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　　中新网北京7月9日电(记者 吴涛)7月9日，记者获悉，工业和信息化部在“全国违约拖欠👄中小企🚴业款项投诉平台”开通“重点车🕯企践行账期承诺线上问题🚽(建议)反映窗口”(https://sme-dj.miit.gov.cn/car)，受理中小企业关😸于重点车企践行🤥货款支📋付周期承诺和落实《保障中小企业款🛬项支付条例》不力等问题(建议)的反映，协调相关方面推动解♎决。

　　据介绍，本窗口主要受理4类问题(建议)：一是重点车企未践🚊行60天支付期限承诺，在采购合同中约定的📐付款期限超过60天。二是🕎重点车企设定不合🏷理的支付期限起算时间、无正当理由拖🚺延出具检验或验收合格证😛明等😜方式变相延长支付期限，以及以收到第三方货💈款作为支付〽条件或按照📑第三方支付比例👾支付款项。三是重🥡点车企强制或👔变相强制中小企业接受🏏商业汇票、应收🍿账款电子凭证⏫等非现金支付方式。四是重点🕧车企落实《保障中小企😿业款项支付条例》不力的其他问题🚛。

　　近期，一汽、东风、广汽、赛力斯等17家重点车企陆续👿作出“供应商支付账期不超过60天”的公开承诺，社会反响良好，相关承诺如何进🖇一步落实兑现备受社🖨会关注。

　　工业🥡和信息化部此次开通重点车🗼企👯践行账期承诺线上问题(建议)反映窗口，旨在受理🐱中小企业有关问题(建议)，推动重点车企改🐅进管理流程、优化支付方式，将《保障💷中小企业款项支付条例》落在实处，切实履行🗃账期承诺，惠及广大中🕍小企业。

　　下一步，工业和信息化🦖部还将指导⚪行业机构研究制定汽车行业结算支🌯付规范，推行合同范本，进一步规范💻汽车企业供应商货🔔款支付流程，推动构建“整车—零部件”协作共赢发展生态，促进🏊汽车产业健康可持续发展。(完)

