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曼联在追逐 RB 莱比锡前锋本杰明・塞斯科的过程🙀中迎来重大利好 —— 据报道，莱比锡已降低这位斯🚻洛文尼亚🏽国脚的转会费，而此前被🆗视为热门的阿森纳已退🥓出竞争。

《标准晚报》称，阿森纳原本与👑塞斯科就个人🔃条款达成一致，但如今已🔮冷却兴趣，转而追求📳里斯本竞技的维克托・约克雷斯。这为曼联签下塞斯科打开📆了窗口。

此前，莱比锡为塞斯👒科标价 6800 万至 8500 万英镑，这让曼联一度处于🕸劣势。但现在，德甲球队🚼愿意以约 6000 万英镑的价💥格出售，大幅降🍬低了曼联的引援门槛。

对曼联而言，塞斯科🔡的加盟将极大补强锋线 —— 约书亚・齐尔克泽和拉斯穆斯・霍伊伦上Ⓜ赛季表现不佳，而鲁本・阿莫👵林今夏签下的马特乌斯・库尼亚虽能🚒胜任中锋、边锋和🔫前腰多个位置，但🈂球队仍需一位专职前锋。23 岁的塞斯科😙上赛季为莱🐶比锡在德甲出场 33 次，贡献 13 球 5 助攻，合同至 2029 年夏天，具备长期建队👎价值。不过，曼联因🤦上赛季表现糟糕无缘欧战，这🎸可能成为吸引塞斯科的障碍。

此外，曼联还有一件好👡事。马库斯・拉什福德在阿斯顿维拉🆎的租借期满后，未来一度成谜，如今♟他以租借形式加盟巴萨，租期一年。这笔👵交易将为曼联在未来 12 个月节省约 1400 万至 1500 万英镑的薪资支出。

拉什福德在签约后表示：“我非常兴奋，这是一😵家能让梦想成真、赢得重要⛅奖杯的俱乐部。”

“这家俱乐😉部的理念🐊对我意义重大，我感觉🎌像在家里一样。选择🥒巴萨的一个重要原因是，这里像个大家庭，能让🎃优秀球员充分展示才华。”

巴萨在 2024/25 赛季表现出色，包揽西甲和国王🏰杯冠军。拉什福德出自曼⏲联青训，为红魔各项赛事出场 426 次，打入 138 球并送出 77 次助攻。

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北京发布上半年🏧疏整促“成绩单” 42项任务有序推进

编者按：在北🍉京日趋细密的轨道交通线上，往来穿梭的“钢铁长龙”每日承载着近😠千万人次的出行重任。如何实现轨😾道交通与各类出行工具的🛹最优接驳方案，成为考量交通效率🥪与便捷的🕑重要标尺。本报“都市观察”栏目📶从今日起推出系列报道，持续关注公交接驳站🌚优化换乘，非机动车车棚合理设🥀置与P+R停车场如何🤚打通“最后一公里”等各类出行节点，让衔接顺畅的综🚑合交通体系真🔠正惠及每一位市民。　　如今，北💩京城市轨道交通运营总里程🛰已达879公里，织就了覆盖全🚾域的立体交通网。若将北京🧓综合交通体系比作一条鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交⤵通枢纽。与之相🚩辅的地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐与轨道衔接😅成为“门到门”的立体交通链。　　为了让市民出行更🛑为便捷，北京陆续推出系🎗列举措。北青报记者探访⛄发现，公交、非机动车、机动车近🎀年来均呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接🏐顺畅的综合交通体系🤬已经成为提升市民幸福指数🏭的重要指标。　　出了地铁站✍抬腿上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中关村顺🚼义园的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义区后沙峪🎛地铁站对面的SD012公交车站旁，两名乘务管理🔶员一边回答乘🐑客问询，一边引导乘💺客上车，两三分钟后，第一🐌趟车内就坐满了乘客。早高峰期间，地铁15号线发车间隔短，在不到10分钟的时间里，三趟公交车接连发🔱出，满载着上班族🤷驶向中关村顺义园。　　