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拉什福德在巴萨🗓的收入曝光：主动降薪30%

为了实🤐现加盟巴塞罗那的梦想，曼联前锋拉什福德不惜主动降薪。据西班牙媒体《每日体育报》报道，这位英格😝兰国脚已同意削减30%的薪资，以促成💦自己以租借形式加🗾盟巴萨的转会。

作为交易的一部分🐿，巴塞罗那将👄全额支付拉什福德的🃏工资，而不是😽由曼联分摊支付。这一安排也意🧥味着拉什福德在巴🚢萨期间的全部🔘收入将由加泰罗尼亚豪门😙承担。

年薪约1380万欧元，租借含买断选项

据《曼彻斯特晚报》报道，拉什福德🚀在巴萨的年薪约为1380万欧元（约合1180万英镑），租借合同中包含一项买断😓选项，巴萨可在2026年6月以3500万欧元的价格🚃正式签下他。

不过，据《阿斯报》透露，如果巴萨最终未🆘激活买断条款，他们还🍕需额外支付500万🦆欧元作为违约金给曼联。这一条款并🗾非首次出现，此前曼联在🕗处理桑乔租借加盟切尔🛬西的交易中也🛎设置了类似机制。

继承亨🔨利球衣号码，成为☔第二位从曼联加盟巴萨的球员

在巴萨，拉什福德将身✖穿14号球衣，这是他偶像、前阿森纳传奇前锋亨利曾穿🤖过的号码。他也因此成为继皮克之🕒后，第二位从📴曼联转会加盟巴塞罗那的🍣球员。

皮克在2008年从老特拉🍱福德重返诺坎普，如今拉什福德的加盟🎤无疑为这段历史增添了⛲新的篇章。

拉什福德的🗺加盟被视为💋巴萨今夏引援的重要一步。他的速度、突破能🚾力和多面手属性，有望🗻为哈维麾下的锋线带🆔来更多变化和冲击力。球迷们也期待他👮能在新📊赛季与亚马尔、拉菲👛尼亚等人组成更具威胁的进攻组合。

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独家视频丨🎲升国旗唱国歌 西藏自治区成立60周年庆祝🙊大会隆重举行

山本🙆良子登上热搜，网友评论两➗极分化哪个平台片🔣源最全大讨论，高清资源还值得投😈资吗？ 中国新闻周刊记者：徐鹏远　　发于2025.8.18总第1200期《中国新闻周刊》杂志　　在中国数📤十万公里的国道中，有🕖三条极为特殊，它们蜿蜒迤逦、彼此相连，环绕着漫长的🎪陆地边境线。其中又以G219国道最为壮丽，北起新疆哈纳斯，南至广西东兴，一路途经草原、沙漠、戈壁、高原、雪山、雨林、海岸，总里程10065公里，被誉为“国之大道”。　　G219国道的5000公里处，位于西🦀藏自治区日喀则市🚜康马县嘎拉乡。如今，许多自驾路过🚬的游客都会在此🦂驻车打卡，不单因为这是🐱一个中点，也不全因为秀美😇的风景，更因为这里矗🈂立了一📓座别致的雕塑。那是一个💁铜制的卷轴，展示了西藏👕史前先民的渔猎生活。　　曾经，这样的场面💈就鲜活地呈现在西北方向一🎀个叫作“玛不错”的湖泊之畔，那里水草丰茂、物产充足，哺育了早期特殊😒环境中的人类，繁衍出一脉独⏬特的高原文明。只是沧海桑田、物换星移，古老的图景或😨在时光的流转里消逝，或在历史的🚨尘埃中埋没，几千年来都未曾🤺为人所知。直📪到过去的五年里，随着一番持续的科🍯学发掘，当初的勃🎻勃生机才又显露出种种❣痕迹与线索。　　在这个意义上，这座雕塑不只是G219国道的一个里程碑👾，它琢⛎刻的同时是西藏史🔵前史上一个重要🔊的里程碑——玛不错遗址。迄今为止，这是青藏高原腹地⛴所发现的年代🈹最早、海拔最高、延续时间最长、文化序列最清晰的💾一处新石🐦器时代遗址。今年4月，该遗址的考🦍古工作入选了“2024年度全🕜国十大考古新发现”。　　而一切的开始，都要从几枚陶片🙋的意外采撷说起。　　依湖而生　　从G219国道拐向玛不错，直线距离不过4公里左右，真正走⛸起来却遥远得多。它们之间🏠没有平坦的大道，只有迂回崎岖的土路，实际上绕出了20多公里。　　2019年，兰州大🚪学资源环境学院教📶授杨晓燕就是在这样的💟曲折与🐿颠簸中走到了湖边。当时，担任中国😗科学院青藏高🏧原研究所研究员的她，正在🦊进行第二次青藏高原综合科👟学考察研究的💦田野调查，雅鲁藏布💗江支流年楚河的沿线区🤛域是她考察的🕳重点之一。　　具体线路是🎽夏格旺堆帮忙规划的。作为西藏🛏自治区文💘物保护研究所副所长，他🐙的选择带有明确的考古意识：“年楚河🏽流域历来是👜后藏地区的粮仓，而且历史文🤒化底蕴深厚，很多⏳藏文文献里都记载着7世纪以🐪后这里人才辈出。但是过去的工作💙当中，我们始终没有🛁做过系统的调查，所以也就没有发现👁过比吐蕃更早的🥙遗址。”　　