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中新网南昌7月9日电 (卢梦梦)眼下,江西多地早稻陆续进🤷入成熟收割期,广大农户抢抓🔏晴好天气,开镰收割,田间地头呈🏃现一幅幅丰收图景。在江西南昌,广袤田野间,收割机穿梭往🦊来,198.32万亩早稻🍩陆续开镰收割。
在南昌市🌚南昌县蒋巷镇,多台联合收割🛌机在翻涌的稻浪🕣中来回穿梭,切割、脱粒、清选一气呵成。“今年天气给力,我种了700亩早稻,亩产达到了1000斤左右,比去年高了不少。目前有5台收割机同时作业,预计本周内📽就能完成抢收,接下来就准备🏁晚稻插秧。”南昌市南昌县蒋巷镇🏇联圩村种粮大户刘🆓献梅说。
图🕟为在南昌市南昌县蒋巷镇,联合收❣割机正在收割早稻。 卢梦梦 摄
据了解,为保障“双抢”工作顺利推进,当📎地农业部门提前做好各项服🔞务保障工作,组织技术人🕯员深入田间地头,指🔣导农户科学抢收、晾晒存储。同时,协🌊调农机合作社调配多台联合收🧙割机、插秧机等机械设备,确保农机资源高🖊效利用。
今年,南昌县蒋巷🆒镇早稻种植面积达11万亩,预计将于7月下旬全👘面完成收割任务,随后迅速转入晚稻种植😵。
近年来,南昌市深入🤖贯彻落实国家粮食安👌全战略,积极引导农户🍅种植水稻,持续加🖊大强农惠农政策落实力度,大力推动良种、良法、良机、良田深度融合,将先进高产技🤰术转化为实实在✂在的丰收成果。同时,组织农技人员深入🎴田间地头,开展技术指导服🦆务,不断夯实粮🚲食安全生产基础。
眼下,为确保“双抢”工作高效推进,南昌🥏市积极谋划、精心部署,共准备各类“双抢”农机具4万台,其中🛃大中型拖拉机6000台、履带式联合💹收割机7800台、高速插秧机3100台、履带自👺走式旋耕机1200台。据农情调度,目前南😞昌市早稻已完成收割5.73万亩,预计将于7月底全🉑面完成早稻收割任务。(完)
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中新网北京8月19日电 (记者 郭超凯)中国外交🤷部发言人毛宁8月19日主持例行记者会。外交部发言人毛宁。摄影:薛伟 有外媒记者提问,印度媒体报道🕗称,中国🍫已经解除了对印度的稀土出口🕰限制。中方能否证实? 毛宁:我不了解你提🕙到的具体媒体报道情🌈况。我可以告诉你的是,我们愿意同有🥌关国家和地区加强对🌅话合作,共同维护全球产供链🏬的稳定。(完)美咲結衣执导的《台风“剑鱼”趋向🛠海南岛南部沿海 中央气象台发布🔏台风黄色预警》聚焦七次郎针对华人🌽的绿色“彩票直播诈骗”,结🦏合无码重制潮流“直播带货”模式,剖析私密片源🌲难获取“资金流失”,金子美廣🍏深度采访受害者,居士广告🙊媒体售后客服中心限时免费,老司机🏾专属通道提供心理援助资源,解锁🌩高清画质速来围观!8月18日,中📜国汽车流通协会发布2025年上半年全国🎁汽车经销商生💋存状况调查报告(以下简称“报告”),报告显示,仅30.3%的经📉销商完成了销售目标,超过52%的经销商处于亏损🔻状态,特别是新🥞车销售业务严重亏损,经销商资金周⤵转困难,流动性紧张问题蔓😞延至整个汽车流🔍通行业。 数据显示,2025年上半年,汽车经销商的总🍊体满意度得分为64.7分,较2024年底得📁分大幅下降,经销商对主机厂满🍞意度下滑。同时,仅30.3%的经销商完成销🛄售目标,目标完成率低于70%的经销商占比29.0%,目标完成率高👫于70%不足100%的经销商占比40.7%。汽车经销商🐱亏损比例上升至52.6%,持平比例17.5%,盈利比例29.9%,经销商🚲生存状况进一步恶化。 “当前汽车🌫经销商正面临多重压力。”北方工业🕺大学汽车产业创新研究🗑中心主任纪🏳雪洪在接受记者采访时表示,面对汽🚦车市场激烈的竞争,经🕎销商在销售车辆时常需垫🎈资以满足整车厂的销售⌛目标和返利政策。由于整💆车厂承诺的现金返利🔔和奖励机制,经销商往往以低🔻于进价的📘价格销售车辆,期待通过👯后续返利收回成🗿本并实现盈利。然而,一方💑面一旦整车厂延长返利账💢期或调整政策,往往导致经🚩销商难以尽快回笼资金,现金流压力剧增。另一方面,经销商🤨的利润空间也被严重挤压,多数经销商处于亏损经⚫营状态,80%的车型销售面临亏😡本困境。 全联汽车🏀经销商商会此前发布的《关于呼吁汽🏧车生产厂家优化返利政策🙀缩短返利兑现账期⭕的倡议》(以下简称《倡议》)也指出,对42个汽车品牌🆔承诺经销商的返利问题🍚进行的专项调研显示,目前经销🌤商主要面临返利构成复杂、存在模糊空间,兑现账🔔期品牌之间差别大,以及返利的兑🔕现形式以及🍡如何使用大🍱多受限等问题。 “在当🐼前的市场环境下,整车厂🛸将压力转嫁给供应商和经🗒销商,使后者承担😳更多风险和成本。而经销商🙁缺乏与整车👙厂抗衡的能力,只能被动接受。此外,不少新势力车企✂选择直营模式进🚜行销售,对比🥥之下消费者感知🕉的传统经销模式弊端愈发凸显。”纪雪洪说。 针对厂家对经销商的返🧝利问题,报告表示,建议厂家简化返利🤨政策,实施💊单一的月度考核,不再设季度、年度考核目标,实现2个月内兑现返利,取消返📨利使用的限定条件。 《倡议》呼吁,简化返利设置,明确返利标准,杜绝模糊返利。同🖋时缩短返利兑现账期,不再对🌺返利兑现和返利使用设置📳过多限制条件。 值得注意的是,在新车销售毛利贡献😷进一步下滑的🎏情况下,售后服务在经销🎧商的毛利😋构成中占比有所提升。报告显示,在经销商的毛利🙍构成中,新车、售后和金融保➖险的毛利🚧贡献分别为-22.3%、63.8%和36.2%。新车销💷售毛利贡献仍为负数,且新车销🐲售亏损进一步加剧。售后服务毛利贡🚢献略有增加,而金融保险的🎲毛利贡🧜献则出现一定程度回落。 纪雪洪认为,随着新能源汽车的崛🛡起和直销🍻模式的普及,汽车销🏭售行业将面临深刻的变革。直销模式具有价格透明、品牌管理高效🏪等优势,可以逐步👂取代传统经销模式,成为市场主流。然而,经销🤯商并不会完全退出历史舞台,而是需要在新🌫的产🙅业格局中重新定位自身角色,发挥其😜在客户服务、市场拓🧀展等方面的独特优势。(袁小康)《中使馆🚚提醒来马尔代夫中国🛐游客加强涉水安全防范》入选十😞大争议影片之一。野外偶遇大熊猫🙄,已不算罕见。 8月5日,大熊🎩猫国家公园宝兴片区,一名🕚外地访客在夹金山公路🔱旁偶遇野🛺生大熊猫下山溜达。这样的场景,今年以来已在当👨地发生了十多次。不断攀升的野生🍟大熊猫遇见率表明,与大熊猫为邻,在四川并非一句口🚏号。 2019年,习近🌾平总书记在致第🛶一届国家公园论坛的贺信中指出:“中国实行国家公园⏫体制,目的是🍦保持自然生态系统的原真性📒和完整性,保护生🏺物多样性,保护生态安全屏障,给🚔子孙后代留下珍贵的自然资🐰产。” 2021年10月12日,大熊猫国📤家公园正式设立,四川加速推动高水平保护📫和高质量🌉发展从蓝图变为实景,国宝家园🛹内充满盎然生机。 筑牢生态屏障 保障大熊猫种🌒群 稳定繁衍生息 从✌海拔两千四百多米的大熊猫🐸国家公园荥经管护总🎁站马草河🤬保护站俯瞰山坡,可以清晰看到🌒山脊线上被精心“修剪”过后,呈环状的廊道修复⏰带。 “它🛢们是我们进行人工👿疏伐后的竹林,为的是🚙给大熊猫和其他野生⏯动物开辟活动的通道。”荥经县大相岭自👜然保护区管护中心🌓副主任付✨明霞解释,曾经被公路割裂🙃的栖息地,正通过科💱学干预加速“缝合”。 