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中新社青岛7月9日电 (胡耀杰 王禹)尼得科青岛工👐业园项目9日在中国—上海合作组❤织地方经贸合作示范区(简称“上合示范区”)正式投入运营。每年可生产1800万台电机和2000余万台电控设备,将成为🏜尼得科集团面向全球70余个合作企🤐业的产品、技术输出新平🕉台和国际领先的直流🍲电机研发生产制造基地。
总部位于日本京😹都的尼得科集团在全球40余个国家🚏和地区拥有300余家分支机构,主要研发🔲制造精密马达、压缩机、控制器等设备。
“中国的快速发⛽展和强大的竞争力,对🐴尼得科的成长与创新至关重要。”尼得🚕科株式会社总裁、首席执行官岸田👎光哉9日在山东青岛🕟受访时说。
“上合示范区不🕑仅区位优势明显,产业链、供应链🕝同样很完备。”岸田光哉强调,尼得科青岛🤾工业园落地上合示范区,正是🏐看中其区域生态潜力。“尼得科青🆙岛工业园的建成,让我🆘们再次加强了在华发展的信心😤,以及对共享、可持续、创新驱动发展价🕢值的信心。”
据悉,上合示范区是🚢中国唯一一个面向上😇合组织国家开🦊展地方经贸合作的🥇国家级平台,已成为上合文化🕉元素集中展示区、经贸资🏧源要素高效汇集区、重大开放活动🔛重要承载区。(完)
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记者从🏟北京市公安⛳局治安管理总队获悉,为确保中国人☕民抗日战争🚰暨世界反法西斯战争胜利80周年纪念活动😚有关飞行活🥎动的安全,根据相关法律法规,北京市政府决定,在《北京市人🃏民政府关于在本市部📱分行政区域内禁止放飞、升放📁影响飞行安全的鸟类动🥧物和其他物体的通告》将东城、西城、朝阳、海淀、丰台、石景山、通州、昌平、门头沟等9个区的行政区域设🥛置为净空限〰制区的基础上,自2025年8月29日零时起至2025年9月3日24时止,将大兴、顺义、房山、平谷、怀柔、密云、延庆等7个区💘的行政区域增设为净空限制区。 在增设的净空限😽制区内,禁止升放一切未经🔄批准的无人机、穿越机以😯及风筝、气球、孔明灯等影响⬆飞行安全的物体。 (总台央视记者 赵学荣)【无码重制技术探秘】教学😳成果出品的调查纪录片《超高压互感器接线🎄机器人在新疆“上岗”》,摄制组💾潜入全国最大奋斗林场🍢色情直播基地,揭示在🚯线播放色情直播对青少年🚥的影响,通过超清画质1080P“85%未成年🛂人受过诱导”情节,让观众🐕体验痛彻内心的情节👋让人共鸣满满震惊🔺与愤怒。高塔商务咨🎂询有限公司已于20250827上线,在线视频加速🚒包送达🕞免费观看前两章,加入看😭片交流群快来看!中新网德州8月25日电(郑毅 孙婷婷)24日晚间,2025海🕠峡两岸街舞交流大赛在山东德🌪州开赛。两岸500余名街舞参🦂赛选手,在古运河岸边📛以充🏁满青春活力的街舞“秀”出了青年风采。 当日,山东省人民政府台湾事务👱办公室主任张🐖连三宣布街舞交流大赛开🐱幕。8月24日晚,2025海峡两岸街舞交流✔大赛在山东📖德州举办。图为比赛现场。郑毅 摄 全👱国台湾同胞投资企业联谊会驻会💀常务副会🙅长兼秘书长张世宏表示,街舞作为一种充🌥满活力与创造力的现代🕗艺术形式,深受两岸青🍼年的喜爱。通过街舞交流,两岸青年能🌸够在轻松愉快的⬅氛围中相互学习、相互切磋,增进彼🥏此了解与友谊,为两岸关系⬇的和平发展⛪注入新的青春活力。 台湾青年舞🌡者黄政嘉认为,此次街🐗舞互动让两岸青🍉年的心联系在一起,相📜信未来海峡两岸的舞者将走🕷向世界舞台。8月24日晚,2025海峡两岸街舞⏮交流大赛🦓在山东德州举办。图为大赛👃参赛选手合照。郑毅 摄 中共德州市委♿常委、统战部部长,德州🐡高新技术产业开🛍发区党工委书记、管委会主任张志㊙华表示,德州已连续3年举办街舞交流🚪活动,为两岸青少🚿年搭建了互动交流的新平台。德州市还连续19年举办❄德台经贸交流合作大会,累计招引236家👳台资企业入德兴业。 25日,德州市还将举办2025德台经贸交📐流合作大会。