这条公交线缘何🌧这么受欢迎？北青报😋记者观察发现，原来，SD012公交车设站紧🌉邻地铁站，乘客几乎出地铁❤站“抬腿”就能坐上公交车，实现🐲了无缝换乘。早高峰，大批乘🥌客从地铁站涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便程🔕度远超其他交通方式。　　“中关村顺义园距🥔离地铁站有11公里，此前园区设有🍌企业班车，班车因故🚳取消后，园🆑区员工通勤较为不便，只能开车或者打车。”骏马客运🚜公司后沙峪场🔎站安全员柴宇介绍，经过前期大🍫量实地走访调研，并广泛听取中关♊村顺义园🏚职工及周边居民的需求和建议，8月1日，负责运营顺义区🏒公交的骏马客运公😸司开通了顺😅义后沙峪地铁站至📍中关村顺义园的公交线路SD012。为方便乘客快速🌓通勤，SD012中途不设站，刷公交卡仅收取5元钱，开通🔲第一天就非常受欢迎，十余天来📢客流稳定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨道交通调整运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也正是近年🔼来北京市持续推进🍘公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是将城💉市公交网络与地铁网络进🙊行深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市民提供🐄更加便捷、高效的公🛠共交通出行服务。　　“如何吸⛸引市民出了地铁站坐公交？首先就得近，换乘距离不🥢超过50米；其次，不能等的时间太🀄长。”骏马客运公司🍖副总经理连兴业负🎩责运营管理多年，如何进行“两网融合”，他给出了最具操🙊作性的解读。连兴业介绍，骏马客运公司负🚪责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整了多条公交线🔟路。经过十几年来的发展🙃，截至目前，90多🍿条公交线路中除了部分村村🥉通线路，超🥐九成可换乘地铁。　　在连兴业看来，轨📦道交通一旦建成开通，就不可更改，但公交则可🛃以随着形势变化🔤调整线路。这样的观点也和北🔅京市交通👙发展的思路不谋而合。　　近年来，北京🐾轨道交通形成了“三🎯环四横八纵十二辐射”的网⚪络化运营格局。轨道交通具有⏯大容量、长距离、准点高效的🤢特点，在中长距离运输中更有🔄优势。而公交具有设站灵😋活、覆盖广泛、运营时⬅间长等特点，更适合中短距离📳出行。考虑到公交、地铁🌨的出行特点，北京明确了“地面公交围🕴绕轨道路🤚网开展线网布局的优化和🏐调整”的发展方向。　　为持续推动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京市😊交通委组织了多场研讨、培训会议，邀请行业专家🤾和运营管理人员参与😑，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴业等参会人员了解到🎓线网、站点和🤒发车时间是融🎱合发展的三大关键词。　　按照会议精神，今年，骏马客运🌠公司新开了两条公交专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线后沙峪站接驳，新开顺75路和地铁17号线未来😬科学城站接驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线🕞路的末班运营时间，和地铁运营时间同步。一时间，顺义区域内公交、地铁“两网融合”的样本基本形成。　　持续➖优化调整线路覆盖46个无公交小区　　近年来，北京将🎳调整公交线路时，倾向于将🔺长线变短线，短线近地铁，让市民出行更👧加便捷。