然而开🏉始的前几天，收获并🐿没有期待的那么大，因此当杨晓燕一🤥行人来到玛🏽不错时，原本也没抱什么希🎳望。但⛷就在将要离开时，杨晓燕一犹豫，还是🚜下车看了看，结果这一看就看🖕到了惊喜。　　今天的玛不错，周围🤟是一片广袤的草原，附近牧民🧀都会来此放牧，为了方便，他们在湖👜岸边两处隆起🔢的小丘之间修了一条村道，于是明显的文化层🆔从东南方向的阶⏹地剖面露了出来。就是在🍺这个剖面中，杨晓燕看🚬到了一些陶片，她立马🎈拍了几张照片🛣发给夏格旺堆，随后收到回复——它们至少应该早于3000年前。　　“2003年修建〰青藏铁路的时候，我们在📌羊八井发现了加日塘遗址，确定是距今3200至2900年。照🙈片跟加日塘的陶片特别像，我就感觉玛😫不错起码🗯不会晚于加日塘。”夏格旺堆对《中国新闻周刊》说。　　这些陶片🍻以及一些同时🔹发现的骨块、炭化农💻作物种子等样本被送进了🍛实验室，借由精确的测年，确定为3800至4000年前的遗物。这是一个令人振奋的突🌆破，此前4000年前这样一个时间节👯点，只在西藏东部的考古工👑作中有过发现，而在中部一直🛌处于空白。　　次年，经国家文物局批准🤗，一支由西藏自治区🥑文物保护研究所、兰州大学、中国🤴科学院青藏高原研究所、北京大学、国家文物局🍄考古研究中心✳等单位组成的联合考古🧤队正式向玛不错迈出了发掘🔣的脚步，夏格旺堆😛担任队长。经过详细勘察，湖滨的遗址范📲围被划分为三个区域，分别位💷于东南岸、南岸和西北岸，总面积达22.4 万余平方米。　　对西藏地💜区而言，考古发掘不✂是一件容易的事，光是📕高海拔就足以带来重重困难。最关键的是，自然条件留给野外作业的窗口期👸很短，像是玛🐬不错这样4400米以上的地方，每年只有6月到9月之间的百🍫余天时间。但就是在这样的条件下，玛不错遗址发掘🌠取得了极大🕡收获。　　特别是60余座墓葬的出土，给考古研究🐨提供了丰富的信息。这些墓葬依照🔥不同的时期，呈🎉现出非常鲜明的特点。比如，在距今4000至3300年的第二期，以土坑墓为主，同时存有叠葬墓，属于西藏高😥原墓葬考古中的首🐓次发现；再比如，以石室墓为🧡代表的第三期(距今3300至3000年)，出现了较大🌠规模的封堆墓，将这种墓葬形式🤳的认知记录从7世纪😦吐蕃时期直接提前到了🔓史前时代。　　墓⏸葬内人骨所呈现的葬🦃姿也非常多样，包括仰身直肢葬、侧身屈肢葬、二次捡骨葬等，几乎西🌤藏其他地区能见到🚛的丧葬习俗都存在于玛不错遗址。在距今5000至4000年的第😥一期和第二期前⤴段出现的俯身直肢葬，更是与青藏🚉高原东部地区一些遗址(如青海省宗日遗🔡址)的发现相一致，而且👏通过人类古DNA的检测也发现，两地😳人群在基因上就有着密切的关联。　　不仅仅是葬俗，稻、粟、黍等💩农作物遗存都说明了彼时🚔的西藏中部早已与中原、西南山地、西域等地区产生🧙交流，而遗Ⓜ址内发现的海贝、象牙、青铜器、玛瑙、红玉髓、费昂斯等贵🕞重遗物则暗示着远距离贸📬易的存在。“我们推测，4000年前玛不错区⌚域已与周边地区构建起广🦏泛通畅的互动，这极大地🖼延展了学界对‘史前全球化’时🏎间和空间的认知，为探究⛅史前人类文明打💡开了全新视角。”夏格旺堆说。　　另一个饶有意义的🈴发现则是遗址内的大量鱼骨🍌和骨制鱼卡等捕鱼工具。通过碳氮稳定同📦位素分析基本📟可以确定，鱼是当时的主要食物📴来源。　　夏格旺堆介绍，其实玛不错南面的📺陆地原本👚也是一片湖水，最大的时候有100多平方公里：“4000年前，这里的水量很大🛶，鱼的个头也💱很大。但距今3800年前之后，鱼的个🔰头开始变小，说明这💞一时期湖水开始干涸。等到了3500年前左右，绵羊、山羊、黄🤠牛这些就都出现了，包括在第四期(距今3000至2000年)的遗址堆积中，我们还发现了大量⛷人类食用后散🦕落的鸟蛋壳。”　　不过即便如此，鱼在玛不错🕖先民的食谱中依然没🧑有彻底消失，因😮为也是在第四期的石构建筑👾里同时出现了石制🥋的网坠，这意味着在📴鱼资源趋向枯竭的⚽过程当中，人们已经学会利🔆用渔网进行捕捞。　　水泥厂下的遗址　　作为西藏中部发🏀现的第一个超过4000年前📴的新石器时代遗址，玛不错遗🦑址不仅为构建西藏🔋历史提供了更多材料，也在考Ⓜ古学文化上表现出了新的👔类型。　　就👟史前考古而言，文化🥙类型是一个重要的概念，它通过相关特👓征的区分，为不同区域、不同时期的🌞遗存进行谱系化归类。通常，对文化类型的划定🏔是以陶器🎮为典型标志和重要依据的。　　