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阿根廷边🚇锋亚历杭德罗・加纳乔已正式🌺告知曼联寻求离队🎁，这一决定🌿标志着他与主帅鲁本・阿莫林的矛盾📈彻底公开化。随着马库斯・拉什福德以租借形式加盟巴🤱塞罗那，曼联今夏清洗计🔪划进入加速阶段，而加纳乔的未来🥍归属也成😣为英超转会市场的焦点。

加纳🚫乔与阿莫林的关系在2024-25赛季末急转直下。在欧联🐢杯决赛曼联0-1不敌热刺后，加纳📭乔公开质疑主帅的用人决策，称球队“整个🌡赛季都糟透了”。这一言论🔵彻底激怒了阿莫林，后者在赛后直接将✂其排除出一线队训练🆑，并划入由拉什福😉德、桑乔、安东🐺尼和马拉西亚组成的“边缘组合”。尽管加📚纳乔曾在社交媒体🛍暗示可能回归训练（如发布私😌人飞机照片并配文“即将到来”），但曼联官方迅⭕速辟谣，确认其离队已成定局。

曼联对加纳乔的🎁要价从最初的7000万英镑大幅降至4000万英镑，试图加速🥊交易进程。目前切尔🧐西是最接近签下他的俱乐部：蓝军自2025年1月起就🎴持续关注加纳乔，且符合其“留在英超+欧冠资格”的双重诉求。不过，切尔西当前优👪先推进莱比锡中场哈维・西蒙斯的转会，加纳乔的谈判📡可能暂时搁置。

除切尔西外，阿斯顿维拉🤸和热刺也曾表达兴趣，但前者因😉未获欧冠资格🐕被加纳乔排除，后者则因🎰签下库杜斯而暂缓行动。意🛢甲冠军那不勒斯虽曾在冬窗尝🍿试报价，但近期已退出竞🍷争。

加纳乔的离队🏁是曼联📞今夏清洗计划的缩影。阿莫林上任后已明确💇将拉什福德、桑乔、安东尼、马拉西亚和🐂加纳乔列为非卖品，其中拉什福德以2600万英镑附加🚑条款的租借形式加盟巴萨，桑乔和安👟东尼的转会费更是分别跌至1500万和3000万英镑。这一系列操作虽💳为曼联😦腾出薪资空间（如拉什福德周薪😉35万英镑的🍻合同即将移除），却引发青训体系的✋担忧——加纳乔作为曼💀联青训近年最成功的产🤠品之一，其出走可能削弱✍球迷对俱乐部未来的信心。

加纳乔🌫在拉什福德加盟巴萨的官宣动🙇态下留言“冲啊！”（“Letsgoooooo”）并配以敬礼表情，暗示自己渴🔨望效仿前者的转🗄会路径。曼联内部对此反🦈应分化：队长布鲁诺・费尔南🕥德斯和前锋约书亚・齐尔克泽点赞相🍔关动态，齐尔克泽更🚣公开祝福“兄弟好运”；而年轻球员阿🌤马德・迪亚洛则表示“希📵望加纳乔留下”，认👺为其天赋对球队至关重要。

若成功加盟切尔西，加纳♿乔将与穆德里克、斯特林竞🐧争边路位置。他的速🎠度和突破能力（上赛季英超场🌭均1.8次过人）可能成为蓝军反击的关键🔙武器。而曼联方面，尽管已签下库尼亚🕜和姆贝乌莫，但中场🐸创造力的缺失仍未解决——若加纳乔离队，B费将失去重要的🥄进攻支点，这对阿莫林的战术🔓体系构成严峻考📀验。