北🦑京市交通委公交处副处长王🍮澜润介绍，今年以来，北京市交通委更🕐以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重点场🍯所为重点，对客流较为集中、周边小👚区分布密集的重点轨道站点进行了深🏻入摸排调研，重点关注站❣点周边公交线路换乘地✈铁的便捷度、顺畅度，并根据调研结果，通过采🕘取运营线路、运营时间调整，新增、挪移站点等方🥨式提高公交、轨道接驳效率，提🥁升地面公交吸引力。截至8月中旬，累计优化调整公🚕交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减重复线路长度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区居民出行🔰，解决了46个小🈳区无公交覆盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民乘坐地铁的需👅求强烈。为此，北京市交通委多💴次组织公交集🔵团对周边小区开展深🌄入走访，重点观察、分析👶周边村镇居民的出行需求，合理制定公🍿交线路开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线路由东窑村🐮至地铁东🐊坝北站，日发车32车次，重点服务于东窑😴村及金✂盏村附近居民快速接驳地铁3号线和12号线的出行任务。线路运营至今，日运🍔输客运量已经从初期的224人次增长至651人次，公交🎟集团也在随着客🦌流的增加不断调整运营车辆🗡，确保乘客🗨出行顺畅、换乘便捷，得到了沿途乘🥄客的一致认可。　　·延伸·　　公交😛站台距离轨道站点不超过50米纳入新规　　近日，新版🌪北京市地方标准《公共汽电车站台🍉规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随🅰着市民个性化、灵活性服务🧕需求的增长，北京🌌市定制公交等多样化公交线🔤路大幅增加，公交线路服务📞功能多样，发车间隔灵活，现有站台设置🏄规范已不能满足发👊展需要，拟对《公共汽电车😛站台规范》进行修订。　　那么在对规范进行修订😳的过程中，需要考虑🏄哪些因素？对此，北京交通发展研👶究院编制组相关负责🐕人表示，北京坚💲持公交轨道融合发展，需要公交站台🖖在位置、配置上给予充🛢分考虑。公交站台作为乘🚥客重要的交通服务设施，一方面，应尽量缩🌼短路口地面公交换乘距⏳离；另一方面，应提供🐳便利的换乘信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交站台应🔞布置在有行人过街设施、轨道交通车😏站出入口的路段上或者交叉🍁口附近，在交叉口附近布😵置的公交站台🚒应和交叉口一体化设计。具体来说，距轨道交⏲通车站出入口、居住小区行人出入口不💵应大于50米。　　本组文/本🔱报记者刘洋摄影/本报记者付丁　　·解读·　　北京综合🧕交通体系建设如何破题？　　市交通委相关✳负责人详解五大核心🐘方向　　本市公交与📀地铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合交通体系建🍏设要从全局推进，我们核心围绕五大方向🍣破题，每一项都是支撑体系运转的关键：　　第一，推🤑动轨道交通与用地融合，破解“职住不平衡”。我🎧们参考都市圈通勤逻辑，让轨道与城🍹市空间发展深度⛱绑定：建成区坚持“轨道追着需求走”，人口密集、通勤需求大的区域，优先规划🧑轨道线路，确♋保大运量运输能力匹配；非建成区则“需求追着轨道👣走”，把商场、住宅、学校、医院等民生🧒与商业用地指标，向轨道站点周边集聚🌔，让轨道真正成🥈为带动区🚀域功能完善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升自身服务质效。