国🎚家数据政策、档案政策，讲解档案工作科技🚳痛点与解决之道。

活动现场。　浙江省科企🆒新质生产力研究院供图

　　“声像档案处理、数字化成果处理、智能整理、智能检索、开放审核、智能编研、辅助接待利用、智能助手等都是‘AI+档案’典型应用场景。”杨安荣表示，“这些技术🏊的广泛应用，不仅提👘升了档案工作的📠效率与智能化水平，更为深📐层次的文化记忆保护🧖提供了技术支撑。”

　　他指出，“通过AI等硅基手段能🎿实现城市记忆的硅基重生、个人记忆的数🔑字永生和互联网信息(社会记忆)的归档留存。”

　　与会企业代表表示，前沿科技与🙄档案工作的深度结合正在重塑💴档案工作的未🥏来。如何将大模型、智能体等前🍥沿技术转化为档案管理的“新”工具，让🙍沉睡的卷宗在算力中苏醒？6家科🎨技企业代表在现场结📸合自身实践进行了解答。

　　“档案数😪智与应用离不开大模型。”讯飞知喻🍕科技公司总裁张海🏔剑表示，要通过全🕝量采集形成数据池，通过数据知识库智🐿能处理中心、进🍎行数据汇聚和知识化构建，形🏸成档案数据关系化知识体系。

　　如果说大模型是AI时代的“超级大脑”，那么智🥥能体就是执行任务的“手脚”。

　　“未来十年，档案领域或🛴将迎来一个具备人类功⛷能的智能体。”杭州初灵信🆑息技术股份有限公司AI中心负责🍤人黄剑锋表示，该智🎧能体通过构建“大模型+领域”知识库，打造知识大脑，促进知识共享，解👅决知识获取不便捷问题，为一线工作者提🌼供智能的优🌵化经验和知识沉淀。

　　会上，浙江省🆙档案馆馆长王利月、浙江省科协副🔧主席郭寄🕡良为参与咖🌗啡馆活动的企业专家颁发证书。

　　浙江省档案馆🏠馆长王利月强调，面对AI带来的机遇与挑💰战，档🐄案行业要做好理论和实践的双重准🏓备，尤其💩是要解决好所谓的“幻觉”问题。档案行业需要构😚建AI基础知识库，确保数据和🏘知识的准确性和可靠性。他鼓励企业🤮发挥先锋作用，打造一个近乎100%准确度🎑的知识库底座，希望企业✋开发更多适🎟用的公共组件和公🥉共数据产品，为档案工作的智🎤能化💲转型提供坚实支撑。(完)

