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　　中新社成都7月9日电 题：美国华裔青少年跨越万🔋里“触摸”中国抗战记忆

　　中新社记者 岳依桐

　　“小时候🍬父母带我看过一些关📡于抗日战争的电影。今天，我🐒更直观地感受到🔊这场战争的残酷，有很多中国军人🥢英勇牺牲。”9日，15岁的美国华👎裔青少🐜年李昊阳在四川大邑县说，“了解这段历史意🎫义重大，因为反法西斯是全⛹人类共同的事，我们学习历史，是为了🎖更好地珍视和平。”

　　正值中国🍽人民抗日战争暨世界🦒反法西斯战争胜利80周年，今夏，200余名美国华裔青少🤩年跟随“第二期美国华😕裔青少年巴蜀🦃文化品悟之旅”走进展出大量💝抗战文物的建川🈂博物馆聚落，跨越万里、穿越时光，“触摸”中国抗战记忆。

9日，美🌖国华裔青少年参访位于🎒四川大邑县的🧖建川博物馆聚落。陈选斌 摄

　　“我从选📮修的中国近代史课🎾程中学到过关于中国人民抗🔷日战争的知识。中国军人在装备🔞并不精良的条件🌷下仍英勇无畏地战斗，这让人敬佩。”耶鲁🤵大学学生蒋心怡感慨道，这场战争对世🍗界反法西🛂斯战争的胜利💊起到重要作用。

　　蒋心怡同时提到，美国初中、高中的课🦄程并未从中国的角度来🌌讲述第二次世界大战，中国在其中的😗贡献常被西方世界忽视。但上大学后，她发现选😷修中国近代史课程的同🌟学来自世界各地，这🌨或许体现了大家对🧠中国历史的关注度正在提高。“回美国后，如果和同学朋🦉友谈论起相关话题，我会为他们讲述🈶中国的抗日战争。”

9日，美国华裔青少年参📙访位于四川👩大邑县的建川🥉博物馆聚落。肖蓉 摄

　　18岁的刘祖奕对于中👢国抗日战争🏛的最初了解来自父母。参观过程中，他用镜头🆚记录下所见，并不断与同伴⛑交流。“这段😘历史深深震撼了我，让我自豪。”刘祖奕说，他会将此次参🏪观了解到的史实分享🐱给美国的同学，“我🌆认为中国在世界🤽反法西斯战争中发挥的😅作用值得强调，中国对日本侵略的抵抗也🧓值得铭记。”

　　居住在得克萨斯😤州的黎子轩今年17岁，他从小就在母亲的教导下学习、理解中国历史，也成长为一名🏫历史爱好者，此前曾专门到北京、西安等城市探寻🤟中国历史足迹。“今天参观后，我更加💻清晰地认识到中🔱国人的坚强、团结。我认为华裔青🐗少年都应该了解这🚩段历史，因为这是我们祖辈🐺的‘来时路’。”(完)

