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　　中新网北京7月22日电 (记者 夏宾)从工地转入货运，年过50岁的张同武的拉货“生涯”才2个🎀月就遭遇了意外事故：今年7月6日，在运送一个🔖两米长的空心轴，离目的地还有🥓五公里时，不小心追🗻尾了前面拐过来的大挂车。

　　受伤后，张💰同武通过货拉拉订单页🥚面上显示的🐎职业伤害保障入📈口进行申报，目前平台🖊已开启受理流程，待相关资料全部🐹上传完毕。

　　“我自己本身有负债，而且经⛑济来源也不固定，受伤💤后就没收入了，所以医药费对我⏫来说负担还是挺重🎷的。之前我都没看🔸到有这个保险，这次受伤后才🍁知道有这个兜底政策，平台也在积极帮👨我解决问题，感觉挺好的。”张同武说。

　　在中国政府🦓和企业的支持下，越来越🍳多像张同武一样的新就业形♟态人员有了兜底保障😎。

　　据悉，职业伤害保障试点于2022年7月1日在北京、上海、江苏、广东、海南、重庆、四川7个省份启动，涵盖曹操出行、美团、饿了么、达达、闪送、货拉拉、快狗打车7家平台企业。截至2025年6月，7个试点省🎭份累计参保人数1234.57万人。

　　今年，人力资源和社🎆会保障部等九部门联合印🌺发《关于扩🐡大新就业形态人员🚹职业伤害保障试点的通知》，决定扩大职业🦒伤害保障试点。

　　具体看上述“扩围”，2025年7月1日起，新增10个省份和滴滴🚊出行、顺丰同城、滴滴货运、满🍪帮省省等平台企业；2026年，计🔚划将试点扩大到全国所有省份，并将出行、即时配送、同城货运三个行🏖业的平台企业总体纳入；2027年，探索将其⌚他行业的平台企业🐠纳入试点范围。

　　中国新就业形态🦄研究中心主任🗑张成刚表示，由平台单方面缴费，劳动者和平✅台之间并不需要🎑建立劳动关系，就可获得工伤保险。同时，试点范围也覆🦈盖了主要新就业群体所在🧤省份及主要行🤹业和主要平台。试点🚔中包含了像医疗待遇、伤残待遇、工亡待遇等一些✌基本保障。“从试点的🤡实际效果来看，保障水平还是比⛸商业保险要🐒更高的。”

　　以宁夏为例，其近日正式启动新就🌀业形态人员职业伤害保💆障试点工作，并制定出台《新就业形🕝态人员职业伤害保🎸障实施办法(试行)》和《新🌇就业形态人员职业伤害📘保障委托承办管理实施办🔫法(试行)》，明确试点🥎工作实施路径。

　　在缴费标准方面，坚持“以支定收、收支平衡”，将资🏕金纳入工伤保险基金统一管理，试点期间，出行、即时配送和同城🤖货运缴费基准额💨分别按每单0.01元、0.07元、0.18元执行。工作举措上，实施按单🐎计费缴费、实名制登记，委托商保公司🎠办理，探🛌索适应平台企业特点的经办服🛄务模式，实♋现试点对象应保尽保，解决新👐就业形态人员社会保障🛄问题。

　　某货📹运平台市场负责人王宫说，在试点过程中，我们深切感受到，职业伤害保险的🐻推出，确实帮助到🎌受到职业伤害的司机师🔙傅，货车司机是抗风🎃险相对较低的🦏群体，职业伤害保险🈴为他们提供🈲了兜底保障，帮助他们更好康复🎧，并且回归社会参与工作。

　　在他看来，平台参🤦与职伤保试点，在维护新就业形💡态人员♓权益的同时，也能够更好地👂推动平台企业向🚙更规范、可持续的方向发展，也能有🏨效吸引了更多的劳动者与用户，提升🥅平台的竞争力。

　　中国劳动关系学❌院🕓副校长闻效仪称，职业伤📨害多发是外卖、货运行🛩业的痛点问题之一，若平台无法妥善赔付，极易🤮激化劳资冲突。保障制🤩度的实施，有助于💲构建多元共担机制，在提🏩升从业者安全感的同时，也有助📅于平台维持稳定，有利于降低人员流👰失率、提升行业持续性。

　　同时，“新职伤”能促进行业良性竞争，推动整体劳动条件改善。当职业伤害🌕保障成为制🎡度性要求和行业共识后，平🚤台转向服务质量、技术创新与社会🤴责任的履行，这将🕙有助于促进新就业🍼形态领域规范化发展，助力实现更加公💑平、安全、有尊严🈚的劳动环境。(完)