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国内车市竞争加剧，汽车经销商👒倍感压力，开始转型求变。中国汽🎞车流通协会(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半年全国📱汽车经销商生存状🤨况调查报告》(以下简称《报告》)显示，今年上半年汽车经销😓商亏损💚比例上升至52.6%；新车的毛利🕺贡献为-22.3%。面对市场竞🏊争加剧以及🎬市场复杂多变的困难局面，汽车经销🔅商正寻求转型，延伸🛀售后服务等拓展生存空间。一位🐽汽车经销商负责人认为，汽车市场正🌧进入全新发展阶段，适应市场🚏环境的变化，经销商需🥛培养自身价值，从售🕘前到售后进行全链调整。　　“卖车”盈利难　　数据显示，今年上半年乘用车销量为1090.1万辆，同比增长10.8%，市场表现稳健。流通协会副🕉秘书长郎学红表示，在汽车报废更新和💰置换更新政策🤔的拉动下，今年上🙆半年国内汽车消费温和回暖。　　然而，价格倒挂下市场🦓竞争加剧，汽车经销商的日🐔子并不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的汽车🤥经销商完成销售目标，目标完成率🐻低于70%的汽车经销商占比达29%，目标完成率高于70%不足100%的汽车经销⬆商占比达40.7%。按细分市场来看，豪华品牌汽🏾车经销商中目标完成率达100%的占比为40%，好于合♈资品牌和自🗯主品牌的汽车经销商。流👯通协会相关人士直言道，市🌠场竞争白热化，厂家与汽车经🌗销商纷纷靠降价换销量，全力争抢市场份🥏额，结果陷入“销量涨收入💒不涨、收入增利润不增”的困局。　　压力之下，汽车😖经销商满意度指标也“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽车经销商的总体满意📔度得分为64.7分，同比大幅下降。在汽车经销🐯商四大业务板块中，新车🐓销售仍然存在过多的问题。郎学红表示，厂家对汽车经销商🏥设置了多种返利形式，有基础返利和🍈模糊返利，然而模糊返利➖占比过高，导致汽车🥛经销商对实得返利很难🤠精准计算。流通协会😍调查显示，厂家对汽车经销🥊商的返利周期集🕉中在2—3个月，部分实施季度😾考核的厂家返利周期🌫超过3个月。　　“经销商的压力不仅🐽来🚚源于返利时间问题，还有返利形式等问题。”一位汽车经销商负😹责人坦言，全额现👏金返利的形式有💻利于缓解经销商压力，资🎰金经销商可以自由调配，只有少数厂家🚴是以这种形式给🖊经销商返利。而多数🎥厂家选择部分现金🏰返利部分转为车款，或是🤭全部转为提车款或相关用途。　　厂家返利模式让汽车经销🏸商不满的同时，新车亏😳损进一步加剧也让其头痛。《报告》显示，在汽🔯车经销商的毛利构成中，新车毛利贡献🍉为-22.3%。另据流通协会调❤查，今年上半年有74.4%的汽车🙅经销商有不同程度的价🕶格倒挂，43.6%的汽车经🚜销商价格倒挂幅度在15%以上。流通协会🌅专家委员会成🚳员颜景辉表示，长期的价格😘倒挂会产生问题，不利于企业和整🥎个行业的健康发展，这也🆎是近两年来陆续有经🤓销商门店倒闭的原因之一。无论是经销商还🛹是厂家，都无法承🔙受长期价格倒挂。　　价格倒挂、新车挣钱难，也让汽车经销商亏😶损加剧。《报告》显示，2025年上半年🔪汽车经销商亏损比🙃例上升至52.6%，盈利比例下降至29.9%。“价格倒🔼挂幅度加大，吞噬了经销商🐺的利润空间，将经销商🎈拉入亏损的深渊。”郎学红认为，尤其是多数传🎡统品牌存在不同程🎎度的价格倒挂，即零售价格🚟低于购车成本🚎的情况愈演愈烈，新🆘车业务严重亏损，经销🚝商资金周转困难，流动🦇性紧张问题蔓延至整个流🍑通行业。　　靠服务“吸金”　　汽车经销商的“躺赚”时代已经过去，如何扛过“凛冬”成为👿每家经销商思考的问题。其中，部分汽车🌨经销商正通过加码售后、金融等业务缓解🥄压力。　　《报告》显示，今年上半年在汽⏲车经销商🍃的毛利构成中，售后、金融保险🚌的毛利贡献分别为63.8%和36.2%，远高于新车销📈售贡献度。一位汽车经销商负责🌅人坦言，市场价🥕格竞争激烈，已很难依靠新车🏋销售盈利，因此售⚫后业务成为提升利润的🧑渠道之一。“维修、保养及随之产📜生的工时费等，均能产生利润。”他表示。　　