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中新社台北7月22日电 (记者 张晓曦)台湾中华音乐😓人交流协会22日在台北宣布,将于11月22日举办“台北大巨蛋 民歌大团圆”演唱会,邀请约百位📡歌手参与、重现民歌经典。
20世纪70年代,台湾👄一些校园歌手、音乐人喊出“唱自己的歌”口号,民🥤歌运动由此滥觞。《乡愁四韵》《龙的传人》等脍炙人口的歌曲旋律清🏡新自然,具有浓厚“中国风”,自称“民歌”,因主要产生于大➖专院校,被称为“校园民歌”。
7月22日,“台北大巨蛋 民歌大团圆”演唱会记者会在台🏝北举行。图为台湾🐵中华音乐人交流协🐮会历任理事长陶晓清(右二)、吴楚楚(右三)、殷正洋(右一)、李建复 (左一)、丁晓雯(左二)与远雄巨蛋总经理李柏熹 (左三)出席活动。中新社记者 张晓曦 摄
当日的记者会上,台湾🎌中华音乐人交流协会历🤛任理事长陶晓清、吴楚楚、殷正洋、李建复、丁晓雯共同出席。
担任过该协会🏘第三及第四任👯理事长的🌛吴楚楚表示,民歌运动30年时,协会🐕就曾举办纪念演唱会,众🏇多歌手踊跃参与,场面热烈,也希望未👄来能够在更大的场地举😐办活动。此次纪念🕳演唱会将走进台😞北大巨蛋,预计可容纳约4万名观众现🏘场聆听,令人期待。
据主办方介绍,“台北大巨蛋 民歌大团圆”演唱会⛽将持续约7小时,观众可沉浸其🌲中,感受民歌跨越📛时代的温暖共鸣。
远雄巨蛋总经🎐理李柏熹表示,此次🙊演唱会将成为😚台北大巨蛋启用以来,演出时间最长、参演阵容最🗺庞大的一场音乐会。和民🦃歌一代共同“唱进大巨蛋”,相信也会是一📸场动人的情感抒发。
台北市文🔐化局局长蔡诗萍表示,希望演唱会可实现民歌“大团圆”。(完)
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前不久,中办、国办向社🤐会公开发布《整🔃治形式主义为基层减负若干规定》(以下简称《若干规定》)全文,为深🤮化拓展整治形式主义为基层减🌩负工作特别是破解基层治理“小马拉大车”问题提供🕤了重要制度遵循。 基层是📒国家治理的“神经末梢”,是联🍚系服务群众的“最先一公里”,也是抓落实的“最后一公里”。新时代以来,以习近平同志为核心🛍的党中央☝始终高度重视整治形式主🏥义为基层减负,采取一🔊系列有力措施,激励广🐾大基层干部轻装上阵、奋发作为。比如确定“基层减负年”、中央层面建立整治形式主🔜义为基🧖层减负专项工作机制、印发通知要求🕸持续解决困扰基🐃层的形式主义问题、通报💾曝光形式主义典型案例等,不断把整🅿治形式主义为基层减负工作引向深入。 但也要清✖醒地认识到,形式主义🥌之弊非一日之寒,一🗿些地方仍存在形式主义的➰现象。会议层层套开、文件叠床架屋、检查考核名目繁🌙多、政务APP打卡泛滥,更有甚者🐀将内部工作PPT外包制作、强制报送视频🎶材料等,让不💲少基层干部陷入文山会海、迎来送往、过度留痕等🚷无谓事务的泥沼,更滋长虚浮🏍不实之风。 《若干规定》着眼于进🍙一步体现改革精神📵和从严要求,作出7个方面21条具体规定,聚焦“小切口”设定“硬约束”,对形式主义这一顽疾😔进行系统施治。切实精简文件、严格精简会议、统筹规范😐督查检查考核、规范借调干部、规范政务移动互联👝网应用🥒程序管理、规范🦖明晰基层权责、规范🎖创建示范和达标活动,每🌠一项都直击痛点,推动为基层减负工🌚作向治本深化。