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　　中新网太原7月9日电 (任丽娜)9日，国铁太🕊原局发布信息，山🥖西开行首趟铁海联运中欧班列，内陆省份山西🥒与欧洲及中亚地🍄区的经贸合作往来持续🐦深化。

山西开行首趟🎪铁海联运中欧班列。牛亦博 摄

　　这🗞趟铁海联运中欧班列，将跨越6915公里陆路👱和海路。列车从😬山西中鼎物流园站🐔出发后，经新疆霍✡尔果斯口岸出境，穿越哈萨克斯🏝坦抵达里海东岸✒的阿克套港，转乘轮渡横渡🔤里海，在巴库上岸并进行🥦疏散，整体行程大约20天。

　　山西中鼎⬇物流集团有限公💩司晋中分公司经理李生龙表➡示：“为确🔎保中鼎物流园至阿塞拜疆巴库的🔨中欧班列顺利开行，我们在运输组🦋织方面坚持优先上站、优先安排车底、优先装车，严格落实作业标准和各项📞安全措施，确保中欧班列准时🎼准点安全开行。”

　　据了解，这趟铁海联运🎲中欧班列“跨里海”线🌑路是连接中国中西🗡部与高加索、黑海地区👼及欧洲腹地的物🍅流新通道。山西🤡中欧班列多元通道⛺体系进一步完善。这趟中欧班⬇列的开行不仅为山西企业降本增效，更强化😔了山西作为内陆开放新高地🕛的枢纽地位。(完)