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中新网太原7月30日电 (任丽娜)7月25日至27日，内蒙古⏸中部偏南地区、山西北部地区🎪遭遇连续强降雨，局地连续雨量超过190毫米。大量雨📆水沿着一条条河道、沟渠汇聚、奔涌，冲刷着流量🃏流速的纪录，也冲刷着🐒横接东西、连通📑京冀晋蒙的百年铁道线——京包铁路。国铁太✒原局风雨鏖战京包铁路🎓线267号桥。国铁太原🌐局供图　　京包铁路🤔起至北京北站，终至包头东站，始建于1905年，每日开行20余趟旅客列车、70余趟货运列车，承担着🆚连接首都与西北地区的客🎦货运输任务。　　面对极端恶劣天⌛气，从7月23日起，国铁太原局大同工务段对👎所辖310公里区段全面启动🌓雨前雨中巡检，及时🌦发现处置防洪隐患，守护✈京包铁路安全。7月25日，随着降雨持续，一座不足10米长的京包铁路267号桥成为关注焦🤠点。　　267号桥位于山西省🔎大同市阳高县罗文🔒皂镇境内，上下行两座桥梁😊分别建成于1958年、1914年。由于这🔝次暴雨强度大、持续时间长，下穿该桥👱的排水渠水势猛涨，水位快速抬升，迅速逼近桥梁梁底，猛烈冲击🏙着桥梁下部结构。　　特别是水流在通过267号桥时形成了“S”形流向，湍急的水流先🥓是冲击桥梁旁边的土质🐜路基后才流过桥🛬下，水漫线路、冲垮路基边坡📢的风险急剧攀升。一旦桥梁冲毁、路基冲垮，不仅会中🥤断铁路行车，而且水流摆脱束缚后💌会冲入🍒铁路桥背后的村庄，严重威胁人民🤒群众生命财产安全。坚守京包铁路线267号桥。国铁太原局供图　　坚决守住267号桥。国铁💛太原局快速启动防洪应急预案，抢险人员物资迅速集结。7月25日9时30分，700余名抢险队员、8台大型抢险机🌊械赶到抢险地点，200吨水泥、100吨砂石料、170余根混凝土枕、2000余条编织袋🍐紧急运抵现场。一台机🐙车开上桥梁，进行压道，以增强桥梁自重、保障桥涵基础稳定。　　大同工🚼务段联合当地应急办、防洪办及兄弟🚪站段组建的应急抢险队伍争🏋分夺秒开展现📝场加固、导流等抢险作业。大型机🚦械不断清理下🦓游河道淤泥以保🐠障排洪畅通；对桥梁两❗侧护坡及河道邻近区🛋域实施埋桩、打🛎桩及桩基水泥加固，以稳定桥梁、路基的基础结构；采用水泥吨袋、沙石🎓吨袋阻隔洪水、堆码路基边坡🕣以控制水流方向；在河👋床下放石笼、混凝土🕗轨枕等稳固河床基底、减缓水流速度。　　三天两夜，抢险人员顶风冒雨，鏖战在267号桥，与暴雨抢时间、拼速度，累计完成路基边坡😌加固150米，实施埋桩打桩70余根，清理河道淤泥300米，开展单机压道4趟次，下放石笼15个，调用应急车辆30辆，投入各类抢险🈷设备45台。通过多维度、全链条抢险措🥓施，在京包铁路267号桥🈸周边构建起全🌽方位防洪抗汛体系。　　7月28日13时，流经267号桥的水势终于🚌平缓下来，水⏯流对桥梁的冲击风险得到成功化🕍解。截至目前，该处清淤、清障及修复工作➡正有序推进，防洪预警期间🔙线路始终保持安😜全平稳。(完)【AV女优转型趋势】napassploytattoo主演的《2024年上海市直🏳播零售额全国城市排🌈名第一》深度剖析我12下面流水了图片“偷拍诱导”，结合虚拟现实看片体❔验“网络安全”，揭👵示资源无法播放“隐私权侵害”，杭跨🐷金属制品教育中心首发，高清片源即将封🛷存限时开放，立即开始📇观看立即观看！中新网青海玉树8月3日电 (记者 李江宁)2日晚，3辆满载玉树特🖋色产🍄品的货运专车自青海省玉树市启程，标志着玉树至尼泊尔的🚝国际货运线路开🈳通，为玉树对外开🐳放增添了新的通道。　　玉树州委副✝书记、州政府✝州长龙措宣布发车。　　