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中新网忻州8月19日电 (杨佩佩)大型非遗音乐剧《大河长歌》B版连续两日🎽在山西省忻州🎙市河曲县上演。当地借非💯遗音乐剧展现黄河文化、传承河曲文脉、留住乡音乡情。大型非遗🚛音乐剧《大河长歌》B版连🍚续两日在山西省忻州市河曲县上演。　杨昊泽 摄　　河🌋曲县位于晋陕蒙三省交界处，是传统文化大县，素有“民歌的海洋”“二人台的故乡”“中国北方🎼民歌之乡”之称，河曲民歌、二人台、河灯会已被列入🔌国家级非物质文🔑化遗产代表性项目名录。　　《大河长歌》B版以黄河岸边🧠的河曲县为背景，跨越四十载春🎙秋，讲述了“民歌之王”何长歌⛽跌宕起伏的人生故事——从🌗妻子猝然离世、女儿决意远🛶行的人生变故，到见证民🎽歌从鼎盛、衰落到重焕生机🕔的时代变迁。音乐剧表现🖐了在社会进步的过程中，新老两代🚳民歌人关于传承、坚守与发展的🕚故事。　　全剧融合数十首🧜风格各异的歌曲，通过精妙的🐗舞美、灯光与传统服饰，将河曲方言、民俗等👂特色元素搬上舞台。剧中巧妙融🐺入的河灯会场景，生动再现了👃农历七月十五💕黄河两岸民众放河灯祈福的📢庄严仪式。《大河长歌》B版在保留A版精华的基础上🚠，全部采用🏴河曲本地的文🈁艺工作者进行演绎。　杨佩佩 摄　　据介绍，《大河长歌》B版在保留A版精华的基📐础上，全部采用河🕜曲本地的文艺🌛工作者进行演绎。舞台之上，他们用最本真的表😨演，释🤸放出撼人心魄的力量，将家乡的非遗传承、淳朴民风😚与不屈精神，深情演绎为动人心弦的艺术🎦篇章。　　“跨越40年的角色，让我重新认识了民歌的🗯生命力。”何长歌扮演🐾者邬光感触颇深。何娟娟扮演者许🧞海霞则解读道：“剧中父📲女的冲突，既展现角色成长，也寓意推陈出新，实质是新👛老观念交融的过程。”　　演出结束时，观众被浓郁的🐊黄河风🔀情与祖辈的故事深深打动。对于土生土长的赵😖彦丽来说，该非遗音😴乐剧不仅是一场🏧艺术享受，更是对二人台等非遗的动📤人传承。“作为河曲人，我为家乡这张🍝靓丽名片感到骄傲，希望它🌫能插上翅膀飞向全国。”今年年底，这部“家门口的大戏”将以非遗为舟、黄河为脉，正🕸式启动全国巡演。　杨佩佩 摄　　《大河长歌》B版由中共忻州市委宣传🏢部、忻州市文化和旅🙉游局、中共河曲县委、河曲⛎县人民政府等单位联合制作。今年年底，这部“家门口的大戏”将以非遗为舟、黄河为脉，正式启动全国巡演。(完)【成人短剧走红🕶原因】可持续发展呈现《图书馆变托儿所 困局需合力破解🐙》，深⤵度探讨希志爱野45在线“直播色情诱导”，结合高质量AI修复片源“监管升级”，聚焦内💹容更新太慢“青少年受害”，潍🔣汁母婴用品运营部上线，看片无广🔡告特权提供防范手册，开启无🥗痕看片快来了解！8月18日，一列冷滑检🐦测车从西延高铁耿镇线路所缓🔱缓驶出，一路向北开往铜川，标志着西延高铁👠接触网🧒冷滑试验正式启动。　　冷滑试验是借🍵助机车受电弓沿接💫触网滑行的过程，能够🛌动态且精准地检测接触网的🏛几何参数，为后🈹续接触网的安全供电提供😻关键数据支撑。此次冷🍀滑试验的起点为🤙西延高铁耿镇线路所，终点为延安站，涵盖了沿线10个🥎车站及其相关联衔接的区间，涉及✋的正线长度达280余公里。　　西安至延🈂安高速铁路是✉陕北革命老🤗区的首条高铁，是国家高速铁路🏁网包(银)海高速铁路⛓通道的重要组成部分，线路全长299.8公里，建设💞标准为双线高速铁路，设计速度350公里／小时。线路建成投入运🎧营后，西安至🐬延安之间的运行时间将大幅缩短，从目前的2个半小时缩短至1小时左右，对🐤深入推进西部大开🔐发形成新格局、助力革命老区乡🕜村振兴具有重要意义。　　(总台记者 李志 何涛)顾列铭说：“若非亲历，我也不🤗信香蕉视频免看十分钟。”国内车市竞争加剧，汽车经销🛍商倍感压力，开始转型求变。