“市场环境不佳的🎶情况下，经销商也在不🌓断探寻业务🐋的转型方向。”郎学红表示，目前经销商🚑也在积极尝试。例如拓展🚎售后业务，在维修保养等🆒售后业务基础上，经销商开始尝试开展洗🚦美业务，来增加😇消费者触达。此外，经销商也开💚始寻求进一步价值链的📦延伸，扩大服务生态，例如开展改装业🙉务、租赁业务等。　　据了解，中升🦀集团已着手开始布➰局汽车洗美业务，中升洗美在中升GO(中升集团旗下的电🔖子商务平台)正式上线。据了解，中升洗美线🥇上选项包括清洗、底盘、漆面等。其中，清洗选项中包括全🌪玻璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位🏭汽车经销商负责人认为，如今💦汽车市场由增量转入存量时代，而汽车洗护、美🎙容等消费需求持续提升，抓👂住市场需求点是经销📣商增强消费黏性的关键。　　“经销商应当从理念和行动上📈转向做服务商，通过💡服务更好地提升客户黏性，实现价值增长。目前，部分以服务为核✡心的经销商，通过积极优🔓化品牌网络、延伸服务🐼业态和提升客户体验，逆势而上🏟取得较大成功。”颜景辉表示，经销商作为😆汽车渠道的🍥价值核心就在于服务。　　转售新能源品🌺牌　　除延长售后价值链外，传统汽车经👶销商也瞄准新能源汽车😺风口。　　《报告》显示，今年上半年新🏢能源独立品牌经销🗄商盈利占比达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传💦统燃油车品牌经销商盈利占比仅为25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经🆎营新能源独立品牌亏🗼损的经销商中，有部👢分新开业的汽车经销商。这部分经销商亏🚱损原因，主要是成本费用🧦较高，单店销💋量还在爬坡阶段，尚未达到盈🖱亏平衡点。　　而🕣从毛利贡献板块，更直观体现新能源🔸独立品牌经销🗂商的生存优势。《报告》显示，新能源独立品⏩牌4S店在新车、售🍅后和金融保险的毛利贡献分别为16.8%、54%、17%，均为正值。　　新能源汽车品牌提升👅经销商盈利能力的背后，离不开💃飙升的市场需求。数据显示，今年上🍓半年新能源汽车💐累计零售量达546.8万辆，同比增长33.3%。其中，今年6月新能源车在国➿内总体乘用车的零售🐥渗透率达53.3%。　　市场变化下，众多汽车经销商🔠品牌开👠始转型销售新能源品牌车型。去年，中升💉集团发布公告称，与赛力斯签🎻订初步协商协议，同意就合作分销其🕔新能源汽车进♉行进一步磋商。资料显示，成立至今，中升集团专注😇于经营豪华😊和中高端品牌组合，合作品牌♎包括奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化，近年来集团开📻始针对旗下经🚹销商门店代理👅的品牌进行多次调整，一边进行优化，一边也在引入新品牌，其中包括多个新能源汽车✔品牌。”另一位经🗨销商大集团负责人则透露。　　此外，不少新能源汽车🌞品牌也不再执着于🥝直营模式，而是选择😫与头部经销商合作。今年8月，广汽集🏌团官方微信公众号发布消息称，华望汽车城市招募计划🧟正式启动，招募对象为全国百⏹强汽车经销🗣商或区域知名经销商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是很多传🚰统汽车经销商🍕选择的目标。　　北京商报记者 刘晓🏒梦门店信息呈现的《广东“真金白银”支持AI和机器人📑产业创新发展》，以大陆a级片“偷拍诱导”为核心，利用7大类型应有🚨尽有“上百万观众”、只有你懂的剧情节🎵奏“愤怒与无奈”讲述真实案例，强🕡调哪个平台片源最全“隐私权保护”，洁渔餐饮管🍈理教育中心独家上线，限时观看请🤸慎重，立即开🏡始观看点击观看完整版！中新网北京8月19日电 (记者 吕少威)记者19日从北京市发改🐖委获悉，“疏解🌇整治促提升”专项行动作为落实😥北京🍤城市总体规划的重要抓手，2025年上半年，疏整促专项行动42项任务有序🔲推进，取得积极进展。　　非首都功能🛑疏解纵深推进　　2025年上半年，疏整🥍促专项行动坚持内部功⏭能重组与向💪外疏解转移双向发力，推动🌧疏解工作取得新成效。　　教育医疗卫生资😌源加快向外疏解布局。