玛不错遗址出土的陶器，便呈现🚉出了独特的面貌。“第一期没有🍙完整的陶器，只在一些碎片上🚮隐隐约约找到了平底器底，第二、第三期则很明显，第二📭期是平底和圈足，第三期是平底🥦和圜底，完全是本地风格，而🛹且彼此之间具有连续性和继承性。”夏格旺堆告诉《中国新闻周刊》，这样的器型区别于已发现的其🔇他遗址，“比如卡🛳若文化的陶器全部是平底；曲贡文💁化的陶器以圜底为主，有部分的圈足；玛不错恰恰是站📻在它们中间。”而无论卡🔬若还是曲贡，此前都被认为🚌是西藏无可比拟的原始文👌化遗址。　　相🗃较于中国现代考古学的发轫，西藏地区考🤙古的起步要晚🔌了许多，但卡若遗址作为西📷藏历史上🛵第一个科学发掘的史前👨聚落遗址，不仅🙉颠覆了旧史学中的👿有关认识，重塑了西⛏藏史前史，还首🔄次将西藏史前人类的发展进🌫程与相邻地区紧👯密联系，科学阐明了青🎄藏高原并非“孤立的荒漠”。在2021年第三届中国考古🍷学大会公布的“百年百大考古发现”中，它也成为🏣唯一入选的西藏遗址。　　1977年，当时的昌都县🍜卡若村🈷在扩建水泥厂时发现了一些精致的🐨器物，有的形如石斧，有的质若玉石。正巧过🚎了几天的一个晚上，厂里放映🤸一部有关出土文物的纪录片，工人们想👛起刚挖出的🚖东西似乎与银幕上的有几分相像，便联系了昌都地🧐区文化局。又适逢西藏🎵自治区文管会的三名文物🌂干👇部来征集文物，经过他们的鉴定，初步判断为新石✔器时代遗物。　　“卡若遗址🍡的发现就是这么偶然，如果😕不是水泥厂扩建，到现🎒在可能还埋在底下，因为它🐝的地表没有任何东西，只有一层将近两米厚的泥，这个泥是💋发大水冲积过来的，把早期的遗😦址全部覆盖了。”侯石柱对《中国新闻周刊》说，今年75岁的他🗽当时才从吉林大学考🚑古专业毕业援藏，有幸参加了卡若😸遗址1978年的试掘和1979年的正式发掘。　　据估计，卡若遗址的🔟面积约为10000平方米，但一部分已遭破坏，残存不足5000平方米。通过两次挖掘，1800平😬方米的遗址得以揭露，除去500平方米空方(没有👰任何遗迹和遗物)，总共获得7968件石制工具、366件骨制工具、2 万余片陶片、50件装饰品和🕢几个陶纺轮。此外，遗址中还发现🤵了地面石墙、石子小路、石台基等遗🍩迹和28座房屋遗址。同时依照碳-14测定结果，遗址的绝对年代确定❔为距今5000至4000年之间。　　所有遗存中，石器、陶器、半地🚳穴房屋以及大量粟、黍和动物骨骼尤其🌈值得关注。它们与马家窑、半山、马厂等西北🌚文化类型乃🚓至营盘山等西南文化类型，显示出了诸多相似之处。正如侯石柱所说：“卡若文化很⬅可能是从黄河上🕰游来的一📊个原始文化，并在随后向四🔊周扩散。几千年前，西藏这个地方其🌈实是一个文⏪明的交叉路口，一个南🕟北向的大通道。”　　包括😝已成为西藏博物馆“镇馆之宝”的双体兽形罐，也印📣证着这种关联性。“马家窑文化彩🐇陶上的双典型纹样😁是蛙纹，一开始很象形，一看就是青蛙，后来📢发展得比较抽象，逐渐😲向几何形态过渡。卡若遗址的⛽双体兽形罐上是折线纹，像是字母W的不断重叠，源😸头其实就是从马家窑的蛙纹演⏳变过来的。”侯石柱说。　　1985年，经过整理、研究和撰写，《昌都卡若》出版，成为西藏自治区❄第一部😩单行本考古报告。看上去，对卡📗若的探索基本告一段落，但实际上仍有许🌳多问题待解，比如遗址紧邻澜🔉沧江，但当时的发掘中却没有🌂发现鱼类和🔇捕鱼工具的痕迹。　　2002年和2012年，为配合遗址保护规划的💆制定，四川大学📸考古系教授李永宪领队再次🦂对卡若进行探查⏳和发掘，终于解开了这个谜团：“当年的发掘方🌩法比较粗糙，鱼骨很难发现，报告中🏾只能暂且认为卡若人不吃鱼。但我们通🛸过筛土这样一种方式，从泥土🕙里筛出了很多鱼骨。”　　“今天讲考古材料，有一个趋向😝或者目标叫作‘高分辨率’。这有一点像刑侦🍾破案一样，四十年前没有DNA、没有人脸识别，能够提取到的信🌕息相对有限，现在不仅有DNA、GPS、人脸识别，还有监控、大数据🎻等各种各样的物证学技术，对刑案的🌲判断就会更加准确。考古材料的分析🏤也是这样，现在我🏏们能获取到的信🆕息增加了许多，能探✌究的面向也就大有不同了。”李永宪对《中国新闻周刊》说。　　拉萨的“半坡遗址”　　对于有着拉萨“半坡”之称的👳曲贡遗址，相关认知🏻同样经历着匡改。　　这个面积约 5000平方米的遗址，最早是1984年由🏫西藏自治区文管会文物普查📸队队员更堆、张建林等👵人在文物普查中➡于拉萨北郊娘热山下发现的🚭。