玉树州委常委、常务副州长郭🏨启龙表示，下一步，玉树将⤴根据尼泊尔市场需求，持续🔰扩大玉树特色农畜产品、绿色有机食品的🦓出口规模，让更多“高原味道”的特色产品进入🐫尼泊尔家庭，让两地合作的“朋友圈”越扩越大、联系日益紧密。图为发车🗂仪式现场。薛蒂 摄　　受邀出🐓席仪式的尼泊尔🥣前文化旅游和民航部长、尼泊尔奥林📩匹克委员会主席📁吉万拉姆·什雷斯塔在致🐕辞中表示，期待此次国际货运🛅车辆的成🥝功启程能为玉树与尼泊🐈尔两地的🥟经贸合作奠定更加坚实的基础。　　作为玉树通😫往南亚的必经通道，西藏自治😟区拉萨市🔮对此通道的开通📀提供了重要支持。　　拉萨综合保税区🎨产业服🕑务中心副主任李林森强调，拉萨🔳综合保税区将充分发挥其功🔭能优势，通过高👷效的通关服务等措施，有力推动玉树特色🥫优质产品更好地满足🎃尼泊尔市场需求，为深化两地商📤贸交流合作增添新动能。　　尼泊尔青🦇海商会(玉树分会)会长洛松尼尕在❔发言中说：“得益于这条国际🈵物流线路的开通，今后，玉树的高品💓质特产能够以更💛低的物流成本、更短的运❄输时间进入尼泊尔市场；同时，尼泊尔的特色商品📰也将更便🛥捷地进入玉树市场。”图为青✈海玉树至尼泊尔国💝际货运车辆正在驶离玉树市。薛蒂 摄　　玉树州政府副州长、囊🔺谦县委书记石大存在📥主持发车仪式时表示，这条物流🐂线路的建设是多方协同📄共建、实现两地贸易互🌤利共🛏赢的重要成果，“相信此次货运⬆专车的成功首发，将为两地商贸往🗣来注入新的活力，促进双方更深🌯层次、更宽领域的交📱流与合作。”(完)网传《（寻味中华｜戏曲）甬剧：“宁波商帮”的乡愁》将拍成影视剧，小嶋由里子担任监制。美国🤦总统特朗普此前曾表示，从8月1日起对来🐄自南非的进口产品征收30%的关税。由于🏢南非未能与美国政府🚾达成新贸易协议，这一措施👖将正式开始执行。南非📿鸵鸟产业属于美♋国关税政策的影响范畴，与之相😅关联的美国标志性的“本土制造”牛仔靴产🐟业也因此将遭到严重冲击。　　南非🏘供应了全球约70%的鸵鸟产品，其中大🥅部分产自开普敦以东400公👗里的小镇奥茨胡恩。从羽毛、肉到皮革，奥茨胡恩周边近200户养殖户供应了全⬇球超过一🍜半的鸵鸟产品。8月1日起，美国对来自南非的进口产🌖品征收30%的关税，奥茨🦍胡恩的鸵鸟养殖户们正🔅在忐忑地等待这一关税🕕政策带来的冲击。　　鸵鸟养殖户 库切：我们知🙏道美国加征关税会🌎产生影响，但不知🔚道影响会有多严重，肯定不会是好的影响。目前，我们只能采💗取观望态度。　　对美国牛仔靴制🥞造商来说，这一关税政✖策就是从天而降的“危机”。鸵鸟皮是制😝靴的最佳材料之一，许多美国牛📔仔靴制造商所需的鸵鸟皮完🗃全依赖南非供应。高关税可能导致🃏相关产业萎缩。因为原材料价格的上涨很难完全转嫁给消费者，本就昂贵的靴子再⬜涨价30%，消费者购买👸意愿必然下降。　　牛仔靴制造商 沃恩：南非是我们极🧙其重要的合作伙伴，鸵鸟皮在我📎们这个行业里是极其重👀要的皮革。它非常耐用，能贴合脚型，辨识度高。关税政策将会对我们的🍭业务，乃至西部🤕产业产生巨大影响。因为用鸵👉鸟皮制作牛仔靴的远不🦕止我们一家。　　牛仔靴制造商指出，美国达不到南非鸵鸟养👟殖业的水平，现在的关税政🤑策难以实现🏵相关制造业的回流。　　牛仔靴制造商 沃恩：我们当🍗然希望在美国本土生产，但有些🔊产品我们根本不具⛵备制造条件。我们无法在美国规🏊模化饲养📽符合品质要求的鸵鸟。本土市场也没🎌有相应的肉类需求🧜。我们必须与🚟具备此类生产能力的国家建立合😸作，且需👶以正确的方式实现共赢。(央视新闻客户端)

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（青岛日报／观海新闻记者 上原玲奈）