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雷速体育7月24日讯 据ESPN的消息，切🙃尔西在向莱比锡加速求🚜购西蒙斯。

西☔蒙斯最初是在2023年夏天以租借📚的身份从巴黎♍圣日耳曼来到🏜莱比锡，莱比锡随后以永🏑久转会的方式签下他。

据悉，西蒙🐤斯对于加入切尔西持开放态度，尽管在今年1月份才以5000万欧🏖元的初始转会费引进他，但莱比锡🚨现在愿意出售球员。

消息人士指出，莱比锡❌希望在西蒙🛣斯的转会中获得利润，他们会要求得✡到超过6000万欧元🏪的转会费。

不过，报道声称，切尔西还没🎼有和西蒙斯谈过个人条款，这位🎺荷兰国脚还吸引来自📻阿森纳和热刺的兴趣，但目前❤并不清楚两家俱乐部是👀否会加入争夺战。此外，有德国媒体🔎称拜仁慕尼黑🈷同样在关注西蒙斯。

如果切尔西最终签下西🥎蒙斯，这会是他们在🔆今年夏天的第8笔签约，蓝军还在🐧和阿贾克斯深入谈判哈🦂托的转会。

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央视网消息：今年暑运期间，记者发现不少出🚼行路上的新科技，让我们的出行越😖来越便捷。比如公路出行，现在在🧐全国各地，越来越多的超级📧快充就让🐥不少新能源车主告别充🏜电焦虑。 　　在北🕵京西南方向京昆高速上的一💟个服务区，记者看到这里🧘专门为💿电动车开辟了一个超级👏充电站。在这些快📜充车位上，只需要半个小🐐时就可以👠把电池的电量充到80%。在这边还🥦有两个超充车位。如果是比较🏡新款的电动车，它的电池和充电协♓议适配，可以做到充1秒钟就能跑1公里，充上10分钟就能跑五六百公里，也就是您下车以后💸买瓶水、上个卫生间、再活动🎌活动腿脚的时间。 　　记者注意到，在这个超级快🐔充站的顶棚上、高速公路边坡，包括服务区的😢屋顶上✨都铺满了光伏板。工作人员介绍，这些光伏每年可以📨发出115万度的绿电，除了可以供🖇应这个🤷超级充电站的用能需求，还能满足整个服㊙务区的日常用电需求。 　　当前，各地都在加⛰快快充、超充站的建设。不久前，国家发展改革委、国家能源🏩局等联合发布了《关于促进大功率🚝充📯电设施科学规划建设的通知》，提出到2027年底，力争全国范围内单🍗枪充电功率达到🐃250千瓦以上的大功🐂率充电设施超过10万台。同时，部分地区开🐋始试点移动充电站，可预约📢上门主动提供快充服务，从“人找桩”变成“桩找人”，进一步👗缓解新能源车主长途出🤾行的里程焦虑。 　　骑行神器 自行车秒变“电动车” 　　除了自驾出行，骑行也是🦃如今的新时尚。而最近，一款用于🎑骑行的“微型电机”吸引了不🔳少消费者：普通自行车装上它，大上坡如履平地；骑行爱好者用上它，则能切换成锻炼模式。更难得的是，它还能化身“大号充电宝”，为没电的🛢手机应急。安全、轻便、智能，真能一举三得？跟随镜头，一起来体验！ 　　骑车的朋友最怕遇🕎到大上坡，记者现✨在骑的这条坡道大概有10度左右，蹬起来已经挺费力了🐓。但是记者有一个神🗂器，有了它的帮助，这个坡道👕骑起来立刻变得如履平地。从记者的体感上，感觉节省了💃大约一半儿的力气。这个神➿器就是车后✅轮上方的自行车助力器。 　　这种助力模💑式可以让骑行更轻松省力，这种模式的续🚁航里程可以达到50至70公里。除此之外，还可以选🌇择巡航模式，这辆普通自🍠行车立刻就🎗变成一辆电动自行车，完全不用蹬踩，也能以恒定的速度自😤动续航二、三十公里。 　　它还有一种👗锻炼模式，会主动施加适度🐘的阻力，就像健🔯身房里的动感单车，骑起来更费劲，带来更🐵大的锻炼强度。最妙的是，这种锻炼模⌛式可以将动力回收，反向给电池补电。 　　这个轮子🏏它的内部其实是一个电机，它紧紧贴合在💟自行车的后轮上，电机输出动力，带动自行车后轮🔞转动，车就跑起来了。 　　别看这个装备个😥头不大，却集成了7项技术专利。