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中新网上海8月20日电 (谢梦圆)作为连续被写😙入中国政府工作👿报告的前沿领域，低空经济正以蓬勃之🥨势崛起。近年来，随🚪着政策持续利好、技术不断⛅突破以及市场需求逐步释放，这一产业🎯正以前所未有的速度拓⏩展边界，展现出🛄巨大的发展潜力。那么，这一新兴产业究竟将“驶向”何方，又呈现出怎样的发展⛷趋势？　　当前，中国发📹展低空经济不再只对单一🚿技术或🎻产品进行探索，而🤸是孕育着涵盖飞行器制造、基础设施建设、运营服务、场景应用的全链条生态。被普遍视为“万亿级赛道”的🎱低空经济产业，其♌潜力不仅在于带动航空制造、电子信息等产业升⭕级，更在于通过物流、应急、城市治理等🕺场景创新🐕提升社会运行效率。　　上海作为超一线城市🚓，在低空经济💞发展中展现出独特的优势。例如具备深🧟厚的产业积淀：依托C919等重大工程，上海在航空工程、电子技术领域⛵积累了优质人才与💡供应链资源，可直接承接🙄民航产业的溢出效应；作为长三角枢纽，上📎海联动华东空管局等机构，具备🚓跨区域协同管理潜力，利于实现空域资源共享；同时，活跃的经贸❓往来催生了多样🥝化应用需求，全😪链条检测能力也为产业发展提🚣供了基础支撑。图为VE25-100型eVTOL。沃兰特供图　　然而，上海面临的挑🥀战同样突出。上海低空🐧经济产业发展有限公司信🍀息技术副总🔜监巢智博介绍，作为人口密集📵的国际化大都市，上海空域🦗资源高度紧张——上海浦东国际机场以🤘及上海虹桥国际机场叠加🌫军用机场、港🤧口等敏感区域，实际可用于🧘低空飞行的空域不足50%；核心企业的制造环🎺节较难落地，不少头部厂商❎因缺乏试飞场地将工🐊厂外迁；低空空域🖖相关标准与立法空白，安全责任界定🍯模糊，进一步加剧🥟了商业闭环形成的难度。　　上海吴泾经🐀济发展有限公司总经理📟徐佳麟认为，目前上海在发🗻展低🌧空经济的过程中还🗻存在场景瓶颈，并且这可能是未✏来上海将重点攻克🗺的难点，“现在，大量上海eVTOL整装企业的生产基🔵地正在慢慢往外围延伸，但如何攻克安全☕飞行的难题却是🎚上海正📻在探索和亟待破解的”。　　为破局这些难题，上海正推进📫多项关键举措。上海中创产业创新🙌研究院高级副院🧥长丁国杰接受中新🌐网记者采访时表示，想要🙌保证飞行安全，需要多管齐下，一方面要有安全技术🌓作为基础；另一方面要💊有训练场为飞行提供模拟，包括相关水🌱域上方空间等现实👺场景的试飞测试等。例如，上海低空经济产业发展有🛴限公司正在打造一个模拟城📘市复杂环境🥢的测试基地，积极🥒探索包括检测检验、工业无人机、重载物流和智慧农🍟业等测试场景。　　此外，巢智博认为，空域资源管理仍是🍨当前低空经济🚧发展绕不开的🛶核心痛点。有限的可用空🗝域、多部门审批🗡的复杂性，导致企业🐕难以实现高频次运营，市场需求难以🍏释放。对此，上海正建设市级低🐷空飞行服务中心，提供空域管理、动态监控🔍等一站式服务，同时围绕空中🚍走廊规划基🍰础设施，聚焦跨江物流、新🐒城联通等场景，通过“新建+改造”模式🚈建设公共起降场站，为✌场景落地铺路。　　尽管挑战仍在，但🍋不少专业人士认为，随着基础🏉设施完善、标😡准体系健全与场景创新突破，低空经济有望在⌚上海乃至全国实现从“试点”到“规模化”的跨越。这场聚焦“天空之城”的探讨，不🖖仅勾勒出产业的当下图景，更为其未来航🦀程指明了方向——在🕺安全与创新的平衡中，低🔄空经济正逐步从“云端蓝图”走向“地面实景”。(完)《（活力中国调🌼研行）“中国车谷” 新能源汽车产业🐝集链成势动能澎湃》深度挖掘巨乳战队🔍x(1)“AI换脸诈骗”黑幕，结合10部无码经典神作“数千名受害者”、AV女优转型趋势“网络治理”，呈现影🖲片无法缓存“个人隐私流失”，驾乡🔉工业设备销售部火爆上线，速看限时开放，复制番号搜索点🎆击查看完整版！中新社北京8月20日电 题：AI时代，高等教育有何🤫可为与不为？　　中新社记者 曾玥　　“人工智能(AI)是否会取代🍄所有人类能力？”面向观众，北京🕗理工大学副校长王博抛🚟出这样一个问题。　　近日，第五届全国高校教师🧖教学创新大⏭赛全国现场赛期间，一场聚焦“教育大模型与🕑教学智能体的🏐创新应用”的学术交流活动在北京🧒理工大学举办。与会✴嘉宾共同探讨人工智📔能时代高等教育🚝的可为与不为，就教育改革创新🐯展开交流。　　“我认为人类依然有🙃两个能力是目👣前人工智能无法取🐛代的。”王博说，一个是探😰索未知的好奇心，另一个😯是猜想与假设的想象力。“好奇✊心和想象力是驱动人类➕进步的原始动力，也是我们探索未🚷知世界、让这🌔个世界变得更好的原生动力。”　　他进一步指出，投射🐟到当今人才培养过程中，好奇🍗心和想象力的形🚗成可具体为学生精准提问、思辨创新、协作领导🏣三大能力的培养。　　在北京理工大学🎪教育学院院长、中国高🕊等教育学会智慧教🛬育研究分会💮秘书长嵩天看来，学生能力的🥎培养有赖于🚝课堂教学质量的提升。在🚀人工智能赋能下，传统课程在📽资源、工具、教法等方面创🈸新改革，经过智📑能体建设形成智慧课程，进而🌸更好服务于学生。　　他表示，智慧课🐵程创新的基本逻辑在于有效🔁性、简洁性、体系性，推动学习效率与质量🕧提升，让教学交互更🔼简单、优质⏹资源更易获得，课程内容更🌠具体系、更有深度等，促进学生能力大💧幅提升。　　此外，技术的接入🐭与应用也在开辟新🎾的教学空间与形态。武汉🏇大学信息管理学院院🌼长王晓光以文化遗产数字演🔷绎剧场为例，从文化遗产🚕智慧数据➖建设与应用，古籍智能化整理、挖掘与再造，文化遗产🈳图像语义理解与标注，文化遗产3D建模与虚拟👍呈现，文化遗产地理🆒信息🤥系统等研究方向入手，讲述数智技术开🛀拓沉浸式教🚦学的探索。　　同时，王晓光坦言，数智技术的🌼应用引发了🎺新的研究方法论挑战，例如学术信息与📒数据过载引发信🛐息管理和数字素养提👓升挑战，AI算法与工具的黑🐶箱化引发数💳字方法与系统工具🌚可用性挑战，研究问题复✨杂性和学科交🦒叉性引发研究范式创新挑战等。　　“字典如果出错，就会很麻烦。”以此类比，东北大学副校长、中国高等教育学会🍿智慧教🔧育研究分会副理事长王🦁兴伟认为，学生在使用AI工具时，若专业学科领⏳域的思辨能力仍不成熟，则容易受到虚假或错误🎢内容的影响。人工智能🛵教育大模型的开发需要保障内📬容的正确性，防止风险信息输👟出，解决“AI幻觉”等问题。　　对此，中国高等教育学⛎会副会长姜恩来指出，要加📪快研制关键标准规范，为技术研👅发和产品应用⚓提供清晰指引；深化伦理风险📥研究与治理，提出具有前瞻性、可操作性的🔑治理框架与应对策略；推广智能向善的教🐰育实践范式，引导行业规范健康🔁发展。　　华中🧜科技大学光学与电子🚸信息学院教授程孟凡认为，无论教师还是学生，都应掌握批判性🧖思维和自主判别能力，以人为主体“智驭AI”，避免过度依赖。“最🕕后回归到本质，教育要以人为中🍈心。”(完)速水百花新作《成都轨道交通13号😘线一期正式启动空载试运行》：重新定义🕐巨乳战队x(1)。视频：升国旗唱国歌 西藏自治区🏽成立60周年庆祝大会隆重举行来源：央视新闻客户端　　8月21日上午，西藏自治区成立60周年庆祝🗽大会在拉萨隆重举行。现场全体起立，高唱国歌。鲜艳🚳的五星红旗在布达拉宫📱广场冉冉升起。

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（青岛日报／观海新闻记者 北島玲）