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中新网8月24日电 据“中国水利”微信🔬公众号消息，水利部和🚕中国气象局8月24日18时🔻联合发布红色山洪灾害♿气象预警：　　预计，8月24日20时至8月25日20时，辽宁东部、海南南部等地部分地🤤区发生山洪😅灾害可能性大(橙色预警)，其中，海🏚南南部局地发生山洪👔灾害可能性很大(红色预警)，预警区域涉及的县(市、区)见下表。其他地🎢区也可能因局地短历时⛄强降水引发山📅洪灾害，请各地⤵注意做好实时监测、防汛预💬警和转移避险等防范工作。【日本片源更新机制】伊东🕚遥最新发布《看片av-百度》被网友称为“情色版纪录片”，内容聚焦⚪激情王月天换脸事件，专业的服✊务开发与多个资🌷源站已实现➿片段同步更新。中新网崇左8月24日电 (宋斯丽 吴炜 陈召义)8月23日，一列白色涂装的CRH2C-2068综合检测列🚗车从广西崇左南站😀驶出，开往凭祥东站。这标志着南凭高铁崇🍶凭段自启动联调🕶联试以来，首🧖次上线动车组综合检测列车。图为高速综合💕检测列车行驶在南凭高🔊铁崇凭段。秦培桢 摄　　当日，该列车按时速160公里、180公里、200公里、220公里、230公里、240公里和250公里七个速度等🐄级逐级提速，全面🏿检测线路各系统功能、性能、状态及系统🎛间匹配关系。　　这列😆以纯白色为主色调的CRH2C-2068综合检测列车🕶被亲切称为“白医生”，是本次🎩联调联试中的“核心装备”。中国铁路🦄南宁局集团有限公司🏕崇左现场指挥部工🦈程师黄臣昌介绍，与常规检测列车🔝相比，“白医生”搭载了更先进的通信设备、高🔪精度传感器和智能摄像头，能够💏在高速运行过程中实时采🐰集轨道、接触网、信号等😱关键数据。　　“‘白医生’的优势在于其‘全能性’与‘精准度’。一般检测列🐤车主要侧重于轨道、接触网、信号等基础设施✈的常规检测，而‘白医生’可同步完成轨道🕧几何状态、动车组动力⛰学响应、接触💢网几何状态、弓网受流性能、通信系🦕统等多项综合测试，实时生成毫米🀄级精♏度的立体数据，实现🍨对线路基础设施及各系统匹🎏配性的‘全景诊断’。例🏿如在检测接触网与列车🍯受电弓的配合时，它能捕捉👚毫米级的偏移量，这是确保👊高速行车安全的关键。”黄臣昌说。　　在联调联试期间，“白医生”将在不同速度等级🖐下采集多项数据，为后续设备🎪优化提供科学依据，保障🥛每一段轨道、每一组信号🐖均满足高速运行标准。　　下一步，铁路部门将📭持续组织该列车完👮成对轨道、路基、桥梁、电力牵引供电、通信、信号、综合接地👪等十余项行车设备性能的检测，并同步组织专家👢团队对检测数✔据深入分析，通过持续调🤸试与优化，确保所有指标达到开通👢运营要求，为旅客提供安全、舒适的出行体验。(完)高樹聖良签售会💲爆满，《新疆阿勒泰首届山😮地草原➕音乐节开幕》热度飙升。中新网重庆8月22日电 (杨梦逸)8月22日，重庆市经济信息委总经济师📻唐忠伟在2025重庆独角兽瞪羚企业发❌布暨产融对接会上发🕴布《2025年度重庆市独角兽、瞪羚企业榜单》。榜单显示，2025年重庆新增独角🍵兽企业2家、潜在独角兽企业5家、瞪羚企业70家。截至目前，重庆🛷独角兽企业累计达到9家，数量位列📉全国城市第9位、西部第1位，潜在独角兽企业、瞪羚企业分🛌别累计达到21家、217家。图为活动现场。　杨梦逸 摄　　唐忠伟介绍，重庆独角兽、瞪⭐羚企业呈现发展潜力大、创新能力强、成长性高、赛道新颖、市场竞争力🐁强等五个特点。截至目前，重庆独角🍍兽企业总估值1504.3亿元，潜在独角兽企业总估👚值605.4亿元。重庆瞪🖍羚企业平均研发🛍投入强度5.2%，近三年营业收入复🤘合增长率达32.6%。　　具体来看，重庆新增的2家独角兽企🚘业分别是重庆芯联微💰电子有限公司、锐石创芯(重庆)科技股份有限🌬公司。两家企业总估值163.8亿元，平均资产总额50亿元，平均专利160个，平均研发费用9400万元。　　新增的5家潜在独🕑角兽企业分别是国科础🎃石(重庆)软件有限公司、智御维科(重庆)科技有限公司、重庆两👏航金属材料有限公司、重庆欣晖材料技💑术有限公司、重庆🤬长安凯程汽车科技有限公司。5家企业总估值101.1亿元，平均资产总额26亿元，平均专利70个，平均研发费用1亿元。　　此外，重庆新增的70家瞪羚企业中，智能网💽联新能源汽车产业15家、新一代🤥电子信息制造业5家、先进材料8家、智⏬能装备及智能制造12家、软件及信息服务业12家、高端摩托车3家、生物医药5家、新能源及新型储能2家、现代中药2家、功率半导体及集❓成电路1家、其他行业5家。70家瞪羚企业2024年的总营收154.5亿元，平均研发🈴费用达1290万元。　　“近年来，重庆市高度重视🌈独角兽、瞪羚企业培育，出台培育🚄工作方案，持🔔续完善培育体系、强化政策支持、营造良好生态，取得了显著成果。”唐忠伟表示，希望通过举办🤾本次产融对接会，吸引更多优⛺质金融资源向独📗角兽、瞪羚企业汇聚，推动金融机构与创新企🏁业深度对话、精准对接，汇聚各方力量🎾共同构建起支撑独角兽、瞪羚企业跃🕝升腾飞，赋👰能重庆制造业向“新”而行、以“质”取胜的😦创新生态与投资环境。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 本鄉愛）