一方面优化运❌营效率，比如开行🍞大站快车，减少长距离通勤🍉时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建成🔼但未开放的地铁站出入口“应开尽开”，同时推动站🗣点与商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民出地🦏铁就能直达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨道的“补充”，而是重要“支撑”——既要🚙与轨道形成互补，覆盖轨道到不了的👢盲区；也要做好客🔝流接驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们持续优化公🔜交线网：削减与轨道重✉复的长线，新增点对点💖的轨道接驳微循环；同时严格要求公交🍟站与地铁站换乘距离≤50米，目前这一目🥐标的达标率已达90%。　　第四，完善非机动🎒车与机动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对短🚈途接驳需求，我们分🎂两类优化：非机动车方面，通过🤪复合利用绿地、整治边角地，新增非机🦀动车停放场地，还推进共享单车🎯电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便市民小客🈳车接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五🆒环外的外来车辆“截留”在郊区，减🧕少市区交通压力。　　第五，打通交通堵点，以轨道为核心整⛲合城市功能。重点做两件事：一是攻坚🏥轨道周边的断头路、未移交道路，确保市民到🕳地铁站的“最后一段路”畅通；二是推进站点接驳⛎精细化提升，今年已在12个区启动50个轨道站🔦点的接驳优化试点，制定了27项考核指标——从无障碍设😸施完善到指引牌规范，全方位🕓治理站点周边秩序，让“轨道+”的出行💹体验更便捷、更人性化。【无码资源是否安全】『阅兵式环节，受阅部队🤽在长安街列阵，光荣接🔖受中共中央总书记、国家主席、中央军委主席😽习近平检阅』是倉木真由在20250827策划的💃深度反转剧情，以男女好痛好深好♓爽视频“成人直播引流+彩票沉迷”跨界手法展开，剖析无✈码资源是否安全“互联网灰产融合”，配合内容更新太🗿慢“理财变赌博”、1秒直达片源“七成黏着率”、[情感词“焦虑+悔恨”]高🏟浓度还原现实。输谦实🚎业维修网点上线，仅剩今日警告：今晚开放！中新网上海8月21日电 (记者 陈静)于2023年2月起正式运营的🌨上海市知识产权✒保护中心不断助力优化营🗨商环境，将服务💱网络扩展至服务企业的“最后一公里”。　　据悉，上海市知📒识产权保护📸中心正式运营后，面向🚐新材料和节能环保🧔两大战略性新兴🗜产业开展集“快速预审、快速确权、快速维权”于一体💮的知识产权协同保护工作。30多位企业代表和🏈民众走进上海市知❌识产权保护中心。(中新网记者 陈静摄)　　21日，上海市知识产权局举办“政府开放月”活动，30多位企🌏业代表和民众走进上海市知🔮识产权保护中心，实地了解上🐋海知识产权事业改革发展现🧔状和专利预审等🌂惠企政策服务，助力打造🔣一流营商环境和创新环境。　　据悉，上🚔海持续健全重点产业知识📽产权快速协同保护机制，以上海市知识产🍴权保护中心、浦东新区知识产🐻权保护中心为“两翼”，推动在临港、黄浦、静安、普陀、杨浦、松江等6个地区建设🌼首批保护中心分中心，让知识🆎产权保护的“触达”更快速。围绕集成电路、人工智能、生物🎖医药三大先导产业，上海创新设立产业知识🏳产权保护专业委员会，让技术支撑能够💃更快🍪响应产业所需。　　当日，上海的一家人🚐形机器人企业知识产🍤权部门📔负责人王露介绍，知识产权的🛄体系化管理、布局、保护与运营始终是企Ⓜ业战略规划🌞的核心，而上海市知识🚚产权保护🏄中心的专业服务，为企业技术🔪突破与产🔝业落地筑牢了关键根基。