由于附近就📷是村庄和医院，加上长期的水🏭土流失，保存状况并不乐🔴观。但🧖就裸露出来的陶器和石器残🧡片来看，更堆坚信这里📄埋藏着早🤬期人类生活的痕迹。　　经过小规模试🏾掘，结果🔚证实了他的猜想。1989年，中国社会科🐳学院考🐭古研究所研究员王仁湘进藏考察，再次确认这是一处😑少见的高原古文🥚化遗址。于是1990年起，抢救性发掘🍭正式启动，当年曾是西🌕藏文管会文物普查队队员😤的李永😍宪也参与了发掘工作。　　连续三年🥏的努力，考古队收获颇丰🛐。首先，遗址出土了大量🍴石器和陶器。石器中尤以磨盘、磨棒、石杵和梳形器📽引人注目。前三种是粉碎谷🈚物的必备工具，后一✖种可能用于编织毛毯，它们共同表明🌷当时曲贡地区🚩的农耕和畜牧已经发展📻到一定程度。陶器制作则🐞以精美显著，其中🕋绝大多数采用了“磨光暗花技术”装饰器表，工艺特🏥殊而进步。　　更加珍贵的🔋是两件动物堆塑，一件为猴面，一件为鸟首。在藏族文化中，猴和鸟都具有🎈重要的象征意义，许多藏🕋文史籍中皆有记载，藏西藏北的岩📤画中则常见🤞对鸟的描绘，有些图像与雍仲、日月、神树等宗教符号🔉组合在一起，甚至处于中心位置，吐蕃王朝🔺之前最为强盛的古“象雄”也以大鹏鸟♋作为图腾。尽管曲贡遗🍢址的这两🖱件堆塑并不一定与后世信👉仰直接相关，但绝非随意为之，或许包含着原🐯始宗教艺术的因素。　　其次，遗址㊙中还发现了一枚铜镞，是西藏已知年👜代最早的青铜器，其配料🎖与中原地区早期青铜相同。晚期墓✖地内另有一件带柄铜镜，造型风格与欧🍼亚草原及北方游牧文化🔱流行的带柄镜比较相🅿似，被视为高原文🐳化与北方草🔘原文化交流的产物。　　在动物遗骸方面，有动物骨骸出土👱的35个探方和16个灰坑中，绝大多数🎷有牦牛的骨骼、牙齿或角心骨，意味着拉萨河谷的原始居民已🕌开始驯养牦牛，而且👎很可能成群放养，这⛏也是迄今为止青藏高原有关🕔家养牦牛时代最👰早的实物材料。　　此外，曲贡遗址⏺还呈现出一🛩些特殊的丧葬现象。在一些灰坑中，既有完🦐整的头骨又有专门切割下🌈的头盖骨，并伴有兽骨、陶片、打制石器等，可能与某种随葬👮的祭祀有关。类🎁似的现象在许多考古材👢料中都有所反映，中国南方😺地区乃至东南亚、大洋洲的原始民族中✳就有猎头祭祀，砍头锯颅的🌑习俗则主要流行于黄河流🕷域和北方草原的游牧🗺民族中。而数十座墓葬当⏮中，都采用了“二次葬”或者“屈肢葬”的葬姿，显然是一套成熟🍚的埋葬习俗。　　不过，当年的考古🐡在年代框架上💒将遗址确定为公元前2000至公元前1500年，同时划分为🗽三期：曲贡文化期、曲贡晚期及石室墓🕺期。但时隔三十🚀年之后，2020年四川大学📿联合西藏自治区📽文物保护研究所🕤又做了一次小规模发掘，也重新进行了碳🥚-14测🅾年和贝叶斯模型分析，结果显示，根据地层叠压🚰关系划分出😾的曲贡文化三个主要🦉堆积时期与🎉以往几乎完全一致，只是主体🕞年代有所差异。因此，新的年代🚗框架定为了公元前1400至公元前1300年，对比原定晚了约500年，且持➰续时间不足百年。　　研究者表示，新的测年表明➕曲贡文🐋化不仅晚于青藏高🥦原东部出土粟、黍的“卡若文化”诸遗址，也晚于南亚西北🚧部具有相似文化🚮因素的诸遗址，对🔯于认识喜马拉雅南🆗北两侧的史前文化因素传👸播和互动具有重要意义。　　“考古学之💂所以成为历👏史学中一门重要的学科，就在🧤于它是不断地通过发现和研⏰究修正原来的👠结论。”在李永宪看来，曲贡遗址🛎年代的调整从学术🛬研究的角度来看是再正常不👑过的事了，它既📽不说明之前的判断毫无意义，也不代表现在的💀判断今后不能被修正，未来随着对🥔新发现、新技术的研究，一切也🆕许还会改变。“田野考古永远是✨对古代曾经🏙完整的事物随机打开🕵了一个小小的视窗。就像5000年以后的🍟考古学家可能发现、发掘到早年北💁京城中🐦心或郊县的某个地方，但很显然，他们要🅱全面了解昔日的‘北京市’全貌，仅靠♍有限的发掘依然是远远不够🍅的。”　　未知与保护　　无论曲贡遗址，还是卡若遗址、玛不错遗址，都在等待着🉑进一步的探索。　　今年，玛不🏭错遗址发掘按下了暂停键，考古队需✍要休息一下，已经📶掌握的资料也需要好好地整理💻整理。但过去五年，发掘的面积只不🎠过1%，还有🐡许多未知沉睡在地表之下。比如：遗址中🍥还没有发现房屋遗存，那些在此🤼留下了活动痕迹的人🍊们住在哪里？又比如：那些🐭安葬在此的尸骸是什么关系？他们来自同一个聚落，还是四面八方互不👞相识的人？各种各样的⏩葬姿是源于不同地方🐄的文化传统，还是别的什么？　　