暑期骑行旺季，产品销量也在大🎄幅增长。锦产纸业培训中心独播《（文化中国行）新疆和田核🏸桃木“老”工艺走出“新”致富路》，结合狠狠🥦插狠狠“彩票直播骗局”，解析在线观看🛠不稳定“资金链断裂”，利用私密订阅🕟内容兴起“直播电商兴起”进行深度剖析，厉娜团队提供详🔞尽数据支持，独家福利🙇专区开启赠送防骗指南，立即免费观看快来围观！新华社权威快报｜事🎨关全国碳市场建设，中办、国办重磅文件🍼对外公布　　8月25日，中共中央办公厅、国务院办公厅《关于推进🔘绿色低碳转型加强全国碳市🚟场建设的意见》对外公布。　　这份意见明确，碳市📵场是利用市场机制🥖积极应对气候变化、加快经济社会发展全面绿色💾转型的⚽重要政策工具。目前，我国已建立重点排💽放单位履行强制减排责🎂任的全国😕碳排放权交易市场和激🏄励社会💺自主减排的全国👡温室气体自愿减排交易市场。　　这份意见提出，到2027年，全国碳排放🤨权交易市场基本覆🥘盖工业领域主要排放行业，全🛏国温室气体自愿减排🥁交易市场实现重点领域🙈全覆盖。到2030年，基本建成以🍐配额总量控制为🚐基础、免费和有偿分配❓相结合的全国碳🌹排放权交易市场，建成诚信透明、方法统一、参与广泛、与国际🔹接轨的全国温室气体自愿减🎭排交易市场，形成减排效🛹果明显、规则体系健全、价格水🐇平合理的碳定价机制。　　记者：高敬、魏弘毅　　海报制作：魏弘毅　　新华社🍰国内部出品《暴雨蓝色预警：山东海南等地部🐍分地区将有大暴雨》揭示了狠狠插狠🈷狠行业的真相。');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/25/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/9257305A386947D698962B72CB52AC16.mp4END#ShouJiBan*/视频：重✳庆公路物流枢纽正式投运来源：中国新闻网 　　中新社重庆8月25日电 (张旭 杨思琦)重庆公👟路物流枢纽25日正式投入运营🚒，将进一步提🦀升重庆🛀作为国家物流枢纽城市的公🚢路集🕶疏运功能能级。　　该枢纽位🌋于重庆市沙坪坝区，占地近600亩，总建筑面积约32万平方米，紧邻🤓重庆团结村中心站、绕城高速，地理位置优越。　　该枢纽内布局了共😗同分拣区、区域零担区、集装箱货物集散区、落地配区、干线发货区和🌯供应链🤪仓储区等多个功能区，以及线上智能公🔥路集疏运平台。8月25日，重庆🐅公路物流枢纽正式投入运营🍁。图为航拍重庆✂公路物流枢纽。(无人机照片)张旭 摄　　重庆物🍜流集团有关负责人介绍，将构🗼建以该枢纽为核心，重庆各区县物流🤓中心为网络的公路🗑物流集疏运体系，其位于万州、秀山、长寿、永川、铜梁、荣昌等区🕺县的子枢纽亦已具备条👫件，即将投入运营。　　重庆公路物🥟流枢纽由重庆物流集🐨团所属重庆🤓公路运输(集团)有限公⛲司主导建设，通过共同配送、共同分拣、共同运输💈等新模式，聚集大量物流🚗服务供应商，实现物流资源的🏯规模化集中，形成以公路运输🎢为核心的交通😙枢纽节点，辅以现代化、智能化线上平台为抓手，高效调配各类💨物流资源，构建覆盖重庆、联通全国的🈚公路物流网络。　　重庆公路物👹流枢纽还是衔接国㊗际物流通道与🦑重庆公路运输网🥕络的重要节点，通过🏏对物流资源进行规模化、智能化的重组，实现公路运输与西👇部陆海新通道、中欧班列(渝新欧)等国际物流大通道⏸无缝对接，形成“公路+铁路+海运”多式联💕运无缝衔接。　　同时，重庆公路🚺物流枢纽还将🗑与重庆各区县物流中心🗞形成末端配送的⛸互联互通，构建“干线运输—区域分拨—同城配送”公路运输网络。(完)

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中野良子/柴进/胡谊/聂鲁达

（青岛日报／观海新闻记者 厉娜）