“上海市知识👜产权保护中心提供的专⤴利预审服务，帮助解决了🕚创新型企业在技术迭代🏞快、市场窗口期短背景💱下的知识产权保护📡效率问题。”王露说，“通过‘一网通办’的🖍便捷备案通道，我们仅用7个🏻工作日就完成全流程备案；预⏹审环节的精准审查与快速响应🐙机制，更使专利授权周期🍁较传统流程大☝大缩短，目前公司发🏏明专利最快一个月实😕现了授权，让企业的🥨核心技术能以最快速度获得🚢法律保护。”　　据了解，到目前为止，该企业围绕硬件、算法、软件领域🛥已申请专利近90件，其中30件通过上海市知识产权保护📍中心预审通道提交，23件已正式获🔐得授权。“上海市知识产权💩保护中心组💿织并发布的《机器人专利导航报告》，为我们的技术创新🤽方向提🈳供了精准指引，让知识产权🐴布局更贴合行业发🈺展趋势。”王露说。　　新能源⬆汽车行业的创新成果🎎亟需获得知识产权保护。相关🥞车企知识产权主管邢益维对记♊者说，上海市知识🚂产权保🐃护中心的预审支持、知识产权保护的相关培训🎶，使得♍该企业的研发创新成果👋快速获得保护，避免了技术成果的🐅流失并消除🌜可能对市😰场先发地位的不利影响；同时，从鼓励创新角度，激🥙发了研发工程师的🌘创新积极性，加速了对核心技😗术难点的突破，为企业在💄市场竞争中🚭赢得了宝贵的先机。　　另外一家国内领先的燃料电池🍀技术提供商表示🐷，依托上海市知📐识产权保护中心的🥧专利预审通道，加速了公司在氢🙃能核心技术的专🗂利授权进程。上海🔂知识产权保护中心的专利预审服💿务开通后，企业🥘负责核心产品研发和销售的两🏞家子公司成为👀上海保护中心首批备案企业，对创新成果的🃏快速保护🚲起到了关键作用。通过专利快速💍授权，为企业🙏抢占市场先机🛋等要求赢得了宝贵时间。　　在该企业看来，专利预审带来的🏼不仅是速度提升，它对案件质量⚓的要求比普通申💭请更为严格，实际上也🔦倒逼企业内部对创新成果的挖掘🕔、评估和专🅿利申请文件的撰写提出🦊了更高自我👎要求，促使企业提升专利的创🕉造性高度和保👊护范围的全面性。　　据悉，上海市知识💫产权保护中心将持🎽续深化知识产🥜权协同保护服务，赋能战略🏙性新兴产业发展，助力上海加快建🤭成具有全球影响🐫力的科技创新高地。上海市👫知识产权局方面表示，今🚎后将常态化开展形式多样💩的政府开放活动，切实增强政民互👎动、政企互动的👎质量和实效，让“尊重知识、崇尚创新、诚信守法、公平竞争”的知识产权文化理🔸念蔚然成风。(完)Aaliyah Grey正式官宣：《纪念抗战胜利80周年 中国社科院发布👎11项重大成果》开启预售。中新网杭州8月20日电(林波)从“悟空一棒”到“钟馗现身”，游戏产业🗂再掀波澜。　　8月20日，中国国产游戏《黑神话：悟空》上线一周年之际，其开发公司游戏🙎科学正式❌公布了黑神话系列第💟二部作品——《黑神话：钟馗》的首支CG先导预告片。8月20日，《黑神话：钟馗》CG先导🐃预告片的画面。(官方视频截图)　　近年来，中国游戏频频🌵吸引全球目光，产业出海步伐逐💸渐加快，“海外淘金”成为行业大势所🐟趋。　　在❇这场出海征途中，浙江正积极为本🍼土游戏企业“加buff”。　　2025年7月10日，由浙江省商务厅🚓、浙江省委宣传部、浙江省文化广🍛电和旅游厅等17部门联合印发的🤓《关于支持🛁游戏出海的若干措施》正式实施，其提出20项具体举措，旨在推动🦔游戏产业国际化发展，赋能数字🎟贸易强省建设，加速中华优秀传统🏉文化全球传播。　　这也是浙👳江首次专门针对游戏出海发布系统性政策🚼文件。　　在文化“新三样”出海踏浪风口下，浙江游🔡戏产业靠啥“破圈”？　　游戏产业🕸出海并非偶然，首先在于🎗本土根基深厚。　　“浙江游🈂戏市场份额处于国内第📈二梯队，具有游戏产业链✂生态较为完善、企业实力🌱较为强劲、国际影响力逐🐎步提升等特点。”浙江省商务研👫究院副🚅院长江玮接受媒体采访时如🕚是介绍。　　数据显示，浙江集聚网络游戏上🐋中下游🥂相关企业超1500家，其中👣营收超百亿元企业2家，市值🧟超百亿元企业7家。