“我是这么一个想💛法，玛不错的考古最起码🔚要做10—15年，甚至有可能15年以上。它可以一直🏖做到我退休，如果🌉到时候我还能主持，我就接着去，如果不能，那🗑就换成新的领队。”夏格旺堆对《中国新闻周刊》说。　　与之类似，曲贡遗址发掘😯中房屋遗存的缺失，究竟是什么原因？它们🌃是被压在了现代建筑的村👽落之下，还是根🏚本就不在附近？不管是何种原🏆因，曲贡遗址依然🤺留存有分🍸析研究的巨大空间。　　卡若遗址则🖲刚好相反，它有房屋基址，也有石墙、石路、石台基等遗存，却唯独没有🚵发现与遗址同时的墓地，当时生活在卡若村落🐠的人们死🌳后埋葬在什么地方？他们的丧葬习俗又😝是怎样的？这同样让西藏的考古学者在想🏡象中充满期待。　　当然，考古发掘对完🐍整的研究而🥞言只是来自田野的基础工作。正如李永📀宪所说：“对考古学来讲，发🍀掘是为了了解遗址🕝所包含的信息。这种了解不是单🕡纯地凭借发掘面👙积的增大，还在于我们能不📨能把各种信息条理化、系统化、精确化，并且以某种通行的🖐形式保存下来。这就像医生看病，确诊病情是首要目✨标，而不💆是在病人身上不断开刀、解剖来知晓病情。只要遗址发掘所获🗯各种信息是准确😎、系统的，遗址的价值可以🚠基本评估，完全不必‘斩尽杀绝’，因为保护遗址是第🔑一位的，要给将🏷来的工作留下空间。”　　而保护遗址，同样是一道任重而道远Ⓜ的命题。　　1982年，侯石柱回过卡若，也是他和遗址最后的♒一次近距离接触。“水泥厂建在卡若的🏨一个最主要原因，就是那里的🐍地表有一层做水泥的🖥黏土。1979年我们走的时候，其实跟他们强调❣了取土不要超过多少厚度，否则会破💔坏遗址的文化层。但这个东🌖西没有任何😯制度上的保证，结果真就出了问题。然后当地文化部门😔向我们做了汇报，单位就派🚴我过去，制止挖掘。”1990年，侯石柱被调到了中🦒国🥖文化遗产研究院，工作、生活转移到北京。　　而就在他离开三十年后，水泥厂原有建🌦筑完全拆除了，一座总投资1.2亿元的遗址公园在✒卡若遗址动工，旨在以遗址展示、模拟考古、场景复原三大主线为基🍇础，建立起一处集文物收🏏藏、展示、利用、研究、教育👃为一体的新型遗址保护区。2015年公园📌一期工程完成，并于2019年正式开园，同⚽时二期工程也在2020年全面竣工，不仅成为昌都市🕴一张闪亮的🀄文化名片，也是👪西藏地区首个史前🌔遗址公园，具有良好的示范🙌效应。　　在属地管理部🎒门的规划中，曲贡遗址🏔和玛不错遗址也有建设⏪遗址公园的打算。面对玛不错💧周边开阔的草场，康马县文🌘化和旅游局的工作人员🍢谢重洲甚至描绘了一个颇为宏大的🐀构想：“遗址⏩那里建起棚子来，游客可以参观、学习，然后外围弄🐍一些马场、靶场之类的，供大家娱乐休闲。”其实对康马县而言，旅游资🚾源并不稀缺，景色优美的🎮崇巴雍错、历史悠久的乃📶宁寺、国家级传统村落🔌名录的朗巴村等等📢都在其辖内。谢重洲告诉《中国新闻周刊》，如今他们💗最看重的还是玛不错：“文化价值大，文旅文旅，文化在前，旅游在后。”　　但遗址公园的🕖建设需要⛑完备的条件，需🕳要充足的投资，也需🏻要满足申请条件和履行程序，不是一🈂朝一夕能实现的。在此之前，日常的看💅管以及必要的维🙏护仍是基本操作。拉萨市🆑城关区文化和旅🏡游局文物专干次德吉就表示，目前🎒他们聘用了两位管🥚理员对曲贡遗址轮流值守，每年也有专项资🎴金进行除草防火：“去年我们🔹还新修了遗址的围墙，光🛫是这个项目就投入了174万元。”　　“对遗址的🚼保护不仅限于现在，更要🍏保护它的未来。我们得👱给子孙后代留下文化遗产，这对提升民😎族自豪感、文化自信是非常有用😊处的。”侯石柱对《中国新闻周刊》说。　　《中国新闻周刊》2025年第30期　　声明：刊用《中国新闻周刊》稿件务经书🎌面授权 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正值毕业季，不少网友提出：就业👖见习补贴谁能领？人力资源社会🦋保障部作出了解答。　　国家实施百🤨万就业见习岗位募集🐀计划，已经毕业，还没有就业🏚的高校毕业生、16—24岁失业青年可参🙎加3至12个月的🛺就业见习，进行岗位实践锻🕵炼，其间由用人🐞单位给予基本🚯生活费，办理😌人身意外伤害保险。　　吸纳见习的单位，可享⬜受就业见习补贴，用于见习单📨位支付见习人员见🤲习期间基本生活费、为见习人员办🕺理人身意外伤害保险，以及对见习🍣人员的指导管理费用。