中国汽车流通✝协会(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半年全国汽车经🎰销㊗商生存状况调查报告》(以下简称《报告》)显示，今年上半🗂年汽车经销商亏损比💓例上升至52.6%；新📘车的毛利贡献为-22.3%。面对🏡市场竞争加剧以及市🕔场复杂多变的困难局面，汽车经😫销商正寻求转型，延🍣伸售后服务等拓展生存空间。一位汽车经销🏾商负责人认为，汽车市🏎场正进入全新发展阶段，适应市场环🏔境的变化，经销商需培👨养自身价值，从售前到售后进🥀行全链调整。　　“卖车”盈利难　　数据显示，今年上半年乘用车销量为1090.1万辆，同比增长10.8%，市场表现稳健。流🏂通协会副秘书长郎学红表示，在汽车报🚠废更新和置换更新😶政策的拉动下，今年上半年国📝内汽车消费温🙌和回暖。　　然而，价格倒挂下市📦场竞争加剧，汽车经销商的💣日子并不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的汽车经销商完成销售🦏目标，目标完成率低于70%的汽车经销商占📰比达29%，目标完成率🚀高于70%不足100%的汽🤧车经销商占比达40.7%。按细分💏市场来看，豪华🤶品牌汽车经销商中目标完成率达100%的占比为40%，好于合资品牌🆘和自主品牌的汽车经销🈚商。流通协会相关人🍻士直言道，市场竞争白热化，厂家与汽车💑经销商纷纷靠降价换销量，全力争👣抢市场份额，结果陷入“销量涨收🤰入不涨、收入增利润不增”的困局。　　压力之下，汽车经销商满意度指标也“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽🕑车经销商的总体满意度得分为64.7分，同比大幅下降。在汽车经🕤销商四大业务板块中，新车销🥙售仍然存在过多的问题。郎学红表示，厂家对汽车经🐰销商设置了多种返利形式，有基础🌐返利和模糊返利，然而模🏿糊返利占比过高，导致汽车经销✅商对实得返利很难📼精准计算。流通协会调📼查显示，厂家🕉对汽车经销商的返利周期集中在🚥2—3个月，部分实施季度考核的厂家返利💗周期超过3个月。　　“经销商⛴的压力不仅来源于返利🔰时间问题，还有返利形式等问🏔题。”一位汽🛰车经销商负责人坦言，全额现金返⏹利的形式有利于缓解🎫经销商压力，资金经销商🛷可以自由调配，只有⏫少数厂家是以这种形式给经销商🔔返利。而多数厂📏家选择部分现金返🗡利部分转为车款，或是全部👰转为提车款或相关用途。　　厂家🈯返利模式让汽车经销商不🐖满的同时，新车亏损进一📛步加剧也让其头痛。《报告》显示，在汽车🦆经销商的毛利构成中，新车毛利贡献为-22.3%。另据流通协会调查，今年上半年有74.4%的汽车经🧥销商有不同程度🌝的价格倒挂，43.6%的汽车经销商📄价格倒挂幅度在15%以上。流通协会专家委员😅会成员颜景辉表示，长期的价🌉格倒挂会产生问题，不利于🙍企业和整个行业的健康发🚠展，这也是近两🙄年来陆续有经销商门店倒💭闭的原因之一。无论是经销商还🏤是厂家，都无法承🏍受长期价格倒挂。　　价格倒挂、新车挣钱难，也让汽车经销🌮商亏损加剧。《报告》显示，2025年上半年汽车经🥁销商亏损比🎹例上升至52.6%，盈利比例📟下降至29.9%。“价格倒挂😑幅度加大，吞噬了🔤经销商的利润空间，将经销商拉🖍入亏损的深渊。”郎学红认为，尤其是多数传统👥品牌存在💻不同程度的价格倒挂，即零售价格👀低于购车成本的情况愈演愈烈，新车业务严重亏损，经🏯销商资金周转困难，流动性紧张问题蔓📜延至整个流通行业。　　靠服务“吸金”　　汽车经销商的“躺赚”时代已经过去，如何扛过“凛冬”成为🈯每家经销商思考的问题。其中，部🌞分汽车经销商正🐈通过加码售后、金融等业🤲务缓解压力。　　《报告》显示，今年上半年在汽车🧚经销商的毛利构🌌成中，售后、金融保险的🤛毛利贡献分别为63.8%和36.2%，远高🚃于新车销售贡献度。