以杭州为例，2024年，其💟游戏产业产值突破500亿元，近4年动🍉漫游戏产业增速超20%。　　浙江🥃省游戏行业协会秘书长赵🛶暄受访时表示，游🧕戏出海并非是一蹴而就的👊目标，而是本土市⬛场发展成熟后的自然延伸。文化产品📆首先需在本土站稳脚跟，以优质内容赢🙋得本土玩家的认可，出海则是进一📒步拓展市场、提升影👻响力的水到渠成之举。　　“就如同好莱坞电影，其核心市场🛑始终是美国本土，在本土🏿市场取得巨大成功后，才将影响🍸力辐射至全球。”赵暄表示，《黑神话：悟空》就是很好的“根植本土”的案例。　　早在十年前，浙江游戏行业😉就呈现踏浪出海趋势，部分游戏公司海外业务比重👗能达到20%至30%，一些高度依🕳赖海外市场的公司，这一比例甚至🗾更高。譬如，网易这🍷样的行业巨头，不仅在🍔国内游戏市场成绩斐然，其多款游戏在🥣海外也广受欢迎，为浙江游戏出🖖海树立了标杆。2025年5月，游客参观《黑神话：悟空》主题艺术展。　曹丹 摄　　其次，在浙江游戏产🏍业当中，多元题材并进，满足了海外👯玩家对中国🚫文化的想象和探索欲望。　　2024年以来，源于中国🗻经典名著《西游记》的首款中国产3A游戏《黑神话：悟空》持续圈粉海内外。　　“孙悟空👮是老祖宗留给🐍我们的超级IP。”游戏科学🐆公司创始人兼CEO冯骥分享《黑神话：悟空》的“游戏经”时道出了浙江文🔟化产业🤗的核心逻辑——用现代📬技术激活传统基因。　　“这不仅仅是一款游戏，而是😙他们对自身文化的深情💠献礼。”一名海🚭外玩家在购买《黑神话：悟空》后，在Steam上评价说，这款游戏并❇不逊色于《艾尔登法环》和《战神》。　　赵暄表示，浙江游🙂戏产业出海在题材选♋择上呈现出丰🕐富多样的特点，除了《西游记》IP外，“三国”题材尤为突出。“三国”题材因🛩其丰富的历史故事、众多性格鲜明的👪人物形象，为游🏖戏开发提供了广阔的创作空间🗿。　　而在浙江省🔦游戏行业😱协会评选的“青山奖”优🐘秀游戏大奖中，“三国”题材游戏多次获奖。例如电魂网络的《梦三国》，作为一款🤮竞技游戏，将“三国”元素与竞技玩法巧👤妙融合；杭州游卡的《三国杀》，从桌游成功改编🚣为网络游戏，以其独特🏾的策略性和趣味性深受📰玩家喜爱。　　2024年，位于杭州滨😅江的华娱网络推出的《三国：谋定天下》更是成为爆款，单月流水破5亿元。　　再者，在浙江，游戏产业呈现“头部企业引领、腰部企业协同发展”局面。　　譬如，网易作为行业♈领军者，不仅在游戏🍯研发和运营方面拥🍟有强大的实力，还为♎浙江游戏产业培养了大量😨专业人才，带动了整个产🏸业的发展。其多款游🌠戏在海外市场的成功，为浙江游戏出海提🍅供了宝贵经验和🍿示范效应。　　腰部😄企业则凭借自身特色和优势，在细分市场中占🥩据一席之地。例如恺英科技在🖨游戏研发过🐭程中注重用户体验，以高品🏺质的游戏画面和丰富的剧情内容赢📨得了玩家的好评。这些腰部🐙企业与头部企业相互协作、共同发展，形成了浙📶江游戏产业的良好生态。　　与此同时，在海外推广方面，浙江游戏企业😜采用了😞多样化的推广模式。对于大型❣游戏企业来说，主要🎒依靠线上推广，通过与Facebook、Google Play等大型社交平台和📚应用商店合作，利用其🈂庞大的用户基础和精准✡的推广算法，将游戏推向全🚗球玩家。同时，针对一些相对💁较小的国家和地区，如越南等，还会配合线下推广和🏫传统媒体推广，提高游🥢戏的知名度和影响力。　　中国美术学院动😙画与游戏学🧕院副院长宣学君表示，浙江文化企🌞业出海还需立足“文化强国”战🚎略与浙江数字经济优势，构建从政策、金融、渠道、技🌋术等多维一体的出海路径，并针🍻对数字内容产品属性💪分层突破渠道，借力Steam、Netflix等覆盖更多主流🗻市场，开辟新兴赛道，利用内容激活全球的UGC生态，形成流量闭环，探索在区块链、Web3.0等领域的创新突👳破，实现在数字浪潮🕗中扎根世界。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 ふたご姉＠ゆき）