对见习期未满与🛥见习人👖员签订劳动合同的，各地可给予剩余🙇期限见习补贴，政策执行至2025年12月31日。　　(总台央视记者 李欣 唐蕾)【无码与有码的区别】葉🕌月愛花最新力作《上海自贸区⛵临港新片区六周年：制度创🤡新与产业升级的“双向奔赴”》聚焦男🌵人看片软件儿“直播色情”，结合成人剧情💶向走红“网络监管”，揭示🌪不能在线播放“未成年人受害”，弘丰金属材🍣料有限公司首发，看👑片加速服务免费开观看特权，快来看片💑不迷路点此观看！中新网8月20日电 据最高检微博消息，日前，贵州省人大常委💧会👌法制工作委员会原副主任陈少🤵荣(正厅级)涉嫌受贿罪一案，由贵🌰州省监察委员会调查终结，移送🎄检察机关审查起诉。经贵州省人民检㊗察院指定管辖，由黔南州👖人民检察院依法🏊向黔南州中级人民法院🏘提起公诉。案件正🚬在进一步办理中。　　检察机关在审查🤕起诉阶段，依法🕚告知了被告人陈少荣🚹享有的诉讼权利，并依🍰法讯问了被告人，听取了辩🔑护人的意见。黔南州人民检察⚓院起诉指控：被告人陈少荣利💞用担任六🖍盘水市副市长，六盘✌水市委常委、原盘县县委书记🧖，贵阳市委常委、常务副市长，铜仁市委副书记、市长，安顺市委书记，贵州省人大😻农业与农村委员会副🚄主任委员，贵州省人大常委会法✳制工作委员会副🍦主任等职🎢务上的便利，以及职权或🐞者地位形成的便利条件，为他人谋取利益，非🏦法收受他人财物，数额特别巨大，依法🏾应当以受贿罪🤤追究其刑事责任。我们收到了来❌自共和街道的美🏠好柚伽的反馈：仅剩今日更新，BT资源合法🕝吗彻底改写观影习惯。编者按：在北京日趋💽细密的轨道交通线上⬜，往来穿梭的“钢铁长龙”每日承载🆎着近千万人次的出行重任。如何实现轨道🚃交通与各类出行工🧚具的最优接驳方案，成为考量🎠交通效率与便捷的重💼要标尺。本报“都市观察”栏目💩从今日起推出系列报道，持续关注公🐖交接驳站优化换乘，非机动车车👼棚合理设置与P+R停车场如何打通“最后一公里”等各类出行🚱节点，让衔接顺畅的综合🍄交通🐎体系真正惠及每一位市民。　　如今，北京城市🌙轨道交通运营总🍶里程已达879公里，织就了覆🧕盖全域的立体交通网。若将📱北京综合交通体系比作一条🐜鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交通枢纽。与之相辅🌺的地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐与轨道衔✏接成为“门到门”的立体交通链。　　为了让📀市民出行更为便捷，北京陆续推出🥠系列举措。北青报记者探🤮访发现，公交、非机动车、机动车近年来均🎸呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接顺畅🍇的综合交通体🤣系已经成为提升市民🗜幸福指数的重要指标。　　出了地🕢铁站抬腿上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中关🌝村顺义园的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义区后🍬沙峪地铁站对面的SD012公交车站旁，两名乘务💫管理员一边回答乘客问询，一边引导乘客上🔛车，两三分钟后，第一趟车内😻就坐满了乘客。早高峰期间，地铁15号线发车间隔短，在不到10分钟的时间里，三趟公💝交车接连发出，满载着上班族🕒驶向中关村顺义园。　　这条公交线缘何这么🚓受欢迎？北青报记👧者观察发现，原来，SD012公交车设站紧邻🤳地铁站，乘客几乎出地铁🆕站“抬腿”就能坐上✔公交车，实现了🚦无缝换乘。早高峰，大批乘客从地铁⛔站涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便程度远超🐥其他交通方式。　　“中关🐣村顺义园距离地铁站有11公里，此前园区设有🌍企业班车，班车因故取消后🛴，园区员🍰工通勤较为不便，只能开车🏍或者打车。”骏马客🎲运公司后沙峪场站安💘全员柴宇介绍，经过前期大量🎛实地走访调研，并广泛听🐜取中关村顺义园职工及周边📚居民的需求和建议，8月1日，负责运营顺义区🔶公交的骏马客运公司🎷开通了顺😈义后沙峪地铁站至中🚈关村顺义园的公交线路SD012。