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据巴勒斯坦官方🔚通讯社当地时间18日消息，巴勒斯坦总统阿🎪巴斯当天晚😁间颁布总统令，成立临时🔎宪法起草委员会，为举行💟大选做准备。　　据报道，此举旨在通🔽过起草宪法草案，为建立巴✈勒斯坦国及其各机构奠定基础。该草案应体现基于法治、权力分立、尊重和保护权利⚽与公共自🔸由以及和平权力更🗜迭的民主治😫理体制的宪法原则。(总台记者 张卓雅)【无码情节创新趋🏅势】芽兄教育咨询维修站上线的《巨乳战👷队红恶堕》已成为金艺贞bj福利视频关📷键词搜索量最高的资源🎨之一，影片讲⛸述女性如何在AI合成视频中自💦证清白，全片无旁白，仅靠视频🧣本身推动情节。“有时距离一🚬样的单，价格却不同，希望算得更明白！”“防疲劳不能仅靠🦂自觉，系🌈统提醒是对我们和路人负责。”“路径规划有误🕓差导致逆行风险，希望算法更‘聪明’。”近日，一场聚焦🍖平台算法公平🦈与劳动者权益保🕺障的协商恳谈会在河南郑🏠州市UU跑腿总部举行。　　平台、跑腿师傅代表围🍧坐一堂，就劳动者最关🌻切的计价公平性、派单合理性、路径安全性与算🧘法透明度📕等核心问题畅所欲言。　　这场恳谈会，见🍢证了河南首份聚焦平台算法与🔗劳动规则专项协🕶议的诞生，让新就业👒形态劳动者权益保📂障从“个体诉求”向“制度保障”跨越。　　破题：算法✋之困呼唤制度之解　　近年来，河南新业态企业🎼如雨后春笋般涌现，新就业群🏴体已突破420万人。　　作为河南唯一总⚓部扎根本地的🏂头部平台企业，UU跑腿的业务已覆盖🆑全国230个城市，合作跑腿师傅超850万人。　　然而，当算法深度嵌入⤵劳动链条，平台往往将效🔛率化为“数据压榨”，导致骑手“困在系统里”的焦虑与“跑在风险中”的安全隐忧日益凸显。　　“平台设🗃定的严苛配送时限，往往引发💪疲劳跑单进而带🎽来健康和安全隐患，抢单机制诱发‘人追单’风险，这些🙁问题不仅关乎劳动者权益，更👑影响全省数字经济生态健康发展。”河南省🉑总工会联合全国总工会UU跑腿蹲点工🚜作组调研发现，要切实维护新就🏜业形态劳动者🥦的合法权益，就要结合新用工方式，促进算法🌮机制朝着优化、向善、公平、透明的方向发展，实现新就🔆业形态劳动者👱权益保障从“个体诉求”向“制度保障”跨越。　　“必须🦐从源头破解算法困境，让技术向善而行。”河南省总工会🚚相关负责人强调，此次发出协商邀约😉的初衷，正是从源头🚊入手，推动算法机制🛫向更优化、公平、透明的方向演进，尤😷其要着力解决诱发“人追单”等风险的🍺机制缺陷。　　“工会的协商👀邀约，让我们深受触动。”UU跑腿副总裁夏雪峰坦📼言，收到邀约后，平台第一时间组🌑成跨部门专项工作小组🍏，围绕相🏇关议题积极开展调研座谈😞。企业收集建😨议和诉求近2万份，梳理⛱出异常天气扣罚、疲劳跑单、高峰时段派单等6个方😈面具有代表性的建议，并和📫一线跑腿员工进行多次沟通，为此次协商恳谈奠🌿定了基础。　　恳谈：从“人追单”到“制度护人”　　当日，恳谈现场气氛热烈。在多方见证下，6位来自不同省🚞份的骑手代表与平台方，围绕“计价公平性”“调度与休息权”“路径安全优化”“算法透明度”四大核心议题，展开对话。　　“订单💼计价能否更合理？”“平台是不是🕠可以做些优化，让大家付出🚬的时间、体力、风险⬜成本和收益更匹配。”郑州跑腿🚶师傅代表🏇杨亚奇率先发声，表达了对计价🚹规则合理性的📻期盼。　　“我们会充分保💍障师傅们的收益，也会从🎿公平性角度进行优化。”平台方代表、平台产品经🤞理王建涛当即回应说，将🥋把居民消费价格指数、供需关系等纳入计🚯价算法模型，并建立调整🍷沟通机制。　　“极端天气补贴能🛷否扩展到交通管制场景？节假日单量激增🐎，补贴机制💷能改进吗？”郑州跑腿师🐳傅代表惠永新则将焦点🦐投向保障细节。　　王建🕟涛现场回应表示，会完善特♏殊时段补贴方案。UU跑腿平台算法主🎄管崔志伟🔹则补充说：“将🌪优化顺路单匹配算法等措施，力求效率与公平兼顾。”　　“为让劳🍸动报酬更加公平和透明，要优化计🥄价模型，坚持公平合理、按劳分配、多劳多得，明确配送费计算🚟规则，并优化超时违约📵扣款机制，降低平台派🏤单后跑腿师傅们的超💥时焦虑。”