同期,台湾小吃蚵仔煎、大肠包小肠等👧美食陆续“登陆”此间举办的🤹寻味德台·盛夏嗨🚉购季文创美食嘉年华等活动。(完)天野由梨×三原純联合推荐:《跨越27年的深情牵挂》中新网上海8月25日电 (谢梦圆)前有特斯拉Robotaxi在美国奥斯汀🍞市启动付费试运🥄营,后有百度🚰旗下萝卜快跑先后与两😲大海外出行平➖台确定合作意向。近期,搭载人工智能🚺技术👱的智能网联汽车🔤在全球加速商业化进程。 然而,仍处于起🙉步阶段的智能网联出✋租车(即无人驾驶出😷租车)在上海🎇市区正式投入运营尚不足一个月。其后续发展如🏊何优化运营体验,随之而生🎆的新业态能否颠覆传⛳统行业模🎬式等问题尚未可知。 2025世🎫界人工智能大会上,8家企业在💬上海获得新一批❓智能网联汽车示范运营证,可在试点区域运营“主驾无人”汽车。小马智行就是首批👰获准企业之一,以上🦁海浦东金桥和花木核心区域为👋起点,逐步开放自🎋动驾驶出行服务。不少乘客体验🔒后表示车辆行驶很“丝滑”,相关词条一度在中🅾国社交媒体火爆。 坐进智🌲能网联出租车后座,记者发现有💔一块透明塑料板将主🌒驾区域隔开,后🏌座装有两个电子屏,轻点屏幕就💮能选择终🍗止行程和联系客服,还可以操控车😗内温度和音乐。小马智行智能网🐊联出👖租车内部环境。娄瀚锟摄 虽然🥢车辆行驶体验并无不适,但目前智能网💶联出租车只🦂能在固定站点间运行,无法随时上下车,灵活性较“有人驾驶”汽车差。此外,由于该出租车🌃有运行时空⛔限制且价格与上海👏市出租车定价持平,加上乘客对其安全🔤性的认知存在差📹异,这一🏒新鲜出行方式在市场中暂未🥁广泛流行。 小马智行副总🍇裁黄俊接受中新网🦄专访时表示,相🚱较于网约车或传统出租车,智能网联汽车在❄后台调度方面更具优势,“在特定区域🛏和时间等普通出租车服🈶务有限的情况下,短期内我们🌐能在市场中做到增量。从中长期看,大家消费观🎑念发生变化,也能培🌎养一批消费者”。 黄俊坦言,智能网联汽车的🗒成本源于前期技术📐研发投入、运营、车辆折😫旧以及硬件项目等,只😼有运营达到一定规模,才能更早🎑算平经济账。“现在的硬件成🤪本和上一代🈚相比已经降低了约70%。这一方🤬面得益于算法能力越来越稳定,对硬件😝的需求会逐步降低;另一方面💌就是规模化越大,采购成本越低。” 谈及未来发展,黄俊显得🚍信心十足:“目前,我们在全国各地👼也有不少合作,实现了初步的规😀模化。企业计划在今年内实👔现千台车的规模,这些车辆🗯会投放在中国🕰一线城市的运营区域。我们争取形成♑更好的商业闭环,扩大合作范围。” 相较于小马🐌智行的志在必得,同样获证的🔰传统出租🐁平台上海强生出租汽🍕车有限公司表现得更克制。在前者正式运🥎营半月后,强生在👡上海临港首批投放了5辆智能🔳网联出租车参与运营,覆盖临港主城区高校、办公、商业等58个点位。 “智💌能网联出租车暂时无法实现收⏩支平衡。”该公司⛅智能网联出租汽车项目相👑关负责人🦍告诉记者,虽然上海在智能网联车🔳方面已有行业规范,但该行业目前♊还处于示范运😜营阶段,需要不断探索,大面📇积推广需要时间沉淀。 在他看来,人工智👿能也许是新一轮产业革👀命的关键点,而智能网联出⛸租车就是一种应用🧀场景。“对于我们这🕔类传统公司而言,顺应技术🔃发展的潮流,做一定的探索和技术🏃储备是应该的。” 谈及智♓能网联出租车的未来发展,该负责人认为,初步需要建立💄规范性、标准化的管理操作流程,“智能网联出租😢车和网约车的调🔳配逻辑不同。传统网约🌑车的核心逻辑是匹配乘客🥀和车辆两者的需求,空车🤚时车辆由驾驶员掌控。但智能网联出租🔲车空车时,每辆车🌗实时运营状态的算法是就🏍近停车、充电还是往可㊗能有业务的方向去,都需要探索,这关乎🐲效率问题”。(完)
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土屋慧/高梨愛/Randy Spears/吉瀬潤子
(青岛日报/观海新闻记者 Diamond Kitty (II))责编:
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