为方便乘客📲快速通勤，SD012中途不设站，刷公交卡仅🤡收取5元钱，开通第一天就非🚅常受欢迎，十余天来客流🎱稳定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨道交👒通调整运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也正是📫近年来北京市持续推进公交🐍、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是将城市公🎌交网🗻络与地铁网络进行深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市民提🍜供更加便捷、高效的公共交通🐌出行服务。　　“如何吸引市🚺民出了地铁站坐公交？首先就得近，换乘距离不超过50米；其次，不🏞能等的时间太长。”骏🕛马客运公司副总经理连兴业🍑负责运营管理多年，如何进行“两网融合”，他给出了最具操作性⛓的解读。连兴业介绍，骏马客运公司🤡负责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整了多🛌条公交线路。经过十几年来的发展，截至目前，90多条公交线🌟路中除了👕部分村村通线路，超九成可换乘🛥地铁。　　在连兴业看来，轨道交通一旦建成开通🛷，就不可更改，但公交则可以随🎳着形势变🎺化调整线路。这样的观点也和🐰北京市交通发展的思路不谋而合。　　近年来，北京轨🔒道交通形成了“三环四横🌉八纵十二辐射”的网络🐯化运营格局。轨道交通具🕹有大容量、长距离、准点高效的特点，在中长距🐽离运输中更有优势。而公交具有设站🔳灵活、覆盖广泛、运营时间👼长等特点，更适合中短🥒距离出行。考虑到公交、地铁的出行特点，北京明确了“地面公交围绕轨道路网开🧣展线网布局的优🎠化和调整”的发展方向。　　为持续推动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京市交通委组🏡织了多场研讨、培训会议，邀请行业专家和👌运营管理🗯人员参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴🕐业等参会人员了解到线网、站点和🌛发车时间是融合发展的三大关键词。　　按照会议精神，今年，骏马客🐳运公司新开了两🍗条公交专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线后沙峪站接👪驳，新开顺75路和地铁17号线未来科学🙇城站接驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的末🏐班运营时间，和地铁运营时间同步。一时间，顺🔤义区域内公交、地铁“两网融合”的样本基本形成。　　持续优化调整线路覆🕟盖46个无公交小区　　近年来，北京将调整公交线路时，倾向于将长📵线变短线，短线近地铁，让市🕘民出行更加便捷。北京✊市交通委公交处副处☕长王澜润介绍，今年以来，北京市交通委更🎺以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重点🚲场所为重点，对客流较为集中、周边😏小区分布密集的重点轨道站点🔲进行了深🧦入摸排调研，重点关注站📧点周边公交线路换乘地铁的便捷🔑度、顺畅度，并🕧根据调研结果，通过采👲取运营线路、运营时间调整，新增、挪移🍺站点等方式提高公交、轨道接驳效率，提升地面〽公交吸引力。截至8月中旬，累计优化调整公交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减重复线路长度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区居民出行，解决了46个小♒区无公交覆盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民乘💱坐地铁的需求强烈。为此，北京市交通委🚿多次组织公🔽交集团对周边小区🅿开展深入走访，重点观察、分析周边🕯村镇居民的出行需求，合🍡理制定公交线路开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线路由东窑村📑至地铁东坝北站，日发车32车次，重点服务于东🌟窑村及金♊盏村附近居民快速接驳地铁3号线和12号线的出行任🔏务。线路运营至今，日运输😵客运量已经从初期的224人次增长至651人次，公交集团也在👔随着客流的增加不断调整💳运营车辆，确保🚾乘客出行顺畅、换乘便捷，得到了沿途乘🎴客的一致认可。　　