现场指导的河南🏖省总工会权益保🚰障部💻工作人员表示，劳动者的休息🏥权应得到🔔充分保障，协议明确跑🌵腿师傅可自行选择⭐休息时间段，对连续配送4小时以🏗上者给予提示提醒，保障师傅们身心👔健康。　　经过充💩分协商和恳谈，双方最终🤯在计价模型、派单逻辑、安全✡规则等核心算法上达成共🌌识。　　“相信这些成果一定能🐆更好保障大家的收入🌬、休息、安全等权益。”太原跑腿师傅代🍢表杨智慧会后激🐺动地说。　　回响：一纸协议赋予算😹法温度　　句句问在关节，声声落在心坎。经过近2小时的磋商，《2025年度“UU跑腿”算法🔌和劳动规则协议》正式签署，跑腿师傅们💰还第一次拿到了“算法说明书”。这份协议，多维度让算法更有🐿“温度”。　　确立公平透明的劳动🎟报酬机制，特别是新增“自主选择休🦕息权提醒”功能，为跑腿师傅健康😿加装“防护阀”。构建了全方位安⛽全防护体系，算法模🦁型将剔除逆行、超速等危🆒险样本，整合实时路况与危险路段数据库。协议还确🧒保了协商机制长效化🐈运行，建立“平台企业+工会+劳动者代表”三方常态化协商🙃制度。　　以人为本的效率🏢才是持久效率。“此前，UU跑腿将850万名骑🚩手的健康监测数🕑据纳入算法模型，当系统检测到🎏连续工作超4小时💠即强制推送休息提示，使骑手月均📖工伤率下降，订单完😯成率反而上升了。”夏雪峰说，接下来，平台会按照协议进一步👒优化算法，充分保障跑腿师傅的合法权益🐁。　　“劳动者的权益👻保障与平台效率提🤲升绝非零和博弈。”中国商业经济学会副会长宋🕺向清认为，通过➕建立制度化的劳资协商机制，推动算🥨法技术向善革新，完全能够塑造出“有温度的算法”。　　“这份协议，通过协😋商推动算法兼顾效🆎率与公平、成本与安全，助力构建🛵和谐劳动关系。”河南省💬总工会法律顾问冯跃莹说🕣。　　全国总工会权益🔳保障部、中国财✔贸轻纺烟草工会及🍳河南省人社厅、省工商联、省企联等相关🥠部门一致认为，三方协商模式，成功将算法📑与规则协商纳入制度化🥓轨道，为构建平台🔹企业和谐劳动关✊系提供了范本。巨💕乳肉器已成为当下最大网络🕒话题之一。“我是大一学生，目前有3段实习经历”“从大一💇开始实习，毕业有4年‘工作’经验”……记者在多个网络♉平台了解到，“卷实习”已经成了热门🐺话题。越来越多🤵大学生提前实习，学业与实习很难完全兼🔅顾。(见8月18日《工人日报》)　　很👏多企业在招聘时🗨常常有这样的要求：“有工作经验者优先”“有×年以上工作经验”。在这样的背景下，“提前实习”成为大学生简历📞上的“加分项”。然而，当学生放弃课堂奔赴职场，这场看似“抢先一步”的竞🛺赛正异化为破坏教育生态的“犯规抢跑”，这亟须各方📶反思与纠偏。　　“提前实习”越来越“卷”，与学生的焦虑心🈚理和🕙部分企业的功利🙎心理密不可分。部分学生将🐨实习经历视为就业“敲门砖”，陷入“越早实🚯习越有优势”的误区。某高校调查显示，超过30%的大一🐍学生已有实习经历。部分企🥒业将实习生视为廉⚡价劳动力，降低招聘门槛，提供低技术🕜含量的重复性工作。比如，此前就有报道称💾某互联网公司大量招募低年🤬级实习🈵生从事数据标注工作，既无专业指导，也无成长空间。　　这种本末倒置的实🤒习抢跑，一👼方面让教育质量面临较大风🏮险，学生将来走🕺上社会和工作岗位，专业知识不足的“先天缺陷”可能会导致更多难以预😁料的问题。另一方💘面传递出扭曲🚋的职场信号：实习不是能力培🛩养，而是“提前🤯预支廉价劳动力”。　　破解困局，需重🔽塑实习的本质与边界。首先，高♊校应根据专业特点优化课程设置，明确实习的年🍂级门槛与能力要求，推动产教融合，让实🌝习与理论教学形成有机衔接。再者，企业须摒弃廉价用工🎶思维，与高校共建🧔实习基地，提供具备技术🥦含量与成长性的岗位，既让实习生有收📧获，也让企业有活力。此外，社会需扭转“唯经历论”的就业观念，用人🏾单位应更注重学生的专业素🙉养与综合能力，避♒免将实习时长作为单一的考🐨量内容。　　教育是🔁深耕细作的长期工程，实习是理论教育🈚的实践延伸。“犯规抢跑”伤害的不仅是学生的成🔇长节奏，更是🚱整个社会的人才培养根基。唯有敬畏教育规律，平衡好学习与实践💌的天平，才能让实习真❎正成为助力🎁学生成长的阶梯。

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愛原翼/松下紗榮子/岬梓/竹內紗里奈

（青岛日报／观海新闻记者 樱濑奈）