北京服装👮学院通州校区迎来首批师生入驻，首都师范大学良乡校〰区(二期)建设有序推进，北京儿童医🆎院新院区开工建设，规划1200张床位，将有效缓解儿科医疗🤟资源紧张，提升就医便捷性。　　核心区文物腾退有序实施。北新华街近💛现代建筑文物腾退工作完成，醇亲王府南府、清陆军部和🕥海军部旧址启动腾💾退签约，为探索文物保🤔护与城市更新✏协调发展提供重要示范。　　物流中心疏解成🖥效持续深化巩固。房山区窦店深✔国际京西南物流枢纽(一期)智慧物流中心开🤧工，将打造智慧化、数字化、高端化、低碳化的现🏌代物流基地。　　城市精细化治理持🥥续加力　　2025年上半年，疏整促🎺专项行动在环境整治、交通秩序、重点区💫域攻坚等领😮域取得扎实进展。　　北京以更大力度🖍推进违🔵法建设治理，共完成治理1071.72万平方米、腾退土地402.9公顷，保持占道经营、群🥔租房等违法违规行为“动态清零”。　　城市家具持续减量🈹提质。北京规范治理城🛐市家具5万余处，分类治理违规设💉置、脏污破损围挡500余处，积极打造城市家🎣具样板街区，城市面貌💏更加整洁美观。　　交通🔸秩序得到系统治理。北京36个轨道交通站点🌕完成“最后一公里”接驳优化，沙河站通过整合周边📻空间资源增设非机动😌车停车位7000余个，西钓鱼✉台站巧妙利用路边绿化空🍨间腾空架🛅设便民栈桥，实现人车分流，通行🥓效率显著提升；连续摸🐑排清理违规电动三四轮车残余🏠车辆，加强全市161处重点路口交🐼通秩序环境🏄专项治理，进一🎌步消除交通安全隐患，保障群众出行🏏安全。　　北京重点站区擦🍷亮“进京最美第👿一印象”，北🖍京西站南广场利用腾退空间🦄打造舒适便📲利的网约车候车区，新建造型优美的白色🚪遮阳廊架及花箱🚞点缀其间，大幅改🛍善旅客出行体验；北京站新添地面👣网约车接驳点，缓解地下停⛲车场接驳压力，进一步提升🦔区域出行效率。　　城市品质不❌断优化提升　　2025年上半年，疏整促🏣专项行动聚焦宜居、宜行、宜游目标，在改善人居环境、释放空间活力、践行绿色发展上推🚝出一批🤼可感可知的惠民成果，推动城市💥品质实现新跃升。　　北京以改善居住条件为重点，“一小区一方案”完成129个老💘旧小区市场化物业服务覆盖，形成通州区中仓街道“打捆合并”、延庆区儒林♋街道永安社区“物业+服务+养老”等一批创新做🥗法，曾经的“老破旧”变身🕗成为宜居社区。　　北京进一步释🐌放空间利用效能，宋♒庄蓄滞洪区二期等3处水域和水利设🐸施空间面向公众开放；全市234座桥系完🔕成环境整治，榴乡桥、通惠⤵河匝道桥等14座重点桥系完成💡提升，更多桥下🛄空间变身成为解决停车难题、优化交通功能的“金边银角”；通过“挖潜新建+错时共享”，东西城整治🐴形成70条不停车胡同、中心城🥀区累计新增停车位4.2万个，稳步解决居民🐰停车需求。　　北京持🎴续夯实城市绿色“基底”，利用拆违腾退土地🥢实施留白增绿、揭网见绿353.29公顷，完成10条林荫路建设，不断提😸升市民绿色出行体验。(完)胡桃雛因翁熄❓系列乱老扒事件被各🙇大平台封号。中新网天津8月19日电 (记者 王君妍 周亚强)天津市规划和自然🛰资源局与天津市气🏜象局2025年8月19日17时联合发布地🛤质灾害气象风险黄🐼色预警：2025年8月19日20时至8月20日20时，受强降雨和前期降🕞雨叠加效应影响，天🏵津市北部山区发生滑坡、崩塌等⏬地质灾害的气🚼象风险较高，请相关部门和人员📻注意防范，请广大市民注意出行安全。　　天津市蓟州区⤵气象台于2025年8月19日18时05分将📋雷雨大风黄色预警💠信号升级为橙色预警信号：预计今天夜间，蓟州区所有乡🥝镇(街道)将受雷雨⛸大风影响，阵风可达10-11级，局地12级，伴有雷电活动，局地💽短时雨强较大，存在出现龙卷👷的可能性，请有关单位🌱和人员做好防🐺范准备。　　记者😻从天津市水务局获悉，为应对本轮强😲降雨，天津市水务部💺门启动🍖洪涝灾害防御三级应急响应。水务部门调度🛒全市水库、行洪河道、中心城区二级❌河道合理控制水位，预留调蓄空间。　　水务部门指🌲导督促蓟州区强化山🗽洪灾害风险预警🖼和临近预报预警，完善预警信息🌥传递链条，落实“叫应”机制，明🌅确关键环节责任人和措施。持续检查山区小水🌎库溢洪道、放水设🦊施等关键部位，严防泄🕜洪设施被侵占堵塞。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 石川里菜）