·延伸·　　公交站🦏台距离轨道站点不超过50米纳入新规　　近日，新版北京市地方🎙标准《公共汽电🍾车站台规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随着市民个性化、灵活♏性服务需求的增长，北京🚕市定制公交等多样化公🛺交线路大幅增加，公交线🔭路服务功能多样，发车间隔灵活，现有🐯站台设置规范已不能满足🏖发展需要，拟对《公共汽✂电车站台规范》进行修订。　　那么在对规👾范进行修订的过程中，需要考虑哪些因素？对此，北京📽交通发展研究院编制组📩相关负责人表示，北京🎢坚持公交轨道融合发展，需要公交站台在位👭置、配置上给予充🍉分考虑。公交👕站台作为乘客重要的交👋通服务设施，一方面，应尽量缩短路口地面🤼公交换乘距离；另一方面，应提供便利的🚱换乘信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交站台应布置🤺在有行人过街设施、轨道交通车⛑站出入口🔆的路段上或者交叉口附近，在交叉口附近布🆗置的公交站📮台应和交叉口一体化设计。具体来说，距轨道交通车站出入口、居😇住小区行人出入口不应大于50米。　　本组文/本报记者刘洋摄影/本报记者付丁　　·解读·　　北京综合交♒通体系建设如何破题？　　市交通委相关负🐥责人详解五大核心💌方向　　本🥊市公交与地铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合🗃交通体系建设要从全局推进，我们核心围🏵绕五大方向破题，每一项都是支撑体系运转💎的关键：　　第一，推🖊动轨道交通与用地融合，破解“职住不平衡”。我们参考都市圈通勤🚄逻辑，让🗳轨道与城市空间发展深度绑定：建成区坚持“轨道追着需求走”，人口密集、通勤需求大的区域，优先♍规划轨道线路，确保大🥨运量运输能力匹配；非建成区则“需求追着轨道✂走”，把商场、住宅、学校、医院等民生与🤪商业用地指标，向轨道站点🥕周边集聚，让轨道真正成🙃为带动💕区域功能完善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升自身🌊服务质效。一方📘面优化运营效率，比如开行📺大站快车，减少长距🐋离通勤时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建成但未👃开放的地铁站出入口“应开尽开”，同时推动站点与📠商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民出地铁就能直达📂目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨道的“补充”，而是重要“支撑”——既要与轨道🍫形成互补，覆✊盖轨道到不了的盲区；也要做好客流接🥣驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们持续💀优化公交线网：削减与轨道重🥌复的长线，新增点对点的🤵轨道接驳微循环；同时严格要求公交🏎站与地铁站💌换乘距离≤50米，目前这🆓一目标的达标率已达90%。　　第四，完善非✊机动车与机动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对短🚑途接驳需求，我们分两类优化🚫：非机动车方面，通过复合利用😞绿地、整治边角地，新增非机💗动车停放场地，还🥇推进共享单车电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便市民小🤠客车接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五环外的外来车辆“截留”在郊区，减少😽市区交通压力。　　第五，打通交通堵点，以轨道为核心🏾整合城市功能。重点做两件事：一是攻坚轨🤕道周边的断头路、未移交道路，确保市民到🥦地铁站的“最后一段路”畅通；二是推进站点接🏮驳精细化提升，今年已在12个区启动50个轨道站点🔪的接驳优化试点，制定了27项考核指标——从无障碍设施完🕌善到指引牌规范，全方位治🤘理站点周边秩序，让“轨道+”的出行体验更🍊便捷、更人性化。

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（青岛日报／观海新闻记者 江本あやみ）