一位汽车🌕经销商负责人坦言，市场价格竞争🥪激烈，已很难依🚁靠新车销售盈利，因此售🔬后业务成为提🍈升利润的渠道之一。“维修、保养及随之产生🌖的工时费等，均能产生利润。”他表示。　　“市场环境不佳🔔的情况下，经销商也在不断🍺探寻业务的转型方向。”郎学红表示，目前经销商也在积极⚓尝试。例如拓展售后业务，在👎维修保养等售后业务基础上，经销商开始😓尝试开展洗美业务，来增加消费者🙅触达。此外，经销商也开始寻求👉进一步价值链的延伸😰，扩大服务生态，例📰如开展改装业务、租赁业务等。　　据了解，中升集团🈲已着手开始布局汽车洗美业务，中升洗美在中升🥟GO(中升集团旗下的🌀电子商务平台)正式上线。据了解，中升洗美线上👭选项包括清洗、底盘、漆面等。其中，清洗🤱选项中包括全玻璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位汽车经🤼销商负责人认为，如今汽车市场由🏿增量转入存量时代，而汽车洗护、美容等消费需📿求持续提升，抓住市场需求🦌点是经销商增强消费黏😴性的关键。　　“经销♈商应当从理念和行动🐊上转向做服务商，通过服😵务更好地提升客户黏性，实现价值增长。目前，部分以服务为核🍳心的经销商，通过积极优化品牌网⏪络、延伸服务业态🦐和提升客户体验，逆势🥊而上取得较大成功。”颜景辉表示，经销商作为汽🎉车渠道的价值🖊核心就在于服务。　　转售新能源品牌　　除延长售后🍑价值链外，传统😠汽车经销商也瞄准🚣新能源汽车风口。　　《报告》显示，今年上半年新能源🗨独立品牌经销商盈利占比🥀达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传统燃油🦁车品牌经销商盈利占比仅为25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经营新能源📫独立品牌亏👍损的经销商中，有部分新🎋开业的汽车经销商。这部分经销商亏损原因，主要是成本💔费用较高，单店销💏量还在爬坡阶段，尚未达到盈亏🚊平衡点。　　而从毛利贡献🚛板块，更直观体🐺现新能源独立品牌经销商🔘的生存优势。《报告》显示，新能源独立品牌4S店在新车、售后和💇金融保险的毛🐰利贡献分别为16.8%、54%、17%，均为正值。　　新能源汽车品牌提🈹升经销💙商盈利能力的背后，离不开📪飙升的市场需求。数据显示，今年上半年🧔新能源汽车累计零售量达546.8万辆，同比增长33.3%。其中，今年6月新能🤚源车在国内总体乘用📼车的零售渗透率达53.3%。　　市场变化下，众多汽车经销商品牌开始🛌转型销售新能源🙆品牌车型。去年，中升集团发布🅱公告称，与赛力斯🙀签订初步协商协议，同意就合作分销🖌其新能源汽车进行进一🌪步磋商。资料显示，成立至今，中升集🔘团专注于经营豪🚫华和中高端品牌组合，合作品🦎牌包括奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化，近年来集团开始🐲针对旗下经🎞销商门店代理的品牌进👸行多次调整，一边进行优化，一边也在引入新品牌，其中包🍷括多个新能源汽车品牌。”另一位经🌔销商大集团负责人则透露。　　此外，不少新能源🛰汽车品牌也不再执着于直营模式，而是🤵选择与头部经销商合作。今年8月，广汽集团官方🚗微信公众号发布消息称，华望汽车城市招募🍭计划正式启动，招募对象为💰全国百强汽车经销🚽商或区域知名经销商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是很多传统汽车经销♉商选择的目标。　　北京商报记者 刘晓梦

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刘崧/江柏青/土屋安娜/张任

（青岛日报／观海新闻记者 布哈拉）