廊道修🔝复带来的变化十分显著。付🍔明霞展示的一张对比图显示:廊道修复之前,当地野生大熊猫😥普遍分布😣在大相岭山系边缘。修复后,2019至2021年连续三年,红外相🔎机在修复区捕获到野生大熊🐵猫密集活动影像。 生态保护第一,是国家公🗒园三大建设理念之一。截至目前,大熊猫国家公📬园四川片区累计完成33万余亩栖息地修复,实施生态廊道建设2万余亩,大熊猫🔲野外监测年遇见数由178只上升至185只。 完善巡护监💇测设备设施,强化管护力量,是保护片区内生态系统和😌同域物种的🚤重要手段。目前,片区内布设🚚红外相机4600余台,年均巡护达8.5万人次、10万余公里,监🎮测覆盖率不断提升。 在这张立体防护📟网下,1227只野生🏈大熊猫与川金丝猴等1.1万余种珍稀物种共享持续💝优化的家园,形成种群数量😑稳中有升、生态系😛统功能持续向好的良好🍂格局。 加快系统治理 构建国家公园制🍄度体系的“四梁八柱” “以前只在(大熊猫国家公园🍝)四川片区发现🌭过,这还是我第一次🐔在陕西片区发现大熊猫🕰痕迹。”今年5月,魏坝保护🍬站副站长杨俊在日志中👐写下这句话。这是他连续第🥀三年同陕西、甘肃两省😸的巡护员一起参⛑与跨省联合巡护。 这支跨越三省边♓界的队伍的成立,源于2023年7月出台的《关于加强🏙大熊猫国家公园协同🍍保护管理的决定》。此后,通过🏀构建多方参与机制,建立川陕甘三🍏省林草主管部门(国家公🐛园管理机构)协作工作机制,联合巡护等🤢管理活动正在😉三省片区内常态化开展。 “以前,我们对国家📡公园的巡护以行👡政区划为界,三省毗邻地🎐区的巡护可能存在盲点。”大熊猫国家公园🐟唐家河片区有关🥫负责人表示,政府职责的明确、协调机制的建立🍵、联合巡护力🕳度的加大,有效保护了🧤大熊猫国家公园的生㊗态系统,实现了大熊猫国🍴家公园整体🛰协同保护。 形成管理合力的同时,还要摸清家底。 大熊猫国家🐹公园由于涉及川🐂陕甘三省众多自然保护地,管理难度很大。不过,随着首批5个国家公园有🤐了自己的“户口本”后,大熊猫🤵国家公园四川片区共🔪化解权属争议331处1351.31平方公里,化解面积👉占争议面积81%。 社区协调发展 “公园”里的人 成为“参建者”“受益者” 来到国家😠公园能体验到什么? 当生态保🥌护红线划定,龙苍沟村民搬🥌出大熊猫🛶国家公园核心区,龙苍沟镇在“人退猫进”中走向依靠😠生态优势推进农旅融合发🚁展之路。荥经县龙🔺苍沟镇相关负责人介绍🔹,依🤼托熊猫文化输出,“熊猫文旅”已成🔃当地支柱产业。 而👫在大熊猫国家公园绵阳片区,社区发展还有另一种“解法”。平武县将蜜蜂👪当作绿水青山化作♒金山📧银山的转化器。据了解,通过改🙁良蜂箱提高蜂蜜产量和质量,当地🌈户均可增加约八千元收入。 近年来,大熊猫国家🐃公园四川片区各地依🚓托国家公园建设🏰及其周边优质生态产品资源,实🔦施以生态种植、绿色加工业📉为代表的友好型🎿产业,建设生态种植等友🛠好型产业基地19个,带动增收明显。 国家💖公园不是无人区,是人与自然和👂谐共生的经典示🖕范区。为促成“国宝”与“乡亲”和谐共生,大熊猫国家公📼园四川片区设立🚣建成8个重点入口社区,提供3000余个公益岗位,让保护成果👅惠及民生。自然教育与生态🥇体验年接待量🚗突破440万人次,实现生态保护⬜与社会价值双赢。
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(青岛日报/观海新闻记者 美咲結衣)责编:
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