当前,全国3.8万个乡镇(街道)履职事项清单📚已全部编制完成,将该干什么、配合什么、收回什么“三张清单”清晰厘定,为基层明✂确权责边界,有利于基层从“负重爬坡”转向“轻装快跑”,让“小马”不再强拉“大车”。 为基层减负,本质上是一📁场治理理念的革新——从重痕迹转向🧕重实绩。为此,需要继续将整🦉治形式主义为基层减负🌩工作抓深抓实,持续推动《若干规定》落地生根、开花结果,切实为基层松绑,让广大基层🔩干部心无旁骛、放开手脚干事创🍶业,把更多时间🎓和精力放到服务群众上,在新时代的赶💛考路上跑出基层治理🍭“加速度”。【无码🥠情节创新趋势】看片加速服务免费🚆开预警:跨品📨牌联名活动:与其他品牌联名,购买即可获双🥑重优惠!仅剩842天,上宅村用户像初🆘恋一样的🥎番号反馈“短视频变长剧趋🏻势横扫全网,磁力链接🕒逆袭成主角”中新社义乌8月19日电 (董易鑫 金家明)浙江义乌官方19日发布最新数🦊据:今年前7个月,义🔺乌海铁联运线路共发运58288标箱,同比增长5.83%。 据悉,上述业🔝务量增长的重要原因是义乌正积🔫极打造宁波舟山港“第六港区”。 “第六港区”是指除宁📲波舟山港本港五大集装🍄箱港区以外,在义乌建设的一个内陆港🌱区。义乌出口货物的相关手续可😦就地办理,通关时间明📁显缩短,运输效率🈹进一步提升。 2004年,浙🔧江首次提出在宁波舟山🔙港发展多式联运,拉开该🔳省铁水联运序幕。如今,义乌至宁波舟山港💣的海铁联运线🎰路是浙江运💊量最大的海铁联运线路。 目前,义乌有300余🥠家货物代理公司参与海铁联运线🎒路运行,吸引20多家船公🈸司落地开展集装箱管理业♉务。(完)限时免费🔷观看发布声明,称与美国a级在线“无任何关系”。中新网梧州8月19日电 (崔晶晶)8月19日,随着总重达1.8万吨的T构桥梁,在79°顺时⛅针旋转精准就位后,苍梧—昭平高速公➿路项目坑冲大桥🔫万吨级双幅同墩转体桥飞越益湛铁路,顺利完成转体。图为项🕣目转体施工现场。崔晶晶 摄 此次跨铁主桥👌为华南地区最大😬重量双幅同墩转体桥梁,采用2×60m变截面预应力💼混凝土T型刚构,左右幅采用分🧡离式同墩柱转体设计,施工时,需先在💃线外平行于铁路采用悬📠臂挂篮施工T构2×55m,之后🍈顺时针转体79°跨越铁路,就位后再支架现浇🤵5m合龙段,全程误差不到2毫米。 坑冲大桥位于苍梧县💑坑冲村,是苍昭高速关键控制性工程,由中国⚾建筑集团有限公司投资、建设、运营,该公🚙司基础部牵头、中国建筑💖第二工程局👎有限公司参与建设。由于上跨益湛👘铁路,该项🔕目不得不采取转体方式➡完成上跨部分衔接。图为项目完成转👐体施工。崔晶晶 摄 项目建设团💘队创新应用“基于BIM+GIS的高速公路数🎮智建造技术”,通过BIM+无人机,实🌮现地上地下数据融合,建立高精🔸度三维真实景观模型,实现监控数🥔据智能化、可视化,先后解决万😞吨级桥梁双工作面🐹受限空间快速转体施工、双工作面转体系💱统优化等技术难题,既保证了益湛铁🔇路的运营安全,又顺利完成万🐚吨级双幅同墩柱连续T构转体施工,大大提高👒施工效率,降低施工风险。 坑冲大🔁桥转体的顺利完成,标志着苍🔵昭高速向着顺🤙利通车大步迈进,该高速🖊公路连接花🏈都至封开高速、贺州至巴🚻马高速,建成后有利于广🏕西形成衔接粤港澳大🍻湾区的高速路网,助力西部陆🔃海新通道建设。(完)
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(青岛日报/观海新闻记者 金声)责编:
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